在国产品牌唱主角的新能源赛道，国民消费者对合资电车的关注度，和油车恰恰相反，愿意买账的人不如国产车。但其实，合资大厂们这几年也陆续打造了新能源架构平台，大众、起亚、别克等大厂也有了值得入手的纯电车型，表现不弱于国产，比如本期三位主角：起亚EV5、别克E5以及自主新秀零跑C11。
价格战愈演愈烈，各大品牌为了吸引消费者，纷纷推出了力度空前的优惠政策，除了比亚迪、小鹏等热门品牌。近期，这四款车型降价幅度比较大，最高降幅竟达11.7万元，对于有购车意向的消费者来说，真的可以出手了，谨防被背刺。
广汽丰田铂智4X不仅卷价格，更要卷新老车主权益。优惠后起步价只要14.98万元起，并为新老车主保价协议至年底。同时凭借强大的产品竞争力，成为15万级纯电SUV的“价格新屠夫”。
随着国内新能源市场的快速发展，不少消费者在买家用车时会更加倾向于电动车，可以上绿牌、免购置税、用车成本低，看似集众多优点于一身，但乘坐起来容易晕车成为电动车最大的痛点，令一部分消费者望而却步。
2023年，一汽-大众被比亚迪超越，成为中国市场销量排名第二的车企，没想到进入2024年，一汽-大众不仅没有迎来绝地反击，反而连第二都快保不住了，这家拥有超过30年历史的合资车企，正在中国车市从未有过的大变局中苦苦挣扎。
这款丰田电动车的销量已经和卡罗拉差不多了，没错，就是这款刚上市就被骂到差点退市的丰田bZ3，在今年的4月份卖了4273辆，而卡罗拉才卖了4320辆。现在买丰田的油车还算可以理解，图个省油耐用，但是买丰田的电车图啥呢，定价这么贵，用的还是比亚迪的电芯，名字还这么奇葩。
一边是全球年净利润2290亿元，一边是在华销量直线下跌，对电动化左顾右盼的丰田，忽然在全球第一大汽车市场，出现失速。以广汽丰田来看，虽然于今年3月份推出了第九代凯美瑞，并降低价格，拉低双擎车型的门槛，但似乎难助力广汽丰田重返巅峰，甚至是使其销量稳定。
如今的汽车市场可谓是越来越卷，每个品牌都在堆配置卷价格，让消费者眼花缭乱。而作为一个工作不久，购车预算有限的年轻人，如果你想要选择一款既潮流智能又靠谱的代步新能源车，上汽大众ID.3绝对是你的最佳选择。
今天说的这款车就是一汽丰田bZ3。一汽丰田bZ3是bZ纯电动专属系列第二款产品，也是bZ纯电动专属系列的首款轿车产品，基于丰田于e-TNGA平台打造，由丰田与比亚迪合资成立的合资公司打造。作为丰田全球首款纯电中级轿车，一汽丰田bZ3身兼重任，向主流国产靠拢，搭载比亚迪电机和刀片电池，续航里程约为517公里和616公里。
在新能源市场竞争进入白热化阶段后，制造商们纷纷上演“内卷战”、“价格战”，哪怕是15万级纯电SUV的产品也同样变得十八般武艺精通，而放在两年多前，这个价位对于纯电SUV来说只能入个门。这里所要看到的起亚EV5（530 Air/15.98万元）、比亚迪宋PLUS EV（520km 尊贵型/15.98万元）以及别克E5（先锋Pro版/16.99万元），就是美系、中系与德系的杰出代表，我们选择价位相对接近的版本，看看这三款谁更符合当下购车需求的变化：
进入到2024年，新能源汽车的市场渗透率首次超过了50%，这意味着越来越多的消费者在购买新车时会优先考虑新能源汽车，并且，随着新能源汽车的技术升级，中型纯电SUV由于其全能的身手和超大的空间，也受到更多消费者的喜爱，今天，小编就要为大家推荐两款饱受市场欢迎的纯电SUV，上汽通用别克E5和比亚迪宋PLUS EV，看看哪款车型才更值得购买。
老铁们，最近电动车市场那叫一个热闹，竞争也愈发激烈，作为车评狗哥的我自然也免不了要啰嗦两句了。这不，狗哥我又盯上一款新出的15万级纯电SUV，它就是起亚EV5！
自奔驰1号问世以来，燃油引擎驱动汽车，已经成为广大车主熟悉的驾乘方式。然而，自从第一代Model S推出至现在仅仅过去了12年，电动车在大众视野中崭露头角。
外观方面，东风本田e:NS1和比亚迪元PLUS一样，前脸的两个大灯也有饰条进行连接，只不过饰条颜色不同，给人一种很精致的感觉。此外，元PLUS的车身还比较圆润饱满，看起来很有力量感。如果你喜欢比较运动的感觉，那元PLUS更适合你。假如你更喜欢不张扬的SUV造型，选东风本田e:NS1。配置方面，元PLUS和东风本田e:NS的配置相比起来，东风本田e:NS的配置方面要比元PLUS更丰富一点，例如主动降噪这个功能是很多车型都没有的，但是东风本田e:NS这款车有，从这一点我觉得选择东风本田e:NS这款车还是更值得一点。
马斯克被骗了，王传福也被骗了，所有电动车制造商都被丰田章男给骗了。丰田章男一直不赞成电动汽车，然而，丰田章男当面一套，背面一套，在所有人庆幸少了一个竞争对手的时候，隆重推出降价活动，带着旗下首款跃级纯电SUV车型铂智4X杀入了15万纯电市场！
5月10日，比亚迪海狮07 EV正式上市，铺天盖地的新闻让其冲上了热搜，成为新晋“网红”。作为一款全新平台的产品，海狮07 EV是一款具有战略意义的车型，预示着比亚迪冲击20万区间新能源汽车赛道的决心，如今在这个售价区间内，消费者可供选择的产品已经非常丰富，除了比亚迪等自主品牌网红产品，在合资阵营，上汽通用别克E5同样值得考虑。那么这两款2024年刚上市的新车，究竟谁更适合作为家用车呢？小编选取了别克E5智享长续航版和比亚迪海狮07 EV 610长续航版来做对比。
疯狂5月，上汽大众ID.家族派福利够疯狂，一次V你50000个W！5亿豪礼多到数不清。1.99万起零压首付，1,399元起贴地月供，选择招行专享金融方案的用户，在此基础上，用车3年后尾款可再减8,000元+，让你把“电动国民神车”ID.3轻轻松松开回家。并且，现在购买ID.3的用户可同步选择限时派送的ID.Care保值包，三年六折保值回购。
在当今的汽车市场中，新能源汽车发展势头极为迅猛，已然成为了一股不可忽视的力量。而在这样的市场里，领克06EM-P焕新上市的126长续航Max版，以及大众ID.3、混动卡罗拉锐放，都是目前市场上备受瞩目的新能源车型。今天，我们就将这三款车型进行详细地对比，看看领克06EM-P 126长续航Max版究竟有哪些独特的优势。
随着新能源汽车技术的不断发展和市场需求的日益增长，消费者在选择车型时更加注重性能、续航以及智能化配置。在众多新能源车型中，领克06EM-P 126长续航Max版凭借其卓越的性能和创新技术，成功与纯电车型大众ID.3、丰田混动卡罗拉锐放等竞品区分开来，成为市场上的新领袖。
随着领克06EM-P 126长续航Max版的上市，这款车迅速成为了市场的热门，不仅是因为其所拥有的极佳产品属性，更是因为13.48万元起的超值限时优惠价，一经上市就引发了广大消费者的青睐。同时，以其独特的优势，在大众ID.3和丰田锋兰达等众多竞品中脱颖而出，成为了备受瞩目的新星。
端午节快到了，龙舟水泛滥，每天都有新的强降雨水出现，要是拥有一辆不怕水浸的智电车多好！每年每天出行遇到这样的雨水天都有车保驾护航，又不用担忧发动机和电池故障问题，仅15万左右就能轻松带回家。
广汽丰田为了推新能源汽车铂智4X，可以说发猛力了，先是在产品力上下功夫，现在在价格上下功夫，以目前的情况，完全有实力跟同级国产新能源车一较高下。
出大事了，降到最低价，狂降，广汽丰田品牌信誉，大厂口碑，15万纯电超级智电SUV铂智4X杀疯了，喜欢丰田汽车品牌的纯电用户有福了！
国产混合动力车型越来越多以后，市面上关于国产合资怎么选的话题也越来越引人注目。这不，15-20万级家轿市场中，零跑C01和丰田凯美瑞之间怎么选择的问题，便成为了很多朋友心中的疑惑。为找到答案，今天我们也是找来了这2款车型展开全面对比，看看这台国产新能源车与合资燃油车之间，会碰撞出什么样的火花。
在当下，如果想入手一台兼顾舒适性、畅快感以及高品质的中大型SUV，那一定绕不开势头始终迅猛的“老炮儿”冠道以及热度居高不下的“当红炸子鸡”唐DM-i。这也让许多消费者在面对这两款车时，陷入“选车纠结症”。那么，这两款车到底谁更值得入手呢？对比一番见真章！
也许是基于对市场的洞察或急需实现盈利的考虑，在最近的蔚来新品牌乐道的发布会上，我发现，以乐道L60为主的产品力介绍中，其并没有偏离这级别消费者这级别实用为主的核心需求，通过与特斯拉Model Y的全方位对比中，从价格、能耗、补能、空间等方面去展现自身的优势，言简意赅的便是，Model Y虽好，但我更好。
又一个价格，新屠夫来了，在汽车市场上，一个比一个狠，一个比一个优，记得在开年的时候，博智4x还卖到17万多，现在又降了三万，价格逼近14.98万。
美国最近宣布大幅上调中国新能源汽车加征100%关税，中国反手一掌乘势而上，迅速大幅提高稀土出口税率，无疑是对美国升级关税的有力反制。
随着新能源汽车市场的崛起，为了满足消费者多样化的用车需求，各大造车新势力各显神通，加大投资力度推陈出新，中国新能源汽车市场成功占据了一定的市场。众多合资车也是纷纷效仿投入到电动车的研究中，为消费者带来智能、安全、可靠的纯电车。
“价格新屠夫”说的就是铂智4X，不用你去4S店砍价，官方起售价降至14.98万，比上市初期降低3万，价格降了，性价比立即提升，铂智4X被称为价格新屠夫。
近几年，随着国内油价的居高不下，高昂的出行成本成了压倒国内车主的最后一根稻草，不少消费者就选择了更为经济的纯电车型，但对于很多车主来说，纯电毕竟有续航焦虑、跑长途不方便等顾虑，这时候没有续航焦虑、相对来说比较经济的混动车型，成了不少人的最优选择。
