近日，蒙迪欧运动版正式上市，售价20.98-22.98万，它定位是轿跑SUV，长宽高分别为4920/1920/1600mm，轴距2945mm，实际上它就是福特EVOS的全新改款车型。
这两年新能源市场一卷再卷，燃油车的声量大不如从前，但唯独还有个细分市场，仍然是燃油车的天下，没错就是皮卡。随着大家消费水平的逐渐提升，一车多用途性极强的皮卡无疑就是很好的选择，可城可野，能文能武。
在当前车市竞争白热化的大环境下,中型轿车一直是消费者关注的焦点。这一级别不仅能满足日常通勤出行,也具备舒适性和动力储备,可谓是平民化的理想之选。然而,传统的合资品牌产品虽然品质有保证,但价格往往较高,而国产车虽然性价比突出,但在品质和配置上仍有差距。在这种背景下,福特蒙迪欧以其出众的综合实力和亲民的价格,成为了中型轿车市场的黑马力作。
当前国内车市竞争激烈,变化剧烈,尤其是在豪车领域。曾经那些一线豪华品牌由于高价位和配置相对落后,让不少消费者望而却步。反观一些二线豪华品牌,凭借颜值出众、配置优秀且价格亲民,成为了消费者心目中的"隐藏版好货"。
在如今国内汽车市场高度内卷的大背景下，消费者无疑是最大的赢家。曾几何时，豪华品牌车型仿佛是高不可攀的奢侈品，动辄三四十万元的售价令人望而却步。然而，随着豪华品牌降价潮的汹涌袭来，这一现状正在被彻底颠覆。今天，我们要聚焦的不是宝马、奔驰这些耳熟能详的豪车，而是一款血统更为高贵、降价幅度更为惊人的豪华B级车——林肯Z。现在，你只需花费不到20万元，就能将其纳入怀中，享受高端豪华的驾驭体验。
在汽车市场竞争日益激烈的今天，想要以有限的预算购买到一款大空间、高品质的中型轿车，似乎成了众多消费者难以企及的梦想。然而，随着别克君越的横空出世，这样的梦想瞬间变得触手可及。这款在品质与品牌影响力上丝毫不逊色于迈腾、凯美瑞、雅阁等畅销车型的中型轿车，如今却以惊人的优惠幅度——6.39万元，将售价从17.99万直降至11.6万，彻底颠覆了市场认知，更让那些曾标榜“高性价比”的竞品相形见绌。
福特EVOS不知大家有没有听说过，但福特蒙迪欧相信大家都是有印象的。所以，对福特车型熟悉的朋友应该可以发现，刚上市的蒙迪欧运动版就是福特EVOS的换名车型，而且换装了2.0T油电混动系统。随着福特蒙迪欧运动版车型的上市，此前的福特EVOS也正式改名并入福特蒙迪欧车系进行销售，相比于EVOS这个名字，大家觉得，改为蒙迪欧后会不会让它更容易让大众接受呢？
现在的车企为了满足用户的需求，可谓不遗余力的卷，卷了价格不够，又卷配置、动力、油耗……哪怕是合资车企现在也在大手笔让利用户，让我们有一种“汽车越来越不值钱”的既视感。这不，在近期的重庆车展上，福特就做出一个大胆举动，推出全新蒙迪欧运动版来满足市场需求，今天我们就来聊聊这台“史上最强蒙迪欧”。#混动车就选大马力#、#蓝牌新能源#
家里前几年已经买车了，随着油价的上调总觉得每个月的费用支出比较高，再加上人口的增多，一直心心念念想再买一个单车，这几年电车品牌太多了，一直是出于担心电池的原因，一直没敢下手，后来也是通过朋友种草了别克的E5,先是一直期待着上市，在到发布会，再到看见实车，这款车的售价真的很良心了，我也是经过好几个车型对比最终更倾心于别克E5，去店里试驾，试驾员也给我们讲解的很耐心，对于车上的配置和车机才是这款车最大的亮点，因为我最在意的是他的安全，这款纯电 SUV是奥特能电动车平台，经过多次测试，八合一电驱，模块化驱动系统，体积更小，功率更高 545公里续航 上下班通勤足够，既能给人安，又能满足日常需求。
随着国内汽车产业的飞速发展和竞争加剧，越来越多好的产品不断浮出水面，这也给了消费者更大的选择空间，就拿目前关注度较高的B级车来说，雅阁算是一个大家绕不开的选项，各方面表现比较均衡，可如果我们适当提高一下要求的话，还有没有更好的呢？这就必须提一下福特蒙迪欧家族了，在增加运动版之后，它已经具备2套燃油版、2套混动版在内的4套动力系统，那接下来我们就让它俩进行一场无死角的对比，看看到底谁能笑到最后。#混动车就选大马力#、#蓝牌新能源#
在国内的B级车市场中，蒙迪欧和雅阁一直被认为是比较运动、更适合年轻消费者的车型。雅阁在2023 年完成了换代， 推出了插混车型。而蒙迪欧家族迎来了搭载大马力E混动的蒙迪欧运动版。这两个老对手都拿出了自己的看家本领，那么，这两款车型谁更懂年轻消费者呢？#混动车就选大马力#、#蓝牌新能源#
目前，在中型轿车领域，合资车仍旧扮演着中流砥柱的角色，而且现在它们的性价比普遍很高，是入手的好时机。那么合资中型车该怎么选呢，我认为有一款车目前是很值得入手的，它就是福特蒙迪欧，尤其是它最近又推出了蒙迪欧运动版车型。
相比70后、80后消费者来说，当下的年轻人已经成为汽车市场消费主力军，在买车时的需求和以往有很大的不同。年轻人更注重个性、空间、性能、品质，要求车辆有更强的综合产品力。那么，在B级车市场中，有哪些车型能够满足年轻人多样化的买车需求，称得上是“六边形战士”呢？小编认为福特蒙迪欧运动版能算其中之一。#混动车就选大马力#、#蓝牌新能源#
近期车企降价信息相比3、4月少了一个数量级，好像价格战打不动了？虽然还有很多渠道在说6月要降价，6月再买车，但是最近没有听到太多降价的信息呢？最近重庆车展论坛广汽董事长曾庆洪也批判行业内卷、批判价格战，就差直接求饶了。
随着广大消费者生活水平的提升以及国内汽车市场内卷的越来越厉害，以前想买一款大空间的中型轿车没有个20多万的预算想都不要想。不过如今不同了，不管是传统的家用合资品牌还是豪华品牌都开始降价销售了。
要说合资品牌的日子最近半年都不太好过，这价格也算是屡屡突破底线，以往谁能想到十三四万可以买到雅阁、帕萨特这种合资中型车呢？当然这个价位能买到的车型是最低配，甚至很多地区不一定有车源，所以说想买合资品牌中型车的消费者还是尽可能提高一下预算，比如说20万现在足以考虑任何一家合资品牌的中型车高配版本，这也比早两年便宜不少了。今天我们想和大家聊聊君越与凯美瑞，因为随着2.5L双擎版凯美瑞上市，二者价格又一次处在同一起跑线。
现如今，合资中型轿车的性价比越来越高了，毫无疑问现在正是入手的最佳时机，今天我们就拿福特蒙迪欧和本田雅阁这两个很有代表性的车型进行对比，看看谁才是最值得入手的合资中型车。
自从买了这辆Ranger皮卡，我就一直琢磨着怎么给它来次大变身。说实话，素车的样子虽然也不错，但总觉得少了点什么，不够符合我的“个性”。于是，我决定给它来次全方位的改装，让它改头换貌。
导语：印象当中，雪佛兰似乎没有什么插电混动式车型，这在如今的新能源时代下，显然是行不通的。而在4月份的北京车展，雪佛兰探界者Plus正式上市，这正是一款插电式混动SUV，指导价为14.99-17.99万元，这价格对比起老款的探界者（指导价18.49-23.99万元）来说，是非常有诚意的。
在B级车市场中，福特蒙迪欧的热度一直很高。一方面，这款车拥有福特百年造车底蕴加持，在国内市场中也积攒了深厚的市场口碑，属于B级车市场中的重量级选手。另一方面，目前在售的福特蒙迪欧在价格方面给到了诚意，官方指导价起步为14.98万，6月7日全新上市的福特蒙迪欧运动版搭载锐界L同款混动系统，指导价才20.98-22.98万，全系还推出至高可享26,888元购车礼、0利率以及0首付等优惠政策，#提前享618钜惠#性价比再一次拉满。#混动车就选大马力#、#蓝牌新能源#
虽然目前国内汽车市场中纯电动车十分火热，但是很多消费者在用车过程中并不方便给车辆充电，选择纯电动车并不能给他们带来便利。在这种情况下，混动车型就成了不错的解决方案，混动车型既有较低的用车成本，又能通过加油来补充续航，便利性很高。针对这样的用车需求，美系品牌福特就在今年6月7日推出了福特蒙迪欧运动版，这款车型搭载2.0T混动系统，不用充电却和电车一样省钱，官方指导价为20.98-22.98万。#终端优惠2万#、#混动车就选大马力#、#蓝牌新能源#
众所周知，B级轿车是目前消费者购买率较高的车系，它们具备了更好的动力、更大的空间和更丰富的功能，可以满足家庭群体用车，而对于年轻人来说，家用代步只是基本需求，必须性能、空间、品质兼而得之才算完美，这里就必须提一下福特上市不久的蒙迪欧运动版了。它是同级少有采用2.0T混动系统的B级车，分两个版本，官方指导价为20.98-22.98万，试图打破性能与油耗无法兼顾的局面，那我们就来剖析一下这款车，看看能不能符合年轻人的全部筛选标准。#终端优惠2万#、#混动车就选大马力#、#蓝牌新能源#
新能源时代，汽车和智能化早已深度捆绑，为了增强市场竞争力，传统燃油车也开始更新迭代自己的产品，试图在智能化上不断进步。
上汽通用别克作为进入国内市场多年的合资品牌，在市场上还是深受许多消费者们的喜爱的。近日，别克最新推出的中期改款车型——昂科威 Plus已经正式上市！新车共推出了三款配置，价格区间在22.99万至25.99万元之间。官方目前还提供了3重购车权益，包括了购置税全免、至高1万元的置换补贴以及1万元的回购保值政策。
买一台合资品牌的中型车应该是当下很多年轻消费者的共同愿望，这个级别的车型价格不算太贵，但是可以很好地满足对动力、空间、配置以及颜值等多方面要求。目前国内合资B级车市场可选的优质车型还真不少，所以今天我们想来一场对比，帮助各位更快捷地选择适合自己的车型，而此次对比的两款车型分别是蒙迪欧和雅阁。
近日，根据国家工信部公示的信息显示，别克品牌全新MPV车型，其长、宽、高分别为5219*1878*1807mm，轴距3088mm，修长的车身，展现大气格局。
在最近开幕的重庆车展上，蒙迪欧运动版正式上市，共推出两款车型，官方指导价分别为20.98万元和22.98万元。这台运动版的加入，让蒙迪欧家族成为B级轿车中唯一拥有4套动力系统的车型，包括1.5T燃油版、2.0T燃油版、1.5T混动版以及2.0T混动版（蒙迪欧运动版）。那么对于消费者而言，该怎么选呢？#终端优惠2万#
在最近开幕的重庆车展上，蒙迪欧运动版正式上市，共推出两款车型，官方指导价分别为20.98万元和22.98万元。这台运动版的加入，让蒙迪欧家族成为B级轿车中唯一拥有4套动力系统的车型，包括1.5T燃油版、2.0T燃油版、1.5T混动版以及2.0T混动版（蒙迪欧运动版）。那么对于消费者而言，该怎么选呢？
纵观国内合资B级车市场，大众迈腾、本田雅阁、福特蒙迪欧等等，仍然是很多人的品质之选。其中，美系选手蒙迪欧、日系选手雅阁已先后完成换代，在售车系均为产品更上一层楼的新款车型。本着“买新不买旧”原则，我们暂不讨论正在换代路上的迈腾、帕萨特，来看看蒙迪欧、雅阁谁更胜一筹。
对于福特品牌来说，中国市场相当重要，不仅是因为市场份额足够大，更关键在于中国消费者对品质要求较高，这与福特品牌发展理念相契合，而且福特品牌在全球市场都是以满足用户需求为目标，不然也不会有F-150、探险者等经典车型。目前，福特也为大家推出了618期间的买车福利#提前享618钜惠#，可实现0利率、0首付、至高可享26,888元购车礼等。今天我们想和大家聊聊蒙迪欧，因为现阶段国内年轻用户还是更需要一台产品力出色的中型车，而现在的蒙迪欧家族能否满足你的用车需求呢？#终端优惠2万#
以前的B级轿车市场需求相对较为特定化，要么是选择商务、要么是选择性能、要么就是追求经济性，可随着汽车生产的模块化、电子电气架构的智能化，人们对于同一台车的需求开始增多。特别是咱们的年轻消费者，往往是任何一项需求都不愿意舍弃，“既要又要”的苛刻要求让不少经典B级车要么开始追求年轻化设计，要么就逐渐边缘化，像凯美瑞、雅阁就都走上了年轻路线，但从性能、智能层面，它还是更偏向于实用性。真要说实现了一专多能的，这合资B级车市场其实很少，近日上市的福特蒙迪欧运动版正是这少有的一员。#终端优惠2万#
在新能源汽车市场日益壮大的今天，各大汽车制造商纷纷推出具有竞争力的车型以吸引消费者。雪佛兰探界者PLUS和零跑C11这两款中型SUV它们各自在价格、设计、性能、和配置方面有着怎样的表现呢？以下是对这两款车的详细对比分析。
夏日炎炎，没有比玩水更好的消暑办法了。快快开上福特游骑侠，带上家人和装备一起探索溪流河岸、湖泊海滩，用清凉击退燥热开起一场水上狂欢。什么？装备还没买？工具不知道怎么固定在车上？别担心，来福特纵横购！超过3000款、覆盖100类各式专业户外越野生活装备与用品，以及超过200项官方及纵横精选改装件一站购齐，让你即刻出发，怎么野都游刃有余！
随着消费者购车理念的愈加成熟，大家买车除了注重车型本身的产品力，日常驾驶油耗如何、长途自驾费不费油、能否适应多场景用车需求等等，都被纳入了选车考量的范畴。今天我们要对比的两款车型，一款是雪佛兰首款智电插混SUV 探界者Plus，另一款是本田经典畅销SUV CR-V，究竟谁才是真正的“节油王者”？谁的用车成本更低？接下来，我们就通过对比的方式找出答案。
近年来，纵使各类新车如雨后春笋般冒出，这一老生常谈的问题热度依旧，一众绿牌新能源又面临着补能焦虑，各自都有着较为明显的短板。然而在本届重庆车展上，蒙迪欧运动版正式上市，起售价20.98万元，不仅坐拥越级动力与超低油耗，油电混合的动力模式更是让其摆脱充电桩的束缚，引得不少现场观众驻足围观。
6月7日，长安福特蒙迪欧运动版正式上市，官方指导价20.98万-22.98万元。蒙迪欧运动版一上市就吸引了大量消费者的关注，那么，这款新车到底有哪些优势呢？
正所谓“好马配好鞍，名车搭好芯”。近日，蒙迪欧运动版在2024重庆车展上耀目登场，为长安福特蒙迪欧家族锦上添花。搭载2.0T混动系统这一强劲“心脏”，蒙迪欧运动版实现了家族再扩列，成为同级少有的拥有4套动力系统的中高级车。这一创新不仅丰富了蒙迪欧的动力选择，更以其大马力E混动技术开辟了品质混动全新赛道，彻底解决了消费者对油耗的担忧，同时满足了对激情驾驶的追求。
豪车迷注：福特纵横从6月1日起，其游骑侠Ranger全系车型均可升级无线苹果CarPlay功能。此外，野地版及1st Edition首发版车型可升级L2+级自动驾驶辅助功能。用户可就近在福特纵横授权经销商门店进行升级操作。据悉，该车型将在2023年底上市，售价在14.58万-26.88万元之间。
在B级车市场的激烈竞争中，消费者往往寻求一种“既要又要”的全方位体验。他们期望中的汽车不仅需要具备时尚动感的外观，同时要提供宽敞舒适的乘坐空间；不仅要有强劲的性能，还得具备优异的燃油经济性。在这样的背景下，蒙迪欧凭借其卓越的产品力成为了B级车市场的常青树。随着搭载2.0T大马力E混动系统的蒙迪欧运动版全新上市、高能来袭，使蒙迪欧车系成为拥有四套动力系统的车型矩阵，旨在满足不同消费者对车辆性能和效率的多重选择。
国内生育政策的优化让日常家庭自驾出行的人数有所提升，部分家庭开始选择大七座的SUV作为家用首选车型，而放眼国内30万左右的车型中，昂科旗和汉兰达是两款兼具性价比与实用性的七座SUV之选，今天我们就来对比一下两款车型的表现。为实现评估公平，我们选择指导价33.59万的昂科旗2022款652T四驱尊享旗舰型七座版与指导价29.58万的汉兰达2024款380T四驱尊贵版7座版来进行对比，以成都地区数据（供参考），两车在优惠后裸车售价为27.09万和27.58万。（以下简称昂科旗和汉兰达）
在新能源车型快速发展的今天，无论是合资还是豪华品牌都面临着较大的竞争压力，当前就连一线豪华品牌也开始出现大幅降价促销，使得购车性价比大幅提升，在家用最常选择的紧凑级SUV市场中，宝马X1和冒险家算的上是两款热门之选。为确保对比的公平性，我们选择指导价34.99万的宝马X1 2023款xDrive25Li X设计套装和指导价27.88万的冒险家2024款2.0T两驱尊雅版来进行对比，两车在优惠后裸车价为25.99万和25.88万。（以下简称宝马X1和冒险家）
由于受到了来自新能源车型的巨大压力，国内B级轿车市场也出现了一定的价格坍塌，这为想赶上燃油车型末班车的消费者提供了高性价比之选，今天我们就来对比一下福特蒙迪欧和本田雅阁这两款热门车型的表现。为保证对比的客观，我们选择指导价16.98万的蒙迪欧2023款EcoBoost 180豪华型和指导价19.78万的雅阁2024款锐·T动260TURBO豪华版为例来进行分析，两款车型在优惠后裸车仅有14.98万和14.78万。（以下简称蒙迪欧和雅阁）
在过去相当长一段时间内，国内中大型MPV市场公认的“标杆”车型只有一款，这便是上汽通用别克GL8。近年来，随着新能源时代到来以及自主品牌的强势崛起，别克GL8的霸主地位才终于开始有所动摇。然而，上汽通用别克肯定不会坐以待毙，毕竟因为躺在功劳簿上吃老本而被市场淘汰的前车之鉴已经有太多，逆水行舟不进则退的道理，大家都心知肚明。不久前，2024款上汽通用别克GL8陆尊PHEV正式上市，官方称其为“长续航插混新豪华公务舱”。对于这款新车，上汽通用别克可谓是信心满满，誓要继续稳坐国内中大型MPV市场的头把交椅！
编辑导语：都是20多万元价格，合资燃油中型SUV里面几乎绕不开这两款车型。途观L PRO运动性不错，而昂科威Plus高级感更好。
在合资中型SUV阵营，要说起性价比较高的车型，昂科威PLUS以及途观L，算是相对典型的代表作。都是出自主流大厂，并且还有着不小的终端降幅，再加上较为扎实的产品力表现，这些均是吸引潜在消费者关注的原因所在。那么这两款车型之间该如何选择呢？今天小编就借这一机会，通过对比的方式来客观解读一番！
过去提起混动技术，大家第一想到的可能会是丰田，经济、省油是丰田混动车的代名词，但因为过于向能耗妥协，忽略了车辆性能，也被很多用户吐槽。长久以往，用户更加渴望一套既有大马力又能做到低油耗的混动系统。
