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现在买电车=49年入国军？别慌！2025年汽车圈大洗牌，固态电池量产+城区NOA普及，这波更新换代潮究竟该抄底老款还是冲新款？我们扒光全网300+测评报告，结合4S店内部价格表，给你最狠的购车指南！
25万，你会选小米汽车还是奥迪？这可不是个脑筋急转弯，而是摆在不少消费者面前的真实难题。上汽奥迪A5L Sportback的预售价一出，直接撞上了小米SU7的预售价格区间，一场“神仙打架”似乎不可避免。一边是传统豪华品牌的燃油轿跑，一边是新势力造车的智能电动SUV，你会pick谁？ 说实话，这个选择题真的有点难。
东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理周锋表示，东风日产将手握智电技术新底牌，全面进入新能源第一梯队。东风日产供图
曾几何时，国内B级车市场被合资车型牢牢占据。随着新能源时代的到来，2024年，比亚迪以超427万辆的销售成绩，蝉联了中国汽车市场车企、中国汽车市场品牌、全球新能源车市场三大销冠，再一次刷新外界的认知。
不吹不黑，目前油车适用的场景更多，易维护，适合年里程跑的少或长途多的。电车适合市区的跑得特别多的情况，比如网约车。很多人一年跑不到1万公里，用电省的钱是对冲不了车辆贬值的。当然，这仅仅是从用车成本上考虑，个人喜好就另说了。
不知道大家发现没有，进入2025年，中国汽车市场的生存规则已经开始变化，合资品牌持续升级智能化、国产车继续下放高阶智驾，逐渐成为了主旋律。而这样的主旋律从3月份即将上市的新车中也可以看出来。那么3月又有哪些重磅新车呢？今天我们就来盘点一下：
跑网约车已经成为一种很流行的职业了，用中型轿车来跑专车是一个能明显提高收入的方式。在新能源汽车市场日益繁荣的今天，东风日产N7与小鹏P7+作为两款备受关注的车型，各自以其独特的魅力吸引着消费者的目光。以下从动力、续航与能耗三个方面，对两款车型的最低配版本进行对比分析。
有没有发现，原先那些忠诚的豪华品牌车主，在换购和增购的时候，也开始愿意瞅一眼近期热门的新能源车，给自己打开一条新思路。我同事就是一个活生生的例子，父母给了30万元预算，希望闺女能在上下班的时候舒服一些，言下之意是选一台BBA之类的豪华车，别亏待自己。但我这同事，转眼就拉上老公，买了那会儿刚上市的小鹏G6。
才过完年没多久，车市新一轮竞争就要拉开序幕，车企摩拳擦掌，将在接下来一个月推出多款重磅新车，下面就一起来看看具体有哪些。
小米SU7 Ultra将于2025年2月27日正式上市。该车型此前已开启预售，预售价为81.49万元。小米SU7 Ultra的车身尺寸为5115/1970/1465mm，轴距为3000mm。动力方面，该车搭载双V8s+V6s三电机全轮驱动系统，V8电机最高转速可达27200rpm，输出功率为1548马力，0-100km/h加速仅需1.98秒。CLTC续航里程为620km。
在当今的汽车市场中，15-20万区间的中大型B级纯电座驾已成为消费者关注的焦点。这一价格区间内，不仅汇聚了众多实力强劲的车型，更成为了各大汽车品牌展示技术实力和市场策略的重要舞台。比亚迪汉EV作为传统强队，凭借其稳重商务的风格，在商务人士中拥有一定的市场份额；小鹏P7+则以前卫的造型和智能技术，赢得了年轻消费者的青睐。然而，随着东风日产N7的登场，这场竞争变得更加激烈。近日，东风日产N7在工信部正式申报公告的发布，更是让这款备受瞩目的车型走进了更多消费者的视野。
在新能源汽车市场蓬勃发展的今天，环保节能的理念已经深入人心。政策的优惠倾斜、日益完善的充电设施，以及消费者对于高效出行、生活品质的追求，共同推动了这一领域的快速发展。在15-20万的预算区间内，选择一款性价比高、性能出众的B级纯电车型，成为了许多上班族和旅行爱好者的首选。东风日产N7、比亚迪汉EV和小鹏P7+无疑是这一价位段内的三款热门车型。那么，在这三款各具特色的车型中，哪一款更能赢得消费者的喜爱呢？让我们结合日常丰富的用车场景，来一探究竟。
在新能源汽车市场这片竞争激烈的舞台上，各大品牌纷纷亮出绝技，尤其是在15-20万这一黄金价格区间，更是高手如云，群雄逐鹿。近日，东风日产N7在工信部正式申报公告的发布，无疑为这片市场再添一把火。这款融合了东风日产深厚造车底蕴和尖端科技实力的纯电轿车，将与比亚迪汉EV、小鹏P7+等热门车型上演一场PK。那么，在这场较量中，东风日产N7究竟能否脱颖而出，成为你的优选呢？
