售价60万到100万,带你们见识下,五款国产天花板级的MPV,到底有多豪华。内置2+2四座版,冰箱、彩电、大沙发,能给你的配置都会有。
再添五台新款MPV,可以供你选择。考虑买家用车同学,可别急着划走。最低起步不到30万,其中有4台MPV搭载混动系统,能耗非常低,续航又长。
易车讯 日前,小鹏G6、小鹏X9两款车型正式在香港亮相发售。这两款车型将配备新一代语音控制系统,可识别粤语。据了解,小鹏G6在香港的登场起售价(一换一)为299,900港币(标准续航)及港币349,900港币(长续航),小鹏X9的意向税前价不超过500,000港币,最终价格将以香港海关最终批核为准,价格经海关批准后可首批落单及提车。首批右舵版小鹏G6预计于今年第三季度交付。
4月24日,一汽丰田发布了全新进化的IT''S TiME 2.0智能电混双擎技术品牌。混动技术升级为三阶智能电混双擎,包含满足日常综合使用场景的THS Ⅱ;丰田首创的、专为高性能车型打造的Multi-stage HEV 多级混动;和全新普拉多搭载的兼顾越野、加速和环保性能的2.4T 1MT HEV 超级混动,全方位回应新时代用户多元动力选择需求。
嘿,大家好!今天我来给大家聊聊两款热门的新能源MPV车型——新岚图梦想家和2024款腾势D9。这两款车都是现在市场上备受瞩目的车型,它们都以豪华、性能和大空间为卖点,吸引了不少消费者的目光。那么,这两款车到底哪个更好呢?接下来,我就给大家详细对比一下。
前不久,时隔四年的北京车展再度开幕。虽然作为两年一度的车坛大事件,但今年车展最大的亮点却并非是哪辆新车,而是雷老板这位行走的流量大咖。但如果你跟我一样,并不关心哪家 CEO 又去了哪家展台,那便会发现一个有意思的现象,就是在这届车展上,传统燃油 MPV 车型,已经难觅身影。
在30万-50万级的高端MPV市场中,别克GL8仍然是很多消费者买车时会首要考虑的车型,能够满足多数人商务接待、日常家用的需求。客观来说,别克GL8的产品力也的确不差,各种舒适性配置堆齐了。但是在国产新能源车快速发展的环境下,别克GL8已经不再是我们选这类MPV时的最佳选择了,不少国产MPV就拥有更低的用车成本、同样豪华舒适的用车体验。比如在今年北京车展上市的红旗HQ9 PHEV,就能抢别克GL8的市场。
今年的北京车展格外热闹,各大车企都拿出了不少看门绝活以战未来,除了每年车展都会有的新车型外,什么自动驾驶、智慧座舱、能量密度更高续航更持久的新型电池等新技术,也都是应有尽有,按照以往,这么多好东西发布,肯定得来一波涨价,可今年的车市却整体呈现出一副“逼格向上,价格向下”的趋势。
在北京车展上,我们终于等到了别克GL8陆尊PHEV的到来,作为曾经最受欢迎的MPV,GL8的神话在国内基本很难复制,然而随着新能源的普及,我们看到了它不算太快的反应,但总算是到了。所以,当这台车出现后,可能大家最大的疑惑或许就是,到底别克GL8陆尊PHEV和腾势D9,该怎么选?今天,我们就来一次隔空对比。
对于企业来说,一辆既能以舒适空间供用户调养生息,又能以新派科技配置助力用户高效处理工作的豪华商务车,是必不可少的理想座驾。在商务车市场中,2024款焕新上市的上汽大通MAXUS G90和别克gl8ES陆尊都是热度颇高的“人气选手”,令不少车主纠结不已。今天我们就通过对比,来看看两款7座豪华商务车哪款好吧!
毋庸置疑,任何一款汽车品牌要想在人口庞大、竞争激烈的中国市场生存下来并且得到很好的发展,除了要有过硬的技术实力之外,还要了解市场的结构特点,也就是中国人的心理需求,这二个要素,缺一不可。
现在国内的家庭人口数量越来越多,很多消费者在买车时也会优先考虑全家人出行时的用车体验,因此提供6-7座的车型得到很多消费者的认可,理想L8、腾势D9、丰田赛那等车型,都取得了不错的销量。其中,丰田赛那在2021年正式国产,并在上市之后成为家用MPV市场中的高销量车型,上市3年来累计销量已经超过16万辆。
别克GL8在30万左右的MPV市场中可以说不愁卖,销量排行在同级车中位居前列。而别克GL8能热销的原因,一方面是这款车上市时间长,拥有深厚的市场口碑;另一方面则是别克GL8自身实力不错,抓住了消费者对商务接待的需求,拥有较浓厚的商务气息。但如果你要买一辆30万左右的MPV来家用,可以看看售价对标别克GL8的广汽丰田赛那。
端午节就要到了,你打算怎么做?你想和你的小孩一起去野外野营,或者和你的朋友一起去旅行吗?无论怎样的旅行规划,都少不了一台舒服的车,宽敞的空间,智能的配置,完善的安全性,让每个人的旅程都充满了乐趣。建议买6个座位的车?在六个座位的轿车中,上汽大通 MAXUS大家7是一款全能型的好车,它的出色表现也引起了不少购车人的注意。今日,我们一起来详细地看看这辆多用途车吧。
降了吗?汽车圈这段时间可是炸开了锅,大家热议的焦点都集中在丰田赛那和格瑞维亚这两款新车上。 对于我们这些消费者来说,选择一款真正物超所值的MPV才是硬道理。在网上收集诸多信息,又亲自线下去试驾体验过后,今天和B站的小伙伴们一起分析一下这款我心中数一数二地位的国产豪华MPV——广汽传祺M8。
2024(第十八届)北京国际汽车展览会(简称:北京车展)盛大开幕,正值成立三周年的极氪智能科技携旗下全系车型亮相北京车展,并正式发布浩瀚-M架构。同时,基于该架构打造的首款家庭出行产品极氪 MIX迎来全球首秀,重新构建未来出行空间新体验。
智电出行获得了魏牌新高山的路试谍照,新车配备瞭望塔式激光雷达,或为高山智驾版。新车预计将搭载与蓝山智驾版相同的Coffee Pilot Ultra智能驾驶系统,支持全天候路况感知,无图全场景NOA覆盖高速、城区、乡镇多种路况,并配备自动泊车系统。
大车大气场,大车能载人。汽车通常仅设有5座,要是有6人那就得乘两辆车,要是有MPV那来7个人都不怕。没错,MPV就是为了多载人而设计的,MPV通常作为商务车来用,当然也可以当作家用车,只要家里的人足够多。
在汽车的世界里,总有那么几款车让人津津乐道,它们或许因为品牌的历史沉淀,或许因为技术的革新突破,成为市场上的焦点,今天跟大家谈谈高级的车型MPV,要说最近最火的MPV一定是丰田塞纳和腾势D9了,一款是老牌劲旅,一款是新晋黑马,网上对于它们之间的较量,就像是一场经典的“老将与新秀”的对决。
4月24日,商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》,明确自文件印发之日起至2024年12月31日前,对报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者,可享受一次性定额补贴。其中,对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的,补贴1万元;对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的,补贴7000元。此消息对于购车“等等党”来说无疑又是一次福利。
当前国内汽车市场竞争激烈,淘汰赛升级,4月即便有时隔四年重启的北京车展加持,仍然出现同比、环比下降。4月份国内狭义乘用车市场零售销量达153.2万辆,同比、环比分别下降5.7%、9.4%。不过,强者恒强,不少车型仍然保持强劲的战斗力,逆势增长,其中就包括一汽丰田新款格瑞维亚。
大家在买车的时候一般情况下考虑的都是家轿或者是SUV,只有真正需要的时候才会考虑到另一种车型,那就是MPV,要比SUV更注重空间与舒适性。
在漫长的电动化转型过程中,绿牌混动车逐渐成为市场香饽饽。目前绿牌混动车基本以自主品牌为主,合资车型甚少。为顺应国内市场需求,合资车企也逐步推出了绿牌混动车,近期就有一些合资混动新车上市或将要上市,希望给你的购车有所帮助。
刚刚结束的北京车展上,中国品牌的各种新车毫无疑问占据了主角的地位。而其中最有排面的一类,显然就是中大型MPV。这个细分领域,曾经是合资品牌的天下,别克和丰田的那几款大家都耳熟能详的车型常年霸榜。但是,最近两年形势却发生了翻天覆地的变化。以腾势、传祺、小鹏、岚图、极氪、理想为代表的中国品牌,陆续推出多款中高端新能源MPV车型,改变了合资品牌垄断市场的局面。而北京车展上,红旗HQ9 PHEV横空出世,又让这一细分领域波澜再起。
【视频帖】今天和朋友看车试驾了小鹏X9,还是那么震撼!不知不觉小鹏X9已经上市了五个半月了,感觉依然是新能源MPV的王者和风向标一样的存在接下来给大家分享试驾感受和想法
“消费者观望情绪依旧浓厚,导致零售端出现同比下滑。”乘联会这样分析4月的销量:“4月往往是市场去库存阶段,但今年4月生产、批发量明显高于终端零售量,渠道库存反周期性提高。”
近年来,随着二胎、三胎政策的放开,以及家庭出行需求的增长,国内MPV市场迎来了蓬勃发展的春天。在这样的大环境下,丰田赛那应运而生,在上市前就已经引起了广泛关注。
GL8在北京车展推出的陆尊PHEV版即插电混动版本,刚一亮相就取得了开门红的成绩;根据别克官方的消息,GL8插混推出后72小时的订单突破了一万。这个成绩的确比较亮眼,貌似有跟小米SU7争流量的感觉。
最近这一年,中高端MPV市场的“卷”有目共睹,各种新能源MPV层出不穷,价格战愈演愈烈,消费者的选择也是目不暇接,可就在这种环境下,一款合资蓝牌MPV,却在4月上险量突破7459台,轻松斩获MPV细分市场销量第一,它就是来自一汽丰田的格瑞维亚。
在很多人犹豫插电混动和油电混合哪个好的时候,一种全新的混动车型正渐渐流行起来,它就是超混汽车。超混即超级混动,它集成了插电混动、油电混动以及增程式混动的所有功能,既可以用外接电源给汽车充电,也可以在开车的过程中自动发电。不少走在行业前端的品牌都推出了自己的超混车型,其中,上汽大通MAXUS在近日上市的大家9超混格外引人注目。
据乘联会统计,在过去的2023年,国内MPV车型年销量109.3万台,市场份额增长至5.04%,同比增长15.9%,而在刚刚过去的24年一季度,MPV销量依旧呈现稳步增长趋势,说明MPV车型更适合如今的国内消费市场。
日前,我们从相关渠道获取到有关于小鹏 MONA 最新进展。小鹏 MONA 首款车型预计将于 6 月发布,并在第三季度上市并开启交付。
别克GL8作为MPV市场的老大哥,它一直有着很高的话语权,但是进入到新能源时代之后,它的地位就不保了,被新能源MPV崭落马下,就比如腾势D9。但是现如今别克GL8也带来了它的PHEV的版本。这台车在前一段时间也是刚刚上市,它的售价为35.99万-41.99万元,那么带电后的别克GL8能否重启它往日的雄风呢?今天就带大家来了解一下。
这台福特途睿欧跟随车主已有好几年的时间了,无论是出差还是商务接待,福特途睿欧都是车主的首选。但最近在用车过程当中,车主发现爱车的噪声越来越大,已经超过了自己的可接受范围,为了能够降低爱车的噪声,车主来到长沙77,为爱车做隔音处理。
国内新能源中大型MPV市场一直都比较火爆,其中表现最好的车型要数腾势D9,不过腾势D9起售价就达到了33.98万元,超出了普通消费者的承受能力,因此那些性价比更高的车型也有不错的前景,江淮瑞风旗下的瑞风RF8插混版就是其中之一。
5月11日,一汽丰田2024春季新品发布季在长沙远大城金字塔圆满完成。发布会上,丰田首款国产四驱MPV--新款格瑞维亚;性价比天花板的荣放探野版,正式在湖南区域发布。此次上市的两款焕新车型,立足于一汽丰田造车的历史底蕴而来,在一汽丰田领先技术和品质成果的赋能下,为用户带来全新的高品质汽车生活体验。
端午小长假即将来临,携全家人来一场愉快的自驾游被很多人列入了日程,想要一家人驾车出游舒适舒心,一辆大空间、低成本的新能源MPV必不可少。但是长途驾驶,很多人还是会有电量担忧和续航焦虑,其实选择可以换电池的新能源汽车上汽大通MAXUS大家9就可以让你用电无忧。如果出现电量告急,可以到就近的上汽大通MAXUS联合中国石油、中国石化打造的换电站进行换电,十分方便,全家快乐出游不在话下。