在国内车市，国产品牌在销量上一路高歌猛进，乘联会最新数据显示，今年前4个月，自主品牌乘用车销量达到466.4万辆，同比增长26.7%，市场占有率正式突破60%大关。
国内新能源汽车上升势头迅猛，但是在B级车市场，合资车依旧占据大部分市场份额，大众、日产、丰田等还是不少消费者的首选，其中很大原因是市场中没有一款足够均衡的产品能够吸引到它们，这里包括了比亚迪，海豹DM-i虽然产品力强劲，但设计还是无法像汉DM-i那样，被大部分用户接受。不过刚刚领克07 EM-P的上市似乎给到了消费者一个新的选择，新车售价16.98万元起，那么它到底如何呢？
你是不是也在纠结选哪款车？今天，咱们就来聊聊大众高尔夫和本田思域这两款火热的紧凑型轿车。高尔夫以其稳重的外观和精细的做工赢得了不少中年车友的青睐，而思域则凭借其前卫的设计和灵活的驾驶感受，成为年轻人的新宠。不管你是追求舒适稳定，还是喜欢时尚动感，今天的对比分析都会帮你看清楚这两款车型的优劣，让你的选择更加明智。
此前我们分享了不少合资品牌的7座SUV，很多网友就在评论区里表示，现在不少的国产车只需花合资的一半价格就可以拥有比合资更优秀的配置与体验。今天就来盘点一下评论区里呼声最高的国产7座SUV。
还没买车的同学，你们是真的有福了，又来五台新车可以选择。奇瑞iCAR V23造型最帅，哈弗H6全新换代，外观内饰改的非常成功。
科技是第一生产力绝对不是空话，拿汽车市场来说，最近几年我们看到了不少厂商尝试用新理念、新技术打造划时代的产品。其中不少概念和想法确实令人啧啧称奇，这一点从北京车展众多“老外”的表情中可见一斑。不过，互联网理念带来新风向的同时，科技如何“落地”有时显得有些捉襟见肘。究其原因，也许是对消费者容易感知的技术更为重视，而对生产制造、供应链把控、质量管理等方面缺乏累积。
5月18日起，东风本田推出限时优惠活动，针对CR-V车型。包含最高可享25000元的置换补贴，购车者还能享受到原厂提供的2年6万公里延保服务。活动持续至2024年6月30日。
再添五台新款MPV，可以供你选择。考虑买家用车同学，可别急着划走。最低起步不到30万，其中有4台MPV搭载混动系统，能耗非常低，续航又长。
在国内SUV市场竞争日益激烈的背景下，现代途胜L作为北京现代旗下的主力车型，其销量表现一直受到喜欢这个品牌车型消费者的关注。根据最新的销量数据显示，途胜L的销量走势并不乐观，今年一季度的销量连续出现下滑。面对严峻的市场形势，北京现代授权经销商开始通过降价来吸引消费者，近期最大降幅达到了4.8万元。尽管如此，途胜L在30天内的销量仅为2657辆，这一销量数据在激烈的SUV市场竞争中显得并不突出。
5月18日，东风本田正式发布了一项购车新政策：凡购买东风本田CR-V的消费者，将享受至高25000元的以旧换新补贴。这个政策包含了东风本田厂家提供的最高15000元补贴，并且可以享受2年或6万公里的原厂延保服务。这一活动的有效期为2024年5月18日至6月30日。这一消息一经发布，立即引起了广大车主和准车主们的关注。
前不久从北京现代官方了解到，新款途胜L将会在6月份正式上市，新车将继续搭载1.5T燃油和2.0L油电混动系统，外观部分的变化不大，内饰调整明细，换上“精装修”的双联屏内饰，看上去要更加简洁。
随着新能源轿车市场的激情逐渐退却，年轻消费者的目光回归SUV赛道，综合价格区间、性能等多维度比较，就属十万级新能源SUV市场打得火热。尤其是领克06 EM-P、丰田卡罗拉锐放、ID.3三款车型更是该主流细分市场常驻顶流，战局胶着，不过近期领克06 EM-P全新上线了126长续航Max版，刷新领克06性价比上限，又是否会打破这一格局？下面我们具体分析。
国民伴经济进步，生活水平也是不断的提升。过去大家买车，最大的诉求是好开、省心、舒适，但随着时代转变，消费者的口味也悄然间发生变化，有颜、好玩、性能才是重点，与其说这是种转变，倒不如说是一种消费升级，毕竟随着大家的生活水平变高，把享乐放在首位才是当下的主流。恰恰像捷达VS7和哈佛H6这两款车则是这种典型代表，它们不仅有颜，在动力和科技层面又分别有着出色表现，那么今天咱们就来看看，这车型在享乐这块谁更胜一筹!
考虑很久最后入手了传祺影酷，5月有促销政策，燃油至高补贴2w，混动至高补贴3w，还能叠加国家置换补贴的7000元，也就是说全国最高优惠达3.7w！而且传祺还有8万3年0息的金融政策，像我想买的双子星Pro版，算下来首付5万的话，分期3年月供也就两千左右，所以我赶紧冲了！
今天说的这款车就是本田CR-V。时光更迭，陪伴不变东风本田CR-V！20年感恩近300万车友信赖，从先驱到传奇离不开本家人的每一次坚定选择。本田CR-V当年也曾经跌入低谷，一度因为“机油增多”而全年禁售，目前价格一降到底，成为燃油SUV销量冠军！
4月24日，一汽丰田发布了全新进化的IT''S TiME 2.0智能电混双擎技术品牌。混动技术升级为三阶智能电混双擎，包含满足日常综合使用场景的THS Ⅱ；丰田首创的、专为高性能车型打造的Multi-stage HEV 多级混动；和全新普拉多搭载的兼顾越野、加速和环保性能的2.4T 1MT HEV 超级混动，全方位回应新时代用户多元动力选择需求。
北京时间5月18日，笔者从东风本田官方获悉，本田CR-V现已提供限时优惠政策，包括“以旧换新”至高享25000元、2年6万公里原厂延保等权益，活动时间截止至2024年6月30日。作为参考，目前在售本田CR-V拥有燃油、e:HEV（油电混动）、e:PHEV（插电混动）版本可选，整体指导价格区间为18.59万-26.99万元。
在汽车市场领域，本田CR-V及大众途观L皆为备受瞩目的SUV车型。它们在市场上一直是激烈的竞争对手，消费者往往在它们之间犹豫不决。关于本田CR-V与大众途观L的对比文章，以帮助消费者更好地了解这两款车型的优劣势，并做出更明智的选择。
酷热的夏日，让我渴望拥有一辆适合通勤的SUV，解放我的出行烦恼。有限的预算下，我迫切需要一辆品质可靠、后期费用低廉的车辆。在市场上比较了许多选择后，我陷入了对缤智和锋兰达的犹豫。
在如今汽车市场繁花似锦的背景下，消费者在选择一款适合自己的车型时，往往会面临各种选择。特别是在15万这个价格区间内，各大汽车厂商都推出了各具特色的车型，其中丰田RAV4荣放和广汽本田ZR-V致在无疑是两款备受关注的车型。然而，经过深入对比，我们发现ZR-V致在凭借其出色的性能和精致的设计，成为了这个价位区间内的主流之选。
在15万级别的SUV市场中，ZR-V致在与RAV4荣放无疑是消费者眼中的热门之选。两款车型均以其出色的性能和可靠的品质赢得了市场的认可。然而，当我们将目光聚焦在配置和操控这两个关键领域时，ZR-V致在的优势便显得尤为突出。
【有车以后 双车对比】中国品牌紧凑SUV向来都竞争非常激烈，不仅对手多，价格也是一卷再卷。哈弗H6和比亚迪宋PLUS新能源自诞生就是该级别市场的标杆和老对手，正好前段全新一代哈弗H6正式亮相，今天咱们就来看看这两款车谁更强！
5月18日消息，还记得特斯拉在Cybertruck皮卡交付时放的直线竞速宣传视频吗？视频里，这辆电动皮卡在四分之一英里直线加速赛中击败了传奇跑车保时捷911，而且是在拖拽着另一辆保时捷911的情况下取得的胜利。
据海外媒体报道称，斯巴鲁第六代森林人将会在美国印第安纳州拉斐特的工厂组装。此外，由于在相同工厂生产的斯巴鲁力狮轿车将会在2025款之后停产，因此不必担心新一代森林人的产能问题。同时，该品牌还计划从2026年开始在该工厂生产森林人混合动力版本车型。
日前，我们从相关渠道获悉，新款吉利博越L将于5月19日正式上市。此外，我们还从吉利汽车官方得知，新车是基于CMA架构打造，并且还将提供了1.5T和2.0T动力可选。如果有感兴趣的小伙伴，可以借着今天的机会来了解一下。
日系旗下的斯巴鲁汽车近期发布了一组全新版森林人的官图照片，相比较现款在售车型来说，新车在外观以及内部等方面都进行了全新的升级，并且还有着汽油和混合动力两种不同版本的车型可供消费者选择，尤其是丰田的混动技术和斯巴鲁的水平对置发动机相匹配，两者会碰撞出怎样的火花呢？我们先来了解下这款新车吧。
随着新能源市场的不断发展，各个品牌都开始逐渐的发力，但是一些老牌的高性能品牌，他们的动作却不是那么的快，这其中就包括保时捷。在过去的几年时间里，保时捷仅仅只带来了一款真正意义上的电动车Taycan，而在过去的北京车展上，保时捷才带来了纯电版本的Macan。
丰田卡罗拉，作为丰田旗下的一款极具性价比的轿车，自诞生以来，深受消费者的青睐。而近期我们从海外汽车市场中获得，丰田卡罗拉在美国发布了2025款卡罗拉HATCHBACK车型，新车属于年度改款车型，并推出了SE、Nightshade、XSE三款配置车型，海外的售价区间折合成人民币大约在17万元到19万元之间，接下来我们就一起来了解了解吧。
如今的华夏车市，已经进入了一个激烈的阶段，宝马奔驰奥迪这些曾经高不可攀的顶级豪华品牌，都被国产品牌和新能源车给冲击了，但销量依旧保持着稳定，毕竟人们对于豪华轿车的渴望并没有因此而减弱。
说到汉兰达，相信大家都非常熟悉了，曾经它也是一款标杆级产品，很多时候都需要加价才能拿下，保值率也是非常高，但这一切都过去了。现在它也有不小的优惠，而在销量上却不及以往，可以说是风光不在。
提到合资中型轿车，相信屏幕前有很多朋友会推荐大众帕萨特、迈腾、本田雅阁、丰田凯美瑞等一系列主销车型，但有多少人会想到福特的蒙迪欧呢？作为福特品牌主销的中型轿车，现款蒙迪欧有着不少优点。现款车型起售价格14.98万元，顶配车型售价21.98万元，目前北京地区有着2万左右的优惠幅度，价格方面相比起主流车型更有优势。但是从销量来看，今年3月份，蒙迪欧单月销量只有3656辆，在同级别车型里只能算是中下游水平。那么蒙迪欧值不值得入手？这期内容我们来跟大家聊一聊。
懂的都懂，无论日常代步亦或是自驾出游，SUV比轿车更从容自得，能满足家庭多元化出行场景。因此，SUV依旧是家庭购车第一选择。纵观销量榜单，10-15万级SUV中，紧凑燃油SUV竞争仍旧白热化。当预算13万左右，要同时满足好开、安全、省心的需求，我们认为长安第三代CS75PLUS冠军版2.0T智驾劲擎型和吉利星越L长风版应该出现在备选项里，而这两者之间谁又是最优解呢？看完这篇便可心中有数。
前不久，时隔四年的北京车展再度开幕。虽然作为两年一度的车坛大事件，但今年车展最大的亮点却并非是哪辆新车，而是雷老板这位行走的流量大咖。但如果你跟我一样，并不关心哪家 CEO 又去了哪家展台，那便会发现一个有意思的现象，就是在这届车展上，传统燃油 MPV 车型，已经难觅身影。
在30万-50万级的高端MPV市场中，别克GL8仍然是很多消费者买车时会首要考虑的车型，能够满足多数人商务接待、日常家用的需求。客观来说，别克GL8的产品力也的确不差，各种舒适性配置堆齐了。但是在国产新能源车快速发展的环境下，别克GL8已经不再是我们选这类MPV时的最佳选择了，不少国产MPV就拥有更低的用车成本、同样豪华舒适的用车体验。比如在今年北京车展上市的红旗HQ9 PHEV，就能抢别克GL8的市场。
B级车市场里，凯美瑞是很多人买车绕不开的选择。前不久上市的9代凯美瑞全面升级，价格给足了诚意，全面下探，实现“增配降价”那9代凯美瑞值得买吗？相信很多人会将其与同价位的比亚迪汉做对比，一个老牌合资B级老大哥，一位国产新能源热门，谁的产品力更强呢？
随着社会的不断发展和进步，人们对于生活质量和出行方式也有了越来越高的要求，而汽车作为人们出行的重要工具，自然也受到了越来越多的关注。近年来，随着新能源汽车的逐渐普及和消费升级的趋势，越来越多的车企开始加大对新能源汽车的研发和生产力度，推出了众多性能优越、外观时尚、智能化程度较高的新能源车型，受到了消费者的热烈追捧。
根据长安马自达所公布的数据，在2024年1月–4月的首四个月当中，他们的终端零售销量同比去年就成功增长了75.6%，在当地的日系合资品牌因为中国自主品牌的价格战而面临销量下滑的情况下，马自达能够逆势取得增长确实很厉害，而根据媒体所公布的数据，今年首四个月原厂在中国市场的销量就达到了25,250辆，其中主销车型就是昂克赛拉（马自达3）、CX-5及CX-50。
【陕西汽车在线讯】五月上半月新车的轮番上市，近期的蔚来乐道的发布，以及新能源汽车下乡等车圈儿的话题也很是热闹；不过虽然本周已经即将过完，但还是有一款新车新款吉利博越 L将于本周末上市，经过短暂的周末，北京BJ30将会在下周上市；文中一起来看看这两款新车的车型情况；
近日，丰田汽车在美国市场再度掀起波澜，全新2025款丰田卡罗拉HATCHBACK（掀背版）正式登陆，这款车型以其独特的魅力在美国市场引起了广泛的关注。丰田卡罗拉作为一款历史悠久且备受消费者喜爱的车型，其在全球范围内都有着极高的知名度和影响力，而此次推出的新款HATCHBACK更是将其魅力推向了新的高度。
