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对于全球第一大汽车市场，合资品牌会不会放弃？对于多数汽车品牌来说，只要不是迫不得已，都不会轻易退出。为了能在中国车市站稳脚跟，合资品牌不断改变打法，加速新车推广。
车圈里的事儿总是一波未平一波又起，刚刚还在吵吵自主品牌的智能化到底有多厉害，转眼间合资大佬一汽-大众就来了个大动作——拿下砍价利剑，对旗下ID.系列两款电动车型进行了降价处理，最高降幅竟然达到了5.5万元！这操作真的挺猛，感觉市场这波怕是要被掀起一番风浪了。
据上汽大众官方消息，旗下全新中大型SUV途昂Pro将于3月10日正式推向市场。这款新车此前已公开亮相，其整体尺寸较现款有所增加，并搭载了第五代EA888发动机和大众集团最新的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统。
上汽大众ID.4 X聪明款推出限时一口价，共推出3款车型，售价区间为13.99万-19.19万元。新车外观内饰依旧，但智能化升级，配备全新ID.S 5.0系统，并全系融入全旅程智能驾驶辅助功能，体验再升级。
在新能源汽车市场蓬勃发展的当下，15万左右价位区间的车型以其高性价比、宽敞的空间、丰富的配置以及出色的动力表现，成为了消费者购车时的首选黄金地带。在这个价格区间内，无论是传统大厂还是造车新势力都积极布局，例如上汽大众的ID.4 X和零跑的C11便是其中的佼佼者。今天，我们就来对比一下零跑C11 2024纯电580尊享版（官方指导价15.88万元）与大众ID.4 X 2025款纯净智享版（官方指导价15.99万元）这两款价格相近的车型，一探传统大厂与造车新势力之间的精彩较量。
【导语：随着合资车的生存空间被国产新能源智能车不断压缩，曾经高高在上的合资品牌开始采用各种方式 “自救”，但此前接连推出优惠活动不尽人意。面对新能源车型透明的价格，消费者更乐意选择无需“砍价拉扯”的新体验，而合资车也因此开启“一口价”模式。】
大家好，我是隔壁老王，今天咱们聊聊即将在3月10日上市的全新大众途昂Pro。这款车可是上汽大众的拳头产品，定位中大型SUV，直接对标理想L6。现款途昂的售价区间是24.90-38.90万元，而全新途昂Pro在尺寸、动力、智能化等方面都有显著提升，价格估计也会有所调整。咱们一起来看看，这车到底值不值得等。
上汽大众即将迎来一款备受瞩目的新车——途昂 Pro，据可靠消息透露，这款中大型SUV将于2025年3月10日正式上市。途昂 Pro基于MQB平台精心打造，动力系统上搭载了全新的2.0T发动机，未来还有可能推出2.0T插电式混合动力版本，为消费者提供更多选择。
近日从相关渠道获悉，上汽大众途昂 Pro将于2025年3月10日上市，新车基于MQB平台打造的中大型SUV。动力上，搭载全新2.0T发动机。未来有望推出2.0T插混系统。
在新能源车市场喷的当下，15万左右价位区间的车型兼具了高性价比和一定的空间、配置以及动力优势，成为了消费者重点选择的黄金地带，这个价格区间，传统大厂和造车新势力都有布局，比如来自上汽大众的ID.4 X和来自零跑的C11就是这个其中的热门选手，今天就以零跑C11 2024纯电580尊享版（官方指导价15.88万元）和大众ID.4 X 2025款聪明款纯净智享版（官方指导价15.99万元）这两款价格相当的车型来做一番对比，看看传统大厂和造车新势力之间有一番怎样的较量。
易车讯 2月25日，我们从上汽大众官方获悉，上汽大众ID.4 X聪明款推限时优惠，限时一口价13.99万起，限时优惠有效期自2025年2月26日起。
近日，一汽 - 大众扔下一颗 “重磅炸弹”，宣布旗下 ID. 系列部分车型进行降价，至高降幅达 5.5 万元 ，此次降价活动涉及 ID.4 CROZZ 和 ID.6 CROZZ 两款车型，无门槛一口价分别为 13.99 万元和 19.59 万元起，此外，购车还可以叠加官方置换补贴和国家置换补贴。这一举措瞬间在汽车市场掀起波澜，成为众多消费者和业内人士关注的焦点。
如果屏幕前的你是合资车的车迷，那么可真是有福了。为啥这么说呢？因为在3月马上有5款新的合资SUV将要上市，其中大众、本田更是各占2款车型，那这显然也是看点十足。所以，下面就让我们来具体了解下都有哪些车型。
在新能源汽车加速渗透的当下，燃油车如何突围？上汽大众给出了答案——途昂Pro。这款定位于“全境大七座智能SUV”的全新旗舰车型，将于3月10日正式上市。凭借第五代EA888发动机、智能化跃升与尺寸扩容，途昂Pro不仅刷新了燃油车的性能标准，更以“油电同智”的战略布局，为传统动力车型的未来提供了新思路。
15万左右买什么车好?很多人推荐上汽大众凌渡L(lamando L),作为一款被誉为“最有型轿跑”的家用轿跑车,上汽大众凌渡L(lamando L)不仅凭借出众颜值和丰富配置赢得了年轻消费者的青睐,而且在2024中国汽车场地职业联赛(CTCC)中,凌渡L(lamando L)助力上汽大众333车队获得了运动杯S组年度车队总冠军,并助力其包揽年度车手杯前三甲,再次证明了凌渡L(lamando L)在赛车领域的卓越实力。如今上汽大众凌渡L(lamando L)限时价12.19万元,给正在犹豫“15万左右买什么车好”的朋友提供了更优选。
对于一线城市消费者而言，寻找一款既能满足日常代步需求、花费低廉，又能兼顾家用的SUV，无疑是购车时的最佳选择。而在众多车型中，15万级的纯电SUV上汽大众ID.4 X聪明款，凭借其出色的性能和丰富的配置，赢得了市场的广泛关注。
2月25日，一汽-大众迈腾旗下新车——2025款（改款）大众迈腾众享款上市，提供2款配置车型，售价17.69-20.69万元。作为年度小改款车型，新车延续了老款车型的外观及内饰设计风格，同时还功能配置进行了下调除了，而价格则保持不变。此外，新车继续提供了1.4T和2.0T低功率发动机。
值此ID. 家族上市四周年之际，一汽-大众ID.车型官方直降至高5.5万元，指导价14.99万元起。此外再降1万元，无门槛一口价13.99万元起。此次官降涵盖ID.4 CROZZ 2025款、ID.6 CROZZ两款车型，以更高质价比的产品回馈消费者对ID.车型的支持与信赖。
2月22日，在ID. 家族上市四周年之际，一汽-大众宣布了一项重磅举措：ID.部分车型官方直降至高5.5万元，指导价低至14.99万元起，在此基础上，再降1万元，推出无门槛一口价13.99万元起的优惠政策。
近期，备受瞩目的全新一代一汽-大众探岳L即将于3月1日震撼上市，这一消息由官方正式发布，瞬间点燃了汽车爱好者的热情。作为一次重要的换代升级，探岳L不仅带来了标准版与R-Line运动版两种截然不同的外观风格，更在车身尺寸与内部配置上实现了全面革新。
在过去，大众、现代等很多车企都是“以价换量”的最大受益者，销量和利润赚得盆满钵满，而现在新能源时代，车企们为了提升产品价格优势，纷纷开始玩起来了“一口价”销售策略，别说，降价之后销量显著增加。
有没有发现，原先那些忠诚的豪华品牌车主，在换购和增购的时候，也开始愿意瞅一眼近期热门的新能源车，给自己打开一条新思路。我同事就是一个活生生的例子，父母给了30万元预算，希望闺女能在上下班的时候舒服一些，言下之意是选一台BBA之类的豪华车，别亏待自己。但我这同事，转眼就拉上老公，买了那会儿刚上市的小鹏G6。
上汽大众近日宣布，其备受瞩目的途昂 Pro 车型将于3月10日正式上市。这款车型早在2月17日就已惊艳亮相，凭借全新的外观与内饰设计，以及搭载的大众第五代EA888发动机，吸引了众多消费者的目光。目前在售的途昂车型价格区间为24.9万元至40.5万元，预计途昂 Pro 的上市将进一步丰富消费者的选择。
在都市生活的快节奏中，个人交通工具的选择往往成为了身份与品味的象征。近期，一位年轻的部门小经理，因职务晋升而萌生了购置新车的念头，特别是看到同事们纷纷开上了小轿车后，他更是心动不已，尽管他的通勤距离不过6公里，骑电瓶车只需短短二十分钟，地铁也仅需十多分钟。他看中的是B级商务轿车，决定用自己的积蓄圆这个“小车梦”。
最近我弟刚被提升为部门小经理，就觉得骑电瓶车已经配不上他了，他说身边的下属都买了小轿车，他也想买一辆B级商务轿车，可他上班的地方一共才6公里，骑电动车才二十分钟，坐地铁才十多分钟，不过他自己挣得钱，小年轻想要买车，我们也管不着。
最近，一汽-大众官宣了多款车型一口价优惠的消息，不仅有燃油车如迈腾14.98万元起，还有纯电家族ID. SUV无门槛一口价13.99万元起，官降幅度高至5.5万元。其中ID.4 CROZZ的价格还是比较让人惊喜的，毕竟这款产品在今年1月份焕新上市2025款新车时，价格就优惠到了14.99万元，现在又给出最新一口价13.99万元，如果消费者手头有可报废/置换的旧车，那么还可以叠加国家置换补贴至高2万元，以及一汽-大众官方置换补贴至高1万元，补贴拉满的话ID.4 CROZZ实际车价就可以做到10.99万元，对于这样一款主流合资品牌的纯电SUV来说，在当下行情来看，还是比较不错的。
在当今时代，汽车市场的电动化浪潮可谓汹涌澎湃，越来越多消费者将目光聚焦于纯电车。不过，选车过程却充满挑战。预算有限时，心仪的纯电车往往因价格过高而让人望而却步；若降低预算，车辆配置和性能又难以令人满意，这让不少消费者在购车时左右为难。别担心，一汽 - 大众 ID. 家族带着超给力的优惠来啦！
继广汽丰田、东风日产等车企推出“一口价”后，一汽大众也憋不住了，对旗下ID.系列ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ两款车型进行降价至高5.5万元，并推出无门槛一口价。
加价还是真香？全新途昂Pro来了，这次大众真的懂中国消费者了吗？这个问题，或许在最近一段时间内，会成为不少潜在购车者心中的疑问。毕竟，前有途昂“加价神车”的称号，后有众多自主品牌和新势力强敌环伺，全新途昂Pro能否打破既有印象，真正打动消费者的心，还需要时间和市场的检验。但从我们这次的上海实拍和试乘体验来看，它确实带着满满的诚意而来。
近日，一汽大众旗下两款纯电SUV——ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ再次进行了价格调整，其中2025款ID.4 CROZZ定价继续降，一口价13.99万元，且可叠加2万元的国家置换补贴和1万元的官方置换补贴。也就是说，ID.4 CROZZ的最低入手价仅10.99万元，那么这款车值得入手吗？若要选择，该买哪一款？
编辑导语：在这个级别中，想要合资纯电SUV产品，可选择车型并不丰富，大众ID.4 CROZZ、别克E5是无法忽略的产品。
近日，有关上汽大众途昂Pro的新消息引起了广泛关注。据上汽大众内部培训师透露，这款备受期待的新车将于3月10日正式上市，为消费者带来全新的驾驶体验。
在新能源汽车市场快速发展的同时，各大新势力企业纷纷通过降价的方式将产业规模化的红利让渡给消费者，这里有主动为之的，也有被动跟随的。
上汽大众途昂Pro有了最新消息！据上汽大众内部培训师透露，新车将于3月10日正式上市。销售方面表示，途昂Pro的售价预计较现款上涨约3万元，先期可能仅推出450TSI的3款车型。
近日，一汽-大众宣布其新一代探岳L将于3月1日正式上市，为消费者带来标准版和R-Line版两种外观风格的选择。参考目前在售的探岳车型，其价格区间为20.79万元至25.99万元。
近期，汽车领域传来了一则令人振奋的消息：上汽大众宣布，全新第五代EA888发动机将上汽大众的途昂 Pro 作为首款车型全球首发。
2月24日，一汽-大众推出“无门槛一口价”政策，ID.4 CROZZ 2025款起售价降至13.99万元，ID.6 CROZZ起售价19.59万元，最高官降幅度达5.5万元。自2021年首款ID.车型上市以来，一汽-大众ID.家族凭借MEB纯电平台技术、德系品质与用户共创理念，累计销量已突破20万辆。
大众，给人的感觉一直是以中庸示人，这种感觉呢，要是放到70、80后的眼里，那自然是十分符合自己的眼缘，但是到了90后、00后这里，大众的那种中庸之道似乎就难以吃香了。所以，我们也能看出，大众也一直在力求改变。
值此ID. 家族上市四周年之际，一汽-大众ID.车型官方直降至高5.5万元，指导价14.99万元起。此外再降1万元，无门槛一口价13.99万元起。此次官降涵盖ID.4 CROZZ 2025款、ID.6 CROZZ两款车型，以更高质价比的产品回馈消费者对ID.车型的支持与信赖。
大家好，我是隔壁老王，今天咱们来聊聊最近热度颇高的大众帕萨特Pro。作为一名老车迷，我对帕萨特这个车型一直有着特殊的情感。从最早的“官车”形象到如今的年轻化转型，帕萨特始终是B级车市场中的标杆。而这次全新推出的帕萨特Pro，更是让我眼前一亮。它不仅延续了帕萨特一贯的高品质，还在智能化、设计感和性价比上有了全新的突破。今天，我就以第一人称的视角，带大家好好品一品这款车。
实在没想到，2025年的价格大战是由合资车发起的，在自主品牌和新势力都开始卷“智驾”的时候，丰田、大众居然打响了价格战的第一枪和第二枪。
今年比亚迪并没有像往年一样“降价增配”，而是选择开始卷“智驾”。反倒是合资开始卷起了优惠，纷纷推出一口价，大众ID.4甚至已经比元PLUS还要便宜了！
