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“越野，真的需要一台硬派越野车吗？”这个问题在越野圈里一直争论不休。有人认为，没有硬派越野车的机械素质和通过性，一切都是空谈。也有人觉得，如今城市SUV的越野能力也足够应付大部分路况，硬派越野车更多的是一种情怀。今天，我们就以丰田普拉多和奥迪Q7这两款车为例，探讨一下这个问题，并深入分析它们各自的特点，看看它们是如何诠释“越野”的。
在如今的汽车市场里，要是你开车出门，最怕啥？那肯定是各种驾驶中的小麻烦啊。就说在车流里穿梭的时候，周围车子都虎视眈眈的，这时候要是你的车没有个靠谱的安全配置，心里得多慌啊。还有在市区开车，经常要在狭小的车位停车，要是自动泊车功能不好使，那简直能把人愁死，就像比女朋友还难伺候的自动泊车，有时候真让人崩溃。
别再说什么“BBA”才是豪华车的唯一标准了！今天就来聊聊林肯Z，一款敢于挑战传统、重新定义美式豪华的狠角色。它就像一位西装革履却又玩世不恭的雅痞，既有豪华品牌的底蕴，又不想落入俗套，誓要给沉闷的汽车市场带来一场不一样的风暴。
40万，买SUV，雷克萨斯RX和奔驰GLC，怎么选？这可能是很多消费者纠结的问题。一个是日系豪华的代表，以舒适性和可靠性著称；一个是德系豪车的标杆，以豪华感和操控性见长。 鱼和熊掌不可兼得，到底该如何抉择？与其纠结于品牌信仰，不如从实际需求出发，看看这两款车究竟谁更适合你。
今年比亚迪并没有像往年一样“降价增配”，而是选择开始卷“智驾”。反倒是合资开始卷起了优惠，纷纷推出一口价，大众ID.4甚至已经比元PLUS还要便宜了！
今年以来，合资品牌所面临的压力可谓巨大无比。国产品牌的强势进逼，再加上“全民智驾”潮流的疯狂冲击，再度直捣合资品牌的腹地，对众多合资品牌而言，无疑是一次沉重的打击。
今年以来，对于合资品牌来说，真的是压力山大，国产品牌的步步紧逼，加上“全民智驾”疯狂来袭，再次冲向合资品牌的腹地，对多数合资品牌来说，算是重重一击。
随着购买力提升，中大型MPV已经获得了不少家庭用户的青睐。相比SUV，MPV在空间灵活性和乘坐舒适性方面表现更佳，特别是在第三排空间方面，其优势会更明显。同时，因为离地间隙更低，MPV车型对于老人和小孩也更友好，上下车更方便。如果您正在考虑为自家添置一辆高性价比中大型MPV，不妨看看本期推荐的四款车型。
