一直以来,中国都是世界上的人口大国,5口以上的家庭比比皆是,因此,在出行方面,就会面临更多的问题,比如7口之家想要集体出行,对于普通5座版的小轿车,就已经无法满足这类场景的使用需求。
回顾上周国内车市,多以新增和改款车型为主。长安福特推出了蒙迪欧运动版,新车可以看作是EVOS的改名,并入蒙迪欧家族序列;昊铂推出了昊铂GT全球款车型,其率先搭载“无图全球通”智驾系统,无需高精地图即可实现智驾功能;上汽大通大家7/大家9插混版也于上周正式上市,新车搭载1.5T插混专用发动机,综合续航超过1300公里。接下来我们将对上周上市新车进行汇总,看看有没有您喜欢的吧!
伴随着MPV市场的火热,各大车企纷纷推出高端PHEV/HEV MPV以适应这个份额剧烈变化的市场。对消费者来说,一台车能够让全家七人都坐得舒服的MPV也非常有吸引力,由此带来的双向奔赴让目前市场上的MPV产品处于井喷状态,面对繁多的选项,如何找到那一台适合自己的高端MPV呢?咱们就拿近期上市的几款MPV做个例子。
随着2024年盛夏的临近,车市迎来了一波新车型的热潮。据盖世汽车不完全统计,本月有15款新车将陆续上市或首次亮相,涵盖了新能源汽车和传统燃油车两个领域。这其中就包括备受期待的小鹏MONA、零跑C16、哪吒L纯电版以及福特蒙迪欧运动版等车型。本篇将为您盘点那些于6月上市的新车。
随着近年来消费者对MPV车型在舒适性、动力性和经济性等方面需求的不断攀升,新能源MPV市场迎来了迅猛的发展势头。其中插混动力MPV更是异军突起,成为了市场的新宠。根据2023年销售数据显示,国内插混MPV车型的销量已飙升至16.4万辆,同比增长率高达430%。所以各大汽车品牌纷纷在插混MPV领域投入巨大资源开发推广,一时也涌现出不少表现出色的佼佼者。其中较为引人注目的,有自主品牌中率先打造出高端新能源MPV标杆的新岚图梦想家,也有刚刚上市插混版的老牌MPV劲旅别克GL8。
易车讯 今天是六一儿童节,先祝小朋友们节日快乐,熟悉易车的朋友肯定知道,今天也是月度新车抢先看的时间,那刚刚到来的6月究竟有哪些重点新车要与我们见面呢?经过查询我们发现,6月上市的重点新车包含了备受关注的全新一代迈腾、增程硬派SUV深蓝G318、早在北京车展上就开启预售的零跑C16、首搭宁德时代神行长寿命L系列电芯的哪吒L纯电版等十多款重磅车型。闲话不多说,下面我们一起来看看这些新车有什么亮点吧!
早在前几年,要说起国内MPV市场的王者,出自别克之手的GL8绝对当仁不让。不过随着新能源的兴起,不少品牌推出的插混MPV,也给别克GL8带来了较大的压力,其中腾势D9 DM-i就是以新晋王者的形象和我们见面。针对这一局面,别克GL8也不甘示弱,顺势推出了插混版车型。因此这两款车型如何选择?也成为了困扰诸多消费者的问题,今天小编就借这一机会,客观分析一下两者的产品力表现,究竟谁更胜一筹呢?
对于MPV市场而言,过去1个月里,最重磅的消息或许是,别克GL8正式触电,推出GL8陆尊PHEV,当标杆车型都开始电动化,这样的新闻足够炸裂,但看到价格的那一刻,很多人应该都被劝退了,顶配41.99万元,这显然不是多数家庭所能享受到的豪华。
5月29日24时,国内汽油、柴油价格将迎来又一次调整窗口,受国际原油价格波动影响,市场预期有望实现“三连降”。近期国际油价有所反弹,布伦特原油价格回升至82.75美元,WTI美国原油升至78.44美元,但由于前期跌幅较大,国内油价仍可能下调25元/吨。
5 月 23 日消息,华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东宣布问界新 M7 Max 焕新版将于 5 月 31 日正式上市,新车已于上周开启预订,预售价 29.8 万起。
当下进入新能源时代之后,中大型MPV似乎越来越受欢迎了,不少汽车厂商都推出了自己的中大型MPV,这些车型主要分为两种,一种是在燃油车基础上的改良,另一种则是从零开始的新能源车型。
对于商务接待来说,高端MPV显然是首选,大多数企业都会购买几辆豪华MPV来接待客户。但到底选择哪款MPV,实际上很多企业也是纠结不已,毕竟要考虑预算、客户感受等等。过去,奔驰V级、别克GL8显然是不少企业的首选,但随着红旗HQ9 PHEV的到来,曾经的王者MPV也只能作为备选,谁让红旗HQ9 PHEV这么有竞争力呢?
若某天,商务人士目睹接机MPV从别克GL8变为一款外观优雅、配置豪华且科技感十足的自主新能源MPV,他们会怀念GL8,还是为中国新能源车的崛起而自豪?中国新能源大型豪华MPV凭借卓越的三电性能、智联智驾能力,展现出强大市场颠覆力。2024年,随着风行星海V9的全球预售,中国新能源豪华MPV将迎来当打之年,加速行业洗牌,为中外对决增添重要砝码。
再添五台新款MPV,可以供你选择。考虑买家用车同学,可别急着划走。最低起步不到30万,其中有4台MPV搭载混动系统,能耗非常低,续航又长。
前不久,时隔四年的北京车展再度开幕。虽然作为两年一度的车坛大事件,但今年车展最大的亮点却并非是哪辆新车,而是雷老板这位行走的流量大咖。但如果你跟我一样,并不关心哪家 CEO 又去了哪家展台,那便会发现一个有意思的现象,就是在这届车展上,传统燃油 MPV 车型,已经难觅身影。
在30万-50万级的高端MPV市场中,别克GL8仍然是很多消费者买车时会首要考虑的车型,能够满足多数人商务接待、日常家用的需求。客观来说,别克GL8的产品力也的确不差,各种舒适性配置堆齐了。但是在国产新能源车快速发展的环境下,别克GL8已经不再是我们选这类MPV时的最佳选择了,不少国产MPV就拥有更低的用车成本、同样豪华舒适的用车体验。比如在今年北京车展上市的红旗HQ9 PHEV,就能抢别克GL8的市场。