改装一辆爱车，是每个车迷的梦想。我的座驾是一台奥迪A4L，对它我钟爱有加。为了让它更加精神和好看，我决定进行一系列的改装，其中的重要一环就是为它配备了宏鑫锻造轮毂。这个选择并不仅仅是为了美观，还考虑到了宏鑫锻造的优秀品牌形象和出色的工艺。
近日，网络上传出消息称宝马将于今年7月将海外5系标准轴距版引进国内，入华的车型为530i即2.0T四缸发动机燃油版本，以进一步丰富产品阵容也维持了宝马在国内长短轴一起卖的优秀传统。
在豪华C级轿车市场，除了BBA，其实还有不少的非热门豪华品牌可选，例如凯迪拉克CT6和捷豹XFL，前者进入中国市场多年，拥有有不错的口碑；后者则以打折出名，但品质和豪华感更显细腻。两款豪华C级车怎么选，来看看它们都有哪些亮点，是否有足够的吸引力。
在汽车界，降价促销历来都是一把双刃剑，既能刺激销量，也可能损伤品牌。这不，最近宝马就搞了个大新闻——i3车型从原价35.39万元直接降到了17万元，整整打了个对折！那么宝马5折出售，这锅到底该谁来背呢？
宝马被国产新能源车“价格战”冲击腰斩式大降价！宝马i3中型纯电动轿车从35万降至17万，那些贷款买车的老车主们心里可是五味杂陈，直呼被背刺。
6月4号一则“宝马腰斩式大降价”冲上来热搜榜，“宝马i3现在优惠裸车是17万多，来4s店还能进一步商谈价格...”北京一位销售人员口中说出来宝马i3现在的真实价格，这个价格的宝马i3还不香吗》？就让小编带大家看一下i3三款车型的配置差异。
在新能源汽车风起云涌的时代，传统豪华品牌如宝马（BMW）也不得不面对市场的挑战。其中，宝马i3作为宝马品牌下的纯电动车型，近期因价格暴跌而引发了广泛关注。据网传消息，宝马i3的裸车价格已跌至不到20万，这一价格对于一款豪华品牌的电动车来说，无疑具有极大的吸引力。那么，这一消息是否属实？我们进行了实地调查。
目前，从相关渠道了解到，梅赛德斯-2024款奔驰E 350 e L在粤港澳大湾区车展正式上市，成为本次车展的一大亮点。新车一共推出两款车型，提供运动版本和立标版本，新车销售价格均为53.86万元，纯电续航里程可达106km。
传统豪华品牌近期频频传来降价促销的消息。此前，有博主称宝马i3纯电动车售价暴跌，官方指导售价35.39万元的2024款eDrive 35L，降价至不足19万元，折扣力度令友商咋舌。而据智车派了解，另一家豪华品牌凯迪拉克近期在优惠活动方面也是奇招频出。一家位于哈尔滨的凯迪拉克经销商近日发布海报称“买一辆送一辆”，消费者以指导价贷款购买一辆XT5或XT6，将免费获赠一台最低配的CT4。
2024年粤港澳大湾区车展在6月1日正式开幕，在车展上，全新北京奔驰长轴距E级插电混合动力轿车（PHEV）隆重上市。该车型的官方名称为奔驰E级E 350 e L，官方指导价为53.86万元。作为中国人民心中的豪车代名词，奔驰可谓是魅力十足，每次上新都伴随着热烈讨论，不断升级的奔驰车系将为消费者带来更多惊喜。
在2024年的汽车市场，无论是合资品牌还是国产品牌，都因为国产车的热销和新能源车市场的快速增长而面临激烈的竞争。这种市场内卷现象使得即便产品质量上乘，缺乏有效的销售策略也难以实现理想的销量。即使是奥迪、宝马和奔驰这样的一线豪华汽车品牌，也不得不采取降价销售策略来应对市场压力。
随着汽车技术不断进步，手机无线充电功能逐步在汽车上得到了应用普及，上到百万豪车，下到十万元的入门车型，大多都配备了这项功能。相比以往传统连线的充电方式，车载无线充电最大的优势就在于适配率高，支持Qi无线充电协议的手机都可进行充电，开车出门不必再携带各类充电线，能有效避免车内线多杂乱的情况。那么对于不同品牌、不同价位的车型而言，无线充电功能的实际使用效果是否一致？本次我们将针对近一年内上市的10款不同价位的热门车型进行无线充电性能测试，涵盖了造车新势力和传统车企，通过测试结果对比来寻找答案。
作为一款高端豪华的中大型轿车，奥迪A6L一贯以其卓越的尺寸著称于世，能够完美地满足对车辆内部空间的各种需求，同时也赋予了车身修长且和谐的视觉效果。这一代A6L采用四平八稳的线条构图，车身展现出十足的力量感，再配合镀铬饰条和多辐式合金轮毂，既能获得年轻消费者的喜爱，也能胜任商业场合的接待任务。 作为“BBA”当中的一员，奥迪A6L自打在中国上市之后就一直保持不错的销量，但是最近两年受多方面影响，销量大不如前了，尽管时代在变，但其王者的基因还在，现在提到豪华、商用可能第一个想到的不是它，但是，它一定不会缺席，今天作业的主角就是这台老款的但依然魅力不减的奥迪A6L 45T。
目前中期改款后的新款Alpina B3、B4两款车型已在海外市场首发亮相，两款新车预计最快将于今年四季度上市开售，并分别更名为B3 GT和B4 GT，也可视其为“3系高端豪华性能版”以及“4系高端豪华性能版”车型。
宝马，这个享誉全球的汽车品牌，近期在中国市场却遭遇了前所未有的挑战。随着国产新能源车的崛起，宝马i3这款曾经的豪华电动车，也不得不面对价格腰斩的尴尬局面。从最初的35.39万元起价，到如今仅需17万元，宝马i3的价格跳水幅度之大，令人咋舌。
最近几天，关于华晨宝马授意终端门店加大降价幅度的消息，可能很多小伙伴都看到了，通过这样的情况，我们也能够看到，在新能源汽车的强势冲击下，主打燃油车，在新能源汽车方面缺乏优势的合资品牌和豪华品牌的尴尬处境。而对于宝马品牌来说，降价的第一刀，就看”砍“到了纯电车型宝马i3上。
辣椒汽车·行情观察：哪怕是去年的时候，要想20万元以下买辆宝马3系，门都没有。到了今年，市场大变，18万买辆宝马3系等中型车开回家，根本不是个事儿。
近年来随着中国消费者生活水平的不断提升，越来越多的用户开始将买车这件事进行了消费升级，而一款宜商宜家的豪华中大型家轿市场迎来了井喷式的发展。相较于宝马5系的锋芒以及奔驰E级的气场，以低调奢华、安全环保著称的北欧旗舰沃尔沃S90以及奥迪A6L显然更受消费者的青睐。
最近有消息爆出，宝马i3的价格又双叒叕降价了，从最初35.39万元起的上市官方指导价，一直跌到了如今终端经销商不到18万元起的裸车价，而且听说部分地区在这个价格之上还有得谈。
哎呀，大家听说了没啊？宝马的i3和i5电动车最近价格大跳水了！原价35.39万和43.99万的车，现在居然只要大概17万和30万就能拿下。这价格，简直是“打骨折”啊！对于平时高高在上的宝马来说，这次促销真是下了血本了。
6月1日，2024粵港澳大湾区车展开幕，2024款奔驰E级 PHEV这台车进行了亮相，奔驰E级 PHEV定位一款中大型轿车，官方指导价为53.86万元
不得不说，奥迪真的是太懂国人了，现在单纯的个性、时尚已经很难打动年轻用户了，因为年轻人的审美已经被养叼了，或者说大家伙儿都审美疲劳了，在十年前，那时候的汽车造型都比较老气，像思域、起亚K5、索纳塔这样主打颜值、个性的“鬼火产品”确实能一炮而红，但是现在不一样了，现在年轻人的审美更刁钻了。
中新网6月5日电(中新财经记者 葛成)在豪车圈，一直有着“七折虎(路虎)、六折豹(捷豹)”的说法，可最近“五折马(宝马)”频繁刷屏，引发关注。
虽然造车新势力总能以“玩花活”来博取流量，但属于豪华车品牌的强用户关注度始终难以被撼动。6月1日开幕的2024粤港澳大湾区车展上，被围得水泄不通的豪华品牌展台就证明这一点。其中，梅赛德斯-奔驰的新车阵容最为引人关注。
中国本土汽车市场近期见证了一个新星的诞生，那就是岚图汽车所推出的首款旗舰轿车——岚图追光。这款车型凭借卓越的配置和亲民定价策略，在预售阶段就显示出了巨大的市场潜能，迅速在繁多的竞争车型中脱颖而出，并有望挑战奥迪A6L等老牌豪华C级轿车的市场地位。
汽车市场上，2024年对于广大消费者来说绝对是一个值得选车的年份，相信大家都知道随着国产车的热销以及新能源市场的迅速扩大，不管是合资品牌还是国产品牌都陷入了内卷的情况下，就算是产品质量过关，没有好的销售策略，想卖出去还真的挺难。
在2024年粤港澳大湾区车展这场汽车盛宴上，全新极氪001、保时捷Taycan、仰望U7三款热门新能源车型竞相亮相，这些热门车型不仅是汽车科技与艺术的完美融合，更是引领未来出行的新风尚。本篇文章将为大家深入解读这三款热门车型的独特魅力与非凡实力。
粤港澳车展的舞台上，三款车型熠熠生辉，它们分别是国产新能源的佼佼者极氪007、比亚迪的环保先锋秦L DM-i，以及梅赛德斯-奔驰的豪华新贵AMG CLE 53 Coupe。这三款车型不仅是各自品牌的骄傲，更是新能源汽车领域技术革新的代表。
6月5日消息，近日，2024款奔驰E级All-Terrain官图发布，海外起售价为75850美元（约合人民币54.9万元），拥有较高的品牌溢价，其售价相比轿车版要贵出12400美元，比GLE也要贵出12000美元。
2024年6月1日，第二十八届粤港澳大湾区国际汽车博览会暨首届中国新能源汽车科技展正式开幕，在此次的车展上，有很多豪华的轿车亮相，令人目不暇接，今天零零柒车邦德就来给大家介绍下其中三款车型，分别是新款捷尼赛思G80、奔驰E级长轴距插混版以及奥迪RS 6 Avant Performance。
近日，奔驰发布了2024款奔驰E级All-Terrain官图。新车比奔驰E级Estate旅行版突出了“全地形”属性，海外市场的起售价为75850美元（约合人民币54.9万元）。
众所周知，传统汽车品牌的电动化都做得不太好，尤其是 BBA 这些豪华品牌。燃油车利润太高，他们日子过得太滋润了，导致汽车进入新能源时代，他们无法放下架子，和新势力们卷一卷。
在新能源汽车的冲击下，就连一线豪华品牌都受到了很大的影响，更不用说二线豪华品牌了，为了提升销量，它们只能拿出更大的优惠来。大家试想一下，在新能源汽车之前，它们在固定的市场各自安好，市场份额虽然不及一线豪华品牌大，但仍有足够的利润空间，可是随着新能源汽车时代的到来，连一线豪华品牌都无法独善其身，二线豪华品牌受到的冲击只会更大。市场就是一块“大蛋糕”，原先全部由油车瓜分，现在电车也来瓜分，而且瓜分的越来越多，油车的日子就变得越来越难。在这种局面下，二线豪华品牌的“生存空间”就可想而知了。
新能源市场有多卷？连豪华品牌都加入了大降价的行列，最近，“宝马腰斩式大降价”也上了热搜，虽然说腰斩可能有点夸张了，但是的确也是降了不少，比如我们熟悉的宝马i3，这款车的官方指导价为35.39万-41.39万元，参考经销商报价为20.98万-24.98万元（具体还要以当地经销商报价为准），可以说是将近降了15万元左右，今天我们就一起来看看这款大降价的车型宝马i3。
当新能源汽车的市场渗透率已经提前超过了50%，当比亚迪的新车一轮又一轮降价，成功掀起了新能源整个市场的价格内卷，别说这让传统燃油车企怎么活，很多新能源车企看了都自称佩服，在下不如。
奔驰E300L升级加装原厂HUD抬头显示，抬头显示全称为Head Up Display，又被人称为HUD，它是通过光学原理和投影技术的结合，将行车相关的信息投射在驾驶员前方的挡风玻璃上。
我觉得很多人在选车的时候太过于追捧那些一线豪华品牌了,比如宝马、奔驰、奥迪。确实,它们在品牌知名度和影响力上是遥遥领先,但是实际上二线豪华品牌在产品力方面并不比它们差。
