宝马5系Touring是中高端车型集驾驶乐趣、运动优雅和现代功能的缩影。凭借众多的数字创新，宝马i5 Touring首次推出的全电动车系，它代表着宝马集团未来在另一个车型类别的关键领域取得的进步。
最近汽车市场风云变幻，某著名国产增程品牌旗下纯电mpv销量遭遇滑铁卢，某知名大厂将B级车带入10万元以内的价格等等新闻，预示着今年汽车市场将会是未来载入史册的一年。在战争进入白热化阶段，我们普通消费者最直观的感受其实也只会体现在价格上，一些豪华品牌也从高高的神坛下慢慢跌落，本质上还是国产车掀开了汽车行业的一些神话，让大部分人看到了原本高高在上的配置，其实并没有那么神秘，原来十几万的车也能有座椅通风和加热，电吸门也不再是百万豪车的配置。当然，百万豪车的受众以前是哪个群体，现在也还是他们，将来也不会变。但豪华品牌也有入门车型，比如说被国人所熟知的“BBA”品牌，“34C”为我们提供了一条拥有一辆豪华品牌的途径。
近日，豪华轿车市场迎来了一次价格革命。备受关注的奥迪A4L车型，其裸车价格已经跌破20万元大关，入门版车型更是仅需19万多。这一降价消息在社交媒体上迅速传播，引起了广泛关注。
在不久前的粤港澳大湾区车展上，奔驰带来全新一代的插混版本E级——奔驰E 350 e L。由于“绿牌车”目前在国内是毫无疑问的热门品种，所以我大致了解了一下这辆车的参数，直到我看到了它106km的纯电续航……不是哥们，这都2024年了诶？
如果你想要选择一款合资紧凑型轿车，那么在当下的市场中可以选择的产品其实有很多。就如大众品牌，是一家历史悠久、品牌声誉卓著的汽车制造商，在全球范围内拥有广泛的市场份额和众多的忠实消费者。而大众旗下的朗逸和速腾这两款车型就是很多消费者在选车过程中的必看选项。
在这个经济飞速发展的时代，手握30万元似乎并非易事，然而，在街头巷尾，宝马3系和奥迪A4L这两款豪华座驾却似乎成了寻常风景。它们不仅频繁穿梭于繁华都市，也悄然融入了小镇的宁静生活。这一现象背后，隐藏着怎样的市场逻辑与消费心理呢？让我们一起揭开这层神秘面纱。
高考是每个学子人生中重要的里程碑，经过十多年的辛勤学习，终于迎来了这一考验。在高考结束后，学子们将迎来一段难得的轻松时光，许多人会选择在这段时间考取驾照，并计划购置人生中的第一辆车。人生中的第一辆车不仅是对自己努力的奖励，更是开启新生活的开始。那么，哪款车最适合大家呢？今天，我们将为各位学子盘点三款热门车型：极氪007、宝马i3、腾势Z9 GT，帮大家找到最适合自己的座驾。
车市寒冬,促销大战一触即发。作为曾经风靡全球的豪华中型车,奥迪A6L如今却遭遇了滑铁卢。在同级别中,它不仅被老对手宝马5系和奔驰E级压制,就连后起之秀雷克萨斯ES也抢走了不少市场份额。面对销量的一落千丈,奥迪不得不祭出了大规模让利的"杀手锏"。据了解,为清理库存压力,奥迪A6L开始大幅度降价，因此上个月仅15天就卖出14589台。
从“卷”车型到“卷”价格，自主品牌、造车新势力的“横冲直撞”，不仅让车企重新洗牌，更重塑车市价格体系。据统计，今年5月车市降价规模已经超过去年全年的九成，更超越2022年的降价总规模。其中，合资品牌燃油车终端价格已基本见底，同时，新能源车的分流效应则让豪华车价格失守。近日，北京商报记者走访发现，目前一二线豪华品牌车型售价“放水”已属常态，经销商零利润甚至赔钱卖车。相关数据显示，今年5月豪华车促销力度已达21.7%的峰值。
如果时间回到十年前……不对，只要五年前，手握二十来万的预算，我相信绝大多数人的购车清单里，途观、汉兰达、凯美瑞等合资车型一定占有一席之地。
随着中国汽车市场电气化转型的浪潮滚滚而来，各大车企积极完成电气化转型，家族里许多车型不得不出现同门竞争的情况，宝马作为转型相对积极的豪华品牌之一，有着一些很不错的车型，就如宝马i3，它作为宝马3系的同门兄弟，不仅在外观方面有着自己独特的优势，同时作为一款新能源车型，它也受到了很多消费者的关注。
上汽大众朗逸，奥运年上市，专为中国市场而生 期间又衍生出了朗境、朗行以及纯电车型 整体销量超过500万台，有口皆碑 如今，不知不觉 朗逸已杀进了8万级的家用车市场 新锐系列的退出 为更需要它的朋友提供了更有性价比的选择
曾几何时，只有国产车被视为廉价代名词，但如今它们已经颠覆了这一定式，此前在合资品牌的高高在上定价下，普通消费者是无缘豪车梦想。
随着国内车市的竞争日益激烈，全球传统豪华品牌也被逼到了价格战的漩涡中。近期频繁出现的“13万元买凯迪拉克CT4”、“宝马i3裸车价打五折”等新闻，引起了市场和业界的共同关注。走访了多个城市的部分豪华品牌4S店后发现，传统豪华品牌的市场优惠行情确实“诱人”。
全新一代BMW 5系驾驶体验究竟如何？BMW i5作为纯电驱动版本率先问世，且支持自动驾驶功能。借此良机，我们来测试5系在五十年过后是否延续了传统：对驾驶乐趣的钟情。即刻出发，时间交给i5 M60 xDrive。
今天说的这款车就是华晨宝马3系。根据最新的市场消息显示，新款宝马3系将于9月份开始国产，属于宝马3系第二次中期改款。作为改款车型，新款宝马3系依旧标配2.0T+8AT，但是国产后取消了2.0T超低功率车型，此外在造型、内饰和智能化方面全面升级优化。豪华品牌面临挑战，需创新才能立足市场。
各位车迷朋友们，注意啦！最近豪华品牌汽车市场掀起了一股降价潮，路虎、捷豹、凯迪拉克和宝马等知名品牌纷纷放下身段，大幅度优惠吸引消费者。对于那些对豪华品牌有执念的车迷来说，这无疑是一个天大的好消息。今天，小编就为大家盘点一下那些优惠幅度超大、值得购买的豪华车型。话不多说，直接上干货！
在重庆车展上，有媒体问宝马经销商，宝马i3是不是卖十七万?经销商欲言又止，给出了十八万的价格。网友评论，但凡你敢关掉摄像头，说不定价格比十七万还惊喜!从曾经标价35.39万元到基础款裸车价格仅需要大概17万元。这样的降价幅度，一时间引发市场热议，甚至有网友“再不努力只能开BBA了”。宝马中国回应表示“经销商降价是市场行为”。
奔驰E级这款车型可以说是家用车和豪华车的分水岭，这款车型即是普通家用车型的天花板，也是标准豪华商务系列车型的入门版本，所以这款车型面向的消费群体比较广泛，并且影响力比较全面，对于消费者来说认可度比较高，所以说多年来在国内市场奔驰E级一直有着不错的表现力，当下全新一代奔驰E级实车正式亮相，外观帅气了不止一点点，在设计细节方面，完全脱离了现款的风格和手法，主要体现在大标版本车型上，在近些年奔驰E级两个版本之间的区分还是非常明显的，选择绿标版本的还是中年消费群体居多，选择大标版本的还是年轻人居多，所以对于这两个版本奔驰E级给出了不同的风格设计。
当宝马宣布其旗舰电动车i3的价格减半，市场上的反响可以用“震惊”来形容。这一大胆的价格调整，是宝马精心策划的市场战略，还是面对激烈竞争压力下的无奈之举？
近日，宝马一款车型信息被曝光，这就是宝马5系中的高功率车型——530i，新车将会引进到国内销售。价格方面可以参考宝马5系其他车型，目前2024款宝马5系进口版只有43.99万元的标轴版525i M运动套装车型在售，国产版在售的则是长轴版车型，即525Li和530Li，售价从43.99万-52.59万。
不知道大家有没有发现，虽然汽车行业现在的竞争是愈发激烈，但同质化也越来越严重，对于对车辆设计或性能方面有独特审美和要求的消费者来说，其实能够选到的车型并不多，如果你对“大众车”不感冒，喜欢小众、个性的车型，不妨来看看小编今天带来的4款特色车，说不定会有你心仪的身影。
纵观整个豪华汽车市场，奔驰无疑是一个具有深远影响力和卓越品质的品牌，一直凭借其独特的设计理念、高端大气的内饰风格和精湛的工艺水平赢得了全球消费者的信赖和认可。在我国40万-60万的豪华轿车领域，奔驰E300L是一款经典而且备受消费者追捧的热门车型，每一次的改款都让消费者充满期待。
说起迈腾这款车，在B级轿车领域无疑是标杆一样的存在。作为德系车的代表，自2007年引入国内以来，就受到了诸多消费者的追捧。而面对着当下竞争更加白热化的汽车市场，迈腾无疑也在不断升级进化。6月7日，在第二十六届重庆国际车展上，一汽-大众全新一代迈腾在西南地区首次亮相，引发了众多消费者的关注。
新能源汽车价格内卷是目前汽车行业备受关注的焦点，继前不久9.98万起上市的比亚迪秦L之后，近日不足18万的宝马i3也再次登上热搜，而通过查询宝马i3，很多车友发布的订车或者提车价格信息，宝马i3 35L车型的裸车价确实已经降到了18万元左右。
在写这篇文章之前，我也很纠结，毕竟现在铺天盖地都是各种新能源汽车的信息，无论是热度还是销量，现在的燃油车已经大不如前了。但燃油车好歹还是发展了一百多年，基本体量还是相当大的，所以这一期我们就聊一聊国内即将上市的几款重磅燃油车型。
作为奔驰品牌的旗舰轿车，当前一代奔驰S级于2020年9月首发，随后在2021年引入中国市场销售，主要与宝马7系、奥迪A8L形成竞争关系。而虽然当前一代奔驰S级曾因产品设计引起过热议，但在百万级轿车市场中，它依然是不少消费者优先选购的目标。
