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时间回到1999年3月26日，第一台国产雅阁成功下线，让广汽本田开启了国内中高端轿车市场。而26年后的同一天，全新P7选择与雅阁同日下线，不仅让我们看到了广汽本田对于这款新车的重视，也让广汽本田完成了从“燃油”向“智电”的战略转变。
电动化产品已经成为了中国汽车市场消费的主力，已经占据了销量的“半壁江山”，新能源市场渗透率也将在今年大概率提前实现50%的目标，但主流合资品牌新能源渗透率仅为5%左右，相比之下，自主品牌的新能源市场渗透率已经超过了70%，豪华品牌的新能源市场渗透率也超过了20%。
随着换购、增购消费者越来越多，他们将关注重点放在6座或7座SUV车型上。洞察到消费者的需求与趋势之后，各大汽车品牌纷纷加推七座版以及六座版布局的SUV新车。
今年虽然才到3月底，但新能源SUV市场已经涌现出了众多实力不俗的新车，不过懂哥劝你再等等，因为接下来还将有一众新车登场，看完后再做决定也不迟！
针对25岁年轻人选购人生第一辆车（预算10-15万），结合现代年轻人对颜值、科技配置、经济性和驾驶体验的需求，以下为综合分析及推荐：
2026 年，奔驰 GLC 纯电版就要上市了，据说这次要跟特斯拉 Model Y 正面刚。我有个哥们儿，是个资深车迷，那天他在网上看到这个消息，兴奋得差点从椅子上摔下来。“哇塞，GLC 纯电版终于要来了，我得等它上市好好体验一番！”他一边说一边手舞足蹈。
丰田刚甩出一张王炸！全新电动轿跑SUV确认3月12日欧洲首发，这货居然把雷克萨斯RZ的溜背造型、RAV4的空间魔术和概念车的黑科技全打包了！
不知道大家发现没有，进入2025年，中国汽车市场的生存规则已经开始变化，合资品牌持续升级智能化、国产车继续下放高阶智驾，逐渐成为了主旋律。而这样的主旋律从3月份即将上市的新车中也可以看出来。那么3月又有哪些重磅新车呢？今天我们就来盘点一下：
丰田近期公布将于3月11日发布一款全新的电动车，并强调这款车将带来「令人兴奋与惊喜」的驾驭感受。 从最新发布的预告图片来看，这款新车与2022年亮相的bZ Compact SUV Concept有不少相似之处，极有可能是这款概念车的量产版本，定位则将略低于bZ4X，成为丰田电动SUV家族的新成员。
丰田汽车公司近日宣布，将于2024年3月11日正式推出一款全新的全电动跨界车型。这款车型被看作是2022年发布的bZ紧凑型SUV概念车的量产版本，为了预热这款新车的发布，丰田已经放出了一张剪影预告图和一段视频，虽然这些资料并未详细揭示新车的全貌，但丰田强调，这款跨界车将主打“高架驾驶动力学”，并提供“令人惊讶的空间、舒适性和多功能性”。另外，尽管新车基于bZ紧凑型SUV概念车打造，但据传它很有可能不会沿用概念车的“bZ”命名。甚至有传闻称，即使是现有的bZ4X车型，也可能在今年晚些时候放弃其数字和字母的组合命名，转而采用更为简单命名方式。
我们继续聊聊混动的话题，好多人咨询买车的问题，时常问哪种混动最好?不好意思，这个问题没有答案。各种混动都有自己的优势和劣势，没有最好，只有最适合你需求的混动类型。按教科书上的说法，汽车上面发动机和电动机的组合有4种形式：串联、并联、串并联和功率分流。
对于全球第一大汽车市场，合资品牌会不会放弃？对于多数汽车品牌来说，只要不是迫不得已，都不会轻易退出。为了能在中国车市站稳脚跟，合资品牌不断改变打法，加速新车推广。
丰田计划于3月11日发布电动轿跑跨界车。在最新发布的预告图中，虽然车辆的大部分被遮挡，但可以看到该车的顶部线条以及部分细节，与2022款bZ Compact SUV概念车颇为相似。
在新能源汽车市场蓬勃发展的当下，15万左右价位区间的车型以其高性价比、宽敞的空间、丰富的配置以及出色的动力表现，成为了消费者购车时的首选黄金地带。在这个价格区间内，无论是传统大厂还是造车新势力都积极布局，例如上汽大众的ID.4 X和零跑的C11便是其中的佼佼者。今天，我们就来对比一下零跑C11 2024纯电580尊享版（官方指导价15.88万元）与大众ID.4 X 2025款纯净智享版（官方指导价15.99万元）这两款价格相近的车型，一探传统大厂与造车新势力之间的精彩较量。
对于丰田来说，纯电市场并没有展现出作为世界大厂的统治力，但这也不妨碍它出新的步伐。近日，丰田官方宣布将于3月11日发布一款全新纯电动SUV，同时丰田放出了该车的预告图和预告视频，虽然透露的细节有限，但足以让人对这款新车充满期待。
