一提起吉利，就绕不开它的安全实力，吉利银河L6，搭载让人安心的神盾电池和满身的黑科技，还有各种巧思的安全设计，守护用户的一家老小。今天就看看拆开后的银河L6和秦L，到底谁更像“安全堡垒”？
6月18日，“狮力豹发”-海狮07EV&；Seal 06DM-i发布会品鉴会在上海正式举行。多媒体嘉宾和车主齐聚现场，共同见证比亚迪海洋双星-海狮07EV&；海豹06DM-i两款新车显著亮相，与全新e平台3.0和第五代DM技术深度融合，为用户提供更扎实、可靠、便捷的绿色出行体验。
最近，笔者的一位朋友显得非常焦虑，经过一番推心置腹的交流，笔者发现，这位小伙焦虑的根源基本来自网络。现在的网络世界，充斥着太多虚伪的东西，仿佛“人均BBA”，二十来岁，不提一辆宝马充门面，都不好意思发朋友圈！但现实真的是这样吗？根据乘联会的数据，在2023年中国市场销售的全部车型中，有超过60%的车型的售价在20万元以下！10万到20万元左右的车型，才是现实生活中大多数消费者的选择。既然这样，今天笔者就为各位车友推荐两款在这一价格区间的新能源车型，看看哪一款更符合您的需求吧。
6月15日，比亚迪秦L DM-i正式亮相羊城广州，作为第五代DM技术首款中级轿车，秦L DM-i 百公里NEDC亏电油耗达到划时代的2.9L，“一箱油”满油满电综合续航达2100km，开创油耗2时代！
在繁华的都市中，一款车型以其独特的魅力吸引了众多目光，那便是新款比亚迪秦L DM-i。今日，我们有幸对其进行深度品鉴，感受这款中级轿车的非凡之处。
中国汽车企业比亚迪发布了两款全新车型，分别为秦 L 和海豹 06。乍看之下，这似乎只是个寻常事件。除却该公司为其精心打造的广告宣传外，比亚迪还宣称，其新车将成为“汽油车的全新标杆”。
凭借着“三电技术”，比亚迪在新能源领域可谓是所向披靡，不但推动了国内新能源产业的发展，同时也压制了传统的纯电动轿车。
极狐阿尔法 S5 正式上市，定位纯电动中型轿车，基于全域 800V 架构打造，提供两驱、四驱两种版本，官方指导价区间为 17.68 万-21.68 万元。
继5月底海豹06上市后，4月4日比亚迪海洋网两款新车海狮07EV&海豹06DM-i郑州区域双车上市品鉴会在中原万达广场举行。比亚迪郑州区域相关领导、经销商代表、广大迪粉以及主流汽车媒体参与了此次活动，共同见证这两款新车的上市。
2024年以来，比亚迪率先开启了价格战，推出多款车型的荣耀版，引发了新能源汽车市场中的新一轮激烈竞争。但是如今再来看新能源汽车市场，却能发现最会打价格战的车企并不是比亚迪，而是同样国产车企的五菱汽车。有人可能会好奇我为什么要这么说，只要比较过五菱星光和比亚迪秦L这两款新车，大家就能明白原因了。
前不久，在新疆举办的2024混动汽车极限挑战赛中，获得紧凑型轿车组冠军的五菱星光，如今已成为了10万级轿车中，无法忽视的选项。同为热门选手，比亚迪秦PLUS和日产轩逸也是大家绕不开的选项，如果是3选1的话，买谁不吃亏？今天咱们就来讨论一番。
近日，比亚迪秦L和海豹06 DM-i两款新车上市后迅速走红，知名汽车博主孙少军爆料称，比亚迪上周新增订单已破十万台，秦L和海豹06累计新增订单更是突破了8万辆。比亚迪正持续刷新国产品牌的订单纪录，这无疑是对比亚迪汽车生产能力和市场认可度的有力证明。
比亚迪海狮07EV和海豹06DM-i在当前汽车市场环境下具有显著的竞争优势。它们凭借领先的技术创新、亲民的价格定位以及品牌认可度，赢得了消费者的广泛认可和喜爱。在未来，随着新能源汽车市场的不断发展和壮大，比亚迪将继续保持领先地位，为消费者带来更多高品质、高性能的新能源汽车产品。“狮力豹发”——海狮07EV&海豹06DM-i上市品鉴会6月14日在南京景枫中心举办。现场嘉宾云集，共同见证比亚迪海洋双子星——海狮07EV&海豹06DM-i两款新车重磅亮相。双车齐发，闪耀出击，引领绿色出行新潮流，两款新车与全新e平台3.0和第五代DM技术深度捆绑，为用户带来的更扎实、可靠、便捷的绿色出行体验。
比亚迪秦L和海豹06这两款价格屠夫，刚一上市就斩获了不少订单，毕竟它们二者都有着不错的颜值，尺寸也到位，更加重要的是它们都有着很强的性价比优势。但是到底该选哪一款呢？今天我们就针对这两款车型来多角度对比，看看到底谁更加适合你吧。
今天，咱们直击焦点，对比两款市场中的佼佼者：比亚迪秦L与吉利银河L6。它们二者风格迥异，秦L以沉稳大气诠释经典，而银河L6则以前沿科技引领潮流风尚。在这场热门车型的对决中，哪位选手能触动你的心弦，成为你心仪的选择？让我们一探究竟！
现在的油价高得让人直呼“吃不消”，新能源汽车自然而然就成了很多人心中的香饽饽。讲到新能源，咱们国产品牌那可是势头正猛，尤其是插电混动这块，比亚迪秦L和吉利银河L6，简直是火出了圈，直接向传统合资燃油车下了战书！
对于新能源车,我其实一直持有观望态度。直到最近,我试驾了一下比亚迪的新款秦L,才意识到燃油车确实还有它的优势。这次试驾经历,让我对新能源车有了新的认知,也让我下定决心,下一辆车还是要买燃油车!
你们有没有遇到过那种选择困难症爆发的瞬间？就像我现在纠结的：是选经典稳重的比亚迪秦L ，还是冲一波科技感十足的吉利银河L6呢？
在混动家轿领域里，吉利银河L6与比亚迪秦L正上演一场实力对决，谁更能俘获人心？油耗自然是关注焦点，秦L标榜的“超低油耗”固然吸睛，但实际上银河L6的WLTC工况油耗3.4L/100km，与秦L的4L/100km相差无几，看来，省油之外，还有更多考量。
6月14日，一场盛大的“狮力豹发”盛宴在南京璀璨启幕，海狮07EV与海豹06DM-i两款比亚迪海洋双子星车型正式亮相。这场备受瞩目的上市品鉴会吸引了众多媒体嘉宾和车主朋友们的热情参与，共同见证了这两款新车型的璀璨登场。
【车媒体丨新车】6月14日，泉城济南，剑指中级的比亚迪秦L DM-i震撼上市。在第五代DM技术加持下，秦L DM-i 的百公里NEDC亏电油耗仅为2.9L，满油满电综合续航达2100km，开创油耗2时代，这一数据再次展现出比亚迪对于绿色出行理念的深入理解和践行。
2024年伊始，中国汽车市场再生波澜，以比亚迪为首的中国汽车头部车企掀起新一轮的价格争战浪潮。从油电同价到电比油低，率先从价格上开始抢占眼球，以价夺人。
比亚迪俗称汽车界卷王，5月累计总销售33万多台，销量高价格亲民，消费者认可，比亚迪打破了传统汽车的规则，没有高高在上，反而让利于消费者，被友商称为卷王，也是情有可原的。
又要颜值高、又要续航长，还得是新能源混动，最重要的是，这车还要符合10万级定位，这样的车真的能实现高品质吗？或者说真的会存在吗？我们不知道各位的“高品质”定义是什么，但至少综合市场热度、核心技术以及综合产品力来看，这里要看到的三款还真是挺符合的。
5月28日，比亚迪在西安发布了第五代DM技术，亏电状态下的油耗低至百公里2.9L，这使得燃油车市场再次感受到了巨大的压力，燃油车主曾经所信赖的优势正在一个个失去。
6月14日晚，比亚迪秦L DM-i在徐州隆重上市。本次发布会以“引领中级，开创油耗2时代”为主题，秦L DM-i以其卓越的性能、时尚的设计和极具竞争力的油耗指标，活动现场徐州苏宁广场现场吸引了众多汽车行业媒体和消费者的关注。
相信很多人应该都听过“人民需要什么，五菱就造什么”这句话，在实际行动中五菱也是这么做的，针对老百姓打造了很多车型，包括适合拉货致富的五菱宏光/荣光、适合代步通勤的宏光MINIEV/五菱缤果，以及为百姓打造的轿车五菱星光。根据官方公布的数据来看，五菱星光PHEV自2023年12月上市至今，累计销量已经突破5万台，得到了很多消费者的认可。
对于消费者而言，燃油经济性始终是消费者考量的核心因素之一，所以新能源汽车市场才会变得如此火爆，虽说新能源汽车的用车成本较低，但续航是痛点，如果能在续航上表现突出，那么车子也会热销，因此，各大车企才会在续航方面大下功夫，比亚迪自然也不例外，比亚迪汽车是国内新能源领域中的佼佼者，其技术也较为突出，甚至有了很多新的突破，如今比亚迪又再度出击，推出了搭载第五代DM-i混动技术的全新力作——秦L，该车的实测续航高达1977km，而价格还不足10万起，确实诱惑力满满。
在刚刚过去的5月份，奇瑞风云A8售出了2869辆，实现了连续三个月销量上涨，这样说来，销量上涨确实不赖，但是在1月份上市的风云A8，距离现在已经有5个月了，再不济也不应该是2869辆的销售成绩，况且价位还是在11.99万元-14.99万元。
6月15日，秦L DM-i在广州举办了上市发布会，这款中级轿车凭借其实力与颜值并存的特点，迅速引起了市场的关注。下面，我将结合具体的参数性能和外观特点，为大家带来这款车的详细解读。
6月8日，第五代DM技术首款中级轿车比亚迪秦LDM-i在海南区域正式上市。新车推出纯电续航里程80KM和120KM两个版本，共五款车型，售价9.98万-13.98万元。
自5月底上市之后，比亚迪秦L DM-i首月订单如何备受关注，从粤港澳大湾区车展的人气以及市场口碑来看，订单是稳了，有望成为比亚迪王朝网新的销量支柱。6月15日，秦L DM-i在广州上市，售价9.98-13.98万元，羊城人民更近距离接触这款比亚迪全新中型轿车。
海豹06 DM-i在前一段时间刚刚上市，它的售价是9.98万-13.98万元，而这台车最大的亮点便是搭载了比亚迪最新的也就是第5代的DM-i超级混动技术，它把百公里馈电油耗干到了2.9L，打破了行业最低油耗纪录。另外，它的综合续航里程也超过了2000km。当然，这个价格也可以买到秦L DM-i的，至于2款车谁更值得买呢？今天我们就来看看海豹06 DM-i的表现。
比亚迪秦L DM-i的上市，让很多合资B级车感觉天都塌了，毕竟合资B级车的价格一降再降之后，如今差不多的车型也要15万左右，而比亚迪秦L DM-i的起步价却只要9.98万。最有意思的是，很多合资B级车的入门级车型都没货，原因不用多说。而去比亚迪4S店却发现，入门级的比亚迪秦L DM-i居然也可以正常订车，无形中提升了比亚迪秦L DM-i的竞争力。
6月10日，比亚迪海洋网比亚迪海豹06DM-i、海狮07EV上市发布会在广州番禺万达耀目开启，全维进阶的海洋双星-海狮07EV和海豹06DM-i燃动全场，引起现场观众的争相围观和赞叹，广大媒体朋友及忠实车友更是齐聚一堂，共襄海洋盛事。
近日，比亚迪秦L DM-i正式上市。作为搭载了比亚迪最新一代DM插混系统的车型，其使用了最高热效率可达46.06%的第五代DM技术平台发动机，使得秦L DM-i百公里NEDC亏电油耗仅2.9L，综合续航里程达到2100公里以上。
