汽车圈卷价格卷出新花样，国家也新出了“以旧换新”的补贴政策利好刚需购车消费者。在今年年底之前，对报废国三及以下排放标准燃油乘用车或者在2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买节能要求乘用车新车的个人消费者，可享最高1万元一次性定额补贴；对报废国三及以上排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油车用车的，补贴7000元。
2024款赛那来了，2024年4月23日，广汽丰田2024款赛那正式上市，新车售价区间为28.48万-39.58万元。
易车讯 近日，广汽丰田发布4月份销量成绩。数据显示，广汽丰田4月份销量为52251台，其中电动化车型销量25598台，占比49%；三大旗舰车型销量20152台，销量占比39%；SUV家族车型销量占比30136台，占比58%。
目前国内的新能源汽车市场的发展可以看到电动汽车的增量在放缓。我国汽车待购用户对于插混技术这种“短途用电，长途用油”的出行解决方案还是更为认可，这也是上汽通用汽车发力全新一代智电插混系统的原因，电动和插混两条腿走路显然才更稳更快。
国内MPV市场，赛那凭借丰田深厚的造车底蕴，以及稳定的产品质量和较低的使用成本，成功奠定了它在车市中的标杆地位。可熟悉赛那的朋友应该知道，现款赛那自2021年上市以来，在国内市场已服役2年半，目前月均销量依然保持在6000辆左右，属于MPV市场头部车型。
最近我的一位朋友想购买一辆七座MPV，开始考虑的车型是别克GL8，但又觉得全新插混没有价格优势，而且可靠性还有待验证。结果他将目光瞄准了丰田赛那，我查询了一下价格，让我颇为意外的就是这款新车的入门价已经从当初三十万以上的定位跌到了29.98万元，而且在终端还有着约2万元的优惠幅度，优惠后入门价只有28万。
37岁成功人士都开什么车？说实话,这个话题我也挺感兴趣的。毕竟谁不想成功呢?开豪车自然也是很多人的梦想。不过,我们还是脚踏实地比较好。
别克GL8陆尊插混版和2024款赛那都相继上市了，很多人可能会觉得两者没什么可比性，毕竟一款是可以上绿牌的插混，一款是不享受购置税政策的“油混”。但是，两者主销版本的价格基本重叠，确实有一定的可比性。
MPV市场不如轿车、SUV市场大，但厂家并没有轻视，反而积极推新，想要抢夺更多市场份额。在今年4月，传祺E9、丰田赛那纷纷焕新，红旗HQ9 PHEV也正式上市，高端MPV市场可谓热闹非凡。如果你对高端MPV感兴趣，且购车预算充足，不妨看看这些刚在4月上市的高端MPV车型。
五一是上半年的购车黄金周，很多车企都推出专属优惠活动，其中MPV是大家非常关注的细分市场。 大咖走访市场了解到，2023款丰田赛那、奥德赛、艾力绅、老款岚图梦想家等MPV近期优惠非常大，多款车型的让利维持在6万元左右。
【2024北京车展】随着新能源汽车的逐渐普及，新能源MPV车型也逐渐受到广大消费者的关注。相比于传统MPV车型，新能源MPV在机械性能、智能、物联、舒适、车身安全以及电安全等方面拥有着独到的优势，尤其是以中国自主品牌第一梯队MPV为核心的“中国9系天团”为核心的产品相继发布，让中国MPV市场的格局发生了翻天覆地的变化。下面就跟随EV视界编辑的总结视角，一起来回顾一下2024北京车展究竟有哪些重磅新能源MPV车型，看看它们都带来了哪些新趋势。
日前，我们从上汽通用官方获悉，别克品牌将于2025年上市2款新能源轿车、1款新能源SUV以及1款新能源MPV，其中新能源MPV预计为GL8纯电版。据悉，GL8纯电版将采用CTP电池架构、准900V高压平台、5C倍率电芯、固态电池、碳化硅电驱等技术。
日前，“不负·此刻 一汽丰田智电技术暨旗舰新车发布会”在北京盛大举办。一汽丰田正式发布三阶智能电混双擎（THS Ⅱ、Multi-Stage HEV 多级混动、2.4T 1MT HEV 超级混动），以及全新Toyota Pilot高阶智驾、全新Toyota Space智慧空间，为用户打造省钱省心，全时全域，长远长效的出行方案。
当下在国内市场mpv系列车型当中，除了新能源系列车型单从燃油系列车型来看，丰田赛那已经位居第2位，整体的竞争力和优势表现得非常鲜明，主要的竞争力源自于目前，价格水平的表现30万的丰田赛纳，没有性价比24万的丰田赛那受到了大量，刚需家庭消费者的关注，可以说销量暴增，目前的丰田赛那与别克GL8之间，销量的差距性可以说是微乎其微，两款车型展现出的产品力和实力不相上下，尤其是丰田赛那，在比较高的起点落到了当下，高性价比的状态，会获得更高的关注度，整体的性价比超过了大部分同级别车型。
2024年北京车展流量超高，不仅仅是因为各位车企大佬们都在为自家品牌“站台”，还有一个关键的原因是，这次车展上确实有不少“卧龙凤雏”，很是吸睛。接下来咱们就来盘点一下，看看2024北京车展都有哪些值得一看的新车。
