借势新世代，宝马锚定智能电动

4月25日上午，宝马时隔四年再度引爆北京国际车展。作为本年度的重头戏，集团两大董事携设计天团一同到访，并与新世代概念车一道，共同拉开了集团在华崭新篇章的序幕。在“家在中国”战略进一步深化的今天，宝马会带来哪些之于未来出行的构想，面对庞大的中国市场，这家素有纯粹驾驶乐趣之称的豪华品牌，日后会如何引领全行业智电化时代的到来，又会以怎样的切身行动，在可持续发展的进程之下，完成对运动精髓的弘扬？

智电时代的中国 宝马该怎样携手同行？

从1994年在北京设立代表处至今，宝马已整整进入中国市场30年。历经多年的积累和发展，双方深化合作的重要性早已不言而喻，中国市场为宝马贡献了近32%的全球销量，为此宝马也在华搭建了多个生产基地和研发中心，更是连续18年成为了沈阳最大的纳税企业。

当前，中国已然成为了全球新能源汽车发展的前沿，而宝马不仅积极响应中国政府的政策，更是积极在中国市场推出纯电产品并返销海外。

在中国新能源产业日益磅礴发展的今天，宝马集团董事长齐普策先生表示“宝马从未停止创新的脚步，且不断优化各种驱动技术，这不仅是为了保护环境，更确保客户的多样化需求得到满足。通过新世代车型，我们期望展示未来汽车行业三大核心领域的系统实施——电动、清晰聚焦可持续和全数字化。这也意味着宝马将在设计、技术和理念三个维度全面步入未来。” 换句话说，宝马同中国市场进行更全方位的绑定，并基于此完成对引中国汽车产业的引领，为国内用户带来更颠覆的智驾出行体验。

从三个维度延展出发，本届车展期间，公众们都能看到哪些宝马的全新产品？在这些风格各异的新车型上，宝马都为它们注入了哪些具有颠覆性意义的新产品亮点？一众全新的技术落地后，其品牌又会如何在智电时代中，履行对中国市场的承诺？

基于长期承诺 宝马超20款新车“在行动”

4月26日，宝马宣布将深化在华布局，计划对沈阳生产基地增加投资200亿元人民币。未来，在完成对沈阳生产基地达200亿的增加投资后，宝马的大东工厂不仅将达成技术创新和大规模升级的壮举，更将为日后所到来一众的新产品发展，奠定了坚实的基础。

本届车展上，宝马集团宣布今年会为中国市场推出超过20款新产品，包含BMW品牌与MINI品牌，从风格各异的差异化车型，再到丰富的动力形式布局，进而进一步满足国内消费者多元化的出行需求。

放眼宝马展台，伫立在展台最C位的，正是带有“全景视域桥”这般革命技术的前瞻性车型——新世代概念车。具体来看，新车不仅在设计部分取得了颠覆性一般的突破，同样还彰显出了宝马品牌于电动化、数字化以及循环永续的三个核心特征。

宝马方面表示，新世代概念车将会于2025年推出，在首款车型投产后的24个月里，至少将有6款新世代车型推向市场。足矣可见，新世代概念车正可谓是宝马下个时代产品中的风向标，而更难能可贵的是，这台新车刷新了我们固有视角里的认知，且后续还会在国内进行生产，而这也无疑会在无形之间，为新一轮的“中国智造”带来强有力的突破。

另一方面，宝马在展望未来的基础上，也对现有的车型进行了核心产品力的进化。在消费主力军日益年轻化的今天，宝马对4系这个庞大的序列带来了别开生面一般的全新驾趣。以电动版的i4车型为例，宝马进一步优化了新车的双肾造型，以更好的诠释其品牌“纯粹驾趣”的精髓。而在低重心的整体比例之下，新车还将BMW第五代eDrive电驱技术做到了完美结合，让整车在创新之余，依旧保有了极强的驾驶DNA。

来到MINI品牌这边，这个经典的英伦品牌也同样为中国消费者们带来了全新力作，MINI首款纯电动跨界车型MINI ACEMAN在北京迎来全球首秀，同样携手到来的还有MINI品牌核心车型、第五代MINI三门电动版——全新电动MINI Cooper。

不久后，MINI就会开启国产化之路，中国将一跃成为MINI市场全球生产与出口的大本营，供全世界消费者们在可预见的今后，仍能通过MINI品牌的精神传承，领略到极具个性化的出行体验。

新概念、新技术 宝马在华如何通向新世代之路？

如果说新能源是本届车展当之无愧的主旋律，那毫无疑问宝马所带来的一系列新理念，均完美契合了当前时代的前沿发展。旗下产品矩阵在覆盖燃油、纯电、插电式混动以及氢能源动力的同时，宝马还通过新世代概念车，为我们呈现出了品牌对今后个人出行方式的重新思考。

宝马集团董事长齐普策强调：“随着新世代车型的面世，我们将重塑整个公司以及我们对未来出行的影响力。这意味着：更多纯粹驾驶乐趣、更多数字化体验、更多可持续发展应用。总之，比以往任何时候都更宝马。”

那么，这台具有划时代意义的“新世代概念车”究竟有何独到的创新，它身上的一众尖端技术又会在未来以何种方式落地。当下，这台车对消费者乃至是日后品牌的智电化之路，蕴藏有哪些重大的意义？

具体来看，新世代概念车得益于纯电化平台的加持，实现了车内空间最大化，整体座舱更显温暖、明亮。与此同时，全景视域桥的出现不仅继续秉承了宝马“以驾驶员为导向”的理念，与之而来的还有交互方式上的创新。为此，宝马将重要信息在挡风玻璃底部以更亮的光线和对比度来显示，与道路皆处于驾驶者同一视线内，进而让车内视角成为最优视角。交互部分，中央显示屏首次采用更为创新的不规则形状，并依据驾驶员视线进行优化，确保屏幕为驾驶者呈现最优视角，保持“视线向前”。

至于期盼已久的“大招”——第六代BMW eDrive，其也会在新世代概念车上完成首搭，宝马官方表示，新一代电驱技术的电芯能量密度提升幅度超20%，这使得整车效率提升25%，续航里程提升30%，充电技术电压平台提高到800伏。

写在最后：

国人讲究“三十而立”，而此刻的宝马集团与中国市场的深度绑定，早已超过了商业共赢层面的合作。站在“家在中国”的大背景下，宝马与中国之间，早已构成了血浓于水亲密程度。就好似“家庭是生命中最好的礼物”那般，当亲人已然率先开启并加快新能源的转型之际，宝马不仅成功达成了对产品动力形式上响应，更通过一系列的策略和执行力，展示出了前所未有的决心。在通向新世代的道路上，宝马仍将坚定不移的推动电动化进程，并优化生产过程中的资源利用，在履行企业社会责任之余，为品牌乃至中国市场的绿色、低碳、可持续发展目标，做出更重要的贡献。