本周的新车市场“热”起来了，呼声很高的比亚迪秦L，背靠大厂的上汽大众途观L PRO、一汽丰田新皇冠陆放，倾向于特定人群的奔腾小马、吉利ICON玲珑等纷纷亮相，它们都有哪些别致之处，是否能吸引到你呢？请跟我往下看。
易车讯 今天是六一儿童节，先祝小朋友们节日快乐，熟悉易车的朋友肯定知道，今天也是月度新车抢先看的时间，那刚刚到来的6月究竟有哪些重点新车要与我们见面呢？经过查询我们发现，6月上市的重点新车包含了备受关注的全新一代迈腾、增程硬派SUV深蓝G318、早在北京车展上就开启预售的零跑C16、首搭宁德时代神行长寿命L系列电芯的哪吒L纯电版等十多款重磅车型。闲话不多说，下面我们一起来看看这些新车有什么亮点吧！
眨眼间2024年就差不多过去了半年时间，上半年即将结束，但是车企推新车的热情没有丝毫褪色，纷纷在6月份推出新车型来备战下半年车市的销售旺季。6月上市新车多达数十款，重磅车型更是不在少数，包括2024款皇冠陆放、全新一代迈腾、风行星海V9等，丰富的新车阵容，能够拓宽持币待购消费者的选车范围。这些新车型进入市场后，自主与合资车企也将开展一场更激烈的厮杀战。
6月份的到来，意味着2024年汽车市场上半年将接近尾声，车企也就到了该做年终总结的日子。为了有一个完美的年中收官，并为下半年打好基础，6月份依旧有不少新车会上市，它们的入市会为大家带来全新的选择，如果大家在最近几个月内有买车的需要，不妨关注一下它们。
电动化浪潮似乎让传统燃油车失去了往日的光彩，热度也完全不及“绿牌车”，不过仍有一些消费者比较倾向选择燃油车，如果你也是这其中一员，不妨看看这篇文章，因为近期将有不少重磅燃油车换新。
《我有车》原创新车报道：在4月份的2024北京车展上，不少主机厂带来了诸多新车首发或亮相，其中有不少车款将于今年6月份上市。而在这些新车当中，有哪些车型相对值得关注呢？接下来跟着我们盘点一下。
2023年，一汽-大众被比亚迪超越，成为中国市场销量排名第二的车企，没想到进入2024年，一汽-大众不仅没有迎来绝地反击，反而连第二都快保不住了，这家拥有超过30年历史的合资车企，正在中国车市从未有过的大变局中苦苦挣扎。
随着新能源汽车市场的蓬勃发展，越来越多的消费者将选车的目光聚焦在新能源车型上，传统燃油车被逐渐边缘化。然而对于许多钟情于传统燃油车的朋友来说，传统机械与发动机的轰鸣才能点燃他们的驾驶欲望。不过，也不用担心，因为六月即将上市的多款燃油车也同样值得期待。
4月份是中国传统的汽车销售淡季，连一向高歌猛进的新能源汽车，4月份都出现了明显的环比下滑，燃油车的表现就更不乐观，主打燃油车的合资厂商必须要进行自救了。
回顾上周国内车市，整体上颇具看点。比亚迪推出了全新车系——海狮07 EV，该车定位纯电中型SUV，基于全新的e平台3.0 Evo打造；星途汽车也带来了全新星纪元EV，新车基于奇瑞全新E0X全球化超舒适高性能电动平台打造，定位中大型SUV，提供纯电和增程两种动力选择。同时斯巴鲁也在国内正式推出了斯巴鲁WRX，该车将会采用平行进口方式引入。接下来，我们将对上周上市新车进行汇总，看看有没有您喜欢的吧！
易车讯 5月11日，一汽-大众推出国补之上再翻倍换新购优惠活动。全系车型以旧换新合计至高可享26000元补贴。
汽车市场最近的新闻基本都被国产新能源车包揽了，以至于很多人忽略了即将上市的合资新车，比如大众的全新迈腾、途观L Pro等等，与老款相比，它们的提升幅度不可谓不大，对于钟爱合资车的消费者而言，值得关注。
过去车企降价一般是单一车型降价，今年开始似乎流行起了全系降价，连合资和进口品牌也不例外，例如下面这些车企就全系降价，最高降价6.48万元。
今年以来，中国品牌在销量、声量上一路冲高，频频掀起流量高潮。相比之下，合资品牌昔日的光芒开始褪去，显得有些落寞。其实，很多合资品牌已经做了反击的准备，从战略到新车、再到技术，都有所准备。
北京车展上有不少车和公众见面了，但很多车都没上市。不知道是不是想要看看市场的反馈再定价。反正这个五月份是有不少新车要上的。主力当然还是纯电，插混都很少了，燃油就更少了。
在4月举行的2024北京车展后，许多参展新车开始陆续上市，所以5月的国内车市变得精彩纷呈、颇具看点，在此期间自主品牌和合资品牌争相发力，为中国汽车市场推出诸多全新换代、中期改款以及年度改款车型。接下来我们就为您盘点5月值得关注的上市新车，一款比一款重磅。
