在汽车市场中，B级轿车市场绝对是兵家必争之地，其中丰田凯美瑞一直都有着坚实的地位。但现在强有力的竞争对手如雨后春笋般的出现，其中东风本田英仕派就有足够的实力挑战凯美瑞。今天，我们将对这两款中型轿车进行深入对比，从制动性能、加速性能、空间表现、外观设计、综合油耗和整车静谧性等几个核心方面进行全面解读。
易车讯 2024年6月6日，秦L DM-i开启万人交车暨千媒众测开营仪式，众多车主代表亲临现场，与全国各地的比亚迪4S店千店联动，实现秦L DM-i全国交付。
2年前的时候，东风标致408以“合资卷王”的姿态杀进了紧凑级阵营，10.57万的起售价格给到1.6T+6AT的动力总成，配置也还过得去，确实挺有杀伤力，一度将该车型的月销量拉升至4000台的水准。
近两年，比亚迪打破大家对汽车认知的事件可不少，还记得2023年3月，秦PLUS冠军版席卷紧凑车市，实现油电同价，将新能源汽车价格卷入10万元以内，引发传统合资车集体大降价；
来自东北的张先生是第一次买车，考虑到环境因素，张先生决定入手一辆燃油车，张先生的买车预算在15万以内，这个价位可选车型很多，而张先生觉得名气大的品牌可靠性更高一些，在合资品牌中，大众汽车在国内的影响力不错，而国产品牌中，吉利汽车可以说是众多品牌中的佼佼者，张先生根据自己的预算，选择了吉利星瑞和大众朗逸这两款车，并进行了详细了解和试驾，但在开完吉利星瑞后再开大众朗逸时，他觉得这两者存在的差距很明显，但张先生选择的是两款价格非常接近的车型。
6月6日，比亚迪秦L DM-i举行了万人交车暨千媒众测开营仪式，众多车主代表亲临现场，与全国各地的比亚迪4S店联动，庆祝万人交车仪式。
根据乘联会初步统计，过去5月车市狭义乘用车零售168.5万辆，同比下降3%。另外新能源车预计销量79万辆，同比增长36%，渗透率达到46.88%。
【TechWeb汽车】6月6日消息，比亚迪今日在深圳全球总部举办了盛大的秦L DM-i交车仪式，以及千媒众测开营仪式。
也就是两年前，一些激进的网友认为“卡罗拉也就值个7、8万”。现在，7、8万的卡罗拉他真的来了，但是你还愿意冲吗？还是已经开上7.98万的秦PLUS DM-i说：对不起，你降得太迟了！
近期市面上不断涌现出各式各样的新车，很多人想买车或换车的欲望更加强烈，不过不着急买车的小伙伴们可以再等一等，今年6月、7月还会有大量新车来袭，相对重磅的车型主要如下：
B级轿车是乘用车市场中公认的红海。优秀的产品很多，用户的关注点也会跟随新款车型的上市而转移。丰田凯美瑞虽改款换代节奏偏慢，但仍然保持了相对稳定的热度和销量。这也给一些欧系品牌B级车依靠动力优势争取了一隅差异化生存空间，但这些车型距B级轿车标杆级综合产品力尚有一段距离。本田英仕派燃油版精准洞察B级轿车用户痛点，在与同级翘楚凯美瑞进行性能实测对比中，综合性能很有看点。让我们通过凯美瑞燃油版与英仕派燃油版的性能实测，看看家用B级车的标杆是否已经易主？
在6月6日的一个明媚早晨，广汽丰田正式揭开了其最新的2.5L混动凯美瑞的神秘面纱。作为第九代凯美瑞系列的最新成员，这款新车不仅带来了令人瞩目的动力提升和环保表现，更将豪华舒适体验提升到了一个新的高度。今天，我们将深入探讨这款售价为21.98-25.98万元的新车，从多个角度分析其独特魅力和市场前景。
6月6日，全新一代的丰田凯美瑞2.5L双擎版正式上市，新车售价21.98万起，有三款配置可选择。全新一代的丰田凯美瑞目前有2.0L混动以及2.0L自然吸气发动机版在售，它的性价比还是不错的，此次2.5L的双擎版上市之后让它的产品线更丰富一些了。不过，全新一代的丰田凯美瑞虽然增加了很多配置，采用年轻化的设计，但是它相比国产新能源车依旧没有太大的优势，这一代车型上市之后也没有像此前那样备受关注。
近日，丰田汽车发布了卡罗拉FX特别版官图发布。跟普通版相比，新增了后扰流板，看着更加动感，内饰更换更大尺寸中控屏。新车将在三季度在北美上市。
“千呼万唤始出来”用在全新2.5L双擎凯美瑞版本上再合适不过，经过长久的等待，这款新车终于上市了。这一次上新，凯美瑞诚意还是不错的，只要在6月30日之前在丰云行APP下单并按期提车，便可享限时购车权益。
近日，全新凯美瑞2.5升混动版正式上市，推出了3款车型，包括2.5HG尊贵版、2.5HXS运动PLUS版和2.5HQ旗舰版，售价区间为21.98-25.98万元。
近日，从海外媒体报道获悉，日本汽车品牌丰田汽车在北美官网正式发布2025款美规版丰田Corolla车型，同时新增一款FX Special Edition特别版车型，以此来向1987 年推出的FX16车型致敬。据悉，该款车型将配备专属的10.5英寸多媒体车机系统，18 英寸轮圈、后行李厢盖尾翼以及专属的运动化底盘调校，动力上将搭载2.0 升汽油发动机动力系统，最大马力169 匹。
近日，广汽丰田官方宣布，备受期待的全新凯美瑞2.5升混动版已经上市，指导价格区间定在21.98万至25.98万元，这一价格区间使得这款新车更加亲民，为消费者提供了更多的选择。
6月6日，广汽丰田宣布第九代凯美瑞新增的2.5L混动版车型正式上市，为消费者提供三款配置选择，售价区间为21.98-25.98万元。新款车型在保持现款车型车身尺寸的基础上，动力性能得到显著提升，同时保持了优异的油耗表现。
近日，丰田官方宣布全新凯美瑞2.5L智能电混双擎系列车型正式上市，共推出3款车型，售价区间为21.98-25.98万元。
6月6日，广汽丰田第九代凯美瑞（搭载2.5L混动系统的车型）正式上市，共推出3款配置，售价区间为21.98-25.98万元。
近日，我们从相关渠道获悉，新款奇瑞艾瑞泽8有望于11月开始投产，并预计将在年底正式上市。作为一款中期改款车型，新款艾瑞泽8在配置方面进行了显著的升级。
怎么感觉北京车展还没过去多久，重庆车展就又来了，时间过得可真快啊。目前已经确定，2024重庆国际车展将在6月7日拉开帷幕。
凯美瑞在国内市场几乎家喻户晓，凭借出色的品质和不错的颜值，让其自带高销量的光环。2024年3月，第九代凯美瑞迎来上市，率先推出2.0L智能电混双擎和2.0L汽油版两大系列，市场指导价为17.18-20.68万元，放在之前，合资B级车这样的售价非常合理，而且还能获得不错的销量，在当时即便自主品牌的价格低，配置丰富，但依然买不过像凯美瑞这样的合资B级车。
随着经济的发展和生活水平的提高，家庭用车越来越成为人们生活的一部分。在这个领域中，B级车无疑占据了市场的核心地位。它们的舒适性感受、宽适空间和动力性能，成为家庭购车决策中的重要因素。在这众多B级车中，凯美瑞作为市场上的常青树，一直以来都以其稳定的品质和全面的性能享有较高的市场份额。然而，随着新一代车型的推出，新晋黑马不断涌现，比如东风本田英仕派，就挑战着凯美瑞的优势地位。那么，这两款车型到底谁更胜一筹呢？本文就挑选了英仕派的1.5T车型和凯美瑞的2.0L车型进行对比。或许你能得出自己心中的答案。
随着经济的发展和生活水平的提高，家庭用车越来越成为人们生活的一部分。在这个领域中，B级车无疑占据了市场的核心地位。它们的舒适性感受、宽适空间和动力性能，成为家庭购车决策中的重要因素。在这众多B级车中，凯美瑞作为市场上的常青树，一直以来都以其稳定的品质和全面的性能享有较高的市场份额。然而，随着新一代车型的推出，新晋黑马不断涌现，比如东风本田英仕派，就挑战着凯美瑞的优势地位。那么，这两款车型到底谁更胜一筹呢？本文就挑选了英仕派的1.5T车型和凯美瑞的2.0L车型进行对比。或许你能得出自己心中的答案。
第二十六届重庆国际车展即将开幕，作为西南地区最有影响力的车展之一，各家车企自然不会放弃这次秀肌肉的好机会，据说届时会有近百款新车登陆车展，除了目前势头正盛的自主品牌，合资品牌也会带来不少重磅新车，比如三块屏的迈腾、6K屏的昂科威Plus、马自达全新电车等等，都很有看头。
随着汽车更新换代速度不断加快，很多经典车型开始不吃香了，所以这也让诸多品牌不得不针对这些经典车型改动升级，以更好满足用户需求，今天日产天籁就是很好例子。不久前，东风日产官方正式宣布，天籁20周年黑金版正式上市，这款车型是基于现款主销车型——2.0L XL-TLS悦享版升级而来，主要是针对外观和内饰装饰采用黑金等元素，官方指导价为19.12万元。但日产同时也提供诸多购车权益，在叠加终端优惠之后这台车的市场成交价仅为14.5万元（仅作参考），此时你觉得这台车值得关注了吗？
当代家庭选车，甭管是为家庭选择，还是年轻家庭消费群，往往只提供一项舒适乘坐，早已无法满足购车者的综合诉求，即便是那些10万级的A级家用车，往往也需要加上一个“+”才能入得了消费者的法眼。在传统畅销车市场，本田思域算是一台A+级定位的紧凑型家轿车，而现在，比亚迪交出了一台B级的比亚迪秦L DM-i，但双车轴距接近，也都是10万级，它们又各自有哪些亮点、符合哪些消费者的购车需求呢？
你们还记得那条让无数车迷心潮澎湃的秋名山赛道吗？可能现在又要多一条都市传说了——在秋名山，如果你开凯美瑞或CRV，那你只能看到中国星的尾灯了。具体是个什么事呢，让我们一起来看看
6月4日，郑州终于迎来了海狮07EV、海豹06DM-i比亚迪又两款“爆品”。海狮07EV定位中型纯电SUV，售价18.98万至23.98万；海豹06 DM-i定位插电式混动中级轿车，售价9.98万至13.98万元。
广汽丰田凯美瑞2.5L智能电混双擎版上市，推出3款车型，指导价21.98万-25.98万元。此外，白、红、灰三款车色需要加价2千元，白黑双色、红黑双色、灰黑双色则需要加4千元。
前两天在大理，这台橙色的蒙迪欧运动版简直不要太显眼。大家都在围观，挺多人拍照的。这车用的是2.0T混动技术，能输出210kW的功率，但同时又能节省油耗，标准的“开着爽用着省”，这个月就要上市了，预感会有不少人盯着这款，它在同级车里，动力和节能确实做得很到位
现如今，社会结构正逐渐形成一种两极分化的局面，一边是多口之家的数量不断增多，另一边是年轻人集体掀起了单身主义潮。而这一结构的转变也直接投射到汽车市场上，不过令人意外的是，这两个群体的需求竟然不谋而合。
从过去舍弃设计与驾控、只追求通勤代步，到设计、驾控与综合用车品质全部都要。这样的家庭用车与消费理念转变撞上传统大厂转型，便催生了B级车日益增长的市场热度与日益精进的造车工艺。在这样的背景下，那些明星车型依旧出自于传统畅销车市场，其中就包括了B级市场的常青树丰田凯美瑞。然而，当我们看到本田英仕派燃油版，凯美瑞的优势似乎正在一点点被蚕食。
对于车圈老炮而言，他们都会对“得B级车得天下”这句话深表认同，毕竟在国内的汽车市场中，B级车也是家用车里的主力车型。不过由于如今的汽车市场变得愈发内卷，各式各样的全新车型让人目不暇接，这就导致了很多消费者出现了选择困难症。
日前，广汽丰田第九代凯美瑞2.5L混动版正式上市，新车推出3款配置可选，售价区间为21.98-25.98万元。
紧凑型车一直都是竞争比较激烈的细分市场，很多消费者在买车时都会优先考虑这个级别的车型。这是因为紧凑型车的入手难度不高，手握10万已经能够选择到很多产品力不错的车型了，并且紧凑型车各方面表现都相对均衡，空间不差、动力够用、配置也算得上丰富，能够满足家用需求。而在这个细分市场中，日产轩逸、比亚迪秦PLUS无疑是热度很高的两款车型，也是很多人会优先考虑的车型，如果要你从这两款车型中进行抉择，你会选谁呢？
提到合资品牌B级车，很多人可能会想到大众帕萨特/迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁这四款车型。从销量数据来看，这四款车型也无疑是B级车市场中的热销产品，月销量过万台的难度并不大。相比之下，同样是B级车的日产天籁，如今在汽车市场中的销量表现却下滑了不少，2月销量仅为4764辆，3月销量略有回升，但也仅为6149辆，月销量要低于上述4款竞品。
在最近的2024大湾区车展上，笔者发现了领克07 EM-P的身影。这款车在今年5月就已经正式上市，共推出3款型号，指导价为16.98-18.98万。这款车搭载1.5T插电式混合动力系统，综合续航达到1400km。
