国内汽车市场上销量优秀的新能源车型不少,但是大家有没有发现,那些得到消费者青睐的新能源车型,普遍都是自主品牌车型?难道合资品牌打造的新能源车型,实力就不够优秀吗?其实并非如此,在紧凑型SUV市场,有一款采用纯电动力的合资SUV,实力也不错,它就是起亚EV5。如今起亚EV5上市了3款2024款车型,新车拥有720公里纯电动续航里程(CLTC工况),并且拥有纯平的行李舱,也是一款值得考虑的车型。
编辑导语:作为中级车曾经最畅销的产品之一,雅阁如今疲态尽显。反观后来新生者海豹DM-i,则冲劲十足。
广汽丰田铂智4X是一款纯电中型SUV,基于丰田e -TNGA架构下纯电动车专属平台打造,拥有媲美汉兰达的2850mm超长轴距,带来了D级车水准的1000mm超大后排空间,形成了标准的大五座布局。该车全系标配L3级T-PLONT智能驾驶辅助系统,配备了丰田EDSS紧急驾驶停止系统、PDA预判式主动驾驶辅助系统等多项驾驶辅助功能。
起亚汽车在2025年推出的新车型备受关注,其中EV6获得多项奖项认可,K4、K5和Sorento混动也备受关注。EV6作为起亚的首款获得欧洲年度汽车奖的自产汽车,在海外市场表现出色,甚至超越了大众ID.5 GTX。在美国市场,起亚的表现同样引人注目,新款车型K4、K5和Sorento混动备受关注。
广汽丰田铂智4X不仅卷价格,更要卷新老车主权益。优惠后起步价只要14.98万元起,并为新老车主保价协议至年底。同时凭借强大的产品竞争力,成为15万级纯电SUV的“价格新屠夫”。
随着国内新能源市场的快速发展,不少消费者在买家用车时会更加倾向于电动车,可以上绿牌、免购置税、用车成本低,看似集众多优点于一身,但乘坐起来容易晕车成为电动车最大的痛点,令一部分消费者望而却步。
2023年,一汽-大众被比亚迪超越,成为中国市场销量排名第二的车企,没想到进入2024年,一汽-大众不仅没有迎来绝地反击,反而连第二都快保不住了,这家拥有超过30年历史的合资车企,正在中国车市从未有过的大变局中苦苦挣扎。
这款丰田电动车的销量已经和卡罗拉差不多了,没错,就是这款刚上市就被骂到差点退市的丰田bZ3,在今年的4月份卖了4273辆,而卡罗拉才卖了4320辆。现在买丰田的油车还算可以理解,图个省油耐用,但是买丰田的电车图啥呢,定价这么贵,用的还是比亚迪的电芯,名字还这么奇葩。
一边是全球年净利润2290亿元,一边是在华销量直线下跌,对电动化左顾右盼的丰田,忽然在全球第一大汽车市场,出现失速。以广汽丰田来看,虽然于今年3月份推出了第九代凯美瑞,并降低价格,拉低双擎车型的门槛,但似乎难助力广汽丰田重返巅峰,甚至是使其销量稳定。
如今的汽车市场可谓是越来越卷,每个品牌都在堆配置卷价格,让消费者眼花缭乱。而作为一个工作不久,购车预算有限的年轻人,如果你想要选择一款既潮流智能又靠谱的代步新能源车,上汽大众ID.3绝对是你的最佳选择。
今天说的这款车就是一汽丰田bZ3。一汽丰田bZ3是bZ纯电动专属系列第二款产品,也是bZ纯电动专属系列的首款轿车产品,基于丰田于e-TNGA平台打造,由丰田与比亚迪合资成立的合资公司打造。作为丰田全球首款纯电中级轿车,一汽丰田bZ3身兼重任,向主流国产靠拢,搭载比亚迪电机和刀片电池,续航里程约为517公里和616公里。
在新能源市场竞争进入白热化阶段后,制造商们纷纷上演“内卷战”、“价格战”,哪怕是15万级纯电SUV的产品也同样变得十八般武艺精通,而放在两年多前,这个价位对于纯电SUV来说只能入个门。这里所要看到的起亚EV5(530 Air/15.98万元)、比亚迪宋PLUS EV(520km 尊贵型/15.98万元)以及别克E5(先锋Pro版/16.99万元),就是美系、中系与德系的杰出代表,我们选择价位相对接近的版本,看看这三款谁更符合当下购车需求的变化:
进入到2024年,新能源汽车的市场渗透率首次超过了50%,这意味着越来越多的消费者在购买新车时会优先考虑新能源汽车,并且,随着新能源汽车的技术升级,中型纯电SUV由于其全能的身手和超大的空间,也受到更多消费者的喜爱,今天,小编就要为大家推荐两款饱受市场欢迎的纯电SUV,上汽通用别克E5和比亚迪宋PLUS EV,看看哪款车型才更值得购买。
老铁们,最近电动车市场那叫一个热闹,竞争也愈发激烈,作为车评狗哥的我自然也免不了要啰嗦两句了。这不,狗哥我又盯上一款新出的15万级纯电SUV,它就是起亚EV5!
自奔驰1号问世以来,燃油引擎驱动汽车,已经成为广大车主熟悉的驾乘方式。然而,自从第一代Model S推出至现在仅仅过去了12年,电动车在大众视野中崭露头角。
外观方面,东风本田e:NS1和比亚迪元PLUS一样,前脸的两个大灯也有饰条进行连接,只不过饰条颜色不同,给人一种很精致的感觉。此外,元PLUS的车身还比较圆润饱满,看起来很有力量感。如果你喜欢比较运动的感觉,那元PLUS更适合你。假如你更喜欢不张扬的SUV造型,选东风本田e:NS1。配置方面,元PLUS和东风本田e:NS的配置相比起来,东风本田e:NS的配置方面要比元PLUS更丰富一点,例如主动降噪这个功能是很多车型都没有的,但是东风本田e:NS这款车有,从这一点我觉得选择东风本田e:NS这款车还是更值得一点。
近期,关于起亚EV5 GT的上市消息不断传出,吸引了不少关注。根据最新披露的信息,这款车型的工信部给出的纯电续航里程为580公里。对于一款双电机四驱、搭载88.1kWh电池的车型来说,这样的续航表现确实引发了不少车友的讨论。
苹果宣布不造车了,奔驰宝马等世界知名品牌也宣布放缓电动汽车计划,丰田汽车CEO丰田章男不止一次说电动汽车不是未来。但从实际行动看来,各大车企并没有放弃新能源汽车。今年上市的铂智4X最近推出限时现金优惠2万活动,综合优惠高达3万,也就是说现在购买纯电中型SUV铂智4X仅需14.98万起。
马斯克被骗了,王传福也被骗了,所有电动车制造商都被丰田章男给骗了。丰田章男一直不赞成电动汽车,然而,丰田章男当面一套,背面一套,在所有人庆幸少了一个竞争对手的时候,隆重推出降价活动,带着旗下首款跃级纯电SUV车型铂智4X杀入了15万纯电市场!
日前,Auto情报处从相关渠道获悉,2024款起亚EV5 GT将于下半年正式上市,起亚EV5 GT定位紧凑型纯电SUV,GT版本将搭载双电机的驱动系统,CLTC纯电续航里程为580公里。
近日,关于起亚EV5 GT要上市的消息是层出不穷,再加上一些媒体的对外披露,很多信息陆续被曝光了出来,其中就包括续航信息,工信部给出的纯电续航里程580公里。
5月10日,比亚迪海狮07 EV正式上市,铺天盖地的新闻让其冲上了热搜,成为新晋“网红”。作为一款全新平台的产品,海狮07 EV是一款具有战略意义的车型,预示着比亚迪冲击20万区间新能源汽车赛道的决心,如今在这个售价区间内,消费者可供选择的产品已经非常丰富,除了比亚迪等自主品牌网红产品,在合资阵营,上汽通用别克E5同样值得考虑。那么这两款2024年刚上市的新车,究竟谁更适合作为家用车呢?小编选取了别克E5智享长续航版和比亚迪海狮07 EV 610长续航版来做对比。
近日,荣威D5 X DMH正式上市,新车定位紧凑型SUV,采用插电式混合动力,CLTC综合续航1300km。新车根据配置共推出4款车型,售价区间为11.98-14.68万元。外观方面,新车采用了“优雅力量美学”的设计理念。前脸部分,新车采用封闭式造型,上方搭载一体设计的贯穿式前大灯,内部灯组呈现点阵式排列,两侧还配备竖式灯组,辨识度较高。侧面部分,新车的车身姿态呈现出动感的俯冲姿态,配备了隐藏式门把手,车顶在尾柱区域拥有偏圆润的元素设计,显得车身整体造型动感十足。车尾部分,荣威D5X DMH也采用了棱镜贯穿尾灯样式,有效拉宽了尾部的视觉宽度,与车头贯穿式大灯遥相呼应。动力方面,新车搭载全新的1.5T混动专用发动机,并且搭载高效双电机混联驱动,CLTC续航里程达1300km。据了解,新车的WLTC百公里综合油耗为1.27L/100km,馈电油耗为5.25L/100km。
在这个什么都卷的时代,广汽丰田用内功对抗内卷,用内行对抗内耗,不仅要保持燃油车领域的领先地位,同样也要全面发力电动化领域。
日前,电车之家了解到起亚旗下全新电动车型EV5 GT车型将在今年年内上市。既然是GT版车型,动力方面肯定也会有不错的表现,新车将配备双电机驱动,最大功率223千瓦,综合扭矩170牛·米。
最近,中华人民共和国工业和信息化部网站发布了第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,对即将上市的汽车新产品进行了公示。
上汽与奥迪从2016年就开始眉来眼去,直到2024年才终于修成正果。5月20日,上汽集团与奥迪宣布正式签署合作协议,双方将联合开发专注于中国市场的全新平台——智能数字平台。
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在当今的汽车市场中,新能源汽车发展势头极为迅猛,已然成为了一股不可忽视的力量。而在这样的市场里,领克06EM-P焕新上市的126长续航Max版,以及大众ID.3、混动卡罗拉锐放,都是目前市场上备受瞩目的新能源车型。今天,我们就将这三款车型进行详细地对比,看看领克06EM-P 126长续航Max版究竟有哪些独特的优势。
随着新能源汽车技术的不断发展和市场需求的日益增长,消费者在选择车型时更加注重性能、续航以及智能化配置。在众多新能源车型中,领克06EM-P 126长续航Max版凭借其卓越的性能和创新技术,成功与纯电车型大众ID.3、丰田混动卡罗拉锐放等竞品区分开来,成为市场上的新领袖。
随着领克06EM-P 126长续航Max版的上市,这款车迅速成为了市场的热门,不仅是因为其所拥有的极佳产品属性,更是因为13.48万元起的超值限时优惠价,一经上市就引发了广大消费者的青睐。同时,以其独特的优势,在大众ID.3和丰田锋兰达等众多竞品中脱颖而出,成为了备受瞩目的新星。
端午节快到了,龙舟水泛滥,每天都有新的强降雨水出现,要是拥有一辆不怕水浸的智电车多好!每年每天出行遇到这样的雨水天都有车保驾护航,又不用担忧发动机和电池故障问题,仅15万左右就能轻松带回家。
根据《底特律新闻》的报道,通用汽车计划在2027年将首批插电式混合动力汽车引入北美市场。这一举措正好与新的尾气排放减排规定同时生效的时间点相吻合。尽管通用表示不会放弃其全电动汽车计划,但在美国市场上,对纯电动汽车的需求近几个月来有所下降,因此该公司的战略发生了变化。
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“伤害性不大,侮辱性极强”,当我们都以为国产新能源车已经弯道超车、后来居上、遥遥领先时,广汽丰田扔出重磅炸弹!广汽丰田铂智4X14.98万元掀桌子了!新卷王诞生,15万级纯电SUV新的“价格新屠夫”——铂智4X又杀回来了,新能源汽车市场再次卷出了新高度。
关注多了自主新能源SUV,我们不妨换换口味,来看一台合资纯电SUV,这台车就是广汽丰田生产的铂智4X。这台定位在中型SUV市场中的纯电动车,带来了17.98-23.88万元的定价,并提供了4种配置车型可选。而在具体的销售过程中,广汽丰田则还为铂智4X提供了一些优惠政策支持,至于说这车到底划不划算,我们这就来分析分析。
通过e-TNGA平台的落地,丰田汽车完成了多款纯电动汽车产品的导入与量产,在15万级中型纯电动SUV市场当中,我们就见到了铂智4X。它从定位上看是一台中高级新能源车,但从17.98-23.88万元的指导价来看,却又接近于一台自主汽车品牌生产的高性价比车辆。此外,丰田还在销售过程中,为铂智4X提供了更多优惠。而这台车具体综合实力如何,又提供了什么样的优惠,就让我们一块儿来看一看吧。