随着新能源汽车市场的蓬勃发展，消费者对于高效能、长续航、智能化的车型需求日益增长。在这样的背景下，领克06EM-P Max版的上市，无疑为市场注入了新的活力。这款车型以其优秀的性能、先进的科技配置和超长的续航里程，成为市场上备受瞩目的焦点。此外，13.48万元起的限时优惠价，也为车辆带来了更高的价格竞争力。与纯电车型大众ID.3、混动丰田锋兰达等竞品相比，领克06EM-P 126长续航Max版展现出了明显的优势，成为消费者在购车决策中的最佳选择。
易车讯 近日，大众官方正式发布了大众GTI Clubsport以及GTI Clubsport赛车的官方谍照，并表示新车将于5月31日举办的纽博格林24小时耐力赛前正式亮相。新车将在动力以及底盘调教方面进行升级，而赛车版将会参加24小时耐力赛。
电动化浪潮似乎让传统燃油车失去了往日的光彩，热度也完全不及“绿牌车”，不过仍有一些消费者比较倾向选择燃油车，如果你也是这其中一员，不妨看看这篇文章，因为近期将有不少重磅燃油车换新。
近年来，随着新能源技术的不断进步，新能源汽车市场经历了迅猛的增长。在20万级的高端新能源轿车市场中，竞争尤为激烈。最初大众帕萨特插混和本田雅阁E:PHEV凭借品牌影响力和产品实力，在市场上占据了一席之地，而5月17日新上市的领克07 EM-P则迅速成为市场上的新宠，让我们一起来看看三车的表现如何。
随着经济的发展和收入的增加，消费者在购车时的偏好也在逐渐转变，越来越多的人开始关注高端市场的车型，尤其是新能源中型轿车市场，已逐渐成为消费者升级换代的首选。在这一细分市场上有几款备受瞩目的新能源中型轿车，例如大众帕萨特插混和本田雅阁E：PHEV，以及刚于5月17日上市的领克07 EM-P，这三款车型成功吸引了大量消费者的目光，成为了市场上的热门选择。
新能源汽车行业在不断演进中，尽管纯电汽车的前景广阔，但目前还面临一些技术与基础设施的挑战，未能完全满足所有消费者的需求。在这种背景下，插混汽车结合了燃油车的续航能力和纯电车的环保优势，成为当前市场上一个平衡且实用的选择。当前，20万级别的插混轿车市场虽然尚未饱和，但竞争已经开始逐步升温。大众帕萨特插混版凭借其早期的市场布局，已经在市场上建立了一定的知名度。本田雅阁E:PHEV则以一定的品牌的影响力，成为消费者考虑的另一选项。而领克07 EM-P，自5月17日上市以来，以先进的技术和出色的性价比，迅速跻身为该细分市场中的有力竞争者。今天就为大家探讨一下，这三款车该如何选择？
随着新能源汽车市场的不断发展，领克07 EM-P以其独特魅力，成为了当下混动汽车市场中的标杆。不同于传统豪华品牌的沉稳与保守，领克07 EM-P以其前卫的设计、领先的技术和超值的价格，为消费者带来了全新的驾驶享受和价值体验。今天，我们将以大众帕萨特插电混动版和本田雅阁e:PHEV为对比，一同探索领克07 EM-P的非凡之处。
特别是小型SUV这块，从纯电动车到插电式，再到增程式和混合动力，各种新技术一个接一个地冒出来，竞争简直白热化。而在这个混战中，领克06 EM-P和大众ID.3这两款车，就像是两颗耀眼的星星，特别引人注目。
2024年的车市可谓热闹非凡，在A级轿车领域，售价仅7.98万起的驱逐舰05荣耀版销售火爆，面对产品丰富的A级轿车市场，消费者不免陷入“选车困难症”。今天我们就从购车/用车成本、驾驶体验、智能体验这四大核心诉求出发，对新能源车代表——比亚迪驱逐舰05荣耀版，以及传统燃油车代表——大众朗逸进行一次全方位对比，看看谁才是年轻首购家庭的超值之选。
《我有车》原创新车报道：在4月份的2024北京车展上，不少主机厂带来了诸多新车首发或亮相，其中有不少车款将于今年6月份上市。而在这些新车当中，有哪些车型相对值得关注呢？接下来跟着我们盘点一下。
因为产业的发展，无论是中档轿车，还是合资轿车，都有了很大的提高，特别是在品质上，以前走在马路边上经常能见到一辆接一辆的汽车，现在却很难见到了。
在当前的家用轿车市场中，许多消费者在购车时往往只依赖品牌声誉和销量数据作为参考，从而可能错过了更适合自己的车型。奔腾B70的推出挑战了这一传统购车观念，通过其独特的产品定位和优越的性价比，使得轩逸和朗逸成为了其直接竞争的目标。本文将深入探讨奔腾B70与轩逸、朗逸在价格、空间、配置和整体用户体验方面的差异。
随着商务部、财政部等七部门联合发布的《汽车以旧换新补贴实施细则》正式落地，上汽大众也积极响应，推出了一系列购车优惠政策——即日起，购买上汽大众旗下多数车型，用户可享以旧换新国家补贴至高1万元、大众补贴至高2万元，以及出众车型官降至高4.6万元等多重福利，为用户带来“买无忧、用无忧、养无忧”超值购车体验。
上汽大众朗逸新锐自问世以来，凭借“入门即高配”的过硬产品力，成为众多年轻用户的首购车型。而为了让更多消费者触手可及，在国家汽车以旧换新政策的激励下，上汽大众再度加码优惠，朗逸新锐1.5L出众新逸版直降2万元，并可叠加全系购置税限时全免政策，5月回馈礼包以及车主推新成功奖励等福利，使其售价下探至不到8万元，为消费者带来前所未有的性价比购车体验。
随着汽车市场的内卷翻倍，热销车型的换代升级更为引人瞩目，就在前不久的北京车展上，全新一代迈腾终于正式亮相，预计将于6月份内上市，但此前第9代凯美瑞已抢先上市，那么对于消费者而言，到底该直接拿下第9代凯美瑞，还是再等等全新一代迈腾呢？
作为SUV型，捷达VS7系列自上市之后，就凭借亲民定价引领风潮进阶，迄今已销售超百万辆，SUV中妥妥的"C位"。最新款上市，售价10.79万元-14.19万元，除动感设计，还搭载高效动力，秉承实用主义精神，这款车持续提升性价比硬核实力。
哈喽，车友们！今天咱来聊聊一款颇具人气的紧凑型SUV——大众探歌。这货原价可不低，大概在158900到179900元之间，但现在竟然降价了，12万多就能轻松拿下！咱一起来看看，这货到底值不值得你掏腰包。
在许多城市"摇号难"，油价上涨的前提下，低油耗的车型愈发受到消费者注意。在这一市场中，捷达VS5始终为用户提供更加智能便捷和环保的出行选择。而其将于近期发布上市的新款车型将会更好地满足用户的追求。身为紧凑型SUV，捷达VS5展现出强劲动力，出色的驾控性能以及全面安全的越级竞争力，市场表现值得期待，在年轻群体中赢得好评成为热门车型。那么在竞争加剧的前提下，捷达VS5如何获得市场认可呢，今天就让我们来了解下。
时代在变化，市场大环境也在更新迭代，私家车被看作昔日奢侈品汽车，如今却飞入寻常百姓家，成家庭大件。要想在合资SUV市场选择主流款座驾，必然绕不开捷达VS7，即便市场已是混动天下，但合资SUV依旧是热门之选。不过为了继续提升市场竞争力，捷达VS7上市了新款车型。
在2024年的B级轿车市场中，消费者面临的选择比以往任何时候都要多。除了传统燃油车的各种内卷之外，以自主品牌为首的各种新能源车型也是卷出了新高度。但是，有很多理性的消费者还是认为选择一台合资品牌的传统车型会更为稳妥，而在这其中广汽丰田第9代凯美瑞和大众全新一代迈腾无疑是市场上的两大热门选择。今天，我们就从多个维度来对比一下这两台车型，看看哪台车更适合你。
价格战愈演愈烈，各大品牌为了吸引消费者，纷纷推出了力度空前的优惠政策，除了比亚迪、小鹏等热门品牌。近期，这四款车型降价幅度比较大，最高降幅竟达11.7万元，对于有购车意向的消费者来说，真的可以出手了，谨防被背刺。
同样是B级车，并且价格有所重叠，国产的MG7和美系合资蒙迪欧到底怎么选？这个问题近期有好几位朋友询问我。说实话，这2款B级车的侧重点还是有明显的差异，因此怎么选就得根据差异来看。今天我们便找来了这2台车型展开深度比较，看看它们之间都有哪些不同，谁更值得入手？
预算20万以内，中型轿车该怎么选？相信部分网友会把目光放在凯美瑞双擎和帕萨特插混版上。不过刚刚上市的领克07 EM-P却为我们带来了不同的答案，到底谁最具备购买价值，也成了大家讨论的重点。今天就来盘点一下这三款中型轿车，看看谁才是性价比的“代名词”。
随着国家低碳政策的推行，汽车行业的电气化趋势愈发明显，混动车型渐渐成为市场的热门选择。近日，领克品牌携手豪华智享超电轿车领克07 EM-P迎来上市，并带来了三个版本，官方定价为16.98万元-18.98万元，成为B级车市场的一大新贵。面对这一竞争对手，大众帕萨特插混和丰田凯美瑞双擎的地位岌岌可危，接下来，让我们围绕各方面的动力和科技配置，看看谁才是同级最值得选择的那款车型？
感觉这款就是奔着大众途观去的，驾驶模式可以随意切换，七速湿式双离合开起来有一种赛车的感觉，因为换挡快，再加上2.0的排量，无论是在城市还是高速都是游刃有余的。
近日，网络上曝光了一组一汽-大众全新速腾的路试谍照，该车型采用了最新的家族式设计语言，前脸造型与迈腾车型颇为相似。此前，一汽-大众已启动全新速腾（代号VW381/0CN_K）的技术改造项目，年产能保持30万辆不变，并计划于2025年3月全面竣工。
随着工业的发展，不管是中产车还是合资车都得到了长足的进步，尤其是在质量方面都得到了加强，以往在路上总能看到有车在路边停着等待救援，如今已经很少见。
随着国内新能源市场的快速发展，不少消费者在买家用车时会更加倾向于电动车，可以上绿牌、免购置税、用车成本低，看似集众多优点于一身，但乘坐起来容易晕车成为电动车最大的痛点，令一部分消费者望而却步。
吉利星瑞、本田思域、大众凌度L、奇瑞艾瑞泽8、大众朗逸，这5款家轿到底选谁比较省心？哪台车毛病少？咱们来对比一下。
在消费升级的大趋势下，如今越来越多的消费者开始对空间、配置、动力表现等有进一步要求，B级车成为了不少消费者的优先选择。而在国产车崛起的背景下，想要选B级车，还是会面临一个首要问题，那就是：选国产，还是选合资。今天的横评环节，我们也找来了3款热度较高的B级车，它们分别是国产阵营的MG7，以及合资阵营的本田雅阁、福特蒙迪欧，咱们今天也来看看三台车，谁的产品力更强。
2023年，一汽-大众被比亚迪超越，成为中国市场销量排名第二的车企，没想到进入2024年，一汽-大众不仅没有迎来绝地反击，反而连第二都快保不住了，这家拥有超过30年历史的合资车企，正在中国车市从未有过的大变局中苦苦挣扎。
2024年4月25日，捷达品牌以“捷伴五载，美好启新”为主题，携全新捷达VS5与VS7两款车型，以“捷达会客厅2.0”的形式， 在全球瞩目的2024北京国际车展上，展现合资品牌的焕新面貌，正式宣布进入“捷达2.0”战略新阶段。
如今的汽车市场可谓是越来越卷，每个品牌都在堆配置卷价格，让消费者眼花缭乱。而作为一个工作不久，购车预算有限的年轻人，如果你想要选择一款既潮流智能又靠谱的代步新能源车，上汽大众ID.3绝对是你的最佳选择。
在当下汽车市场，追求高性价比的消费者越来越多。而朗逸新锐出众版的推出，无疑给这一群体带来了一次超值的选择。以7.99万元起的亲民指导价，再加上丰厚的优惠政策，让这款车成为了消费者们心仪已久的理想车型。
以前混动可以说是合资的天下，但如今不一样了，国产品牌也纷纷推出了自主研发的混动技术：比亚迪推出了 DM-i、吉利推出了雷神、领克推出了EM-P超级增程电动方案...那这些国产混动技术到什么水平了呢？当你看到刚上市的领克 07 EM-P——48小时内大定订单数量破 7 万台的成绩，这个问题的答案估计大家心里就有个大概了。
曾经是马路三大妈之一的丰田卡罗拉，月销量轻松破2万。但今非昔比，卡罗拉的销量也一落千丈，4月份只卖出了4320辆。在这样的环境下，许多合资A级车都选择优惠促销来获得更多销量。事实上，尽管国产新能源车亮眼，但对于依旧青睐燃油车的消费者来说，当下无疑是“抄底”好时机。今天我们来看看，有哪些优惠力度足够大的合资A级车。
近年来很多合资车型的销量都呈现出明显的下滑趋势，但今年4月份销量数据出炉后，我们却发现大众探影的销量迎来了逆势增长，这车在两个月之前月均销量只有几百台，但从今年3月份开始销量直线上涨，其中2月份卖出295辆、3月份卖出1773辆、4月份卖出3608辆。
国内B级车向来是商务居家场景的首选车型，因此也被不同的车企视为必争之地，经过长期的优胜劣汰，在燃油车领域，大众帕萨特和本田雅阁无疑是胜者中的赢家，两者销量均排在前列，那它们谁才是B级轿车之王呢？今天我们以16.44万的帕萨特280TSI星空精英版和16.48万的雅阁260TURBO尊贵版为例来看看孰强孰弱。（以下简称帕萨特和雅阁）
对于刚完成家庭组建、事业日趋稳定的年轻人来说，不少人会将购车目光锁定在中型车领域。这类车型无论是空间、动力还是舒适性都能够令人满意，并且在当下竞争激烈的汽车市场上，其终端价格也是诚意满满，性价比显著。
近几年，随着汽车市场走向年轻化，越来越多的年轻消费群体成为汽车消费市场的主力军，而对于当下的年轻人来说，一款车不仅仅是出行工具，同时还是一种全新的生活方式。
自奔驰1号问世以来，燃油引擎驱动汽车，已经成为广大车主熟悉的驾乘方式。然而，自从第一代Model S推出至现在仅仅过去了12年，电动车在大众视野中崭露头角。
为响应国家以旧换新政策的号召，上汽大众四十周年感恩好礼再加码。其中，朗逸新锐1.5L出众新逸版不仅直降2万元，更可叠加全系限时购置税全免政策、3年至高80%保值焕新政策、5月回馈礼包等多重福利，让消费者以不到8万元的价格，一步到位即可拥有这款超高颜值、极具性价比的“国民家轿”。
标致408X和凡尔赛C5 X在外观设计、内饰配置、动力性能以及价格等方面各有优劣，如果您注重时尚感和科技感，以及更加丰富的智能科技配置，那么标致408X可能更适合您；而如果您更加注重稳重大气的设计和乘坐舒适性，以及更加丰富的驾驶模式选择，那么凡尔赛C5 X可能更适合您。本文将从外观设计及保值率等多个方面，对这两款车型进行详细的对比分析，以期为消费者提供全面、客观的参考。
消费者总是希望能花最少的钱办最大的事情，在买车这件事上也同样如此。许多消费者都在15万区间里考虑买什么车型，这个区间里SUV有着许多不错的选择。毕竟SUV相较于轿车有着更好的空间和通过性，那么十五万预算在合资车市场中如何选择呢？今天我们来聊聊这款大众探歌。
