运动轿跑在外观设计上更加动感、时尚，符合现代审美趋势。它们拥有流线型的车身、低矮的车身高度以及夸张的前脸设计，通常也拥有更加优秀的动力性和操控性。与此同时，它们同样具备家用轿车的实用性。这些车型通常拥有较为宽敞的内部空间和舒适的乘坐环境，能够满足日常家庭使用的需求。
保时捷 Taycan Turbo GT 成为了电动方程式新的安全车，在 5 月 11 日和 12 日于柏林举办的两回合比赛中，这款有史以来动力最强劲的保时捷量产车将在纯电动世界锦标赛中担任安全车角色。全新 Taycan 已于今年 2 月正式亮相，继 2019 年成为安全车的 Taycan Turbo S 之后，Taycan Turbo GT 此次也将有两台车，分别是执勤车和备用车，它们会拥有不同的功能和不同的涂装。
随着新能源汽车市场的蓬勃发展，越来越多的消费者将选车的目光聚焦在新能源车型上，传统燃油车被逐渐边缘化。然而对于许多钟情于传统燃油车的朋友来说，传统机械与发动机的轰鸣才能点燃他们的驾驶欲望。不过，也不用担心，因为六月即将上市的多款燃油车也同样值得期待。
在当代社会的繁华背景下，汽车已不仅仅是代步工具的代名词，它化身成为品味与地位的象征。提及豪车，BBA几乎无人不知，无人不晓。而在宝马与奥迪之间，一场关于舒适与操控的无声较量正悄然上演。今天，我们将深入探讨：当奥迪与宝马驶上高速，它们之间的差距究竟何在？为何说奥迪在舒适度上略胜一筹？
如果提到豪华品牌，相信大部分人都会联想到德系三大品牌“BBA“，豪华二字似乎早已成为了它们的代名词。而在豪华C级车的领域里，它们所推出的奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级更是形成犄角之势，将其他车型一致排除在外，其中奥迪A6L的销量表现更是在这三款车型中脱颖而出，甚至在4月以14750辆的成绩，排行在C级车第二名。
快讯5月20日，奥迪与上汽集团、上汽大众已签署合作协议，进一步加强本土合作。奥迪将与上汽集团联合开发专注中国市场的全新平台——“智能数字平台（Advanced Digitized Platform）”，并基于该平台打造全新一代高端智能网联车型。基于此次合作的联合项目管理团队已经成立，来自奥迪的宋斐明（Fermín Soneira）将担任CEO，引领并推动合作落地。
大排量发动机一直被仰慕，即使电动时代也依然能雄居 FunCar 最顶端。V8 是离我们最近，也是效率最高、技术最先进、演化最积极的大排量发动机。本期我们将一探 V8 多个剖面，在赛道、山路、越野环境感受 V8 的不同气质。
如果复盘已经落下帷幕2024年第十八届北京车展，那么不得不提从燃油车时代就具备统治力的“蓝天白云”宝马。这次车展，新能源时代的宝马携旗下两大品牌十五大车系全阵容登场。相较一众闹剧频出的“新势力汽车品牌网红创始人”，宝马的强大，不体现在互联网声量上。
红旗新车震撼登场！起步价比宝马7系还贵20万？这不是吹牛，是真的！这款大型车可是汇集了豪华与科技于一身，让人看了就心动。不过别急，咱们先来看看这车到底有啥过人之处，能不能让钱包心甘情愿地敞开。话不多说，一起来瞧瞧这款传说中的红旗新车吧！
全新2024款奔驰E53AMG高性能插电式混合动力版发布。外观方面，延续了新款奔驰E的全新设计风格，新车采用了更具运动感的TG套件，包括前脸加宽的前翼字样以及全新侧光式G家族式瀑布隔断。。
智己L6上市之后，5月的重磅新车还剩下领克07 EM-P和比亚迪秦L，这两款车都是近期关注度非常高的全新车型。而在即将到来的6月份，新车就没有那么多了，不过改款车型倒是不少，而且其中不少还都是燃油车，对新能源过敏的朋友们可以放心使用本期新车情报。
2024年对于旅行车爱好者来说无疑是幸福到家的一年，在市面上已有极氪001、蔚来ET5T以及保时捷Taycan Cross Turismo这三款新能源旅行车的情况下，下半年还将有3款新能源旅行车上市，这意味着年内市面上的新能源旅行车至少会有6款，价格从15到100万元不等，基本覆盖了所有旅行车爱好者的预算区间，喜欢旅行车的朋友现在就可以准备好钱包了。
不久前，保时捷正式在全球亮相了旗下全新Taycan系列，新车属于中期换代产品，首发共推出7款车型，售价区间为100.8-199.8万元，相较于老款，新车的售价有了一定幅度的上涨。当然，涨价不仅限于中国市场，欧洲市场的价格也普遍上涨约1万欧元。那么此次新车升级都带来了哪些升级与不同？
中国，北京，2024年4月25日–今日，国际豪华汽车品牌捷尼赛思登陆北京国际汽车展览会（下称“2024北京车展”），携新款纯电G80和三款Magma高性能概念车惊艳亮相。新款捷尼赛思纯电G80拥有为中国消费者量身定制的“远见青”专属色，继续彰显品牌对中国市场的郑重承诺。捷尼赛思还在中国正式推出全新的Magma高性能计划，隆重揭晓纯电G80 Magma概念车、X Gran Berlinetta概念车以及GV60 Magma概念车三款重磅车型，标志着品牌全面进军高性能领域。此外，捷尼赛思继续扩大在华产品阵容，旗下首款轿跑SUV捷尼赛思GV80轿跑及新款GV80同步正式上市，为中国消费者提供更加丰富多元的产品选择。
《我有车》2024北京车展原创资讯报道：不出所料！BMW再度携强大产品阵容，齐聚2024北京车展，充分展现了BMW聚焦电动豪华领域的雄心……
上个季度启动车型的换代与更新使2024年第一季的研发成本及营销活动非周期性地大幅增长。前三个月的两次产能提升也对库存和销售产生影响。保时捷全球执行董事会主席Oliver Blume表示：「在充满挑战的环境下，保时捷始终坚持既定路线，坚定、有策略性地走我们的路。保时捷在这个新产品层出的一年里，我们将推出四款令人兴奋的全新跑车，确保保时捷在未来几年里一路顺遂。在此感谢我们士气高昂的团队与同仁的努力面对充满挑战的产品发布时程。」继全新Panamera与全新Taycan之后，Macan和911车系更将推出新车型。2024年将成为保时捷史上产品发布规模最大的一年。
作为下一代“电动宝马3系”的雏型，BMW打造了Vision Neue Klasse概念轿车，继先前在德国和日本后，这次来到中国露露脸！虽然不是第一次现身，但抢眼程度仍在车展中不遑多让！
梅赛德斯-奔驰旗下高性能汽车部门Mercedes-AMG再次引领潮流，于2024年4月25日在欧洲市场发布了备受期待的全新梅赛德斯-AMG E53 Hybrid 4MATIC+（简称E53 Hybrid）。
在汽车世界里，宝马一直以精湛的工艺、卓越的性能和前沿的设计，稳居豪华汽车品牌的前列。如今，随着电动汽车市场的蓬勃发展，宝马正积极布局，凭借其全新的Neue Klasse系列电动汽车，开启一个激动人心的新纪元。尤为引人注目的是，这一系列中将包括至少一款高性能车型，该车型被业界普遍看作是广受欢迎的M3的电动版替代品——一个全新的、更加环保且动力强劲的“绿色M3”。
在国内车市中，奔驰、宝马和奥迪一直很有江湖地位，市场占有率与口碑都很不错，深受国内消费者认可。电动化时代，德系豪华品牌也没有慢下脚步，在刚刚结束的北京车展上，德系品牌亮出了自己的新车计划，接下来，看看这几款即将上市的新车到底都有啥特点？
过去的赛车轿车已经演变成今天的电动大型车辆，其流畅的轮廓由空气动力学和设计定义，例如大众 ID.7，它符合“太空”现代 Ioniq 6 和改款特斯拉 Model 3 。
多数消费者购车都会进行认真对比，才能够定夺出选哪台，这也能明白，毕竟，当下的国内汽车市场丰富多样，车型的选择也众多，如果稍不留神买了辆让自己后悔的车，那属实是让人悲痛欲绝。例如奥迪A6(进口)和奥迪A6L就是个很好的例子，那么这两款车谁会表现更好呢？下面就一起来看看吧。
5月6日消息，我们从奥迪官方获悉，奥迪官方认证二手车迎来20周年庆典，特别推出了五大专属礼遇，涵盖评估、置换、会员、延保和翻新等服务。
22款奔驰e260 coupe敞篷版有哪些功能值得升级？车主刚提车发现配置有点斋，没有360全景影像，也没有舒适进入，更没有柏林之声音响，这些都是最基本的配置，车主联系到我，说明原因，商量升级方案，就把车开过来广州安排了。
作为今年首个A级车展，2024年的北京车展带着117台全球首发新车和278款新能源车型，重磅回归，演绎了一场罕见的汽车盛宴，也让整个汽车圈着实火了一把。近距离观察今年的北京车展，会发现新能源汽车渗透率持续提升的背后是中国车企的全面崛起，这其中包括二代造车新势力涌入汽车圈、中国车企加速全球化，以及外资车企更加看重中国市场。接下来，我们将具体解读今年北京车展显露的三大趋势。
【EV视界2024北京车展】2024年北京车展无疑是本年度最引人入胜的视觉盛宴，它以其独特的魅力吸引了全球各大汽车品牌的广泛关注。在这场汽车界的盛会中，我们看到了包括小米、智己、问界等众多炙手可热的品牌。它们不仅参与了这场盛会，更是带来了各自最新研发的汽车，以展示其创新实力和对未来汽车发展的愿景。每一款新车的亮相，都成为了现场的焦点，吸引了无数观众的目光。
在过去几年，德系的宝马、奥迪的旗下产品，相对于沃尔沃、凯迪拉克、捷豹这些豪华品牌来说，价格较为坚挺，但是2024开年以来，先是奥迪的A6L、Q5L、Q7等多款车型，在南京、深圳等国内多个城市，都进行了大幅度降价。紧接着宝马的7系、8系、X5等多款车型，在深圳、上海等国内多个城市，也进行大降价。2024年，宝马、奥迪，价格战已打响，堪称是消费者的“福音”。
小米汽车旗下首款车型SU7自去年亮相以来就因酷似保时捷Taycan的外观设计引发热议，被网友戏称为“米时捷”、“保时米”，部分网友直言“小米就是在走保时捷的路，让保时捷无路可走”。这场风波虽然帮助小米一炮而红，但是却让保时捷在华市场受到冲击。
车主必读4月25日北京报道（记者 牛会文）4月25日，第十八届北京国际汽车展览会隆重启幕，一汽奥迪以“突破科技 启迪未来”为主题，携强大产品阵容震撼登陆。PPE平台首款纯电豪华SUV——全新奥迪Q6L e-tron迎来了车展的首次亮相，奥迪SQ6 e-tron也完成了中国首秀，与同台展出的奥迪Q4 e-tron、奥迪RS e-tron GT共同组成最强纯电豪华产品阵容，尽显百年奥迪品牌的造车底蕴和前瞻科技实力，以及在新消费浪潮下的卓越产品魅力和市场布局能力。
奥迪汽车，作为国内知名的豪车品牌，凭借科技酷炫的内饰以及奢华高级做工工艺，赢得了无数消费者的喜爱和追捧。这不，为迎合国内市场需求，奥迪又迎来了新款奥迪S6Limousine。据悉，新车采用了黑色的外观套件，并且还提供了阿斯卡里蓝和赤兔红色车身配色，售价为85.88万。如果有感兴趣的小伙伴，可以来了解一下。
2024（第十八届）北京国际汽车展览会正在如火如荼的举行中（4月25日-5月4日），本届北京车展总展出面积22万平米，全球首发车117台，其中跨国公司全球首发车30台，概念车41台，新能源车型278个。
随着汽车科技的飞速发展和消费者需求的不断升级，每年的北京国际车展都是各大汽车品牌展示最新技术、发布新车型的重要舞台。在2024年的北京国际车展上，众多新车型纷纷亮相，其中多款车型以其卓越的技术特点和独特的魅力，成功吸引了车迷和消费者的广泛关注。接下来，我们将对这些款车型进行深入的盘点，探寻它们的外观、内饰以及技术亮点，让我们一起领略汽车工业的最新成果。
关于北京车展的流量确实有点让人意外，大家关注和宣传的重点却是雷军去了哪个展台，哪位大佬来了展台，而不是新车型、车模、明星、维权以及真车圈大佬互动转场交流。
尽管北京车展的泼天流量被国内新能源汽车产业界大佬们的“互相串台”虹吸了大半，但明眼人还是能发现，新款保时捷Macan、Taycan、奥迪Q6L e-tron甚至大众ID. CODE和金标大众，这些新车的流量同样不低。
作为国内影响力最大的车展之一，北京国际车展无论是规模还是知名程度都是顶尖水准，而宝马作为顶流的豪华品牌，在今年参展时也展现了宝马在未来的造车理念和对国内市场的重视。
本届北京车展参展阵容堪称强大，各大品牌都在车展上发布了自家的重磅产品，从经典改款车型到全新换代力作，上百款重磅新车悉数登场。下面，零零柒车邦德就带大家看一看三款热门新车。
在2024北京车展上，梅赛德斯-奔驰携1款全球首发、7款中国首发及车展首秀、8款中国上市的全品牌21款车型和前瞻数字科技亮相展台。
在今晚举行的2024宝马集团之夜上，集团旗下两大品牌BMW和MINI展示了品牌史上的一次跨越式进阶，也是与中国市场息息相关的一次重磅呈现：BMW新世代概念车中国首秀，展现BMW品牌及产品在设计、技术和理念上的一次跨越，揭示了下一代产品系列的特性：“很未来，更宝马”。
在这次北京车展期间，各大汽车厂商纷纷推出自家的新能源车型，力求在这个充满机遇与挑战的领域占得先机。超豪品牌也都呈现了各家最新的战术。其中，路特斯和保时捷两大品牌携旗下热门电动车型——路特斯Emeya繁花与保时捷Taycan惊艳亮相，引发了广泛关注。那么，这两款车型究竟有何过人之处？
4月25日，2024年北京车展拉开帷幕，宝马Vision Neue Klasse概念车正式与大众见面。该车集合了宝马在电动化、数字化和循环永续领域的核心创新，将于明年在全球市场推出。
2024年4月24日保时捷全新Taycan 4正式亮相，并于25日在北京车展正式公布价格，售价为103.8万元。动力上，将搭载双电机驱动系统，百公里加速仅需3.9s，CLTC综合工况下达到676km。
4月25日，BMW新世代概念车在2024北京车展上完成了中国首秀。根据计划，BMW新世代车型将于2025年下半年正式投产，并于2026年在中国生产。2023年，宝马集团启用新上海研发中心和全新Designworks上海工作室，伴随宝马在北京、上海、沈阳、南京研发机构的持续拓展和升级，宝马集团已在中国建立德国总部之外最大最完备的研发体系。目前，宝马中国研发团队超过3000名各领域专家正与德国团队一起，积极参与BMW新世代车型的研发，且过程中在诸多方面考虑了中国客户的建议和意见，以充分满足中国用户对未来豪华出行体验的需求。
