就在近日，上汽通用别克中期改款昂科威Plus完成上市。这一次推出来的有3个配置车型，又分别提供两驱和四驱车型供选择，包括顶配的艾维亚版本，全系搭载2.0T可变缸发动机，官方指导售价区间为22.99-25.99万元。
在前不久别克全新一代昂科威S升级焕新的时候我们就说过，基于用车环境、习惯、便利性等原因，燃油车仍有市场。而且新能源车在发展，燃油车也在不断进化，在不断提升自己的竞争力，尤其是在智能化方面，像上汽通用这样真正为燃油车用户着想的传统车企大厂，已经做到油电同智、油电同强。
虽然知道现在车圈很卷，也知道“七折豹，八折虎，凯迪拉克五折五”的顺口溜，但真在热搜榜上看到“凯迪拉克只卖13万多了”，还是让人不禁感叹：这不怕破产吗？
如果要在高端皮卡领域找到一款同时获得中国C-NCAP、欧洲E-NCAP和澳洲A-NCAP这三大NCAP五星安全认证的皮卡车型，那么非福特游骑侠Ranger莫属。那是什么让福特游骑侠的安全成绩在一众国产皮卡中脱颖而出？除了国内唯一使用的福特全球最先进的第三代中型皮卡平台，福特游骑侠Ranger更是唯一一款去过素有“汽车报废场”之称的福特尤杨斯山车辆试验场（YYPG）的国产皮卡。
当前新能源汽车赛道涌入了大量的“参赛者”，用户可选择的车型也越来越多。如果您预算在20万元左右，想购买一辆适合家用的高价值纯电车型，星途旗下星纪元序列首款纯电车型，星纪元ES凭借全维度超舒适体验，成为当前热门车型。对比同级特斯拉Model 3，到底哪款车型值得购买？今天，让我们一探究竟！
随着各大传统车企纷纷加速进行新能源化转型，越来越多合资混动车型被推出市场，近期福特蒙迪欧进行了24款换代上市，新车采用了全新的2.0T油混动力，指导价20.98—22.98万。而作为同级市场中新能源车型的代表，比亚迪海豹06 DM-i则是蒙迪欧运动版的最大对手，那这两款车型到底该怎么选择呢？为了对比方便我们均选择两款车型的顶配版本进行分析。
在当下我们国内汽车市场，中大型SUV可以说是受到了越来越多家庭的青睐，其中，江铃福特领裕作为一款合资中大型SUV，得益于霸气魁梧的造型设计，加上宽敞舒适的空间表现，以及亲民的价格，更是赢得了不少车迷们的称赞，只不过，在销量方面，它的表现却并不是很突出，近半年以来，它仅卖出了2626辆。近日，小编从相关渠道获悉，江铃福特新款领裕将于7月正式上市，相较于现款江铃福特领裕，新车除了外观有所调整之外，还新增了插电混动系统可选，以此来满足不同车迷朋友们的购车需求，下面就跟随小编一起来了解一下吧。
插电混动车曾经是一个比较冷门的细分市场，但随着技术迭代，可油可电、匮电也省油特性让越来越多消费者接纳插电混动车。来自乘联会的数据，2024年1-4月份，插电混动车销量为1015322台，占新能源车市场份额41.4%。
最近准备换车，家里差不多是日系粉，推荐了汉兰达，牌子硬、口碑不错、还省油，和销售谈了几次，差不多都快磨最后的价格了。这几天车展刚好放端午放假，本想着再去看看就定了，没想到逛车展对比了几款车，居然打起退堂鼓了。
“七折豹，八折虎，凯迪拉克五折五”这句顺口溜在今天来看已经是小巫见大巫，因为最新的优惠信息，不只是宝马i3降到十几万，还有凯迪拉克CT4也只卖13万多。
“目前市面上的蓝牌新能源混动有两种，一种是大马力E混动，一种是其他。”此次，福特将大马力E混动技术应用于蒙迪欧车型，推出了蒙迪欧运动版，为消费者带来了更加出色的驾驶体验。
2024年6月9日，云南立华云行雪佛兰4S店内，试驾首款智电插混SUV探界者PLUS ( 参数 | 询价 | 图片 ) ，该款车已经正式上市，首次推出双外观，共4款车型，售价14.99万元至17.99万元。
6月2日，特斯拉Model 3高性能版从预售转为正式销售，新车价格为33.59万。既然是“高性能版”，在动力方面自然不会含糊，3.1秒的零百加速时间以及261km/h的最高时速都非常亮眼。此外，出色的电耗控制也让电池容量仅为78.4kWh的它拥有623km的CLTC纯电续航里程。
（2024年6月7日）今日，福特蒙迪欧运动版正式上市，共推出2款车型，厂商指导价20.98万元-22.98万元。蒙迪欧运动版的到来，实现了蒙迪欧家族的再扩列，成为同级少有的拥有4套动力系统的中高级车。
随着福特品牌的式微，其旗下的车型也退出了主流的行列，曾经的销冠福克斯在4月份仅卖出1辆，让人唏嘘。好在蒙迪欧还能扛起大梁，4月的销量达到3813辆，成为了家族的销量主力。日前，蒙迪欧迎来了两款运动版车型，搭载2.0T混动系统，价格分别为20.98万元和22.98万元。
为了提升竞争力，如今传统燃油车也开始在智能化上下功夫，就比如刚上市的新款昂科威Plus（售价22.99-25.99万），还有前不久上市的全新途观L Pro（售价23.68-26.68万），这两款车在智能化方面都有了很大的提升。那么，作为合资中型SUV，升级后的这两款车该怎么选呢？
日前，官方正式宣告新款别克昂科威Plus上市，共推出三款车型，价格区间定在22.99万元至25.99万元之间。这款作为改款车型的昂科威Plus，不仅在外观和内饰上进行了显著的调整，更搭载了强劲的2.0T可变缸发动机。同时，购车者还将享受到一系列诱人的购车权益，涵盖购置税全免、最高达10,000元的置换补贴，以及10,000元的回购保值补贴等。
回顾上周国内车市，多以新增和改款车型为主。长安福特推出了蒙迪欧运动版，新车可以看作是EVOS的改名，并入蒙迪欧家族序列；昊铂推出了昊铂GT全球款车型，其率先搭载“无图全球通”智驾系统，无需高精地图即可实现智驾功能；上汽大通大家7/大家9插混版也于上周正式上市，新车搭载1.5T插混专用发动机，综合续航超过1300公里。接下来我们将对上周上市新车进行汇总，看看有没有您喜欢的吧！
福特从来不缺乏运动基因，蒙迪欧运动版的上市，更是将运动和性能提升到了一个新的高度：6月7日，重庆国际车展第一天，长安福特蒙迪欧运动版正式上市，两款车型价格分别为20.98万和22.98万元。
在这个新能源车如雨后春笋般涌现的时代，每当谈及购车决策，＂电车还是油车＂的辩论似乎总是绕不开的话题。尤其是在2024年，随着国补政策的退场，市场格局再次风云变幻。对于那些年均行驶里程稳定在一万公里的朋友们来说，是时候算一算细账，看看到底是纯电动车更划算，还是汽油车依旧坚挺。今天，让我们手握计算器，以亲民的视角，深入浅出地探讨一番。
日前，车市君从长安福特获悉，旗下蒙迪欧运动版于2024年重庆车展正式上市，共推出2款车型，售价区间为20.98万元-22.98万元。新车搭载2.0T油电混动系统，进一步满足年轻消费群体的多元化需求。
6月11日，乘联会发布数据显示，2024年5月乘用车市场零售销量为171.0万辆，同比下滑1.9%，环比增长11.4%；2024年1-5月累计零售销量为807.3万辆，同比增长5.7%。
伴随着MPV市场的火热，各大车企纷纷推出高端PHEV/HEV MPV以适应这个份额剧烈变化的市场。对消费者来说，一台车能够让全家七人都坐得舒服的MPV也非常有吸引力，由此带来的双向奔赴让目前市场上的MPV产品处于井喷状态，面对繁多的选项，如何找到那一台适合自己的高端MPV呢？咱们就拿近期上市的几款MPV做个例子。
蒙迪欧作为福特中型车阵容的中流砥柱，一直以运动前卫的造型为主，而随着年轻化趋势的增强，蒙迪欧也顺应市场需求，进一步向运动化造型进行转变，24款蒙迪欧目前推出了2款运动版车型，采用了全新2.0T油混动力总成，指导价20.98—22.98万，当前全系还有2万的优惠。
6月7日，上汽通用别克新款昂科威Plus正式上市了，新车共推出三款车型，售价区间为22.99-25.99万。值得一提的是，本次并没有1.5T版，不过别急，因为新车的指导价也下降了不少。老款1.5T版的价格为22.59万，但这次2.0T版的价格为22.99万起，所以新车是2.0T的动力卖了1.5T的价格。那么新车的表现到底如何，我们接着看下去。
在汽车新四化道路上，合资品牌明显加快步伐。日前，福特蒙迪欧运动版正式上市，该车搭载2.0T大马力E混动系统，不仅性能好、节能好、安全好，同时起售价也直接拉到20万元级。
日前，蒙迪欧运动版已经上市，共推出2款车型，指导价分别为20.98万元、22.98万元。这款车可以看作是福特EVOS的混动版车型，意为绑定蒙迪欧销售，借助蒙迪欧的市场影响力，达成更多的关注度。
在中型SUV市场中，别克昂科威一直保持着不错的竞争力。别克目前推出了两款昂科威车型：昂科威PLUS和昂科威S，前者强调家用属性，后者侧重运动风格。随着市场竞争的加剧，别克也对昂科威PLUS进行了升级，新款车型已经陆续到店，预计本月正式上市。以下是新款别克昂科威PLUS的主要改进。
近年来，随着新能源汽车的快速发展，混动车型逐渐成为消费者关注的焦点，各大车企纷纷推出自己的混动车型，以满足用户对节能环保的需求。在B级车市场中，混动车型的竞争格外激烈，消费者在选择车型时不仅关注动力性能和油耗表现，还注重车辆的外观设计、内部空间和舒适性。近日，福特全新一代蒙迪欧运动版正式上市，采用了“EVOS”车型的外观设计，并新增了2.0T混动车型，相信一定会受到众多消费者的关注。那么，作为一款B级混动车型，蒙迪欧运动版到底有哪些亮点和优势呢？就让我们一起来深入了解一下。
今日，福特蒙迪欧运动版正式上市，共推出2款车型，厂商指导价20.98万元-22.98万元。蒙迪欧运动版的到来，实现了蒙迪欧家族的再扩列，成为同级少有的拥有4套动力系统的中高级车。
新京报贝壳财经讯（记者白昊天）6月7日，福特蒙迪欧运动版正式上市，共推出2款车型，厂商指导价20.98万元、22.98万元。蒙迪欧运动版的到来，让蒙迪欧家族成为拥有4套动力系统的中高级车。
福特EVOS整体实力并不差，但溜背造型加上较高的定价，开局的“第一枪”并未能打响，导致后续销售乏力，几乎到了无人问津的地步，长安福特最近做了调整，将其归入到蒙迪欧的产品序列，作为蒙迪欧运动版车型，这种做法倒是挺不错的。
美景配美车，来大理体验蒙迪欧最新的运动版车型了！经过一天的驾驶测试，我发现了这车还真的有点意思！跟随我一起来看看这辆所谓史上最强的“蒙迪欧”，究竟有那些值得关注的点！
日前，车质网从官方获悉，新款别克昂科威Plus现已正式上市。新车推出3款车型，售价区间22.99-25.99万元。作为改款车型，新车针对外观和内饰进行了不小的调整，同时还搭载了2.0T可变缸发动机。此外，官方还提供了多种购车权益，包括购置税全免、至高10,000元置换补贴，以及10,000元回购保值补贴等。
作为上汽通用别克面向中国中型燃油SUV市场打造的重要战略车型，中期改款别克昂科威Plus于6月7日正式上市。新车共推三款车型，售价：22.99-25.99万元，全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机+48V轻混系统。
在2024重庆车展上，福特蒙迪欧家族又扩容了，蒙迪欧运动版正式上市，新车搭载了2.0T大马力E混动系统。不过从外观上看这不是福特EVOS吗?为什么EVOS新车会归到蒙迪欧家族?相信这也是不少消费者好奇的问题，在发布会之后，长安福特新能源汽车科技有限公司董事长兼总裁杨大勇接受了媒体专访。
作为别克旗下的主力车型之一，昂科威以其硬朗大气的外观和不俗的整体性能赢得了不少用户的青睐，4月份的销量达到3890辆，在同级车型里面也算是不错的成绩。日前，新款昂科威Plus正式上市，共有3款配置车型，指导价为22.99-25.99万元。
福特从来不缺乏运动基因，蒙迪欧家族新增车型2.0T运动版更是将运动和性能提升到了一个新的高度。6月6日，在美丽的云南大理，零零柒车邦德试驾了福特蒙迪欧大马力E-混动版，不仅测试了油耗表现，更感受了大马力的真实性能表现。
