在这个大家庭出行成为常态的时代，豪华7座SUV仿佛成了许多人心目中的理想座驾。但在这份憧憬背后，是否真的一切都如想象中美好？在你掏出钱包之前，不妨跟随我的脚步，一起细数三个你可能未曾深思的问题，让你的购车决策更加明智。
B级车市场，多年来一直被合资品牌“牢牢占据”，丰田凯美瑞便是其中的“佼佼者”，不过面对国产新能源产品的不断上新，曾经的“B级常青树”如今也面临销量下滑的尴尬处境。近日，丰田品牌也忍不住有了新动作，广汽丰田第九代凯美瑞正式推出2.5L智能电混双擎车型，此次新车共推出3款配置车型，售价分别为21.98万元、22.68万元和25.98万元。
前不久，一汽丰田2024款皇冠陆放上市，虽然这仅是皇冠陆放的一次年度小改款动作，但却在车圈内引起了不小的反响。一是因为官方至高3.4万元的降价幅度，二是在官降以外还有诸多购车补贴权益，如此操作让这台挂着皇冠logo的大空间7座SUV拥有了空前的性价比优势。对于持币观望的人群来说，这是否是一次难得的入手机会，我们来具体分析一下。
恰逢618大促，以及广汽丰田渠道18周年庆，广汽丰田在6.18到6.23期间，惊喜大放价，直接来了一波限时优惠。
最近，车圈降价潮丝毫没有停歇的迹象。其中，去年底才上市的全新一代本田CR-V目前市场优惠基本达到了4万块，如今靠着自主品牌崛起，合资降价被动防御的市场局面愈演愈烈。自主品牌中，攻势最强烈的当属比亚迪了，在“电比油低”的市场战略下，王朝网全新推出唐DM-i荣耀版，起售价低至17.98万元，力求彻底颠覆合资燃油。
近日，广汽丰田旗下的中型SUV-威飒正式发布了2024款车型，全系共有10款车型，指导价区间为21.68万至30.38万，其中包括5款2.0L燃油版车型以及5款2.5L双擎混动车型。新车主要针对配置和动力进行了调整。（以下车型配图为：2023款 2.0L CVT四驱至尊版/供参考）
日前海外媒体曝光了一组丰田全新一代赛那车型最新外观渲染图片，新车预计最快将于今年年底前正式推出，并有望在2025年上半年正式开售。同时国产全新一代赛那车型，也有望在2025年内陆续推出，并将继续与别克GL8、传祺M8、本田奥德赛等车型展开竞争。
日前，广汽丰田2024款威飒正式上市，新车推出5款燃油+5款双擎共计10款车型可选，指导价格区间21.68-30.38万元。此次，新车主要是配置上进行了升级，而动力上也有调整。
在国内汽车市场，新能源车型虽热销，但传统燃油车凭借可靠的性能和深厚的市场基础，依旧保持着稳定的销量。特别是在价格调整后，诸如丰田、本田、大众等老牌合资品牌的车型，市场表现尤为抢眼。今天，我们要聚焦的是丰田旗下的一款紧凑级SUV——威兰达。
根据广汽丰田官方消息，最新款的威飒已经正式上市。这款中型SUV共推出了10款车型，包括5款燃油车型和5款双擎车型，指导价格区间为21.68-30.38万元。
如果问起国内最保值的车是哪台，大多数人肯定会想到汉兰达这款车。汉兰达之所以保值，无非就是其质量好开不坏，维修保养成本低，外观设计大气，并且功能全面。就在最近，2024款汉兰达宣布官降5.3万，售价区间来到24.98-32.58万，可以说是性价比十足。
就在前几天，日产探陆新车型迎来了正式上市。通过了解我们得知，新车共推出了三款配置车型，定位为中大型SUV，售价区间为24.38-25.98万元。如果有感兴趣的朋友，不妨花几分钟的时间来了解一下。
虽然国产版的五十铃mu-X牧游侠从2015年上市后一直没有换代，但是海外版在2020已经完成了换代。近日，中期改款的五十铃mu-X实车在海外亮相了。从实车来看，此次中期改款主要是对前脸部分的造型进行了调整，内饰细节也有了一定的变化，下面来详细看一下。
在竞争激烈的汽车市场当中，丰田和本田算是一对宿敌，性格相仿的它们从未停止过竞争，同为日系车，皮实耐用、省油环保成为了它们共同的优点。
现在优惠个5万多块钱，就想骗你入手皇冠陆放，千万别上当啊？四月份，皇冠陆放卖了3764辆，这销量成绩不算很优秀，但也正因如此，皇冠陆放的价格终于降下来了！那么现在入手皇冠陆放，多少落地才能搞，哪个配置卖的最好，真实油耗又是多少？看完这篇文章，答案让你清晰明了。
广汽丰田近日宣布，在“618”期间，即2024年6月18日至6月23日，凯美瑞双擎和汉兰达双擎车型的起售价将分别下调3万元和3.2万元。凯美瑞双擎的起售价调整为14.98万元，而汉兰达双擎的起售价则为21.78万元。
很快就到了2024下半年，也是各大汽车厂商竞争最为激烈的时期，正是买房的好时机，而我们要推荐的本田皓影，不但降价了，而且在全国都很受欢迎，想要购买的朋友，可以趁着这个机会，趁此机会买入。
最近天气越来越热，价格战越打越热闹，车价越来越便宜，对于消费者越来越友好。尤其是之前价格相对稳定的合资B级车市场，在新能源降维打击下，最近也越来越稳定，稳定地往下走。
虽然东风日产旗下中大型SUV——探陆新车型刚刚正式上市，共推出3款配置，售价区间为24.38-25.98万元，并且借助6月30日的时间节点，把入门车型的价格卷到了限时的21.98万元起售，但细心的消费者其实可以发现，以上三款车型全部没有L2级驾驶辅助的配置，但恰好这几款车的命名又分别为智悦和智享版。
广汽丰田近日宣布，从6月18日至6月23日期间购买凯美瑞双擎的消费者，可享受14.98万元起的优惠权益价。那么，这款车型，有什么特点？
在中国汽车市场这个大棋盘上，风云变幻、你追我赶一直是行业常态。然而，近年来，随着市场竞争的加剧，价格战成了厂商们手中最锋利的武器。凯美瑞，这款曾被视作中级车市场的王者，价格竟然跌破了14万元，这在过去简直难以想象。但令人诧异的是，如此大的价格调整竟然未能掀起太大的波澜。套用一句老话，“风起于青萍之末”，看似不起眼的小动作，往往酝酿着巨大的变局。
对于汽车圈来说，六月是一个重要的节点，部分厂商会在2024年中旬更新产品线，再结合大湾区车展的热度，将会有不少新车，本文就来盘点一下六月新车都有哪些。
相比更倾向家用的一众B级车，中大型轿车因为宜家宜商的多功能特性，一向深受众多消费者的喜爱，而在这品类当中，一汽丰田亚洲龙算是一款十分有代表性的产品。
易车讯 6月18日，广汽丰田官方宣布开启广汽丰田618暨渠道18周年庆限时限量抢购活动。6月18日-6月23日购买汉兰达双擎可享权益价21.78万元起，购凯美瑞双擎可享权益价14.98万元起。
丰田汉兰达算得上是中型SUV市场的“老大哥”，曾经加价好几万仍然供不应求，但不知道从何时开始，大家买中型SUV不再执着于选汉兰达，这车的销量也开始逐渐走低，如今终端大降价销量才稍微有所好转。
途昂 2024出众款与丰田汉兰达作为中大型SUV市场的热门选择，各自以独特的优势吸引着消费者的注意。途昂 2024出众款以24.9万元的起售价，搭配多重购车优惠，如2000元现金抵用券或3年无忧保养套餐，以及12000元置换或本品增购补贴，为消费者提供了极具竞争力的选择。相比之下，汉兰达的起售价为26.88万元，虽然也有一定的市场优惠，但在价格上途昂 2024出众款相对更具吸引力。
在如今竞争激烈的国内中高端轿车市场中，消费者对于车辆的选择愈发挑剔。上汽大众帕萨特，凭借其多年来累积的品牌口碑和不断进化的产品实力，始终是市场的佼佼者。
以往都说得中级车者得天下，如今群雄混战，能在该领域崛起的确实有过人之处。5月份，国内中级车销量最好的竟然不是丰田凯美瑞、本田雅阁以及大众迈腾等大众化的合资车型，也不是新能源电动化的产品，而是来自豪华品牌奔驰C级。
在这个多元化的汽车时代，选择一辆既能满足家庭出行需求，又不失面子的MPV成了不少家庭的难题。今天，我们就来一场别克GL8与丰田赛那的实战较量，看看哪款车型能真正打动人心，让一位真实的车主感叹：“一个真牛，一个吹牛”。
作为B级车的两大巨头，凯美瑞和迈腾都会在今年完成换代。只不过新一代的凯美瑞已经在售，但是新一代的一汽-大众迈腾将会在年内完成正式上市。这两款车的新一代产品，针对当下中国市场消费者的喜好进行了着重的革新和升级。
国产车和日系车，到底谁更胜一筹？这不仅是个老生常谈的问题，还是条街坊邻居热议的话题。拿比亚迪宋和丰田凯美瑞来说吧，一个是国货之光，一个则是日系的老牌子强者。你可能会问，这有什么好比的？别急，听我慢慢道来。
众所周知，在国产新能源汽车的持续冲击下，油电产品的价格战正愈演愈烈，合资品牌的生存空间更是遭到了严重挤压，而想要守住或抢占更多市场份额，它们显然需要对消费者展示出足够的诚意。
在汽车江湖中，总有那么几款车型如同传奇一般，让车迷们津津乐道，雷克萨斯ES便是其中之一。曾几何时，它以加价2万甚至3万的傲人姿态，让众多消费者趋之若鹜，一车难求的景象仿佛就在昨天。然而，世事如棋局局新，如今的雷克萨斯ES却悄然换上了另一副面孔——优惠3万，依然难以激起市场的热烈反响。这背后的故事，犹如一部跌宕起伏的剧情片，让人不禁感慨万千。
今天说的这款车就是广汽丰田威飒。广汽丰田威飒定位为合资中型SUV，与汉兰达同级别，在我眼中，广汽丰田威飒可以说是在售的“最美丰田车”，作为雷克萨斯的换标车型，流畅的车身线条大气舒展，颜值足以比肩雷克萨斯NX，关键是目前终端市场不足14万，实力剑指比亚迪宋。
六月初，日本国土交通省通报了五家车企在量产汽车进行的“型号指定”认证时存在违规造假问题，并已经针对其中三家车企的六款车型做出了停止出货的指示。这一新闻很快蔓延至全球，尤其是在中国市场，也为本身就在“内卷”中挣扎的日系汽车品牌，蒙上了一层阴影。
丰田和雷克萨斯都是全球知名的汽车品牌，它们之间的竞争一直备受关注。丰田汽车拥有卓越的销量和广泛的产品线，而雷克萨斯则以其高品质、豪华内饰和独特设计而著称。那么，在众多的汽车品牌中，丰田和雷克萨斯哪个车更胜一筹呢？本文将从外观设计、性能表现、空间表现、舒适性、安全性能、耐久性及维护成本、性价比及保值率等方面进行详细对比，并给出我的结论。
豪华车市场向来被宝马、奔驰、奥迪这些顶级品牌所主导,它们产品线丰富,覆盖面广,销量遥遥领先。然而,近年来二线豪华品牌也开始崭露头角,凭借独特的设计理念和优秀的产品力,赢得了不少消费者的青睐。其中,雷克萨斯NX可谓是二线豪车中的佼佼者。从32万降到24万！沦为豪车“价格屠夫”，比奥迪Q5L漂亮10倍，242Ps+四驱，却无人欣赏
这两年丰田在国内大火，凯美瑞、RAV4、亚洲龙等车型销量一路飙升，但唯独皇冠陆放这款定位中大型7座SUV的车型销量平平。
