在15万级购车市场,消费者的需求日益多样化,他们追求的不仅是车辆的实用性和性价比,更看重车辆的品质、科技配置以及驾驶体验。
在新能源汽车的浪潮中,上汽大众ID.4 X以其卓越的性能和极致的安全表现,成为了都市年轻消费者的首选。今天,就让我们一起领略这款纯电车中的佼佼者,感受它带来的非凡魅力。
最近,车圈降价潮丝毫没有停歇的迹象。其中,去年底才上市的全新一代本田CR-V目前市场优惠基本达到了4万块,如今靠着自主品牌崛起,合资降价被动防御的市场局面愈演愈烈。自主品牌中,攻势最强烈的当属比亚迪了,在“电比油低”的市场战略下,王朝网全新推出唐DM-i荣耀版,起售价低至17.98万元,力求彻底颠覆合资燃油。
虽然国内纯电市场竞争非常激烈,但是在纯电紧凑型SUV市场,多数的车型续航都在四五百公里,多一点的能超过600km,能做到700公里以上的就属于凤毛棱角了,起亚在今年2月份上市的EV5 720长续航版就做到了这样的成绩,今天咱们就一起来看看!
随着汽车电动化进程的推进,现在买车绕不开纯电车,而20-30万的纯电SUV特别受关注。其中,奥迪Q4 e-tron、特斯拉Model Y等都是这一细分领域的佼佼者。
在新能源汽车的大潮中,特斯拉Model Y曾是那个无人能敌的先锋。它不只是智能电动车的代名词,也成了整个行业追逐的目标。但是,时间在变,技术在进步,人们对电动车的期待也在升级。用户不再只满足于车辆的性能,更在乎的是车辆能否给他们带来的独特感受和生活方式。而奥迪Q4 e-tron的出现,不仅满足了人们对高品质电动车的渴望,还带来了一种全新的情感连接。
仲夏将至,上汽大众ID.4 X为追求品质生活的您带来了一场购车盛宴。作为15万级品质纯电SUV的臻选,ID.4 X以14.98万元起的亲民价格,让您轻松步入智能纯电生活。
随着新能源汽车的快速发展,作为早期产品的特斯拉Model Y,正在被越来越优秀的产品赶超,可以说大家同场竞技,一比高下。其中,就有BBA豪华品牌车型-奥迪Q4 e-tron ,那么对比特斯拉Model Y,谁更值得买呢?
之前跟大家分享了本月工信部新车当中值得关注的轿车车型,SUV以及MPV领域也有不少好货要上,这些已经申报的车型应该不久就会正式来袭。今天让我们先来一睹为快吧。
导语:印象当中,雪佛兰似乎没有什么插电混动式车型,这在如今的新能源时代下,显然是行不通的。而在4月份的北京车展,雪佛兰探界者Plus正式上市,这正是一款插电式混动SUV,指导价为14.99-17.99万元,这价格对比起老款的探界者(指导价18.49-23.99万元)来说,是非常有诚意的。
在新能源汽车日益崛起的今天,消费者对于车辆的选择愈发挑剔。不仅要满足日常的出行需求,还要追求时尚、动感的外观设计,强劲的动力操控,以及卓越的安全性能。上汽大众ID.3与比亚迪海豚作为两款备受瞩目的新能源汽车,各自凭借其独特的魅力在市场上占据了一席之地。今天,我们就来详细对比一下这两款车型,看看它们各自有哪些亮点,又该如何满足年轻消费者的个性化需求。
在竞争激烈的15万级购车市场,消费者越来越倾向于寻找集实用性、性价比、品质、科技配置以及卓越驾驶体验于一身的理想座驾。上汽大众ID.4 X以其独特的设计理念和前瞻的科技配置,在众多车型中脱颖而出。
当前新能源汽车市场“降价快”已经成为常态化现象,新能源车价的持续下探,不仅影响新车保值率和二手车价格,同时增加了消费者的拥车成本。然而,上汽大众ID.家族却独树一帜,坚持从用户需求出发,不盲目追求价格战,而是专注于提供价值。
近年来,纯电动SUV市场的竞争日益激烈,消费者对于价格和产品力的关注度也越来越高。而在这个领域中,起亚EV5凭借其明显的价格优势和卓越的产品力,吸引了众多消费者的关注。让我们来看看起亚EV5的硬实力究竟如何。
在追求科技与品质并存的现代出行时代,上汽大众ID.4 X以其独特的魅力成为了众多消费者瞩目的焦点。作为一款融合了德系工艺与未来科技的新能源车型,ID.4 X不仅在设计上彰显了极致的美感,更在智能、舒适和安全方面达到了新的高度。今天,就让我们一起走进ID.4 X的世界,感受它所带来的非凡体验。
特斯拉Model Y是新能源市场的一款明星车型,终端上险量显示月度销量一度达到5万台,但近一年来Model Y表现疲软,无论是市场销量还是用户关注度,相比以往都出现了较大程度的下降。究其原因,一方面是优秀新能源产品层出不穷,另一方面是用户的需求在快速升级,上市多年的Model Y在产品力上可能已经无法满足用户需求。
近年来,各大传统车企加速向电动化转型的步伐,而大众汽车在这件事上更坚决果断,率先推出了MEB平台,并带来了奥迪Q4 e-tron等转型力作。当然,在中高端电动SUV领域,特斯拉Model Y可以说是佼佼者,也是新能源市场绕不开的一款标杆产品。
要怎么形容曾经特斯拉Model Y在市场上的统治地位呢?2023 年,特斯拉Model Y用纯电车的身份,以123万辆的全球销量,拿下乘用车销冠。
2024年的“半年战报”想要更漂亮,就得看6月份剩余这些天了。各大车企当然不能藏着掖着,都准备拿出自己今年上半年最后的“实力”出来,今天带大家看看3款6月份将上市的重磅SUV,全是品牌今年力作,它们将带来多少销量以及流量呢?
如今的韩系车在国内市场的存在感并不高,每月的销量榜单也难见其身影,但这并不代表韩系车再无影响力,像北京现代、捷尼赛思等韩系品牌都在继续推新车,如果你对韩系车仍然抱有期待,不妨关注一下我们接下来要介绍的新车信息。
起亚EV5在2023年广州车展上市,是起亚中国首款国产纯电动车其肩负着起亚深耕新能源市场的重任。起亚EV5基于电动车专用的E-GMP平台打造
大众汽车在国内市场上有着超高的知名度,是很多家庭用户买车的首选品牌,虽然在新能源时代下大众汽车的受欢迎程度有所下降,但品牌依然在不断推陈出新打造更具产品力的车型,今年下半年大众汽车将会有多款新车上市,具体车型如下:
易车讯 日前,起亚EV5推出6月限时购车政策,综合优惠至高5万元。此外还特别开展了“毕业季”师生感恩回馈活动,对于购买EV5的全国高校教师,额外赠送价值2000元的电卡。
最近,大众官方发布了全新高尔夫GTI Clubsport,以庆祝高尔夫GTI诞生50周年。新车基于新款高尔夫GTI(Mk8.5)进行升级,外观和内饰都有改动,动力提升至300马力,0-100km/h加速时间缩短至5.6秒。预计这款车将于今年晚些时候在欧洲市场上市。
在汽车市场上,每一款新车的推出都伴随着厂商的热烈宣传和媒体的纷纷报道。最近,一篇关于9款即将上市新车的文章引起了广泛关注,作者以一种“不容错过”的口吻,对这些新车进行了高度评价。然而,真的是这样吗?
在很多本地人看来,重庆车展就是“卖车的”,而这次感觉有些不同——持续9天,销售KPI当然要完成,这是区域和4S店的使命;而厂家的品牌端,如今也开始通过地方舞台,向当地消费者展示全新形象。
随着盛夏的临近,6月车市迎来了一波新车型的热潮,涵盖了新能源汽车和传统燃油车两个领域。这其中就包括备受期待的小鹏MONA、零跑C16、以及福特蒙迪欧运动版等车型。
想要入手纯电紧凑级SUV的朋友看过来,一汽大众ID.4 CROZZ是一个不错的选项,限时成交价18.34万元起。现在购车还有车主特权礼包,7 种基础权益,定车即享:8年16万公里三电质保、老客户增购20,000俱乐部积分、首任车主终身免流量、老客户换购额外2,000元置换补贴、3年10万公里整车质保、老客户推荐购。此外,还有4 种组合权益,超值特惠,20+ 种自定义权益,随心选配。一汽大众ID.4 CROZZCLTC纯电续航里程最高可达600公里。那么,ID.4 CROZZ表现如何呢?
随着2024年盛夏的临近,车市迎来了一波新车型的热潮。据盖世汽车不完全统计,本月有15款新车将陆续上市或首次亮相,涵盖了新能源汽车和传统燃油车两个领域。这其中就包括备受期待的小鹏MONA、零跑C16、哪吒L纯电版以及福特蒙迪欧运动版等车型。本篇将为您盘点那些于6月上市的新车。
6月第一周即将结束,在第一周即将结束之际,6月多款上市新车的正是上市时间也已敲定。在6月份剩下的三周时间内,深蓝G318、东风奕派eπ008和零跑C16等多款关注度较高的SUV车型将完成上市,同时燃油车方面也有别克昂科威Plus、现代途胜L以及全新BJ40环塔冠军版车型也将上市。
早几年,民众对电动车的概念和印象主要来自于特斯拉。从设计到体验再到动力,特斯拉堪称全面颠覆,Model Y更是成为一度风光的热点。事实上,除了一小部分乐于和敢于尝鲜的极客,用户在购车时普遍趋于理性,在Model Y的极简造型和创造性体验面前,他们更愿意接受品质可靠性高、没有学习成本且口碑优秀的大厂产品,比如奥迪Q4 e-tron。所以今天,我们将奥迪Q4 e-tron与特斯拉Model Y放在一起,共同探讨一下二者谁是更值的选择。
近日,大众发布了新款高尔夫GTI Clubsport,以庆祝高尔夫GTI车型50周年纪念。该车基于新款高尔夫GTI(Mk8.5)进行升级,外观和内饰均有小幅改动,动力系统提升至300马力,0-100km/h加速时间缩短至5.6秒。新车计划今年晚些时候在欧洲市场推出。
在2024年的粤港澳车展上,腾势品牌发布了Z9GT插混版车型,吸引了广泛关注。这款新车采用全新的设计语言,并以猎装车造型亮相,配备了激光雷达技术。新车已在工信部完成申报,计划于2024年中正式上市。
日前,大众新款高尔夫R的预告图片,新车预计将于第三季度首发,并有望在今年年底前上市销售。新车预计继续以进口形式导入国内市场,售价可能会有所上涨。
近期市面上不断涌现出各式各样的新车,很多人想买车或换车的欲望更加强烈,不过不着急买车的小伙伴们可以再等一等,今年6月、7月还会有大量新车来袭,相对重磅的车型主要如下:
第二十六届重庆国际车展即将开幕,作为西南地区最有影响力的车展之一,各家车企自然不会放弃这次秀肌肉的好机会,据说届时会有近百款新车登陆车展,除了目前势头正盛的自主品牌,合资品牌也会带来不少重磅新车,比如三块屏的迈腾、6K屏的昂科威Plus、马自达全新电车等等,都很有看头。
2024年,比亚迪率先发起降价攻势,引得不少自主品牌跟着打起了价格战,就连合资品牌在价格上也受到了影响,以前“没钱买BBA”,现在“没钱买BBA”。今年4月,一则关于凯迪拉克CT4只要13万的消息冲上热搜。颇有去年13万雪铁龙C5的意思。这还没结束,就在最近,宝马I3 eDirve 35L的价格也迎来了暴降,多家经销商给出了超过17.4万元的优惠额度。优惠过后,宝马i3的价格仅需要18万元。加上保险、上牌等额外费用,不到20万元,宝马i3开回家。
随着汽车技术不断进步,手机无线充电功能逐步在汽车上得到了应用普及,上到百万豪车,下到十万元的入门车型,大多都配备了这项功能。相比以往传统连线的充电方式,车载无线充电最大的优势就在于适配率高,支持Qi无线充电协议的手机都可进行充电,开车出门不必再携带各类充电线,能有效避免车内线多杂乱的情况。那么对于不同品牌、不同价位的车型而言,无线充电功能的实际使用效果是否一致?本次我们将针对近一年内上市的10款不同价位的热门车型进行无线充电性能测试,涵盖了造车新势力和传统车企,通过测试结果对比来寻找答案。