在新能源汽车市场日益激烈的竞争中,比亚迪秦PLUS和元PLUS无疑是其中的两颗璀璨明星。它们各自以独特的魅力和优势吸引着消费者的目光,但当这两款车型放在一起比较时,消费者往往会陷入选择的困境。本文将从多个维度对比这两款车型,帮助您做出更明智的选择。
又是一年618年中狂欢购物节将至,消费者面对凑单,虽纷纷化身“数学家”,但终究逃脱不了“被套路”,不是“买亏”就是“被斩”,累觉不爱。艾瑞泽5系列在奇瑞“百亿惠民置换季 奇瑞超级618”活动中赫然在列,让用户不用发挥数学功底精打细算、不用冒着友尽的风险多方凑单,而是将多重购车礼遇直白、直接地呈现给用户。其中,2024款艾瑞泽5惠民版享7000元钜惠,2023款艾瑞泽5 PLUS和全新艾瑞泽5 GT均享限时农补至高11000元现金红包,惊喜多多,用户年中入手艾瑞泽5系列的完美好时机。
在2023年2月的时候,秦PLUS正式降到“998”,从此“998”一词就跟比亚迪捆绑在一起。时隔一年,比亚迪推出了全新“998”——秦L。
10万元是中国很多普通家庭购车的一个门槛,可以说在这个价格区间的竞争尤其激烈。那手握10万元,到底该选择哪款家轿更合适呢?本文将对三款热门插混车型——比亚迪秦L、长安启源A05和五菱星光进行分析,帮助您做出更明智的购车决策。
易车讯 零跑汽车日前推出6月购车权益,涵盖旗下零跑T03、C10、C11、C01四款车型。缴纳5000元定金可享至高7项购车权益,综合补贴至高超2万元。权益有效期为6月1日-6月30日。
日前,2024款长安启源A05新增配置车型——长安启源A05 145出行版上市,售价13.69万元。从售价来看,新增“145出行版”位居全系顶配车型,但相比145超越版却进行了大幅度的配置删减。
最近,由中汽研举办的2024混合动力汽车极限挑战赛完成在素有“一日行四季,十里不同天”的新疆克拉玛依独山子,目前市场在售的多款插电混动轿车都参与了此次挑战,持续热销的五菱星光插混版也没有缺席。在此次挑战赛中,五菱星光150领航型参与了比赛,最终荣获2024混合动力汽车极限挑战赛紧凑型轿车组小组冠军以及亏电油耗&极限续航维度全场冠军,这个成绩是对五菱星光插混版产品性能的认可。
汽车行业全面迈向电动化、智能化的当下,混动车型已然成为市场的新宠。在这场绿色出行革命中,吉利帝豪作为国产家轿的领跑者,全球累计销量已突破惊人的386万大关,实力不容小觑。2024款第4代帝豪醇电混动版,更是以亲民价格和触手可及的混动科技,让消费者心动不已。
根据吉利最新公布的 5 月份销量数据,共售出 160658 辆车,环比增长约 5%,同比增长高达 38%。新能源车型在 5 月的销售中表现出色,销量达到 58673 辆,新能源渗透率接近 37%。新能源汽车市场竞争如此激烈,为了进一步提升吉利的竞争力这不,新款帝豪它来了。
在新能源浪潮席卷全球的今天,吉利汽车再次站在了技术创新的前沿,推出了2024款帝豪第4代醇电混动车型。这款集环保科技与卓越性能于一身的新车,在这个绿色生活流行的时代,很难让人不爱啊。
在五花八门的购车世界里,每个车主的心中都藏着一本独一无二的购车宝典。如何在这茫茫车海之中寻找到一辆颜值与实力都不错的车呢?
自主轿车品牌还是得看吉利的,这话可不是我无脑吹吉利,我们来看看吉利汽车官方发布最新销售捷报,吉利帝豪车型的全球累计销售量已超越里程碑式的386万台大关。仅在刚结束的5月里,帝豪单一车型便斩获了16,495台的销售佳绩。最近又发布的全新2024款第四代帝豪醇电混动车型,这款车也是有得聊。
逸动作为B级家用市场佼佼者,近期推出了2024款 PLUS蓝鲸NE 1.4T GDI DCT高能版本(简称1.4T版本),其最大马力达到160Ps。官方给出的指导价为9.39万,现阶段还给出了31000元的以旧换新补贴,最低享6.29万的售价。下面我们便来了解一下新车表现。
在这个看似只有高价才有高配的时代,吉利帝豪LHip龙腾版横空出世,用它那令人眼前一亮的性能和配置,彻底颠覆了你的认知。是的,你没听错,就是那个售价仅8.98万起的新能源车型,它正以绝对的实力证明:低价也能拥有超乎想象的高品质。
随着我国汽车产业的蓬勃发展,国内汽车产品在质量、性能和设计上已实现了质的飞跃,逐步摆脱了曾经“油耗高、故障多”的刻板印象,取而代之的是低油耗、高可靠性、卓越的综合性能,日益成为市场的新宠。今天我将盘点几款在2024年最值得购买的国产车,销量好、油耗低,三大件耐用
随着车市竞争的加剧,不少车企感受到了前所未有的销售压力。尤其是在新能源车的冲击下,燃油车的市场份额不断缩减。为了保住销量,许多燃油车选择了降价策略,但即便如此,消费者也不一定买单。接下来,汽车门网将针对近期降价的车型逐一盘点。
描述:随着电动汽车的崛起,燃油车正面临着前所未有的压力,为了应对市场竞争,燃油车价格持续下滑。现在正是购买燃油车的黄金时期,你绝对不能错过!
对现在的人而言,买车确实没什么难度,但凡手上有些闲钱,都可以考虑买一辆家用代步车。当然,不同的人对汽车的需求不太一样,有的人买车完全是作为家用,有的则是为了商务接待,而有的是用来享受生活,比如自驾游或者越野。当然,现在新能源汽车的普及,确实在很大程度上降低了用车成本,尤其是10万出头的国产车型,实力强的同时品质也让人放心。而在新能源领域,比亚迪可谓一骑绝尘,旗下车型销量都非常高。这期就聊下,一年卖出320696辆,百公里油耗1.6L,跌至7.98万,这国产家轿真牛,该车便是秦PLUS DM-i。
以往一款新车上市后到降价阶段,怎么也需要半年左右,而且车企对这类降价行为总是扭扭捏捏,遮遮掩掩,似乎降价并不是一件很好的事情。现在很多车企都想明白了,在降价与生存之间,果断选择了后者。对于一些并不太跟得上时代的燃油车,降价更是相当迅速。这不,又有一款新车刚刚上市就给出了很大的优惠,这款车型就是长安逸动PLUS。
龙年的第一个工作日,王传福是从深圳国际会展中心开启的。台下坐着整个广东各地的一把手;台上,王总说新能源车只会越跑越快。
2024年6月6日,秦L DM-i万人交车暨千媒众测开营仪式在比亚迪大本营深圳举行。众多车主代表亲临现场,与全国各地的比亚迪4S店千店联动,将秦L DM-i全国交付推向新的高潮。
选一台十万元的紧凑级轿车,你会希望它是什么样子的?相信大多数人会希望它有拉风的造型,有着出色的操控性,同时配置也要足够高,当然性价比也不能少。这样的车是否存在呢,名爵MG5给出了自己的答案。它有着这个价位少有的轿跑造型,设计足够抢眼,动力部分更是拿到了双十佳的肯定,最重要的是它的性价比也相当突出。
有车评人说飞度是50万以下最好的车,这真胡扯,但是也不能否认,新能源发展到今天,飞度依然可以生存,还是有它自身的优势的,下面我从以下几个方面对这两辆车进行全面对比,不贬低任何一方,主打客观中立。
不久前,中汽中心在新疆的克拉玛依办了一场混动汽车极限挑战赛,这场赛事云集了国内头部市场中的各大主流混动汽车产品,而对于咱们消费者来说,更有2024款五菱星光PHEV这类亲民插混车。在这场比赛里,五菱星光150领航型就在亏电油耗、极限续航以及高原动力性能三项挑战中夺魁。今天,咱们就用这新登场的比亚迪秦L DM-i(以下称“秦L”)来跟2024款五菱星光PHEV(以下称“星光”)比一比,看是刚刚拿下多项极限挑战冠军的星光笑到最后,还是秦L更胜一筹。
来自东北的张先生是第一次买车,考虑到环境因素,张先生决定入手一辆燃油车,张先生的买车预算在15万以内,这个价位可选车型很多,而张先生觉得名气大的品牌可靠性更高一些,在合资品牌中,大众汽车在国内的影响力不错,而国产品牌中,吉利汽车可以说是众多品牌中的佼佼者,张先生根据自己的预算,选择了吉利星瑞和大众朗逸这两款车,并进行了详细了解和试驾,但在开完吉利星瑞后再开大众朗逸时,他觉得这两者存在的差距很明显,但张先生选择的是两款价格非常接近的车型。
紧凑型车一直都是竞争比较激烈的细分市场,很多消费者在买车时都会优先考虑这个级别的车型。这是因为紧凑型车的入手难度不高,手握10万已经能够选择到很多产品力不错的车型了,并且紧凑型车各方面表现都相对均衡,空间不差、动力够用、配置也算得上丰富,能够满足家用需求。而在这个细分市场中,日产轩逸、比亚迪秦PLUS无疑是热度很高的两款车型,也是很多人会优先考虑的车型,如果要你从这两款车型中进行抉择,你会选谁呢?
相信最近大家没少被秦L相关的话题刷屏,不管是售价的公布,还是围绕其核心的能耗表现,大家对它的关注度都是不低的。但除了秦L以外,还有不少同样能耗低的混动轿车,今天希文就给大家盘点一下,或许更加适合和你
现在年轻人买车可不再像我们那会儿,只盲目追捧大品牌了。他们更看重车子本身的实用性和个性化,对于国产车也是"青睐有加"。凯翼轩度就很贴合年轻人的口味,外观时尚运动,内饰科技感十足。它的那个车标设计简单大方,我觉得反而更容易让人记住。虽然是A级车,但尺寸在同级别里算大的,空间宽敞性能给力,价格又很亲民,难怪这么快就被年轻人们抢购一空了。
随着第五代DM技术和秦L的发布,买车的小伙伴可能又要陷入纠结了,7.98万元起的秦PLUS和9.98万元起的秦L纠结买哪个。
随着中国顾客对汽车品质与性能期待标准的日益提升,国内汽车产业也正在持续稳健地壮大发展。在这个市场中,有许多品牌和车型可供选择,但哪些品牌和车型的口碑最好、故障率最低、最耐用呢?本文将对当前国产汽车市场进行分析,并推荐最值得购买的国产车型。
最近新能源车领域有两个话题比较热,一个是五菱星光插混版以优异成绩,顺利通过了2024混合动力汽车极限挑战赛,它在动力、快充、纯电续航、亏电油耗、极限续航和能耗方面表现相当出色,尤其是纯电续航、综合续航和油耗均实现反向虚标,一个是比亚迪秦L DM-i上市后号称续航两千多公里,两款车恰好都是插混中型车,也是该价位真正的硬碰硬了。不过对于绝大多数人来说,平时90%以上的用车都是市区代步场景,它俩到底谁比较适合?
在如今的汽车市场中,比亚迪秦和比亚迪驱逐舰 05 都是备受关注的车型。作为同级别车型,它们有着相似的价格,差别不大的车身尺寸分别为4765/1837/1495cm和4780/1837/1495cm,相同的动力,都是1.5L发动机,110马力,同样的电动机179马力。但在细节方面却存在一些区别。今天,我们来看看这两款车到底有何不同。
2024混合动力汽车极限挑战赛,在新疆克拉玛依独山子落下帷幕,五菱星光150领航型荣获2024混合动力汽车极限挑战赛紧凑型轿车组小组冠军以及亏电油耗&极限续航维度全场冠军。虽然这次挑战赛针对的是混动车型,但冠军的成绩仍然能说明五菱星光无论是插混还是纯电,全系的产品力都是非常出色的。
2024混合动力汽车极限挑战赛,在新疆克拉玛依独山子落下帷幕,五菱星光150领航型荣获2024混合动力汽车极限挑战赛紧凑型轿车组小组冠军以及亏电油耗&极限续航维度全场冠军。虽然这次挑战赛针对的是混动车型,但冠军的成绩仍然能说明五菱星光无论是插混还是纯电,全系的产品力都是非常出色的。
2024年比亚迪率先打响价格战,比亚迪秦PLUS DM-i售价直接拉低到7.98万元,来了一个电比油低,而这样的降价,带来的就是销量增长,在5月份,比亚迪秦PLUS DM-i卖出了57072辆,预测应该会成为5月轿车销量冠军,那么为啥秦PLUS DM-i会卖的这么好呢?真的只是因为价格低吗?业内人士为何说后续销量会更高呢?
[新车上市]近日,长安逸动PLUS 高能版正式上市,售价9.39万。另外,长安汽车官方还特别策划了“长安年中购车狂欢盛典”活动,新车可限时享受以旧换新的补贴,最高可补贴31000元,并还能享受0首付、60期超长贷,以及优惠享3年6次基础保养。
吉利即将推出第四代帝豪的最新款车型——新帝豪星耀版。根据经销商的消息,新款车型的官方指导价为6.29万元至7.29万元,相比现款车型最高降价达7,000元。除此之外,目前购买新帝豪星耀版还可享受多项优惠。
据吉利经销商处最新消息,第四代帝豪新款车型即将上市。新帝豪星耀版官方指导价为6.29万元至7.29万元,相比现款车型最高降价7,000元。
一台五菱星光、一台比亚迪秦PLUS,两款大厂出品的新能源家轿车,是正式把A级家轿车带入到了“电比油低”的新时代,然而,要是要在这两款能力出众的产品中二选一起的话,如何去做决定?又该提一些什么问题呢?这里我们就一块儿来看看,这两款同样以7.98万元起售、提供双动力形式的新能源家轿车。
找一辆能被称为家用“全能王”的车难不难?说实话,挺难的。咱们看看现在8到10万这个价格段的家用轿车市场,敢说自己啥都能干的车真不多,但也不是找不着。今年2月降到“798”的秦PLUS DM-i就挺牛的,还有前不久在北京车展亮相的五菱星光共创版,那车也相当不错。不过真要比较起来,五菱星光这车可以说是样样都拿得出手,真心挺全面的。
网上车市从吉利经销商处了解到,第四代帝豪新款车型将于近期上市。销售员表示,新帝豪星耀版官方指导价为6.29万元-7.29万元,相比现款至高下降7,000元。