小改款保时捷911（992.2）正式全球首发亮相，迎来911历史上重大突破，首次加入全新T-Hybrid油电系统，由3.6T引擎和电动马达组成，综合最大输出541PS/610Nm。
最近，我们从国内媒体处，获得了一组梅赛德斯-AMG CLE 53的真实车辆照片。这款车型已经开始接受预订，并计划在8月份上市。
易车讯 近日，奔驰官方正式公布了2024粤港澳大湾区车展的参展阵容。据悉，奔驰将会展出25款车型，其中两款车型将正式上市，分别是AMG CLE 53硬顶版以及奔驰E长轴距插混版。
在以大排量和超强动力为标志的超跑领域，混合动力一直以来都不受待见，不过保时捷决定来尝尝鲜，做一回开拓者。日前，保时捷发布了911的中期改款车型，新车首次搭载了T-Hybrid轻量化、高性能混合动力系统，带来541匹的强大输出。
保时捷，一个象征着卓越工艺与极致驾驶体验的传奇品牌，近日在上海与斯图加特共同揭开了其历史上首款量产混合动力911的神秘面纱——911 Carrera GTS。这款车型不仅标志着911系列在技术上的一次重大飞跃，更是对保时捷品牌精髓的又一次完美诠释。
新款保时捷Taycan已经在国内正式亮相，并有望于不久之后推出上市，新车大部分精力都集中在了Turbo和更高级别之上，确实也更加帅气，不过普通版本外观也有修改，实际展现出来的效果感觉略显逊色，不如老款车型有个性，说实话也没有小米SU7好看。
日前，大众汽车集团宣布了一项全新的入门级电动汽车计划，旨在推动电动车在全球的普及。这款新车型预计在2027年发布，定价约为2万欧元，折合人民币大约15.72万元。相较于大众德国官网在售的最低价电动车型ID.4的起售价40335欧元（约合人民币31.70万元），新车型将更具价格优势。
日前，我们从网络渠道获悉，新款奔驰S级正在进行动态测试，预计该车将在2025年秋季亮相。相较于当前W223代奔驰S级的生命周期，新款车型的推出将使其延续超过7年。此外，有消息称EQS和S级可能在2028年合并，推出基于MB.EA-L平台的电动车型。
熟悉保时捷911的人或许都会知道一个规律，每次保时捷的换代主要是外观层面的大升级，而中期改款则是技术突破，比如997.2的首次运用PDK变速箱，991.2是首次在基础车型加涡轮，而刚于5月28日发布的992.2，则是911车系首次运用了混动技术。
近日，网上曝光出了一组全新奔驰AMG CLE 53的实车图，新车此前传闻将于6月1日开幕的粤港澳大湾区车展上正式上市。
在中国汽车市场，ABB的品牌影响力确实要高于其它豪华品牌一个等级。从销量上看，无论哪个级别的产品，ABB基本都能霸占豪华品牌销量排行榜的前几名。而在这之中，中大型SUV是竞争最为激烈的市场之一。
在现款922的基础上，近日保时捷推出了911家族的中期改款车型，除了内外设计层面略有调整外，该车最核心卖点是首次融入以水平对置六缸发动机为基础的T-Hybrid混动系统，而这也是911历史上首次推出混动版本。
近期，我们从国际媒体渠道获取了奥迪RS 4 Avant 25周年纪念版的独家官方图片。这款特别版车型旨在庆祝奥迪RS 4 Avant诞生25周年，其独特之处不仅在于专属的外观配色，更在于动力系统和底盘的升级。据悉，这款限量生产的车型将在今年6月登陆欧洲市场，全球限量250辆。
表面上来看，是保时捷经销商试图“逼宫”德国总部，引来汽车市场的一场“闹剧”，但实际上是保时捷销量爆冷背后的无奈和昏招。这两年，欧洲市场增长明显，反倒是曾经最大的单一市场中国市场和北美市场销量狂跌，尤其是中国市场，不能归咎于经济环境。
5月28日晚，新款保时捷911跑车家族完成全球首秀。作为中期改款车型，新车主要对设计细节、配置等进行了调整升级，并首次为911 Carrera GTS车型引入了T-Hybrid 高性能混合动力系统。
保时捷标志性的911跑车在其车型历史上取得了重大突破——新款911 Carrera GTS成为首款配备可合法上路的超轻性能混合动力系统的911车型。创新的T-Hybrid高性能混合动力系统受到高性能赛车的启发，以新开发的3.6升水平对置发动机为核心，配备新开发的电动排气涡轮增压器，可以显著提高驾驶性能。911 Carrera GTS Coupé在3.0秒内从静止加速到100公里/小时，最高速度为312公里/小时。创新的高性能混合动力系统增强了新款911的动态性能。保时捷品牌大使J？rg Bergmeister驾驶这辆911 Carrera GTS在纽博格林北赛道上行驶，圈速为7分16.934秒，比上一代车型的相应版本快8.7秒。新款911 Carrera也同时推出。该车型配备了一台略有改进的3.0升双涡轮增压水平对置发动机，性能优于上一代车型。最新发布的新款911具有优化的外观设计、更好的
据宝马集团5月29日消息，宝马正式亮相中期改款新M3，新车将于今年7月份起继续在宝马集团德国慕尼黑工厂投产。宝马表示M3最重要的销售市场是美国、中国、英国、澳大利亚和德国，其中旅行车版本在德国非常受欢迎。
正如咱们之前预料的那样，宝马3系/3系 Touring又迎来了一次改款，同时M3/M3 Touring也迎来了改款，两款车型都有哪些变化呢？咱们一起来看看吧！
德国跑车大厂保时捷刚对外发布了代号992的911系列小改款，这次的911系列对比以往更特别，因为它是史上首款搭载Hybrid油电系统的911跑车，标志着保时捷911这个经典的跑车系列正式迈入另一个时代的新里程碑！
保时捷的标志性911跑车系列迎来了其历史上的重大突破——新款911 Carrera GTS，这不仅是首款采用超轻量化、高性能混合动力系统的911车型，还是一款能够合法上路的车辆。
保时捷发布了全新911卡雷拉GTS车型，车辆使用了混合动力系统，车辆发动机为全新研制的 3.6 升水平对置发动机，仍然匹配8速PDK变速箱，但变速箱内部增加了一个永磁同步电机，配合新加入的电动涡轮增压器，可将涡轮增压发动机的涡轮迟滞现象控制在极佳的水平。电动马达位于增压器和涡轮扇叶之间，能瞬间提升涡轮转速，实时控制增压。排气涡轮增压系统中的电动马达还具备发电机作用，能产生11 kW的电能，并从排放的废气流中进行动能回收。
近日，保时捷新款911（992.2）车型发布，这款中期改款车型在外观、内饰以及动力系统上均进行了升级。新车首次搭载的T-Hybrid混动系统，该系统融合了3.6T发动机与电机。
5月28日，保时捷召开线上发布会，正式宣告了新款保时捷911的正式上市。新车代号和现款一样还是992.2，在外观内饰上改动不算大，但这台新款车在动力系统上的改进，可就非常值得一说了。简单来说，这款新车上最大的亮点，是在于这代保时捷911上，搭载了混动系统！
5月28日，保时捷标志性 911 跑车迎来车型历史上重大突破——新款 911 Carrera GTS 成为首款搭载超轻量化高性能混动系统且能够合法上路的911车型。创新的T-Hybrid高性能混合动力系统以高性能的赛车运动为灵感，其核心为全新研发的 3.6 升水平对置发动机，配备全新研发的电动废气涡轮增压器，可大幅提升驾驶性能。911 Carrera GTS Coupé 从0-100 km/h 加速仅需 3.0 s，最高车速可达 312 km/h。保时捷品牌形象大使Jörg Bergmeister在纽博格林北环赛道上驾驶这台911 Carrera GTS创造了 7 分 16 秒 934 的单圈成绩，比前代车型的相应版本快了 8.7 秒。新款911 Carrera 也同步推出。该车型搭载小幅改良的 3.0 升双涡轮增压水平对置发动机，性能优于前代车型。
眨眼间2024年就差不多过去了半年时间，上半年即将结束，但是车企推新车的热情没有丝毫褪色，纷纷在6月份推出新车型来备战下半年车市的销售旺季。6月上市新车多达数十款，重磅车型更是不在少数，包括2024款皇冠陆放、全新一代迈腾、风行星海V9等，丰富的新车阵容，能够拓宽持币待购消费者的选车范围。这些新车型进入市场后，自主与合资车企也将开展一场更激烈的厮杀战。
日前，新款宝马M3官图正式发布。作为中期改款车型，新车对外观、内饰、配置等方面进行优化升级，并且继续提供三厢版和旅行版可选。值得一提的是，雷霆四驱版动力提升20马力，达到530马力。
5月29日，保时捷发布了其首款混合动力911车型——2025款保时捷911 Carrera GTS。这款车型的性能非常出色，2.9秒内可以从静止加速到60英里/小时，最高时速可达194英里/小时。新车的内饰也进行了科技升级，包括一个12.6英寸曲面显示屏的全液晶仪表盘，现在可以显示来自CarPlay的信息。保时捷表示，他们将CarPlay“更深度地集成到了车辆之中”。
新款车的扭矩曲线变得更宽了，最大扭矩可以从2750转/分钟一直持续到5730转/分钟。无论你选择哪款M3车型，最高时速都会被限制在250公里/小时，除非你加装了M Driver's Pack，这样的话，最高时速的限制就会被提高到290公里/小时。M3 Competition Sedan的0-100公里/小时加速时间为3.5秒，Touring则为3.6秒。
作为保时捷品牌的灵魂车型，911一定是很多人的Dream Car。而在近日，新款保时捷911（992.2）正式发布，作为中期改款车型，新车在外观和内饰层面都进行了不同程度的升级，至于新车的整体表现如何，我们接着看下去。
宝马Z4作为一款纯进口的敞篷跑车，一直都深受不少年轻消费者的喜爱与认可。正是因为Z4对宝马集团意义重大，其又是一款进口车，所以价格始终都下不来。
每当代号尾缀为“.2”的保时捷一发布，全球的车迷以及车厂都会十分的期待。毕竟每次保时捷都能在动力系统部分，给我们带来意想不到的惊喜。就像之前从AT到PDK的时代，从自吸到涡轮化的时代。每一次变革都会有意料之外的惊喜。
日前，我们从相关渠道了解到，新款宝马M3官图正式发布，新车预计将在7月正式迎来上市。作为中期改款车型，新车依旧推出Sedan三厢轿车与Touring旅行车两种车身结构的车型可供选择，不过从现款引入国内销售的状态来看，旅行版大概率依旧不会进入国内市场进行销售。新车主要针对外观内饰做出升级，动力上依旧搭载3.0T直列六缸发动机，仅有雷霆四驱版动力提升20马力，达到530马力。据了解，新车将于7月份全球上市。
对于赛道上驰骋的超跑，很多人心情复杂，很多人痴迷超跑的机械素质和排气管的咆哮，认为没有排气管轰鸣的所谓新能源根本就不应该上赛道。另一方面，新能源车型因为电机驱动带来的强悍扭矩输出，以及由此而生的犀利加速度又令人心生向往。
5月28日，全新保时捷911（992.2）正式发布，新车除了对外观内饰进行了不同程度的升级外，更重要的是用上了全新的T-Hybrid混动系统。
