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易车讯 3月31日，广汽丰田销售副总彭宝林在社交媒体上宣布，凯美瑞智驾版将于4月2日正式上市。预计新车在整体设计上将会延续在售第九代凯美瑞车型，最大的亮点很可能是搭载Toyota Safety Sense智行安全3.0（TSS 3.0），具备自动泊车辅助等智能驾驶能力。
日前，广汽丰田副总经理 彭宝林在个人社交媒体账号发布了一则丰田凯美瑞智驾版的上市彩排视频，并表示新车将于4月2日正式上市。基于彩排视频中公布价格时的口型来判断，丰田凯美瑞智驾版的起售价格预计低于20万元。作为参考，现款在售丰田凯美瑞的官方指导价格区间为17.18万-25.98万元。
疯狂内卷的国内汽车市场，加快了产品的更新迭代的速度，但与此同时，汽车成为快速消费品的趋势也日益明显，汽车越来越不保值，新车刚落地，价值打骨折。
春光糅糅，景色如画，正是踏青出游的佳期。在这美好的季节里，驾驶着自己的小车，奔赴与远方的约会。而当你准备好购车预算，市场上可供选择的车型其实并不少，但今天我们要重点讨论的是两款非常热门的家用车型——捷达VA7和卡罗拉。这两款车型在市场上都有着不错的口碑和销量，那么问题来了，捷达VA7跟卡罗拉买哪个更好呢？尤为值得一提的是，3月份捷达春季购车权益政策来袭，更有捷达VA7置换抵4万的优惠力度，无疑为有意换车的朋友们提供了一个绝佳的机会。
春光糅糅，景色如画，正是踏青出游的佳期。在这美好的季节里，驾驶着自己的小车，奔赴与远方的约会。而为了更好满足消费者的用车需求，几乎每个车企都会布局这一细分市场，推出自己的代表车型，自然而然这一细分市场的竞争也很激烈。但经过多年发展，谁强谁弱基本已成定局，每个月排在销量排行榜单前面的，基本都是那么几款经典车型。而捷达VA7和一汽丰田卡罗拉便是其中的座上宾，尤其是捷达VA7的表现非常出众，但大家在面对这两款车型的时候难免会纠结，接下来就让我们对比一下这两款车型，看看事实是否真如你想的那样。
玩车是年轻人的热爱和信仰，驾趣是广汽本田坚持的底色。在新能源时代，产品同质化严重，一味追求动力数据的堆叠，却缺少拥有玩车潜力和丝滑驾趣的产品。市场需要更多拥有驾趣和玩车基因的产品，来满足年轻人的玩车热爱。
在新能源浪潮的冲击下，传统燃油车市场正经历前所未有的变革。作为全球销量超5400万辆的“家轿之王”，丰田卡罗拉以一场颠覆性的“一口价”直销模式，重新定义了紧凑型轿车的价值标准。全新卡罗拉双擎以全国统一价8.98万元起售，不仅击穿了合资混动车型的价格底线，更以成熟的技术、均衡的产品力与透明的购车体验，成为消费者关注的焦点。
2025年开年，中国车市就上演着一场残酷的博弈：一边，造车新势力正高举“XX平权、XX同价”大旗攻城略地；一边，燃油车们仍在为剩下的50%市场投入100%的用心。
诚然现在10万已经能买到诸如比亚迪秦L这样的新能源中型车，但仍有许多消费者钟情燃油家轿，而且燃油家轿的价格越来越便宜，如果你恰好有这样的需求，不妨关注下面这些最近上市的新车。
当传统合资品牌面临智能化质疑，当配置堆砌成为营销捷径，当“冰箱彩电大沙发”成为流量密码，第十一代新思域用持续的技术深耕，焕新行业对智能价值的理解。这场迭代没有喧嚣的宣言，而是以渐进式革新印证：真正的智能化不应是参数竞赛，而是驾驶本质的智慧进化。
当新能源车型以“智能化”和“零门槛”席卷市场时，手动挡车型的消亡被视作时代必然，但总有一些品牌选择与潮流对抗，守护驾驶的本质乐趣。
广汽本田雅阁和型格完成上新。其中，雅阁新增3款运动系列车型，售价区间为17.98万元-21.48万元；新型格改款上市7款车型，售价区间为12.99万元-17.09万元。
2021年-2022年那会购买丰田亚洲龙的时候，高配28万落地的车主在不在？不过如今的亚洲龙可不敢再这么高高在上，现在指导价17.88万元起，终端优惠为3万多元，也就是14万出头的裸车价。
在当下的汽车市场中，新能源汽车的发展势头迅猛。10~15万元级已成为车企"内卷"的主战场。在这个价格区间里，国产新能源车型凭借高性价比、丰富的智能配置，表现出强大的竞争力，与传统的燃油车型一起形成了多元化的竞争格局。
郝哥以销量最多的燃油版为例，新车共在售五款车型，售价区间为18.59万~24.99万元，当然这只是指导价，优惠后新车仅售14.09万起，是不是有点动心了呢？其中最低配两驱活力版与次低配两驱锋尚版预算相差1.6万元，配置上首先增加了车道偏离、主动刹车、碰撞预警以及自适应巡航等具备L2级驾驶辅助，要知道这部分的成本可不算低，同时对新手或女性朋友也更适用。
最近，2025款型格上市，车型的官方指导价是12.99万元-17.09万元。目前购入新车还可以享受至高6.2万元的综合权益，包括购车补贴34000元，金融信贷补贴至高5000元，以旧换新补贴至高23000元等等，那么这款车型的用车成本是多少呢？今天零零柒车邦德就以燃油版本车型为例，和大家一起聊一聊。
2025年3月20日，广汽本田同步推出新款型格（INTEGRA）和雅阁运动系列，两款车型分别针对年轻运动市场和中高端轿车市场，在动力、智能配置及设计层面均有显著提升。
在新能源与智能驾驶主导的2025年，广汽本田剑走偏锋，2025款型格推出了6MT手动挡车型，竟然有3款，12.99万元起售，价格不算低。看到这，有些人不禁要问，现在还有人买手动挡车吗？
雷克萨斯ES系列，作为豪华轿车市场的常青树，每一次更新换代都吸引着全球车迷的目光。2025款雷克萨斯ES即将在广州车展荣耀上市，它不仅继承了ES系列的传统优势，更在细节之处展现了品牌的创新精神和对完美的不懈追求。
在豪华轿车领域，雷克萨斯ES以其独树一帜的设计理念和卓越的性能，成为了市场上不容忽视的焦点。作为一款中型豪华轿车，ES系列以其卓越的品质和精湛的工艺，满足了消费者对于高品质生活的追求。2025款ES将在11月15日广州车展上市，月底到店，新ES200保留了卓越版和臻享版，配置升级包括全景天窗和18英寸轮毂可选，展现了雷克萨斯对细节的严谨和对品质的执着。内饰方面，ES系列的豪华而典雅的内饰风格，不仅体现在高品质的皮革、木质和软质塑料等材料的使用上，更在于它们如何巧妙地组合在一起，营造出温馨而舒适的驾乘环境。座椅采用高品质皮革材料，提供电动调节、加热和通风功能，确保了乘坐的舒适度。乘坐空间宽敞，储物空间丰富，满足乘客的多样化需求。科技配置上，ES200的中控台布局合理，操作便捷。触控屏支持导航、娱乐系统和车联网等功能，全液晶仪表盘显示效果清晰，智能驾驶辅助系统如自适应巡航、车道保持辅助和碰撞预
如果你因为某些原因在2024年没能如愿提车，今年又想着能够尽快提车，这个时候就要多加关注汽车市场的消息了，因为随着时间来到3月份，很多品牌也都给出了足够诱人的优惠政策，包括市场格局也发生了变化，所以这个时候入手还是比较合适。而今天我们就针对想买SUV的朋友们做出几款推荐，可以涵盖8-30万预算之间，有燃油也有新能源，那么哪款车型会成为你的最终选择？（排名根据预算从低到高）
这年头，如果车企没有一口价产品，简直就是没诚意，更多的是合资汽车品牌，但一口价产品多了，其中自然不免有鱼龙混杂的存在，一定会有打着一口价的旗号，卖着更高价的产品，所以要学会甄别。当然了，优秀且有诚意的一口价产品，也需要支持和鼓励。
3月20日，新款型格正式上市。去年新能源市场的渗透率一度超过50%，但今年已经回落到40%左右，基本盘已经稳定，只有足够好玩、硬核实力的产品，才能在燃油新能源五五开的市场下稳住。
一代人有一代人的玩车首选。在新能源汹涌来袭的当下，燃油车市场份额不断被蚕食，那些能带来纯粹驾驶乐趣、真正好玩的燃油车愈发稀缺。曾经，飞度凭借其出色的改装潜力与亲民价格，成为无数车迷玩车生涯的起点。但如今，全新登场的型格已强势接过这一旗帜。3月20日刚上市的新型格，集众多市面上罕见的玩车属性于一身，堪称民用 F1 玩车首选，一经推出便迅速在车迷圈引发热议。
在20万以内的价格区间，选择一款性价比高的车并非易事。今天，我们就来盘点几款在这个价位内表现出色的车型，它们不仅在价格上亲民，更在性能、配置和品质上有着不俗的表现。
刚拿到驾照，准备入手人生第一辆车？面对琳琅满目的车型，你是否感到无从下手？别急，我们结合全网口碑、销量数据和专家建议，为你精选了5款适合新手的超高性价比车型，助你轻松开启驾驶之旅！
手握20万预算，想买一辆性价比高的车，却不知道如何选择？别急，今天就为大家盘点5款20万以内性价比超高的车型，从轿车到SUV，总有一款适合你！
买车时那句＂SUV好还是轿车好＂的问题，我被问过无数次。三年前我不听劝，执意买了台SUV，如今却在琢磨换台轿车。不是SUV不好，而是这账算下来，真让人肉疼啊！
10万左右的预算，SUV和轿车都是热门之选。然而，当把时间线拉长到8年，细算各项养车成本后，二者的差距就会清晰呈现。
针对25岁年轻人选购人生第一辆车（预算10-15万），结合现代年轻人对颜值、科技配置、经济性和驾驶体验的需求，以下为综合分析及推荐：
在如今这个汽车遍地跑的时代，买车成了很多人的生活大事。但买车可不能只看外观和价格，耐用性才是关键。谁也不想刚买的车，隔三差五就往修理厂跑。今天，咱们就来揭晓全球公认最耐开的十款车，看看有没有你心仪的那一款！
易车讯 3月11日，我们从官方渠道获悉 ，广汽本田新款雅阁及型格将于3月20日上市。根据此前的申报信息显示，两款新车均针对前脸造型进行调整。
现在买电车=49年入国军？别慌！2025年汽车圈大洗牌，固态电池量产+城区NOA普及，这波更新换代潮究竟该抄底老款还是冲新款？我们扒光全网300+测评报告，结合4S店内部价格表，给你最狠的购车指南！
在汽车的世界里，每一款车都像是一个独特的角色，有着自己的性格、特点和故事。今天，我们就来聊聊一款备受关注的家用车——准新雷克萨斯ES260。
雅阁和凯美瑞都是非常优秀的B级车，很难简单地评判谁是绝对的“B级车之王”，以下从优惠、价钱、性能、油耗、销售量等方面进行全面比对：
“25万，买菜车还是面子车？”这个问题，估计困扰了不少准备掏腰包的准车主们。手握这笔钱，你是选择省油耐用的日系车，还是追求操控性能和品牌光环的德系车？今天，咱们就来掰扯掰扯这个让人纠结的难题。
一场突如其来的大雪，让原本普通的试驾变成了混合动力界的巅峰对决。我驾驶着全新本田思域混合动力掀背车，与我的同事Mike Schlee驾驶的顶配丰田普锐斯限量版全驱车，在湿滑的道路上展开了一场无声的较量。这场意料之外的雪地遭遇战，让我对这两款车有了全新的认识。一直以来，丰田普锐斯都被视为混合动力汽车的标杆，而本田思域则像是挑战者，不断追赶，却又始终未能超越。但这一次，情况似乎有所不同。全新的思域混合动力车，真的能撼动普锐斯的地位吗？
和紧凑型家轿相比，中级车展现出了更强的综合实力，尤其是在空间表现上，中级车明显宽敞许多。而在过去，中级车的价格基本在20万左右，很多车型落地价达到20至25万之间，这对普通家庭而言压力不小。然而随着国产新能源车崛起，中级车市场价格有所松动，像帕萨特、凯美瑞、雅阁、君越这些热门车型，部分车型的落地价已经降至15万出头。丰田终于厚道，“换标雷克萨斯”降到14万多，长近5米，油耗4.31L，该车便是亚洲龙。
“女人开车，技术不行？”这个老掉牙的偏见，如今恐怕要被啪啪打脸了。越来越多的女性驾驶者，不仅展现出娴熟的驾驶技巧，更是在选车方面展现出独特的品味和智慧。她们不再满足于被贴上“可爱”、“小巧”的标签，而是从实用性、安全性、个性化等多维度出发，寻找真正契合自身需求的“出行拍档”。那么，在琳琅满目的燃油车市场中，女性该如何选择一款既能彰显个性，又能满足实用需求的理想座驾呢？
