买一台混动车,可能大多数人都是为了省油,但如果买一台混动的蒙迪欧运动版肯定就不仅仅是为了省油。近日,蒙迪欧运动版已经正式上市,它搭载了2.0T大马力E混动,没错它的重点在于大马力。
今天聊聊别克君越,这是我认为最值得入手的轿车之一。首先在定位上,它属于B+级轿车,车身尺寸为4996x1866x1472mm,轴距为2905mm,已经接近了中大型轿车的水准,所以车内乘用空间更为宽敞,而且别克的NVH技术确实很出色,在行驶过程中车内能保持非常安静的氛围。
如果要在高端皮卡领域找到一款同时获得中国C-NCAP、欧洲E-NCAP和澳洲A-NCAP这三大NCAP五星安全认证的皮卡车型,那么非福特游骑侠Ranger莫属。那是什么让福特游骑侠的安全成绩在一众国产皮卡中脱颖而出?除了国内唯一使用的福特全球最先进的第三代中型皮卡平台,福特游骑侠Ranger更是唯一一款去过素有“汽车报废场”之称的福特尤杨斯山车辆试验场(YYPG)的国产皮卡。
“七折豹,八折虎,凯迪拉克五折五”这句顺口溜在今天来看已经是小巫见大巫,因为最新的优惠信息,不只是宝马i3降到十几万,还有凯迪拉克CT4也只卖13万多。
美景配美车,来大理体验蒙迪欧最新的运动版车型了!经过一天的驾驶测试,我发现了这车还真的有点意思!跟随我一起来看看这辆所谓史上最强的“蒙迪欧”,究竟有那些值得关注的点!
福特从来不缺乏运动基因,蒙迪欧家族新增车型2.0T运动版更是将运动和性能提升到了一个新的高度。6月6日,在美丽的云南大理,零零柒车邦德试驾了福特蒙迪欧大马力E-混动版,不仅测试了油耗表现,更感受了大马力的真实性能表现。
在传统燃油车品牌逐步电动化的今天,汽车市场正迎来一场前所未有的变革。在这场变革中,福特汽车凭借其深厚的技术积累和敏锐的市场洞察力,推出了2024款福特蒙迪欧大马力E混动运动版。作为一台主打大马力混动的新车,似乎能耗和动力都是不可或缺的属性,那么它究竟做得如何?《车壹圈》今天就为大家揭晓。
先前“大家车言论”就做了预告说要测测蒙迪欧运动版的极速,这两天真把视频发出来了,可惜厂家锁转速,车速达到208km/h的时候车子转速就不再上升了,动力储备相当足。早零百加速这块,蒙迪欧运动版妥妥的5秒级水准,性能上也完全能和V6级大马力匹敌,同级混动车里真没几个能做到这点。
今天刷视频,突然看到个蒙迪欧车身硬度测试,真是666,他们用锤子直接砸车身,我本以为铁皮会凹进去,结果人家蒙迪欧毫发无损。。。福特这款车就是这么给力,安全性能硬核到不行。想找个既能撑门面又能护你周全的车?蒙迪欧,标配不解释!打算最近去看看运动版,刚上市的,2.0T混动,据说动力和油耗都很让人惊喜。
在汽车圈,有一对天生的冤家——“动力”和“油耗”。在传统内燃机时代,追求强劲动力,不得不付出的代价就是更高的油耗;倘若排量小了,动力又不够充沛。
摊牌了,不装了,凯迪拉克也坐不住了。两年前,凯迪拉克的第一辆电车,基于奥特能平台打造的IQ锐歌上市,但是价格依然保持着豪华车的水准。两年后,凯迪拉克第二款纯电车型来了,但却可以让我们以更加亲民的价格,开上美系豪华车。你觉得这算不算是薅羊毛了。本期试驾凯迪拉克IQ傲歌。
蒙迪欧从1993年推出开始就一直担任着福特的门面角色,而福特为了保持老将的新鲜度,陆陆续续也推出过诸如掀背版、旅行版的车型丰富家族。而在第七代蒙迪欧面世后,蒙迪欧运动版也如约而至,而且还带来了全新的动力系统。
奔驰宝马奥迪这些顶级豪车可不是我这种上班族能买得起的。不过没关系,我们还是有选择的。比如说林肯冒险家这款车,虽然不是顶级豪车,但在20万左右的价位上,它绝对能给你一种50万豪车的体验和面子。我个人就很喜欢林肯冒险家这种二线豪车,虽然没有那些顶级品牌的光环,但性价比很高。它的内饰做工一点不比豪车差,动力输出也很给力,最重要的是价格亲民,对我们这些上班一族来说是完全可以买得起的。
周末阳光正好,我到店试驾了全新蒙迪欧E混动1.5T STLINE。一坐进驾驶室,就被它的内饰设计所吸引,简洁而不失科技感。试驾过程中,动力表现让我印象深刻,无论是起步还是加速,都显得游刃有余。特别是中后段的加速,动力储备充足,让我信心倍增。
近几年,当车内的空气质量被更多车企关注,开始有越来越多的车企推出过滤功能,但查询后发现,在质价比上特斯拉仍保持领先。
在皮卡市场日益繁荣的今天,福特游骑侠凭借其卓越的性能和智能化的配置,成为了消费者们的热门选择。它不仅拥有强大的装载能力和灵活的空间设计,更在智能驾驶和安全性能方面表现出色,让每一次出行都充满智慧与安心。
随着时代的飞速发展和人们出行需求的日益多样化,皮卡车型迎来了前所未有的发展机遇。在众多品牌中,福特游骑侠凭借其卓越的性能和智能化的配置,在市场中脱颖而出,成为备受瞩目的焦点。这款车型不仅拥有灵活多变的空间设计和强劲的动力系统,更在智能驾驶和安全性能方面展现出卓越实力,全方位满足消费者对出行的需求。
在追求自由与冒险的户外世界中,一辆可靠的皮卡是不可或缺的伙伴。福特游骑侠凭借其卓越的性能和多变的空间设计,成为了户外爱好者的首选。它不仅拥有强大的装载能力,更在智能化和安全性能方面表现出色,让每一次出行都充满乐趣与安心。
虽然现在国产SUV车型越来越多,质量也越来越好,但我还是比较偏爱合资品牌的车。毕竟合资车在品控和油耗方面确实更有优势。不过,我并不是完全排斥国产车,只是觉得合资车更适合我的需求而已。像本田CR-V和丰田RAV4这些车型,虽然价格不菲,但确实很受欢迎,也是我比较中意的。不过,今天我想给大家推荐一款相对低调的合资SUV,虽然没有那么出名,但各方面表现都很不错,就是福特的锐界,关键现在性价比非常高,非常适合家用。
家庭成员多,人们在选购汽车时逐渐开始考虑空间更大的7座车型。作为当下炙手可热的20万级大七座SUV,福特新领裕有着同级领先的空间、智能配置、安全性和油耗表现,市场竞争力突出。
一开始考虑买车时,途昂是我的候选之一。但试驾后发现,2.0T发动机的表现并不如预期,加速时感觉力不从心,有些失望,毕竟驾驶感还是挺重要的。随后我试驾了探险者,它的2.3T发动机还不错,起步迅速,没有任何迟滞或顿挫感,一踩油门就能感受到强劲的动力输出。这种感觉真的很爽。我觉得对于追求驾驶乐趣的我来说,探险者更符合我的期待。
写在前:13万的凯迪拉克可能很多人买不到,不过,这应该是存在的极个别个例,但是哪怕凯迪拉克卖到了13万,似乎也没有往日的热度了,原因无他,不是凯迪拉克不好,而是车市太卷,可选择性太多,十几万会给你来个近2000公里续航,真的不是凯迪拉克不行,而是国产车玩的“太花”。
最近国内发生了几起影响较大的安全事故,这些事件都令人惋惜。可以预见,安全性将在未来对汽车销售产生越来越重要的影响。事实上,现在越来越多的车企开始重视汽车安全,在皮卡领域,这种趋势尤为明显。
今天说的这款车就是福特电马Mustang Mach-E。福特电马是拥有传奇历史的Mustang家族新成员,基于福特全新高性能纯电平台打造,2024款福特电马最长续航700公里,实力遥遥领先,但是销量成绩一直不尽人意!
B级车怎么选?路面上满大街的日系德系老友们似乎优点腻,来来去去都是这几个款,毫无惊喜也无意外。毕竟总有一些人内心是喜欢点新奇事物的。那么,普通B级车看不上,BBA的B级别车又总感觉品牌溢价太高,不划算,那大河建议老友们可以看看二线豪车品牌的B级车,够face价格又不会太夸张,有点性价比的味道。例如美系车林肯今年的新款——林肯Z。
刚刚过了“立夏”时节,北京的气温已经连续数日冲破30度的高位,烈日炎炎,已经开始让人觉得难以忍受。在这样的酷暑之下,许多人都在开始寻找逃离热浪的办法。而我也与我的同事们一拍即合,决定前往崇礼寻找一丝清凉与宁静。而崇礼,位于河北省张家口市,一个因冬季滑雪和北京冬奥会而闻名的胜地,这里的夏季却以其凉爽的气候和秀美的自然风光吸引着大批游客。为了逃避北京的酷热,寻找一丝难得的清凉。所以,我们话不多说,即刻出发。
全新福特锐界L的上市让很多人兴奋,说实话,这款车给我留下了非常深刻的印象,无论是外观设计、内饰材料、空间表现还是动力输出,都给我留下深刻的印象。但也许每个人最关心的仍然是油耗表现,对吧?毕竟,现在油价飙升,每个人都希望自己心爱的汽车能省一点油。那么,搭载2.0T混动系统的锐界L能否带来惊喜呢?
今天说的这款车就是长安福特锐界L。长安福特锐界L采用长安福特专门为中国市场开发的全新底盘架构,所以锐界L可以算是中国特供SUV,福特锐界L车身长5000mm*宽1961mm*高1773mm,轴距达到2950mm,号称为合资品牌大七座SUV新标杆,全家出游神器,但是市场销量成绩并不理想!
今天有网友我,价格战愈演愈烈,现阶段福特锐界豪华版可以买吗?豪华版就是应该是24.98万,行情报价最高优惠2.5万元,这台车没有太多优惠,这台车锐界就这么躺平了,无所谓了,买就买,不买就不买!
对于中国车市来说,SUV的热度始终居高不下。之所以会出现这种情况,主要就是因为SUV汽车空间大、质感好、面子足,完美契合了中国消费者的所有购车需求。而在合资SUV领域,丰田汉兰达一直是标杆级别的存在,其出色的性能和卓越的品质赢得了广大消费者的青睐。伴随着汽车市场进入存量竞争时代,催生了更多质高价优的产品。近期,雪佛兰开拓者入门版地方补贴后价格来到了16万级,那么这款车值得考虑吗?
如今,国产轿车的发展速度很快,既满足了中国人的需要,又满足了中国人的需要,所以现在国产轿车的数量一天比一天多,而且还有其他新能源的参与,让合资的日子变得更加艰难。如今,德国、日本等几个老牌的汽车厂商,还能勉强维持现状,但也面临着巨大的压力。