近日，我们从相关渠道获得了一组全新版雷克萨斯ES的最新消息，作为雷克萨斯ES的换代车型，新车不仅颜值有了提升，还有着燃油和混动两种不同的动力搭配，据悉新车计划将会在10月份开启首发亮相，并有望在今年的年底上市发售，不过新车将会以进口车的形式在国内市场销售，新车是否值得入手呢？结合我们获得的信息，先来一睹为快吧。
今年新能源汽车很火爆，燃油车很悲伤。但是燃油车发展了上百年，依旧钟情于燃油车的消费者还是不在少数。尤其是受到新能源汽车的冲击，今年燃油车的价格确实非常令人惊喜。
近日，据辣车TV打探到，全新一代雷克萨斯ES车型定于2024年第4季度全球首发亮相，并于2025款在今年底明年初正式上市。全新一代雷克萨斯ES将是一款混动和电动“混电双行”的新车型，为此雷克萨斯已经申请了Lexus ES 350e及Lexus ES 500e商标，这两款将是全新纯电动新车型。
对于雷克萨斯ES这款豪华中大型车，估计各位朋友都不陌生，作为进口车型，凭借出色的耐用性以及良好的品控，得到了不少消费者的青睐。而如今，雷克萨斯ES为了进一步提升竞争力，更好巩固自身在同级别的地位，全新一代车型也即将和我们见面。根据有关外媒表示，新车已经在美国商标局申请注册了ES350h、E350e以及ES500e在内的三个车型商标，通过对雷克萨斯以往车型命名的经验，这三个车型商标将分别对应纯电驱动、油电混动。
上周我们介绍了全新皇冠以原装进口身份登陆中国市场，价格门槛低于30万元，比其在日本本土市场还要便宜约4万元，有网友说“干嘛不跟雷克萨斯ES比？那才有意思”，今天我们就安排上，来看看全新皇冠和自家兄弟ES相比，各有什么优势。
作为二线豪华品牌的老大，雷克萨斯在豪华汽车市场中一直备受关注，但作为品牌旗下的销售主力ES在最近两年一直口碑不佳，主要是因为动力和内饰都肉眼可见地被同级品牌超越了。近日，汽车有文化收到了雷克萨斯全新一代ES车型的最新消息，这款备受期待的豪华轿车计划于今年10月首发亮相，并预计最快将于年底前上市开售。对于车友们来说，这无疑是一个激动人心的消息。
提及日系豪华轿车，雷克萨斯ES系列是很多家庭的购车首选。但比起雷克萨斯ES系列，丰田亚洲龙显然更值得关注，甚至于在这款车刚刚在国内上市的时候，就有网友表示这是换壳雷克萨斯ES，谁让丰田亚洲龙的长度达到4990mm，而雷克萨斯ES的长度才4975mm，而且两款车的轴距都是2870mm呢。所以说，不是雷克萨斯买不起，而是丰田亚洲龙更有性价比。
在之前的文章《6折！优惠17万！合资车不打“骨折”卖不出去了？》中，有一些朋友说网上的报价并不准，没有什么参考价值。确实，不同的地方甚至不同的4S店报价都不一样，我们更多是想告诉粉丝们，有许多车型的折扣力度超乎想象。
易车讯 又到了一周新车抢先看的时间，本周的新车不但数量众多，而且大部分都是重量级车型。作为2023年全球新能源汽车销量冠军，比亚迪将在本周一口气上市两款新车，分别是比亚迪秦L DM-i以及海豹06DM-i，比亚迪第五代DM系统的加持让两款车在上市之前就已经备受瞩目，而它们将在5月28日这天一同与消费者见面。此外，本周海还有问界新M7 Max焕新版、全新途观L Pro、新款汉兰达等热度很高的新车扎堆上市。如果你对这些新车感兴趣，那么不妨来看看它们到底有什么亮点吧！
日前智电出行再次获取了雷克萨斯全新一代ES车型最新消息，新车计划在今年10月首发亮相，预计最快将于今年年底前上市开售。同时新车也有望在今年年底或2025年初，继续以进口形式导入国内销售，同级主要竞争对手包含了宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6L等车型。
伴随着新能源汽车的崛起，原来固有的车市格局被打破了，以往像比较强势的燃油车品牌，像大众、丰田，那主力车型的价格真的是很坚挺，甚至一些车型想要买到必须要加价。但是，现在燃油车价值体系已经彻底瓦解了，很多当年加价的神车，现在也不得不降价求生存，来看看都有谁吧？
近日，据多家海外媒体对外透露称，全新一代雷克萨斯ES预计将会在今年亮相发布，并且还曝光了一组渲染图，在海内外车圈引起了不小的关注与讨论。
日前，全新一代雷克萨斯ES渲染图正式曝光。此外，雷克萨斯申请了ES 350e、ES 500e以及ES 350h的商标，预计将推出混动以及纯电车型可选，有望在2025年发布。
当下全新一代的丰田皇冠轿车早已经亮相经过长时间的预热车型的自身品牌力和影响力相比早期略有提升，这款全新一代的丰田皇冠整体的价格，水平基本与丰田旗下的豪华品牌，雷克萨斯车型持平，所以能够选择丰田皇冠的消费者，也一样能够选择零萨斯系列车型，毕竟在选车预算方面区别并不是很大，但是对于很多消费者而言，对于丰田皇冠的主要期待在于这款车型的情怀，而全新一代的版本车型，在设计理念方面与早期情怀已经不再挂钩，采用了全新的设计和定位，另外对于很多年轻人而言，不是雷克萨斯买不起，而是丰田皇冠更有性价比，毕竟丰田皇冠这款车型推出了很多版本，在设计理念方面并不逊色于雷克萨斯。
在这个快速迭代的汽车世界里，每一款车型都是一部跌宕起伏的故事书。今天，我们翻开一页关于丰田皇冠的篇章——一个曾与奔驰E级、宝马5系并肩闪耀的名字，如今以29.9万元的起售价，带着重塑辉煌的雄心归来，试图在中大型轿车的舞台上，与帕萨特价位相近却追求奥迪A6L性能的市场夹缝中，重新找回属于它的舞台。
近日，网上曝光了一组全新一代的丰田皇冠实车到店的组图，新车在国内已经正式上市，售价29.9万起，并且这款车在今年北京车展亮相的时候受到了很大的关注。目前，全新一代的丰田皇冠采用进口的方式引入，搭载的是2.5L的双擎动力，它的价格以及动力上没有多大的优势，只是作为一款比较经典的车型，有一些情怀，它的整体品质相对于国产新能源车差别太大。
随着新能源汽车市场的蓬勃发展，越来越多的消费者将选车的目光聚焦在新能源车型上，传统燃油车被逐渐边缘化。然而对于许多钟情于传统燃油车的朋友来说，传统机械与发动机的轰鸣才能点燃他们的驾驶欲望。不过，也不用担心，因为六月即将上市的多款燃油车也同样值得期待。
老铁们，狗哥我这人实话实说，最近雷克萨斯ES都快把我整抑郁了。这不是一向被称为＂两万元先生＂的销量王者吗？怎么现在dealerdealerde4、5万就能拿下？还能再优惠点？这让狗哥我感觉整个世界都变了。
在全球汽车市场日益竞争激烈的今天，各大车企不断推陈出新，以满足消费者多样化的需求。丰田作为全球知名的汽车品牌，其旗下的皇冠系列一直以豪华、舒适和高性能著称。近日，丰田震撼发布了全新皇冠越野版，这一创新车型不仅延续了皇冠系列的豪华品质，更在越野性能上进行了大胆突破，成功引领了中大型轿车的新潮流。
国产混合动力车型越来越多以后，市面上关于国产合资怎么选的话题也越来越引人注目。这不，15-20万级家轿市场中，零跑C01和丰田凯美瑞之间怎么选择的问题，便成为了很多朋友心中的疑惑。为找到答案，今天我们也是找来了这2款车型展开全面对比，看看这台国产新能源车与合资燃油车之间，会碰撞出什么样的火花。
丰田亚洲龙，这名字听起来就挺霸气的，对不对？它可是丰田TNGA-K平台下的一款力作，说实话，这车真有点儿像平民版的“雷克萨斯ES”。车身长度超过5米，比ES还要长那么一丢丢，价格却只要19.98万起，简直是诚意满满啊！
在长期主义的道路上，一汽丰田一直坚定前行，而皇冠，正是其深耕细作的代表作之一。历经16代更新，皇冠秉承“革新与挑战”的品牌基因始终走在行业前沿。近日，在北京国际车展开幕前夕，搭载Multi-Stage HEV多级混动的全新皇冠正式上市，至尊版和至享版2版车型售价分别为34.9万元和29.9万元。与新车同时发布的还有全新皇冠口号：Discover Your Crown。
4月24日，一汽丰田发布了全新进化的IT''S TiME 2.0智能电混双擎技术品牌。混动技术升级为三阶智能电混双擎，包含满足日常综合使用场景的THS Ⅱ；丰田首创的、专为高性能车型打造的Multi-stage HEV 多级混动；和全新普拉多搭载的兼顾越野、加速和环保性能的2.4T 1MT HEV 超级混动，全方位回应新时代用户多元动力选择需求。
