2024年上半年中国汽车市场持续内卷，价格战逐渐白热化，汽车市场竞争格局也不断变化。新能源市场快速发展，同时燃油车细分领域也是暗流涌动。马上进入下半年，车市竞争也越演越烈，各大厂商除了降价政策，也在用推陈出新满足消费者多元化需求。众多厂商将放出的实力派新车型来应对激烈的车市竞争，打算购买新车的朋友不妨等等即将在下半年上市的燃油车，它们基本来自合资品牌，多方面的设计更成熟和更可靠。
比亚迪电动汽车公司即将进入市场，首次进入政府认证审核阶段。根据政府和汽车业界的消息，比亚迪已经开始接受环境部和产业通商资源部的各种认证审查，包括行驶噪音、一次充电后的行驶距离、能源消耗效率等。这标志着比亚迪电动汽车正式进入销售准备阶段，预计将在年内推出电动乘用车。
最近，欧盟对外官宣了，其将对中国生产的电动车加征关税，最高达到38.1%。算上之前的10%的关税，像上汽这样的车企在欧洲销售的电动车将不得不面临面临近50%的关税。按照欧盟的讲法，中国电动车得到了政府补贴，帮助它们在欧盟市场上建立起了欧洲本土车企难以企及的价格竞争力。
当代家庭选车，甭管是为家庭选择，还是年轻家庭消费群，往往只提供一项舒适乘坐，早已无法满足购车者的综合诉求，即便是那些10万级的A级家用车，往往也需要加上一个“+”才能入得了消费者的法眼。在传统畅销车市场，本田思域算是一台A+级定位的紧凑型家轿车，而现在，比亚迪交出了一台B级的比亚迪秦L DM-i，但双车轴距接近，也都是10万级，它们又各自有哪些亮点、符合哪些消费者的购车需求呢？
这段时间，搭载第五代DM-i插混系统的比亚迪秦L DM-i正在被各个媒体实测，油耗似乎成为了这款车的最大卖点。
回顾上周国内车市，有多款新车迎来上市。比亚迪推出了全新海豹06 DM-i和秦L，两款车型基于相同平台打造而来，分别隶属于海洋网和王朝网，搭载最新的第五代DM系统；广汽传祺推出了传祺M6 MAX，新车定位紧凑型MPV，最大特点是搭载1.5T钜浪动力系统；上汽大众推出了途观L Pro，新车是途观L的换代车型，其针对中国消费者喜爱的智驾以及舒适性配置进行了升级；东风风行推出了全新星海V9，新车定位中大型MPV，CLTC纯电续航里程最高可达200km、综合续航1300km。接下来，我们将对上周上市新车进行汇总，看看有没有您喜欢的吧！
日前，2024粤港澳大湾区车展正式开幕，MG旗下至美敞篷电跑Cyberster Trophy版、至美B级轿跑MG7、全球首款电动钢炮MG4联袂亮相，
本周的新车市场“热”起来了，呼声很高的比亚迪秦L，背靠大厂的上汽大众途观L PRO、一汽丰田新皇冠陆放，倾向于特定人群的奔腾小马、吉利ICON玲珑等纷纷亮相，它们都有哪些别致之处，是否能吸引到你呢？请跟我往下看。
自1924年诞生于牛津，MG品牌已经走过了一个世纪。作为《大英百科全书》中“Roadster跑车”词条的定义者，源自赛道的MG打造了众多令世界瞩目的经典跑车，一次又一次引领世界跑车的发展潮流。
5月对有购车计划的消费者来说是一个幸福的月份，北京车展上的新车陆续上市，无论主打舒适的星纪元ET、搭载超级增程电动方案的领克07 EM-P还是再次将起售价拉到10万内的比亚迪秦L和海豹06，各具特色。
比亚迪正式公布了海豹06 DM-i的指导售价，作为海洋网的全新轿车，和秦L采用同平台打造，搭载最新的第五代DM系统，搭载第五代DM技术的海豹06，NEDC工况亏电油耗为2.9L/100km，CLTC工况电耗10.7kWh/100km，0-100km/h加速为7.5秒。此次上市的新车有5款车型可选，售价区间为9.98-13.98万元。用户权益方面，新车置换补贴至高1.5万元。
如今汽车市场内卷翻倍，尤其是在新能源车市场，自主品牌可谓叫好又叫座，车型布局、销量表现都占有领先优势。作为自主品牌国家队中唯一的百年品牌，MG经历了燃油车的辉煌，也抓住了新能源车的机遇，实现燃油车、新能源两手抓，不仅代表中国汽车直道超车，而且反向补贴国内消费者，令自主品牌的升级成果惠及更多国内用户。
