在新能源汽车市场快速发展的当下,一些消费者容易被所谓的"科技感"迷惑,盲目追求智能化配置,而忽视了车辆的实际品质和可靠性。事实上,优秀的品控、耐久性和实用性才是衡量一款车型是否出色的关键因素。在这一背景下,日产旗下的"奇骏·荣耀"凭借卓越的综合表现,成为20万级紧凑型SUV市场中的佼佼者。
比亚迪的强势崛起，给合资燃油车带来的冲击力有多大，或许并不是肉眼可见的，如今新能源的市场占比已经反超燃油车，这其中还包括国产燃油车在内，可见比亚迪有多强势。
最近两个月，随着比亚迪新能源车价格门槛的下跌，燃油车又遭遇了强大的冲击力，不管是丰田、本田还是大众，如今在市场上都不得不再次加大对旗下车型的降幅，因为现在燃油车在全面对比新能源车时，确实在实力层面不占优势，所以说合资燃油车必须通过不断的降价来稳固自己的销量。
近日，广汽丰田发布了全新的2024款威兰达高性能版，这款车型以插电混动技术为核心，共推出了三款不同配置的车型，以满足消费者的多样化需求。其价格区间定为26.78万元至30.18万元。
本田 于今年 2 月 27 日发布 CR-V e:FCEV，采用氢燃料电池系统结合插电式充电功能的独特动力配置，拥有 435 公里的续航里程，并可透过充电方式获得 47 公里的额外续航力。如今原厂也宣布 CR-V e:FCEV 已从美国俄亥俄州 PMC 工厂正式下线，预计今年夏季在日本上市，并于今年稍晚在加州向客户提供租赁服务。
新能源车型的普及率不断攀升，使得合资燃油车市场也陷入了不断内卷的趋势中，各车型间的价格竞争也愈发激烈，曾经价格一向稳定的丰田也不得不在国内市场给出较大优惠，例如紧凑型SUV市场中的RAV4荣放，该车曾经牢牢占据销量榜前列，但如今在售的11款车型均有着近4.5万的优惠（优惠信息以成都为例，仅作参考），据笔者实地探访，入门款2.0L CVT两驱都市版落地价仅14万多，相比此前，购车门槛的确低了不少。那今天就来看看，在当下竞争激烈的市场下，RAV4荣放到底值不值得买？
据外媒报道，6月5日，本田汽车宣布开始在一家美国工厂生产其燃料电池乘用车CR-V e:FCEV，成为第一家在美国量产燃料电池乘用车的车企。
前不久，丰田、本田、马自达等在日本因为汽车认证造假，再次“鞠躬道歉”，感觉快上瘾了。当然，在中国市场也并不乐观，本田发布最新5月销量，终端销量仅66202辆，且前五个月的累计销量达346940辆，同比锐减16.7%。
国内汽车市场经过多年的发展，合资车一直保持着强势地位。随着合资车在中国市场的成功，越来越多的国际汽车制造商纷纷加大了在中国市场的投入和研发力度。例如，大众汽车、丰田汽车、本田汽车等知名合资品牌将中国作为重点市场，推出了符合中国消费者需求的车型，不断提升产品性能和服务质量。这些努力也为合资车在中国市场的稳固地位贡献了不少力量。然而，最近有一款车型引起了人们的关注，它就是丰田卡罗拉锐放。从13万跌至8万，油耗4L喝92油，30天内卖出17238台，堪称合资SUV市场的黑马。
对于很多即将购车的年轻消费者来说，预算20万应该是比较普遍，这个价位不算是特别高，但随着市场竞争愈发激烈，这个价位的车型无论是空间、配置以及动力都可以满足自己需求，又考虑到最近两年自驾游十分热门，所以SUV车型相对来说是最好选择，今天我们就聊聊CR-V和旅行者这两款车型怎么选。毕竟前者是20万以内SUV市场的公认标杆，多年销冠且口碑不错，是一款极为适合家用的合资紧凑型SUV，而旅行者则是新晋黑马，如今月销量稳定万台以上，9个月时间就获得超10万车主认可，同样很有吸引力。
在很多本地人看来，重庆车展就是“卖车的”，而这次感觉有些不同——持续9天，销售KPI当然要完成，这是区域和4S店的使命；而厂家的品牌端，如今也开始通过地方舞台，向当地消费者展示全新形象。
在20万元这个价位段的SUV里，上汽大众途观L和东风本田CR-V似乎是永远绕不开的坎儿。相信有不少朋友在买车的时候，都会在这两款车里“欢乐二选一”，但往往又因为不知道该买哪款车而烦恼。那么今天我们就来对比一下，看看途观L和本田CR-V到底应该怎么选。
如果你喜欢SUV车型，但是又更加在意车辆的质量以及口碑，那么日系品牌的产品似乎是个更为适合你的选择。而丰田锋兰达和卡罗拉锐放这两款车型就是其中很有特色的代表性车型，毕竟它们都有着很稳定的质量，在口碑方面确实也做得很不错，所以是很多消费者在选车过程中的必看选项。
国内SUV市场很火，有人说标杆车型是哈弗H6，也有人说是吉利的相关车型，但真正的标杆并非国内车型，而是日系车，譬如大家都比较熟悉的CR-V。哈弗H6确实是标杆，但和CR-V不在一个市场上，两车形不成竞争。很多消费者买车，想要买合资SUV，一般都会考虑到本田CR-V，可如今CRV也已经虎落平阳。
在第二十八届粤港澳大湾区车展上，也有很多新老面孔，其中我们也看到了广汽本田皓影，该车虽然没有进行换代，但现款在售车型的优惠力度也很大，根据我们了解，该车的2023款车型满足店内贷款和店内上保险就可以享受5.1万元的综合优惠，在优惠后的裸车最低价格来到13.49万元。
近期市面上不断涌现出各式各样的新车，很多人想买车或换车的欲望更加强烈，不过不着急买车的小伙伴们可以再等一等，今年6月、7月还会有大量新车来袭，相对重磅的车型主要如下：
2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会（FCVC 2024）于6月4-6日在上海汽车会展中心召开。Honda携插电式新型燃料电池汽车CR-V e:FCEV参展。
6月6日，广汽丰田旗下2024款威兰达插混版正式上市，新车共推出3款车型，指导价区间为26.78-30.18万元。相比目前在售款车型，新款全系指导价上调了1000元，不过配置上升级了蓝牙钥匙。
第二十六届重庆国际车展即将开幕，作为西南地区最有影响力的车展之一，各家车企自然不会放弃这次秀肌肉的好机会，据说届时会有近百款新车登陆车展，除了目前势头正盛的自主品牌，合资品牌也会带来不少重磅新车，比如三块屏的迈腾、6K屏的昂科威Plus、马自达全新电车等等，都很有看头。
日前，笔者从广汽丰田官方获悉，2024款丰田威兰达2.5L智能插电双擎版现已正式上市，共推出3款车型，指导价格区间为26.78万-30.18万元。作为年度改款版本，2024款丰田威兰达2.5L智能插电双擎版主要针对功能配置做出了调整，同时售价相比2023款车型上调1000元。
6月6日，广汽丰田旗下新车——2024款丰田威兰达高性能版上市。新车提供3款配置车型，售价26.78-30.18万元。作为年度改款车型，新车外观及内饰设计保持不变、车款数量及名称保持不变；全系配置车型涨价1000元、全系增加10英寸HUD抬头显示系统。
随着中国汽车市场的快速发展，国产汽车品牌如长城旗下的哈弗H6成功热销后，国产车品牌已逐渐打开了市场局面。吉利、长安、比亚迪等品牌迅速跟进，使得国产车不仅在国内市场销售火爆，而且许多车型也开始走向国际市场，展示了中国汽车制造业的新实力。
随着汽车技术不断进步，手机无线充电功能逐步在汽车上得到了应用普及，上到百万豪车，下到十万元的入门车型，大多都配备了这项功能。相比以往传统连线的充电方式，车载无线充电最大的优势就在于适配率高，支持Qi无线充电协议的手机都可进行充电，开车出门不必再携带各类充电线，能有效避免车内线多杂乱的情况。那么对于不同品牌、不同价位的车型而言，无线充电功能的实际使用效果是否一致？本次我们将针对近一年内上市的10款不同价位的热门车型进行无线充电性能测试，涵盖了造车新势力和传统车企，通过测试结果对比来寻找答案。
我对本田这个品牌还是挺有好感的。大家都知道本田思域和雅阁在国内可是赫赫有名,销量一直很不错。我记得前阵子,本田的SUV车型CRV也卖得很火爆。不过最近我注意到,本田又一款新车火了，这台SUV就是皓影。从数据来看,这款车改款上市之后反响很不错,短短一个月就卖出了15000多台,可见它的受欢迎程度。
很多人买车看重的是空间和车身的工艺，严丝合缝的设计往往会让人赏心悦目，对新车产生好感。威兰达就是大家寻找的设计上严丝合缝的车型，得益于日系品牌，新车的销量还不错，基本上和本田CR-V接近。其实威兰达和CR-V改进的脚步也类似，两车好像难兄难弟一般。
在国内汽车市场，早期都是合资车型横行霸道，占据着销量排行榜的绝对前列席位。虽然这两年随着咱们国内的车企的不断进步局面有所变化，但是“日系三强”像丰田RAV4、凯美瑞、日产轩逸以及本田皓影这些经典车型，即使是在现在国内新能源车企势头强劲的时候，也还是稳稳占据着不俗的销售数据，多年积累的品牌力和用户认可度确实不可小视。
近两年车企之间的价格战大家都有所耳闻了吧，可以说新车的价格越来越低，而且不到10万就能有很多插电式混合动力车型可选，既没有续航里程焦虑，还大幅降低了用车成本。大家也迎来了换车时代，汽车市场继续蓬勃发展，当然车型越来越多，厂家们除了卷价格之外，其实还在卷政策。
今天说的这款车就是日产ARIYA艾睿雅。去年7月份，东风日产2024款ARIYA 艾睿雅正式上市，新车指导价格区间为19.99万-28.29万元。东风日产ARIYA艾睿雅基于CMF-EV平台打造，定位为合资纯电紧凑型SUV。东风日产ARIYA 艾睿雅搭载EESM-电励磁同步电机，最大续航623公里，实力遥遥领先，但是市场销量成绩惨不忍睹！
近日，上汽大众在途观L的基础上推出了全新的途观L PRO，23.68万元的起步价相较现款途观L上调了5万元，让不少的车迷们惊呼，在价格战四处蔓延的当下，敢于逆势涨价的途观L PRO哪来的勇气。甚至在面对本田CR-V等车型时也没有多少优势，后者的起步价已降至18.59万元。来看看两款热门家用型SUV的对比解析。
据报道，北京现代新款途胜L预计将在6月28日正式上市。新途胜L采用了全新的中网设计，内部条幅加粗，车内配备双12.3英寸中控联屏，显得更加现代和科技感十足。
本田CRV的车主是一个对噪声容忍度非常低的人，对车主来说，原车的隔音措施非常欠缺，根本无法有效的阻挡噪声。为了降低汽车的噪声车主到店后看过几次施工现场也看了很多的改装案例，经过认真的对比之后，车主最终选择了云浮云星汽车隔音店。
紧凑级合资SUV一直都是兵家必争之地。尤其是德系和日系两大阵营的争论一直没有停下来过。其中日系的代表产品自然是日产逍客，尤其是在逍客经典推出之后，拥有多重优惠政策，9.88万就能入手的价格让这台SUV产品性价比更上一层。而大众途岳则是德系紧凑级SUV多年的常青树。
在紧凑型SUV车型市场中，有一些合资品牌旗下的车型是有着较强的竞争力的，丰田威兰达在刚进入市场之后的一段时间内的表现是较为不错的，凭借着“三擎四驱”的标签竞争市场，不过时至今日，丰田威兰达也只能通过“性价比”来保持成绩。前不久，2024款丰田威兰达正式上市，新车主要对于配置层面进行了调整，新车共推出11款车型，官方指导价区间为17.38万-26.48万元，目前已经有实车到店了。
2024重庆国际车展即将于6月7日-16日在重庆国际博览中心举办，作为中西部地区影响力最大的车展之一，本届重庆车展将会有上千款车型亮相，其中也包括了第二代AION V、长安启源E07、深蓝G318、全新普拉多、北京现代第五代胜达、北京BJ30等非常具有个性化设计的车型。
15万-20万元闭眼入的SUV都有谁？这是近期一个比较热门的话题，对于这个价位的家用SUV网友们也是各执己见，有网友认为是探岳，毕竟背靠大众，德系品质不言而喻；有人则认为是CR-V，日系车向来节省；也有网友更看好探界者Plus，作为雪佛兰首款智电插混SUV，其背靠上汽通用汽车大厂实力与雪佛兰近30年的电气化技术储备，实力不容小觑。此次更是宣称解决了目前插混2.0时代车型“匮电条件下车辆加速一致性、动力响应、噪音品质等性能的显著下降，复杂工况下模式切换不平顺，以及耐久之后的纯电衰减带来的驾驶品质恶化和电池安全存在的风险”的痛点。那么作为一辆家用车而言，插混还是燃油，谁更胜一筹呢？
今天说的这款车就是东风日产奇骏。日产奇骏当年与本田CR-V平起平坐，销量惨不忍睹，成为一款被遗忘的“神车”！东风日产超混电驱奇骏，快速且平顺，静谧又平稳，可以说是20万元区间里极为杰出的代表之一。
俗话说车市是五穷六绝七翻身，在严峻的5月，各品牌为了抢夺市场，自然无可避免进行降价。据价格监测中心的数据，五月国内汽车售价继续走低，环比下降0.53%，同比下降1.14%，凸显了汽车市场价格战的白热化。其中，SUV市场的价格下滑尤为显著，曾经多款价格坚挺的合资车型，如本田皓影、冠道、途昂、途观L和RAV4荣放等，纷纷提供超过七折的优惠，这对于消费者来说是一大利好。
如果你喜欢SUV车型，又想要一款合资产品，那么其实可以选择的产品有很多，而且在国内汽车市场里，大家会发现一个很奇怪的现象，就是在合资品牌里，有些车型它们竟然不是全球车，而只是针对国内市场，特意推出来的车型，典型的案例就有大众朗逸、大众探岳、本田型格、本田皓影等。
今天呢，我先来给大家讲个身边的小故事，这个人是咋回事呢？他很喜欢沃尔沃的 XC90，但是刚上班没两年，预算实在有限，就买了一台“灵魂沃尔沃”，吉利的星越L，用车体验很好。
