这次吉利银河E8的“银河风暴行动”真的让人心动，置换补贴、选装基金、流量礼等优惠补贴，对想要换车的车主来说，无疑是一个巨大的诱惑。
近日，有媒体报道，保时捷经销商开始在一些区域针对纯电轿跑Taycan、SUV车型Macan推出最高7折的降价促销，一些门店还给出了99999元、88888元、66666元等大额优惠券。这是继宝马、奔驰开启“腰斩式”降价后，又一豪华品牌出现大幅降价。
近日，北京奔驰旗下中大型豪华轿车——2024款改款奔驰E级上市！售44.72万元起，外观精致动感，产品力如何呢？解析奉上！
6月21日，2024华为开发者大会召开，要说本次大会最大的焦点，除了鸿蒙生态的全新突破，还有华为全景智慧旗舰轿车享界S9。在大会期间，华为余承东专门邀请了微博CEO王高飞试乘体验这款新车，并获得了这位互联网大佬的高度肯定。要知道，在之前的粤港澳车展上，周鸿祎亲身体验享界S9后也对其赞不绝口。那么，究竟是什么让享界S9如此引人瞩目？我们一起来探寻一下新车背后的魅力所在。
最近，在2024华为开发者大会期间，余承东亲自邀请微博CEO王高飞动态试乘鸿蒙智行全景智慧旗舰轿车享界S9。余承东充当了一次“金牌销售”，给王高飞介绍起了享界S9。体验完新车之后，王高飞对车辆的座舱空间、豪华程度、智能化以及底盘都感到非常满意，甚至立即下单，在微博晒出了订单截图。今天，两位大佬在车内交流的视频也一并曝光，让我们看看究竟是哪些亮点，让微博CEO即刻下定。
在华为开发者大会2024（HDC 2024）期间，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东与他的的专属座驾——华为全景智慧旗舰轿车享界S9一同出现。在大会期间，余承东还特别邀请了微博CEO王高飞（微博@来去之间）动态试乘享界S9，共同体验内部座舱，余承东为其全程讲解。王高飞在体验过后，更是直接现场下订了一台。享界S9，究竟实力几何？
各位《萝卜报告》的朋友们大家好，我是编辑部的负责人奥杰。去年9月，我曾经去到东南亚，写下了一篇东南亚游记，记录了沿途的点点滴滴。时隔大半年之后，我这次我来到了北欧的瑞典哥德堡，参加领克首款纯电旗舰轿车Z10的发布会。由于这是我第一次去北欧国家，所以非常想跟大家分享一些旅途中的见闻，以及这次活动去到的一些地方。而一切的开始，还要追溯到5月初的一个上午......
自新能源产业正式入局，国内汽车产业风向始终飘忽充满未知数，不管是老牌车企还是与造车新势力，想要获得市场认可，都需要拿出绝对的实力。面对市场压力，鸿蒙智行并未选择后退，而是迎难而上，不断冲高，带来了一款又一款高品质优秀车型。其中最具代表性的就是“鸿蒙智行全景智慧旗舰轿车”享界S9与问界M9组成的华为“9系双旗舰”。最近，华为“9系双旗舰”当中的享界S9还作为华为常务董事余承东的专属座驾一同亮相华为开发者大会2024（HDC 2024），受到了诸多车迷们的关注。
2024年即将过去一半，上半年的汽车市场竞争非常激烈，很多车企都推出了实力车型。而下半年也是各大车企新车发售的好时机。接下来，我们为大家介绍下半年或将上市的几款重磅车型。
日前，网络上曝光了一组领克Z10的最新实车图。该车与极氪001同平台打造生产，定位中大型纯电轿车，其设计理念源于领克The Next Day概念车。预计将于7月下旬开启预售。
近日，在华为开发者大会2024上，享界S9首次动态上路成为大会焦点之一。据悉，借着大会的机会，余承东邀请微博CEO王高飞（微博@来去之间）动态试乘享界S9，共同体验内部座舱。从现场曝光的视频来看，来总在体验后对享界S9的产品力大加赞赏，认为其豪华程度远超想象。究竟，享界S9能否延续问界M9的辉煌战绩，让我们赶紧来一探究竟。
日前，新款北京奔驰 E 级正式上市，起售价定为44.72万元。除 E 300 L 尊贵型轿车/运动轿车和 E 350 e L 插混轿车外，其余车型在配置上有所调整，整体指导价降低了1800元。
【车市百晓生】近日，在华为开发者大会2024期间，余承东邀请微博CEO王高飞共同试乘享界S9的视频已经在网络上广泛传播。今天，官方正式放出了双方试乘享界S9的记录对话视频。视频中，两人相谈甚欢，余承东又向其详细介绍了享界S9的座舱配置亮点。在余承东的强烈安利之下，王高飞被享界S9深深种草，立即下订了一台。
此前粤港澳车展期间，鸿蒙智行全景智慧旗舰轿车享界S9亮相并正式开启预订，预计售价45-55万元。而在近日召开的2024华为开发者大会期间，华为余承东再次邀请到一位互联网重磅嘉宾——微博CEO王高飞共同试乘体验享界S9。两位大佬共同试乘体验的视频今天在网上正式曝光，首次展示了享界S9的内饰与座舱体验，我们也得以一窥究竟，看看享界S9有何底气，挑战BBA “78S”旗舰轿车的市场地位？
可以越野的瓦罐轿车你会喜欢吗？就在最近奔驰发布了2024款奔驰E级All-Terrain的官图，并公布海外起售价为75850美元（约合人民币54.9万元），从新车产品力来看此次改款，主要设计细节与配置上做出调整，由于All-Terrain版本车型是奔驰E级唯一在美国发售的旅行版车型，所以车型有着较高的品牌溢价。那么这款比E级Estate旅行版更加突出“全地形”的产品属性的轿车都有哪些特点呢？让我们一起来看一下！
易车讯 6月24日，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发布微博称，微博CEO王高飞来到松山湖，和我一起试乘享界S9、体验Pura 70 Ultra影像能力，还在我们HDC2024华为开发者大会展区，感受了原生鸿蒙的技术实力和开发进展。
近几年，随着汽车新四化趋势的加速，作为豪华车标杆，BBA品牌也为中国消费者做了很多改变。就在前不久，全新BMW 5系在中国市场正式上市，燃油版与纯电版官方价格区间为43.99万元-63.99万元。同时伴随着持续“价格战”，全新BMW 5系在终端市场还有诱人的购车政策，无疑为消费者提供更多选择。
在新能源汽车的热潮中，一些传统燃油车品牌逐渐失去了往日的辉煌，而本土品牌则迅速崛起，挑战着旧有的秩序。曾经高不可攀的豪华品牌如奔驰、宝马和奥迪，现在的市场表现已不如从前。今天，我们关注的是三款具有代表性的车型：极氪001、比亚迪汉EV和宝马i3，在新旧交替的浪潮中它们如何展现各自的风采。
在国内这车海战术的市场里，挑选一款心仪的车型确实让人有点晕头转向。 过去，提起豪车，大家首先想到的肯定是那些BBA等顶级豪华品牌，宝马、奔驰、奥迪在市场上的确很受欢迎。 不过这些车溢价高，配置并不出众的情况，也挡住了一些消费者的脚步。
6月22日，华为开发者大会2024在东莞松山湖举行。华为余承东和专属座驾享界S9一同出现引起了不少的关注。在大会期间，余承东邀请微博CEO王高飞动态试乘鸿蒙智行全景智慧旗舰轿车享界S9，共同体验内部座舱。余承东充当“车评人”为王高飞全程讲解。王高飞体验过后，也是接连夸奖享界S9的豪华表现，甚至随后直接在微博上晒出了订单。
近日，2024华为开发者大会正式召开，除了软件创新，甚至还有大号智能硬件——鸿蒙智行全景旗舰轿车享界S9在大会期间动态首秀。华为余承东专门邀请了微博CEO王高飞在HDC会场园区试乘体验了这款豪华轿车。
要说国内哪个细分市场斗得最激烈，自然是10-15万这一价格区间。原因很简单，那就是这一个价格区间的产品，比起10万内的低端产品在安全、配置、行驶质感等方面都要更好，对比20万以上的产品也没差多少，但总体价格也是大多数人都能接受的程度。
一转眼，6月份又快要接近尾声了，不知道大家注意到没有，现在汽车市场已经没有淡季、旺季的说法了，每个月都有新车，每个月都在内卷，价格也逐渐走低，所以趁着6月准备在下半年换好车的朋友不在少数，那么今天就推荐三款6月值得入手的新能源，实惠又好开：极氪001、比亚迪汉EV、小鹏G6。不仅外观设计独具特色，内饰配置豪华舒适，更有一系列诱人的购车权益政策，在享受新车的同时，也能获得实实在在的优惠。
2024年6月，车圈“大事件”不断，各种精彩戏码轮番上演，让人目不暇接。在近期举办的华为开发者大会2024（HDC 2024）期间，全景智慧旗舰轿车享界S9作为华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东的专属座驾现身大会园区，引人瞩目。值得一提的是，余承东特别邀请了微博CEO王高飞共同试乘享界S9，两人在车内相谈甚欢，享界S9的内饰配置也惊喜曝光，满足了消费者对于豪华出行体验的高要求。
一直以来，很多人都认为宝马的长轴距版车型是中国市场专属的，但其实在印度市场，宝马同样投放了长轴距版3系以及长轴距版5系，和国产版不同的是，它们均采用了右舵设计，而且是在宝马印度钦奈工厂生产的。
6月22日，华为开发者大会2024（HDC 2024）在东莞松山湖揭开序幕，这是一场科技与创新的大型盛会。在此次大会上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东的专属座驾——全景智慧旗舰轿车享界S9也一同亮相，吸引了众多与会者的目光。在此期间，余承东还专门邀请微博CEO王高飞动态试乘享界S9，共同体验其内部座舱的豪华与智慧。随后，王高飞直接在微博上晒出了自己的享界S9订单。
2024年华为开发者大会期间，社交媒体上流传着一段华为余承东邀请微博CEO王高飞共同试乘享界S9的视频。今天，官方发布了这段试驾记录的车内对话视频。在视频中，两位行业领袖愉快交流，余承东向王高飞展示了享界S9的多项创新功能，并表示这款新车有望成为鸿蒙智行的下一款爆款。那么，现在我们就来看看享界S9有哪些“爆款潜力”。
我们知道，早在十几年前，国内汽车产业始终没能在高端市场上闯出一片天。但随着新能源车市场的崛起，国内汽车品牌正在悄然蓄力，向高端汽车市场发起猛攻。其中，最具代表性的就是华为鸿蒙智行，一次次打破传统定义，树立新能源豪华汽车新标杆。问界M9已经凭借绝对实力连续多月登顶国内豪华汽车销量冠军，而“华为9系双旗舰”的另一款车型——全景智慧旗舰轿车享界S9也是从今年亮相以来，就一直是车圈焦点。
在今日翻天覆地的汽车领域，绿色能源车辆的崛起已经让传统燃油车品牌失去了昔日的霸主地位，被本土品牌甩在后面。即便是奔驰、宝马、奥迪这样的豪华品牌，也无法保持过去的傲气，其市场表现与以往相比有了显著的下滑。接下来，我们将深入探讨极氪001、比亚迪汉EV和宝马i3的表现。
前段时间，我们试驾了一辆沃尔沃的新能源小车C40，体验感相当不错。今天，我们又有机会体验沃尔沃更高级别的车型，它就是定位于中大型轿车的S90。
目前新能源汽车市场的竞争可以说是十分激烈，各大厂商面对激烈的市场竞争也是各显神通。说到新能源汽车，很多消费者首先想到的就是比亚迪。对于有二十万预算的用户，如果是打算购买一辆主打性能的家用纯电车，比亚迪汉EV看起来是个不错的选择。不过，在如今的中大型新能源汽车市场，也有了很多车型可以与之一战。比如说，既搭载了算力强大的8295芯片，又采用了前双叉臂后五连杆悬架提供了十足舒适性和安全性的零跑C01。今天，就来对比一下价格相近也同是2024款的零跑C01 纯电625尊享版和比亚迪汉EV纯电 506荣耀版。其中零跑C01 纯电625尊享版售价15.88万元，汉EV纯电 506荣耀版售价17.98万元，一款是顶配，而另一款则是入门版，如果预算只有20万元，两款车型我们怎么选？
宝马印度官网开启了全新宝马5系长轴距车型的预订，预计将于7月24日正式上市。这款在印度上市的全新5系长轴距车型是右舵版，由宝马集团位于印度的钦奈工厂生产，印度市场因此成为继中国之后，第二个提供宝马5系长轴距车型的市场。
日前，极狐旗下的全新高性能纯电轿车—阿尔法S5上市了，新车指导价为17.68万-21.68万元，在如此内卷的市场，该车从上市至2024年7月31日下定，用户将获得2.5万元现金优惠权益，最低仅15.18万元，这价格你就说香不香吧！
不同于其他众多造车新势力依然在销量上苦苦挣扎，小米汽车可谓是“开局即巅峰”，仅仅凭借一款小米SU7就能够领先不少造车新势力的“前辈”们。
华为HDC现场，华为消费者业务CEO余承东携手微博董事长王高飞，共同试乘华为旗下最新智能电动旗舰——享界S9。这款备受瞩目的车型，不仅展示了华为在智能驾驶领域的最新成果，更以其独特的黑色行政版，彰显了其高端、稳重的商务气质。
【2024年6月12日，瑞典哥德堡】今日，领克汽车旗下新豪华智享旗舰轿车——领克Z10在瑞典哥德堡首秀亮相，诠释领克在新赛道的“领潮”趋势。依托吉利汽车集团造车底蕴赋能和领克独特的品牌传承，领克Z10从1启程，以创新的设计语言，诠释都市对立美学的「明日格调」；更在领克优良的性能、安全、智能基因之上，结合领先技术和资源优势，打造极具差异化的纯电产品力，为用户带来更高端、更运动、更潮流的移动出行体验。领克Z10的到来，不仅展示出了领克进军纯电市场的实力与信心，更展示出了中国汽车工业不断提速、蓬勃向新的领先发展水平。
不久前领克Z10在瑞典完成首秀，作为领克品牌的重要车型，Z10将性能优势发挥到极致。搭载的同级最强的双碳化硅高性能电驱，赋予了Z10零百加速仅需3.5秒的超跑级动力，同时，结合领克多年的调校经验，实现了速度、舒适与安全的"三感合一"。dTCS系统、双腔空悬和CDC连续可调电控减震系统的加入，更是让Z10的性能表现如虎添翼。
近日，极狐阿尔法S5在江苏镇江蓝谷麦格纳高端制造基地交付。凭借动感外观、宽适空间、卓越性能、智趣座舱、极净健康等产品特质，赢得用户和媒体的关注。6月20日，北汽新能源在南京苏舜新能源极狐体验中心举办江苏核心媒体沟通会，北汽新能源相关负责人与媒体进行了深入交流，并一同试驾体验极狐全系车型，感受极狐的品质魅力。
在华为开发者大会2024上，被余承东邀请参会的微博CEO王高飞（微博@来去之间）还动态试乘了一下鸿蒙智行最新车型享界S9。从目前流出的短视频可以看到，来总也是在余承东面前为享界S9称赞有加，对其舒适性、乘坐体验非常满意，表示其超越了传统豪华轿车。
在当前高速发展的环境下，每逢纽北赛道记录被打破的时刻皆可引起诸多车迷的热烈追捧。近日，一款高效能电动机崭露头角，其卓越的转速表现激起了汽车业界的地震级讨论。这不再是单纯的数值较量，更深层次的是电动机技术的PK。让我们聚焦这个看似平凡却又关键的电动机转速议题吧。
六月目前看没有发布会了，因为z9gt延期到七月发布了，要等z9行政版壳子出来，四款车一块亮相。这也是前期用户群给腾势提的意见，最好是把z9行政的外观和z9gt一块亮相，让消费者心中有数，如果觉得gt帅直接下手，不满意的想要行政一点的可以等z9.另外估计也是等着高速noa和部分城市noa推送，八月交车直接自带不用等ota被人说卖期货了。这四款车我估计月销七千台是可以的。卖不过s9纯电加混动，华为的破圈能力，品牌认可度太高了。这点腾势打不过的。另外七月集团会提前发布易三方技术，可以理解为易四方技术下方。但是不同的是发动机是带驱动功能的，后双电机轮边，前电机不是。带后轮转向。加上三电机扭矩控制可以做到麋鹿成绩破85km，转弯半径小于五米。d级车有这个水准放在海外公司出早就吹爆了。比亚迪的嘛还得看看破圈能力了。
