某程度上，保时捷718一直是活在911的阴影底下，虽然拥有中置布局，但碍于定位原因，总是得不到更强的动力系统和技术。日后这个情况可能会改变，因为保时捷718开始放弃水平对置发动机，进入新能源时代。
在豪华中大型 SUV 市场中，宝马 X5 和奔驰 GLE 一直是备受瞩目的两款车型。消费者常常会好奇，究竟谁卖得最好？然而，更值得关注的是，它们开起来却有着大相径庭的感受。
现款奥迪Q7都是搭载七座设计，不过据了解，2025款Q7将加入五座版可选，而新车将成为全新入门款车型，售价可能在60万上下。新车预计在年内上市。
近年来，随着国家推行二胎三胎政策的逐步推广，『家庭用车』的本土化需求也越来越高，特别对豪华中大型SUV的要求，简直是『既要，又要，还要，更要』——既要能满足平时工作的需求；又要讲究排面，不能失了身份；还要能在闲暇的周末载着全家人逛逛超市，搞一次满员满载的大采购；更要在节假日能说走就走，舒舒服服地带着孩子、老婆和老人一起诗和远方。
近日，我们从相关渠道获取到了一组梅赛德斯-AMG C级纯电动版车型的谍照。新车基于梅赛德斯-奔驰模块化架（MMA）平台打造，作为AMG版本将会搭载大功率的前后双电机以及四轮驱动，并在动力驱动与驾驶模式方面进行一些针对性的功能调校。根据普通版C级电动版将于2024年末发布来看，AMG车型至少要在2026年才会发布。
在传统豪华汽车品牌“B B A”中，奔驰在很多人眼中是最有档次感的，该品牌车型在内饰豪华感的营造上也远比宝马、奥迪强，因此很多人买豪车首选都是奔驰品牌。据我们的统计，奔驰下半年或将有6款新车将上市，来看看有没有适合你的？
近日，梅赛德斯奔驰公布了其 2024 年第一季度在中国市场的销售数据，数据显示，奔驰在华销量出现了大幅下滑。具体来看，2024 年第一季度，梅赛德斯奔驰乘用车和轻型商务车在中国市场的销量为 16.81 万辆，同比下滑了 12%。
易车讯 近日，我们从相关渠道获取到了一组梅赛德斯-AMG C级纯电动版车型的谍照。新车基于梅赛德斯-奔驰模块化架（MMA）平台打造，作为AMG版本将会搭载大功率的前后双电机以及四轮驱动，并在动力驱动与驾驶模式方面进行一些针对性的功能调校。根据普通版C级电动版将于2024年末发布来看，AMG车型至少要在2026年才会发布。
在豪华越野车领域，英伦风范与德系硬汉的对决从未停歇，而今，这场较量在卫士V8版与奔驰G500之间再次上演，两者实力相当，却又各具特色。当一位越野迷朋友在预算充足的情况下，坚定地将目光锁定在了奔驰G500身上，被其经典的方盒子外形和强大的品牌影响力所吸引，认为这样一款车既能在城市中赚足回头率，又能在野外一展雄风。然而，在深入了解之后，我却悄悄将注意力转向了同样具有传奇色彩的卫士V8版，因为它在传承与创新之间找到了完美的平衡点。
近期，关于新款奔驰S级的网传消息可是不少，尤其是外媒曝光了谍照和渲染图之后，在车圈引起了不小的轰动效应，包括不少车友在内，都纷纷跑来问念寒有没有关于新车的一手消息。
出行不仅是对传统美学的颠覆与致敬，更是一场力量与美学的双重盛宴。在豪华硬派越野领域，卫士V8版与奔驰G500以其独特的魅力和卓越的性能，成为无数越野爱好者心中的梦想之选。它们不仅代表了各自品牌的顶尖工艺和设计理念，更在动力、科技、舒适性等多个维度上展现了硬派越野的新高度。卫士V8版搭载的5.0T V8引擎，以其高达386KW的最大功率和625N·m的最大扭矩，成为动力的绝对王者。而奔驰G500虽然在数据上略显逊色，但其4.0T V8引擎同样展现出了不俗的实力。两款车的动力系统，都是对越野性能的极致追求和对驾驶激情的完美诠释。在这场动力的盛宴中，每一次轰鸣都是对越野精神的致敬，每一次加速都是对自由的向往。
在这个风云变幻的汽车江湖里，每一款车型的动向都牵动着车迷的心弦。而今天，我们要讲述的故事主角，正是那个曾经高傲不凡，如今却放下身段的豪华巨擘——奔驰GLE。一场前所未有的价格变革，让GLE不再是遥不可及的梦想，它用实际行动告诉世界：豪华与实惠，可以并行不悖。
在探讨豪华SUV市场的璀璨星空中，揽胜运动版与保时捷卡宴无疑是最耀眼的两颗星，它们各自以独特的魅力吸引着中国消费者的目光。在这个时代，细节不仅决定成败，更触动消费者的心弦。我们从设计的创新、内饰的奢华、动力的澎湃等多维度细细品味，试图发现哪款车型更能代表现代消费者的心声。
在豪华SUV领域，有两位不可忽视的重量级选手，它们以独特的魅力和卓越的性能诠释着运动旗舰的定义，这就是揽胜运动版与宝马X7。当这两款车型正面交锋，一场关于谁更运动的较量悄然展开，每一个细节都成为了决定胜负的关键。
挑战极限 虎头奔改装AIRBFT气动避震低趴案例；在改装车的世界里，每一次挑战都意味着一次全新的突破。今天，我们将聚焦在一辆特殊的奔驰S级W140“虎头奔”上，它经历了AIRBFT气动避震低趴改装，展现了极致的低姿态之美。
在豪华中型SUV的广阔天地里，揽胜星脉与保时捷Macan无疑是两颗璀璨的明星，它们各自以独特的魅力吸引着追求品质与性能并重的消费者。在这场豪华与性能的较量中，两者如何在细分市场中脱颖而出，我们来一探究竟。
在豪华SUV的竞技场中，揽胜运动版与保时捷卡宴无疑是两颗璀璨的明星，它们各自承载着品牌的荣耀，以独特的魅力吸引着无数年轻精英的目光。今天，我们将跟随一位来自上海的年轻企业家的视角，深入探讨这两款车的异同，看看在百万价位区间，哪一款车型更符合年轻一代的期待与追求。
在这个竞争激烈的汽车领域，每款车型都如同赛道上的赛马，时刻准备着冲刺向前，争夺属于自己的那份荣耀。在百万级豪华SUV的战场上，揽胜运动版与保时捷卡宴无疑是两匹引人注目的骏马，它们不仅代表了各自品牌的顶尖工艺，更是豪华与性能的双重象征。那么，当这两款重量级选手相遇，究竟谁能成为年轻消费者心中的“最优解”呢？
近日，外媒曝光了一组关于奔驰AMG全新高性能C级电动车的测试谍照，这可是个重磅消息。目前它正在纽博格林北环赛道接受严苛的考验，预计将在2026年正式发布，这可让不少喜欢纯电性能车的车友们是兴奋不已。
在繁华都市的喧嚣中，新时代的年轻人渴望摆脱束缚，寻找那份属于自己的自由与激情。对于越野爱好者而言，一辆能够征服各种路况的硬派SUV无疑是释放内心狂野的最佳伙伴。在当下热门的硬派SUV市场中，保时捷卡宴和揽胜运动版无疑是两大最优秀的选择。那么，在这两款车型之间，究竟谁更值得购买呢？接下来，我们将从动力与性能、越野配置以及智能化体验三个方面进行深入对比，帮助您做出明智的购车决策。
在豪华SUV的海洋中，揽胜星脉与保时捷Macan犹如两颗璀璨的明星，各自以其独特的魅力吸引着无数消费者的目光。对于追求高品质生活的家庭而言，这两款车型无疑是拓宽生活范围、享受驾驶乐趣的绝佳选择。今天，我们将深入探讨这两款车型，看看它们各自在哪些方面更出彩，以及如何帮助您在购车决策中做出明智的选择。
在豪华SUV这片硝烟弥漫的战场上，每款车型都如同精兵强将，拼尽全力争夺着属于自己的领地。在这个细分市场中，“运动”与“豪华”不再是遥不可及的梦想，而是成为众多车型的标配。今日，我们将焦点锁定在两位实力派战将——揽胜运动版与保时捷卡宴，探究在这百万级的较量中，谁能更胜一筹，成为年轻消费者的最优解。
在豪华越野车的璀璨星空中，卫士V8版与梅赛德斯-奔驰G500如同两颗耀眼的星辰，璀璨夺目，引领着越野世界的潮流。它们不仅承载着各自品牌的辉煌历史和卓越品质，更是无数探险家心中向往的征服之车，象征着力量、冒险与自由。今日，我们将对这两大越野巨擘进行深入剖析，探寻它们各自的卓越之处，并在这场硬派越野的巅峰对决中，揭晓谁将摘得你心中那辆理想越野王者的桂冠。这不仅是一场品牌与品牌之间的较量，更是对越野性能、舒适体验、科技配置等多方面的全面考验。让我们拭目以待，看看卫士V8版与梅赛德斯-奔驰G500将如何在这场激烈的角逐中展现自己的独特魅力，最终成为你心中无可替代的越野王者。
汽车界掀起了一股前所未有的“降价风暴”，而令人瞩目的是，豪华车品牌奔驰竟然也加入了这场价格战，降价幅度之大，让人瞠目结舌，被戏称为“腰斩式”降价。这一举动立刻成为了汽车市场的热议话题，那么，究竟是什么原因让奔驰如此“大放血”呢？
在当今这个快速变化的汽车市场，每一次车型的更新换代都牵动着无数车迷的心。而当提到奔驰S级这样一个代表着豪华与科技巅峰的名字时，每一次的改款无疑都是一场视觉与技术的盛宴。近日，奔驰S级的中期改款实车图终于与世人见面，其更为个性化且具有冲击力的外观设计，无疑将再次引发汽车界的一场轩然大波。
随着新能源汽车市场的持续升温，新能源车越来越多，消费者在选择购车时面临的选项也更加丰富。今天，我们特别为大家带来了极氪001、比亚迪汉EV以及保时捷Taycan等三款热门新能源车型的详细对比，旨在帮助大家找到最适合自己的那一款车。
宝马7系曝光，预计今年第三季度首次亮相，并计划在年底前进入市场。从谍照中可见，新款i7 M70在外观设计上有显著改进。前端配备了大尺寸封闭式格栅和分体式LED头灯，造型更加锐利现代。车辆的下部格栅设计也被优化，以增强运动感和空气动力学性能。车身两侧装饰了新式多辐铝合金轮毂，提升了豪华感和运动风格。后部则采用了新设计的保险杠，进一步突出其运动特征。
前不久，网络上曝光出了一组中期改款奔驰S级测试谍照，新车展示了全新的设计，很快外面就发布了推出的外观图，看得出来确实有着大幅度的风格变化，不知是否能被消费者接受。
保时捷刚刚发布了新款Taycan，这次奥迪又对 Taycan 的姊妹车 e-tron GT 进行了改款，具有新的造型、改进的内饰和更强大的性能，采用了更轻的驱动电机，增加了续航里程。
近日，据国外汽车媒体对外报道称，日本市场将会发布一款名叫梅赛德斯-迈巴赫S 580 Night Edition的新车型，也就是大家口中的“午夜限量版”。
近日，奥迪发布了全新改款的e-tron GT系列车型官图，包括S e-tron GT、RS e-tron GT和RS e-tron GT Performance三款车型。新车在动力性能和充电能力上均有显著提升。
保时捷最近在德国莱比锡开设的工厂已开始全面量产该品牌的第二款纯电动汽车“Macan EV”。这是加速保时捷向可持续移动出行转型的重要一步。保时捷已完成莱比锡工厂的重大设施扩建，投资约6亿欧元来生产该车型。保时捷2030年计划将莱比锡工厂扩建包括一条用于生产Macan EV的新车身装配线使用碳中性生产方法。保时捷生产总监Albrecht Reymold表示：“我们正在应用一种碳中和生产方法。我们所有工厂都采用智能、精益和绿色的方法。”他说，“保时捷设定了到2030年在整个价值链上实现碳中和的目标。”莱比锡工厂目前拥有超过4,600名员工，生产Macan和Panamera车型。尤其是，保时捷积极回馈当地社区，在教育、文化、社会问题、体育和环境领域开展各种支持活动。莱比锡市长Burckhard Jung表示，“保时捷不仅是当地经济的重要推动力，也是当地社区忠实的合作伙伴。”
日前，奥迪发布新款e-tron GT官图。作为中期改款车型，该车新增代表旗舰产品的RS e-tron GT Performance车型，还提供“S e-tron GT”和“RS e-tron GT”两款车型。据悉，在欧洲市场，新款奥迪e-tron GT的起售价为12.6万欧元（约合人民币98.02万元），RS e-tron GT Performance售价为16.05万欧元（约合人民币124.9万元）。作为参考，国内目前在售奥迪e-tron GT和RS e-tron GT的售价分别为99.98万元和124.78万元。
奥迪新款e-tron GT系列车型已正式在海外市场发布，包括S e-tron GT、RS e-tron GT以及新增的RS Performance旗舰版。新车预计将于今年年底前以进口形式进入国内市场销售，起售价约为99万人民币。新款e-tron GT系列车型升级为97kWh电池组，重量增加9千克。动力回收系统从290kW提升至400kW，可通过方向盘后面的换挡拨片进行调节。在理想条件下，新车一次充电可行驶609公里。充电速率从270kW提升至320kW，18分钟内可充电10-80%，10分钟充电可增加280公里的续航里程。
作为一款高端豪华车型，宝马X7原车隔音做的还算可以，满足日常的用车需求问题不大。但是这台车的车主是一位对噪声容忍度很低的用户，在车主看来爱车还有进一步的提升空间，这不车主刚提新车，还没有给爱车上牌，就先来到了兰州金佰盛做隔音处理。
现款奥迪Q7已经到了抄底好时机，动辄十几万的优惠，甚至让入门车型已经来到40万级的售价区间，究其原因就是现款奥迪Q7已经上市多年，产品力相比同级的宝马X5、奔驰GLE等车型已经有了明显差距，不过好在奥迪的品牌力还在，靠着大的优惠力度依然能获得一些关注。
近日，宝马官方正式发布了新款宝马M2(图片|配置|询价)车型的官图，新车作为年度改款车型，其外观设计不变，但配备了最新的iDrive 8.5车机系统，同时对动力系统进行了小幅升级，提升了20Ps。据了解，新车将于8月份开始生产制造。
当提及百万级硬派越野车的选购时，卫士V8版与梅赛德斯-奔驰G500之间的较量，无疑是高端市场的一场视觉盛宴与性能比拼。在这片细分领域，两者不仅代表了品牌的旗舰力量，更是硬派越野爱好者心中不可忽视的两颗璀璨明星。本文将从动力性能、外观设计、内饰质感以及智能配置四个方面，深度剖析这两款车的独特之处，为您的购车决策提供详尽的参考。
全新奔驰AMG E53车型已经在此前在海外发布，有望于不久之后已经国内上市，相比于上一代车型，新车加入了插电混动总成，动力进一步提升，显得更加强大。
保时捷Cayenne在此前已经完成了中期改款，在包括中国在内的全球范围内上市，新车整体有着更加前卫时尚的设计，当然Coupe版本就更为运动一些。
