易车讯 近日，智界汽车官方发布了答网友热门问题第五期。本期问答中涵盖了车型配置、底盘技术、车辆功能实用等9大问题。以下为全文：
现在油价就跟谜一般，猛涨微降，大家开车的时候都挺肉疼，真正不在乎油钱的人注定只是少数。尤其是那些注重出行成本的人，更是对油价比较敏感。所以今天咱们就给大家种草3款新能源车，混动的油电皆可，纯电的续航持久，省油省电这才是王道嘛！本着实用、好用的原则，十几万就能买到！
2024年已经过半，咱们趁这个节点和大家简单聊聊，上半年都出现了哪些特别惊艳的车型？又有谁能称得上是上半场的“黑马选手”？大家对此肯定是有不同的看法，所以我们也根据网上的讨论热度、综合街头车辆的能见度，来筛选出3款最有代表性的车。没准，屏幕前的你，就是这车的车主。
先别急着买奥迪A4，奔驰C级和宝马3系。全新款的凯迪拉克CT6，这台中大型豪华轿车，现在能够便宜5.5万到6万左右；裸车起步已经来到30.47万，落地顶多是33.5万到34万之间，大家可以做参考！比之前至少多便宜了2万到3万，今年的性价比是非常高。
日前，Auto情报处从相关渠道获悉，2024改款北京奔驰E级正式上市，奔驰E级定位中大型豪华轿车，2024改款车型主要对价格和配置做出调整，售价区间为44.72-53.86万元，主要竞争对手为奥迪A6L，宝马5系等车型。
在我们国内豪华轿车领域，奔驰E级可以说是无人不知无人不晓的存在，凭借优雅大气的造型设计，以及舒适豪华的内饰氛围，深得广大车迷朋友们的青睐和追捧，在销量方面，它也有着较为出色的表现，上个月（5月份），奔驰E级月销量更是到了12000辆，面对当下竞争如此之激烈的汽车市场，它还有这么高的销量，足以证明我们国人对于它的认可程度。近日，小编从梅赛德斯-奔驰官方获悉，新款奔驰E级长轴距版正式迎来了上市，售价区间为：44.72万元-53.86万元，其中，插混版车型E 350 e L售价为53.86万元，对于新车这样的价格区间，不知道你们有何看法？下面就跟随小编一起来了解一下吧。
原本以为2023年的车市竞争已经够激烈了，让人没想到的是，没有最激烈，只有更激烈，进入2024年，就连当道的新能源汽车都开始打价格战了，比亚迪开年先用一系列荣耀版车型下调价格，随后五月上市了两款搭载第五代DM-i技术的新车，给了中型车市一拳重击，其间还有小米su7上市，在20万级车市掀起了激烈竞争。
领克纯电动车型Z10终于发布了，作为领克品牌的首款纯电动车型，新车基于SEA浩瀚架构平台打造，搭载全域800V高压技术，和极氪001为同一平台。预计7月份开启预售，并有望在三季度内交付上市。汽车有文化最近从网友处获得了新车在街上的实拍图片，今天就和大家俩聊聊这台车。
大众作为德系品牌的代表，在国内热销多年，它拥有多款经典车型，经久不衰。电动化时代，新能源浪潮汹涌来袭，强如大众，也需要改变策略，不断焕新产品。
EQE纯电SUV去年5月底上市，至今已逾一年，实事求是地说，它的销量数据并不好看，业界充斥了太多冷嘲热讽的声音，诸如“定价偏高”、“智能落后”之类人云亦云的质疑上，以至在此次试驾之前，我亦不能免俗地对其带了一种先入为主的偏见。
最近国内车市有着众多重磅新车上市。这当中，有着3款国产新车都具备有不俗的爆款潜质，它们分别是领克07 EM-P、智己L6和比亚迪秦L。那么，这3款国产新能源轿车分别都有哪些“杀手锏”呢？下面，我们就对三款新车分别解读一下。
虽然2024年的车市繁花注定少不了新能源继续攻城略地，但在车市零售销量数据中，燃油车仍然是绝对的销售主力，市场份额在六成以上，说明依旧有超过半数的用户购买了传统的燃油车。在燃油轿车中，除了大家耳熟能详的轩逸、朗逸等车型外，还有其他车型的销量也不错，一起来看看！
很多人在买车的时候，首先考虑的都是安全性。而在中大型轿车市场，极狐阿尔法S 森林版PRO和比亚迪汉EV都是注重安全性能，而且都是消费者青睐的选择。本文将详细比较其安全性能，从车辆结构、乘员保护措施、主动安全技术等方面进行分析和评估。
极狐阿尔法S森林版PRO 20万元级定位、全系配置领先科技，堪称智驾系，上市即热销，成功俘获众多拥趸，成为当之无愧的超级爆品。自有爆款属性的极狐品牌，另有比亚迪与之竞争，其中比亚迪旗下的汉EV凭借旗舰级体验，同样一片叫好。这两辆车谁才是消费者心中的智驾之选呢？
屏幕前的各位知道极狐阿尔法S森林版PRO这款车吗？这款车凭借时尚的外表和实惠的售价，吸引众多城市消费者，除了日常通勤，接送孩子上下学也是这款车的主要用途，那么这款极狐阿尔法S森林版PRO到底安不安全，如果预算有限，是性价比之选吗？本次，我就把极狐阿尔法S森林版PRO与同赛道的比亚迪汉EV放到一块儿对比一下！看看极狐阿尔法S森林版PRO是否值得买？
随着全球汽车市场逐渐向电动化转型，各大车企纷纷发力，试图在这个充满潜力的大蛋糕分一块走。一直以来，领克品牌被大家默认只专注插混燃油领域，因为它的好兄弟极氪专注纯电领域。6月12日，领克品牌意外打出一张牌——首款纯电车型领克Z10，并在哥德堡完成了全球首秀。
电动市场的发展如同一声哨响，催促着主流车企竞相备战新能源品牌和产品，打开了市场的全新局面，也带来更丰富的用车体验与选择。东风Honda旗下的全新新能源品牌灵悉正是带着这样的愿景诞生，其首发车型——灵悉L原型车在北京车展、华中车展、粤港澳大湾区车展中崭露头角，引起行业和媒体的广泛热议，更借助“灵悉L-灵灵后涂鸦设计大赛”等活动，建立了品牌与年轻用户群体的沟通新路径。
领克Z10无伪测试车开启路试，据悉新车将于8月预售，9月上市交付。从申报信息来看， Z10搭载极氪001同款电机，提供2种单电机和1种双电机可选，参数与001一致，全系匹配磷酸铁锂电池。
日前，工信部发布了第384批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，我们可以看到蔚来和小鹏的最新车型都采用了比亚迪刀片电池。而在这两家企业之前，丰田、奇瑞、小米、特斯拉等厂商也都纷纷推出了比亚迪刀片电池版本。下面，我们就来具体看看，都有哪些车型使用比亚迪电池。
领克首款纯电车型来了，正式命名为领克Z10。Z就是取自“Zero”，而“10”则是代表领克的前身CEVT距今已经成立10周年。外观不难看出，这款车在设计上可以说是高度致敬了此前发布的The Next Day概念车。
6月8日至6月9日，2024安行中国汽车安全公益技术巡展即将在广州白云万达广场举办。作为集结了前沿科技、安全科普及众多知名汽车品牌的盛会，巡展内各类车型争相亮相，用丰富的互动体验与生动知识科普，向公众深入普及汽车安全知识与最新科技在汽车安全领域的应用。本次巡展，吉利品牌将携旗下全新电轿旗舰产品银河E8，与广大消费者近距离接触品鉴。
最近昊铂GT全球款上市后大家对它的关注度很高。新车定位于中大型豪华智能轿车，是Hyper昊铂品牌推出的一款为全球开路的产品，旨在通过科技与艺术共生带来的极致价值，为消费者带来基于全球智慧之上的超前体验。
当前汽车市场百家争鸣，中国自主品牌、合资品牌以及豪华品牌之间的竞争愈发激烈，尤其是在新能源市场，每家车企都想要分一杯羹。领克汽车作为中国汽车行业的代表品牌，从创立之初，以原创理念和优质产品力，在汽车市场留下了很多深刻的记忆，旗下汽车产品也深得消费者喜爱。近日，领克汽车在全球市场又投下一个重磅炸弹，于瑞典哥德堡举办了纯电全球首秀暨设计品鉴活动，携手旗下首款纯电车型领克Z10首次亮相，再一次让人们见识到这个年轻富有活力的品牌实力，那么它究竟在纯电领域又带给我们哪些惊喜呢？
汽车界掀起了一股前所未有的“降价风暴”，而令人瞩目的是，豪华车品牌奔驰竟然也加入了这场价格战，降价幅度之大，让人瞠目结舌，被戏称为“腰斩式”降价。这一举动立刻成为了汽车市场的热议话题，那么，究竟是什么原因让奔驰如此“大放血”呢？
换代宝马新5系来了。5系换代以后销量惨淡，它的加速性能到底怎么样？这台是入门版520，也就是国内的525，搭载2.0T四缸发动机，最大马力190匹，扭矩310牛米，匹配8速AT变速箱，前置后驱。
近来网上普遍有种观点，认为六月是淡季，部分汽车经销商可能会通过促销手段释放库存压力，但考虑到七、八月车企为了冲刺年度销量会推出大量优惠活动，6月的优惠可能不是最佳的。
华为不造车，但华为推出了鸿蒙智行，旗下更是涵盖多个汽车品牌。当前的问界和智界均为鸿蒙智行旗下产品。此外，华为与北汽共同打造了享界品牌，首款车型名为享界S9。该车定位为纯电动中大型轿车，主打行政级别用车体验。目前，享界S9的预售价区间为45万元至55万元，与豪华品牌的“5、6、E”系列价格相仿。
2024年，电动汽车行业迎来了一个新的高峰期，各大车企纷纷推出各具特色的新车型。然而，真正引领这一波浪潮的，是那些能够在设计、技术和用户体验上实现突破的品牌，领克便是其中之一。就在6月12日，领克Z10在瑞典哥德堡首秀亮相，它充分展现了新能源汽车在性能和智能化上的无限可能，更为整个行业树立了新的标杆。
在新能源市场竞争日益激烈的今天，各大车企纷纷加快步伐，推出创新车型以获得更多消费者的青睐。而领克更是在2024年6月12日迈出了重要一步，推出了其最新的纯电动豪华轿车——领克Z10。这款车在瑞典哥德堡首秀暨设计品鉴会亮相，充分展示了领克在技术研发和市场定位上的独特优势。它的出现，不仅是领克在电动化战略上的一次重大突破，更是其对未来汽车市场和用户需求的深刻洞察。
现代消费者对于新能源汽车的期待已不仅限于环保和节能，他们更追求科技感、舒适性和驾驶体验并存。在这样的背景下，领克推出了其最新的纯电动豪华轿车Z10，它在6月12日于瑞典哥德堡亮相后便掀起了市场的一阵热潮。这款车不仅满足了消费者对高端电动车的所有幻想，更为用户带来了前所未有的出行体验。
作为一名热爱汽车科技的媒体人，在2024年6月12日的瑞典哥德堡举行的领克Z10首秀暨设计品鉴会上，看到了领克Z10的亮相，不免被其吸引。作为领克品牌全球首款纯电车型，领克Z10于哥德堡隆重亮相，这不仅是一款汽车的发布，更是领克品牌演进的一次里程碑，展示了吉利集团在全球新能源市场中的领先地位和创新实力。
随着全球电动汽车市场的持续发展，2024年注定是新能源汽车行业的关键一年。各大车企纷纷推出创新产品，抢占市场份额。然而，在众多新品中，有一款车型的亮相尤为引人瞩目，那就是领克Z10。这款豪华智享旗舰轿车在2024年6月12日，于瑞典哥德堡首次亮相，以其独特的设计和卓越的性能，迅速在市场中脱颖而出，成为市场的关注焦点。
今天中午吃过饭刷了会手机，刷到一个汽车自媒体短视频，说现在雷克萨斯ES优惠10万了。乍一听确实很吸引人，毕竟大饼记得前几个月还就是优惠四五万的行情，怎么一下子到了10万了。然后这哥们又说，这是贷款的行情，但是全款也快优惠8万了。这么一说，大饼觉得这个视频里的行情就不一定靠谱了，更多的可能是为了吸引流量的噱头。
竞争一词，在市场中是永恒不变的，汽车领域同样如此。本以为2023年的新车就已经达到了汽车工业的巅峰水平，没想到今年新车型的整体表现更是超乎想象。2024年6月12日，笔者参加了在瑞典哥德堡举行的领克Z10首秀暨设计品鉴会。这款新车的亮相，不仅仅是一场汽车设计的展示，更是对未来驾驶体验的深刻探索。
未来的汽车会是什么样子的？相信不少人都会有相似的疑问。2024年6月12日，瑞典哥德堡，领克Z10的首秀暨设计品鉴会如期举行，而新车便很好地回答了网友们的这个问题。身为一名汽车媒体人，笔者也参与了此次盛会，对领克Z10进行了深入的了解和体验。
如果2023年是内卷年的话，在利润的大幅下滑后，很多品牌开始进入亏损状态。因此，2024年对于大部分车企来说，已经成为生存年。不过，领克却依旧稳步前行。领克品牌5月份全系销量21778台，同比增长50.3%。这个数据还是非常亮眼的，不过旗下的主力车型是以EM-P系列的产品为主，市场发展方向为单向。如今，领克终于做出了战略方面的重大调整，推出了旗下首款豪华纯电轿车——领克Z10，新车于6月12日在哥德堡完成首秀，笔者也见证了新车亮相的精彩瞬间。
今年5月份，中大型轿车市场中，极氪001以13480台的成绩站稳销量排行榜的第一名。而且随着消费者对新能源车需求量的提升，传统豪车的市场占有率也在慢慢下滑。正在此时，领克Z10在瑞典哥德堡的品鉴会中首秀亮相，笔者有幸参加了本次品鉴会活动，接下来一起聊一下新车的整体表现。
近些年，国内汽车市场的内卷程度让豪华品牌有些喘不过气，在新能源车的搅局下，相当一部分进口产品不得不放下“身段”加入降价大战中。然而，作为自主豪华品牌之一的领克似乎并不想给他们太多的机会。就在前不久，领克旗下的首款纯电产品领克Z10在瑞典哥德堡首秀亮相。该车的登场，不仅标志着领克要进军纯电车市场，同时也是对进口燃油产品下了“逐客令”。
豪华品牌市场已经陷入了价格战的深渊，目前市场生存环境极为恶劣。然而，市场的竞争态势并未出现停滞。就在此时，领克旗下的首款豪华纯电产品——领克Z10于6月12日在瑞典哥德堡首秀亮相，新车的到来吸引了全球各国媒体，笔者也有幸参与了本次品鉴会。
随着新能源汽车市场的迅猛发展，入局品牌越来越多，因此，2024年新能源车市场的关键词或从“内卷”转为“生存”。从年初开始，无论是传统车企还是造车新势力，都纷纷在新能源赛道上加注，新品车型如雨后春笋般涌现。
随着消费者对汽车需求的升级和多元化，众多汽车企业都知道只有不断去迎合消费者的需求，才能在市场中脱颖而出，但能真正满足消费者胃口的寥寥无几。而领克品牌就积极响应市场变化，推出了首款纯电车型领克Z10，并于6月12日在哥德堡举行了全球首秀暨设计品鉴会。作为新闻媒体工作者，我有幸到现场去参加了这场盛大的首秀，让人大开眼界。
在人们环保意识觉醒的时代，新能源汽车应运而生，也因此新能源汽车品牌越来越卷，能不能在激烈的市场竞争下分到一杯羹，就看车企到底有没有实力了。而专注原创领域的领克汽车，直接打破了品牌基因惯例，推出了首款纯电车型领克Z10，并于6月12日在哥德堡举办了全球首秀暨设计品鉴会，作为一名有幸亲临现场的汽车爱好者，面对这样的大场面，让我对领克品牌有了新的认知。
