中国本土汽车市场近期见证了一个新星的诞生，那就是岚图汽车所推出的首款旗舰轿车——岚图追光。这款车型凭借卓越的配置和亲民定价策略，在预售阶段就显示出了巨大的市场潜能，迅速在繁多的竞争车型中脱颖而出，并有望挑战奥迪A6L等老牌豪华C级轿车的市场地位。
汽车市场上，2024年对于广大消费者来说绝对是一个值得选车的年份，相信大家都知道随着国产车的热销以及新能源市场的迅速扩大，不管是合资品牌还是国产品牌都陷入了内卷的情况下，就算是产品质量过关，没有好的销售策略，想卖出去还真的挺难。
在2024年粤港澳大湾区车展这场汽车盛宴上，全新极氪001、保时捷Taycan、仰望U7三款热门新能源车型竞相亮相，这些热门车型不仅是汽车科技与艺术的完美融合，更是引领未来出行的新风尚。本篇文章将为大家深入解读这三款热门车型的独特魅力与非凡实力。
粤港澳车展的舞台上，三款车型熠熠生辉，它们分别是国产新能源的佼佼者极氪007、比亚迪的环保先锋秦L DM-i，以及梅赛德斯-奔驰的豪华新贵AMG CLE 53 Coupe。这三款车型不仅是各自品牌的骄傲，更是新能源汽车领域技术革新的代表。
6月5日消息，近日，2024款奔驰E级All-Terrain官图发布，海外起售价为75850美元（约合人民币54.9万元），拥有较高的品牌溢价，其售价相比轿车版要贵出12400美元，比GLE也要贵出12000美元。
2024年6月1日，第二十八届粤港澳大湾区国际汽车博览会暨首届中国新能源汽车科技展正式开幕，在此次的车展上，有很多豪华的轿车亮相，令人目不暇接，今天零零柒车邦德就来给大家介绍下其中三款车型，分别是新款捷尼赛思G80、奔驰E级长轴距插混版以及奥迪RS 6 Avant Performance。
近日，奔驰发布了2024款奔驰E级All-Terrain官图。新车比奔驰E级Estate旅行版突出了“全地形”属性，海外市场的起售价为75850美元（约合人民币54.9万元）。
众所周知，传统汽车品牌的电动化都做得不太好，尤其是 BBA 这些豪华品牌。燃油车利润太高，他们日子过得太滋润了，导致汽车进入新能源时代，他们无法放下架子，和新势力们卷一卷。
在新能源汽车的冲击下，就连一线豪华品牌都受到了很大的影响，更不用说二线豪华品牌了，为了提升销量，它们只能拿出更大的优惠来。大家试想一下，在新能源汽车之前，它们在固定的市场各自安好，市场份额虽然不及一线豪华品牌大，但仍有足够的利润空间，可是随着新能源汽车时代的到来，连一线豪华品牌都无法独善其身，二线豪华品牌受到的冲击只会更大。市场就是一块“大蛋糕”，原先全部由油车瓜分，现在电车也来瓜分，而且瓜分的越来越多，油车的日子就变得越来越难。在这种局面下，二线豪华品牌的“生存空间”就可想而知了。
新能源市场有多卷？连豪华品牌都加入了大降价的行列，最近，“宝马腰斩式大降价”也上了热搜，虽然说腰斩可能有点夸张了，但是的确也是降了不少，比如我们熟悉的宝马i3，这款车的官方指导价为35.39万-41.39万元，参考经销商报价为20.98万-24.98万元（具体还要以当地经销商报价为准），可以说是将近降了15万元左右，今天我们就一起来看看这款大降价的车型宝马i3。
当新能源汽车的市场渗透率已经提前超过了50%，当比亚迪的新车一轮又一轮降价，成功掀起了新能源整个市场的价格内卷，别说这让传统燃油车企怎么活，很多新能源车企看了都自称佩服，在下不如。
奔驰E300L升级加装原厂HUD抬头显示，抬头显示全称为Head Up Display，又被人称为HUD，它是通过光学原理和投影技术的结合，将行车相关的信息投射在驾驶员前方的挡风玻璃上。
我觉得很多人在选车的时候太过于追捧那些一线豪华品牌了,比如宝马、奔驰、奥迪。确实,它们在品牌知名度和影响力上是遥遥领先,但是实际上二线豪华品牌在产品力方面并不比它们差。
近日，奔驰发布了2024款奔驰E级All-Terrain的官图，新车是一款大两厢车，比E级Estate旅行版更加突出“全地形”的产品属性。此次改款，主要设计细节与配置上做出调整，有着较高的品牌溢价，此次官方公布了海外的起售价格——75850美元，比E级贵12400美元，比GLE贵12000美元。
近日，宝马i3 eDrive 35 L的售价在各大平台上引发了热议。坊间流传的“不到20万提车”的消息，让很多人惊掉了下巴。这个价格不仅比官方指导价35.39万元低了一大截，还使得这款车在市场上异常抢手。那么，这一波操作究竟是宝马的市场战略，还是电动车市场的一次深刻变革？让我们一探究竟。
尽管梅赛德斯-奔驰已经确立了豪华轿车市场的王者地位，但在电力辅助驱动领域，面对中国本土品牌的攻势，这家德国汽车制造商还有很多工作要做。全新梅赛德斯-奔驰长轴距插电式混合动力E级车会成为细分市场的又一位明星吗？答案可能是复杂的。
对于那些想买一台豪华品牌电车的消费者来说，在眼下这个6月份的时间节点里可得注意了。为啥这么说呢？因为宝马旗下的纯电动中型轿车i3，近期已经被爆出只需18万的裸车价格就能够入手。要知道，原先宝马i3指导价可是起步就去到了35.39万元之多，可现在居然能一口气最高优惠17万多，那这无疑也就意味着，咱们想买豪华电车的朋友抄底时候到了。
以价换量的竞争打法似乎在豪华车市场不灵了，8折、7折甚至5折“腰斩式”促销并没有换来销量上的提升，豪华品牌的价格体系已然失守。
以前的汽车市场很少能看到一台国产车，或者说即便一台国产车在眼前经过，也没多少人能知道这是一台国产车，但是如今国产车与合资车的争夺战几乎进入了白热化，激烈的厮杀带来的就是消费者们的捡便宜。
“i3 35L大概17万多，以前这价格都不敢说，现在确实是挺合适的，价格到店还能谈。”6月4日，记者以购车者身份咨询北京某宝马4S店时，销售人员证实了近期宝马i3、i5纯电车型大幅降价的传闻。
今年年初，宝马正式发布全新一代5系旅行车，相较于轿车版本，旅行车的尾灯为专属设计，增加的后部空间有着完美的实用性，旅行车的优雅、线条感也非常明显，配合黑化组件，这样的5系你喜欢吗？
近日，有媒体从北京宝马4S店了解到，官方指导价35.39万元起的宝马i3车型，如今已开始5折促销，价格直接“腰斩”。而大降价的不只宝马i3，今年1月刚刚发布的全新宝马i5，经销商也给出了6万元不等的优惠报价。
6月细雨后的深圳，格外舒爽，临前海港而建的深圳国际会展中心，像一只欲展翅高飞的大鹏，包容着大湾区瞬息万变的新事物。自打广州宣布7月1日起，交通限行从“开四停四”优化成“高峰限行”，“需要一辆靠谱的绿牌插混车”，一跃成为每个大湾区人选车换车的心愿。果不其然，今年首次在新馆举办的粤港澳大湾区车展，各大车企就把插混新车放在了展台C位。
近日，我们了解到宝马5系的高性能版本——530i车型即将登陆国内市场，并且已经公布了详细的配置信息。目前，宝马5系（进口）2024款仅有标轴版525i M运动套装车型在售，售价为43.99万元。而国产宝马5系则主打“Li”长轴距版，涵盖了2款525Li和6款530Li车型，价格区间从43.99万元至52.59万元不等。
今天说的这款车就是宝马i3。面对激烈的市场竞争和愈演愈烈的车市价格战，华晨宝马如今已经“杀疯了”！2024款宝马i3 eDrive 35 L，作为新款入门版车型，终端市场实际裸车不到18万，实力剑指特斯拉MODEL 3和比亚迪汉！
豪华汽车品牌宝马近日宣布对其旗下汽车进行大幅度降价，引发了市场的广泛关注。根据官方发布的信息，经过优惠后，宝马i3的裸车价格降至17万多元人民币，这一价格调整被视为宝马在市场的一次重要战略布局。
这两天宝马i3价格腰斩的消息在网上可是传的沸沸扬扬，网上不少人都说该车裸车价只需要18万，而根据某知名汽车门户网站的验证，实际情况也确实如此，并且宝马i3降价幅度比想象中还要大，入门款的e35 L裸车价甚至不到18万，直接19万多一些就可以落地。看到这想必不少人都会产生疑问，那就是这么大降价幅度的宝马i3，它还值得入手吗？今天我们就来聊一聊。
去年9月，奔驰方面公布了经过全新设计的2024款奔驰E级旅行车，如今，这款车正式在海外上市。在美国市场，2024款奔驰E450旅行版的售价在75850美元（折合人民币54.9万左右），除去1150美元的运输费用，这台车比老款贵了3450美元（约2.5万元左右）。
在德系车中，奔驰和宝马都是两大霸主版的存在，那么在面对宝马i5和奔驰EQE的时候，该如何选择呢，看看实车就明白了。
据国内媒体报道，宝马旗下的标轴5系车型将从7月份开始提供530i版本可选，新车目前在国内仅提供了525i版本可选，而540i版本大概率是不会引入国内市场的。作为参考，在售宝马525i的官方指导价为43.99万元，而长轴距版宝马5系的官方指导价区间为43.99万元-52.59万元。
在本次的上，新北京奔驰长轴距E级插混轿车（PHEV）版本上市迎来上市，官方指导价为53.86万元。作为56E中的老大哥，奔驰E级一直备受消费者的喜爱，它不仅代表着高贵和品质，更体现了驾驶的舒适与豪华。
国内的新势力总在说自己是高端豪华新能源车，好像卖到20万以内的价格就能把企业都瞬间干倒。但现实就是对于老百姓来说20万以上的电动车，买起来还是比较费劲的。不过现在的合资品牌电车反而却越来越友好了，前有12万的ID·3，现在19万就可开走的宝马i3也来了。
6 月 1 日，在 2024 粤港澳大湾区车展上，全新北京奔驰长轴距 E 级插混轿车正式上市，官方指导价为 53.86 万元。
提到豪华品牌的中大型轿车，奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L这三款车型显然没办法绕开。这三款车型都是一线豪华品牌打造，论国内市场的品牌知名度、影响力，这款车型都远超凯迪拉克CT6、沃尔沃S90、捷豹XFL等同级别的二线豪华品牌车型。而从销量数据来看，奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L在过去十年的时间中，也一直颇受欢迎，都常常能取得一万辆左右的单月销量。
