5月份轿车销量数据于近日出炉，在市场整体表现比4月份更强劲的情况下，到底是哪些车型能笑到最后？赶紧让我们来一起看看。
近日，笔者从相关渠道获悉，奥迪RS e-tron GT Performance发布，下面就和笔者一起来看看这款车的亮点吧。
6月21日，暴雨之后的大观原点景区，清新湿润的空气让人倍感轻松。宝马品牌在这里举行了2024宝马西区全新BMW5系媒体沙龙。CAR路里在这里对宝马i5的eDrive 35L版本车型进行了道路试驾，愉悦的驾乘体验给笔者留下了深刻的印象，可以说，第八代宝马5系传承并发扬了宝马5系的豪华品质和操控乐趣，在乱花迷眼的新能源大潮中，有一些真实甚至真诚的东西被掩盖了，宝马i5不应被忽略。
自2021年首次亮相以来，奥迪e-tron GT Quattro一直是奥迪产品组合中电动和运动类的顶级车型。四门Gran Turismo将令人回味的设计与强大的驱动系统和动态操控相结合。新版本显著提高了运动型车的续航里程、性能、充电和操控性。
大家都说买奔驰一定要选装，如果不选装的话，即便是标配的配置看起来都相当的“乞丐”，完全不具备实用性和舒适性，不符合奔驰的品牌影响力。那么奔驰EQE作为一台纯电的中大型轿车，目前全系优惠16万，更是有部分门店做到高达18万的优惠力度。今天我们来看一下，如果奔驰EQE不选装的话，它的基础配置能不能拿得出手？值不值得买？
要知道宝马I3最初指导价可是要35万元起，现在价格几乎腰斩，落地价只要20万左右。此时的售价已经和比亚迪汉EV的价格相差无几，而且两款还都是纯电车。
近日，一场由一线豪华品牌引发的战在汽车市场掀起了澜。宝马i3和奥迪A4L的裸车价格跌破万、19万的大关，引起了费者的广泛关注和震惊。这一消息不仅意味着市场竞争的加剧，更影响着消费者的购车选择。
当你手握十五万左右的购车预算，渴望找到一款心仪的座驾时，你会惊喜地发现市场上有着丰富的选择。其中，一款驾驶便捷、停车方便且耐用可靠的紧凑型家用轿车，无疑是明智之选。五年前，这一价位区间可能主要被合资车型占据，但近年来，随着自主品牌的崛起，众多优质车型纷纷涌现。
每年的6月，被认为是购车的最佳时机。为什么呢？让我们一起探讨一下。首先，春季新车频繁发布，市场上新车扎堆，价格相对稳定，优惠较少。而进入6月，随着气温升高，人们的购车需求逐渐下降，4S店的人流量明显减少。面对半年度的销售业绩压力，汽车厂商纷纷推出各种促销手段，如现金折扣、赠品和低息贷款，为消费者提供了购买心仪车辆的最佳机会。
在汽车界，有一种说法，认为6月是购车的最佳时机。这并非空穴来风，而是因为在这个月份，汽车销售通常会进入淡季。原因何在？春季新车如雨后春笋般涌现，价格稳定且优惠有限。然而随着6月的到来，气温逐渐升高，人们对购车的热情似乎也随之降温，4S店的客流量明显减少。为了刺激销量，厂商们不得不推出各种促销活动，包括但不限于现金折扣、赠品以及低息贷款等。这些优惠措施为消费者提供了一个黄金机会，以更优惠的价格购得心仪的车辆。接下来，让我们一起来看看各大车企都推出了哪些吸引人的优惠政策吧。
随着全球汽车市场向电动化转型的步伐加快，各大豪华品牌纷纷推出了自家的电动车型。在这其中，保时捷无疑是表现最为亮眼的品牌之一，其Taycan电动跑车在市场上备受追捧。然而，近日奥迪推出的满血版e-tron GT车型，似乎有挑战保时捷Taycan地位的势头。
保时捷Taycan 4已经正式迎来了上市，售价格103.8万的它，简直就是为中国豪车市场量身打造的。一看到这车，你就会被它吸引得迈不动步子。
最近，欧盟对外官宣了，其将对中国生产的电动车加征关税，最高达到38.1%。算上之前的10%的关税，像上汽这样的车企在欧洲销售的电动车将不得不面临面临近50%的关税。按照欧盟的讲法，中国电动车得到了政府补贴，帮助它们在欧盟市场上建立起了欧洲本土车企难以企及的价格竞争力。
近日，获悉，中汽中心汽车测评管理中心（中汽测评）公布了中国绿色汽车评价规程（C-GCAP）测评成绩，宝马i5获得健康、能效、低碳三个指标全五星成绩。
【懂车之道 产品】近日，懂车之道获悉，奥迪RS e-tron GT Performance官图发布，据悉，新车定位电动跑车，参考新车在德国的售价，2025款奥迪S E-Tron GT起价为126000欧元（约98万人民币），RS E-Tron GT的售价为147500欧元（约114.7万人民币）RS E-Tron GT Performance零售价为160500欧元（约124.8万元），下面，和大家一起来看看新车的产品力如何？
在汽车世界里，每一款车型都有其独特的魅力，而在中大型车领域，奥迪A6L长久以来都是不少家庭购车清单上的常客。然而，当家人一致认为那才是理想之选时，我却偷偷地做了一个大胆决定，选择了另一条少有人走的路——比亚迪汉EV冠军版。这一选择不仅让我收获了意想不到的惊喜，还赢得了修理工由衷的赞叹：“你是真的懂车人。”
每年暑假都是汽车厂商促销的黄金期。这段时间，酷热的天气让许多消费者选择宅在家中，避免外出看车。而对于刚毕业的大学生来说，购车需求也在逐渐增加。车企因此会推出多种优惠活动，成为购车的最佳时机。
据海外消息，法拉利的第一款电动汽车将于2025年底亮相，售价将超过50万欧元（约合人民币390万元），如果再算上选装费用，其售价可能还要在增加15%-20%，将远超400万元人民币。
随着六月的到来，车市的传统销售淡季却迎来了前所未有的热闹景象。面对日益激烈的市场竞争，各大车企纷纷抓住这一时间节点，推出新款车型，并配以各种优惠措施，为下半年的销售大战提前布局。
就在保时捷Taycan迎来中期改款不久之后，奥迪也发布了2025款E-Tron GT车型，官方表示新车将获得大量更新，以解锁更多动力、充电速度和续航里程。据悉，奥迪2025款E-Tron GT将会在未来推出三个版本，包括S E-Tron GT、RS E-TRON GT和RS E-Tron GT Performance。
在新能源汽车的浪潮中，极氪001、蔚来ES6和宝马i3三款车型犹如璀璨的明星，各自以其独特的魅力和卓越的性能，吸引着消费者的目光。
在新能源汽车市场的激烈竞争中，极氪007、小米SU7和宝马i3三款车型各自以其独特的魅力吸引着消费者的目光。它们各自拥有不同的优势和特点，让消费者在选择时犹豫不决。那么，在这场性价比与品牌实力的较量中，谁将更胜一筹呢？
在新能源汽车的繁荣市场中，极氪007、小米SU7和宝马i3三款车型以其独特的魅力与特色，成为了消费者关注的焦点。它们各自承载着品牌的理念，为驾驶者带来了不同的驾驶体验。
在新能源汽车的竞技场上，极氪007、小米SU7和宝马i3三款车型犹如三位各具特色的选手，各自以其独特的魅力和实力，吸引着消费者的目光。
日前宝马已批准推出新款电动汽车，两款新车暂时命名i1和i2，其中宝马i1可以看作是宝马1系的纯电动版本，该车计划于2027年推出；而宝马i2则可以理解为是老款i3（2022年停产）的继任者，其计划于2028年正式推出。
对于捷豹路虎车型终端优惠较大的行情，不少网友将这两个品牌戏称为“六折豹”和“七折虎”，没点给力的促销政策怎么能吸引消费者呢？其实这反映出的不仅仅捷豹路虎的状态，也是其他二线豪华品牌的情况，如果要与强势的奔驰、宝马等一线豪华品牌竞争，那么价格上就一定要有诚意。
大众作为德系品牌的代表，在国内热销多年，它拥有多款经典车型，经久不衰。电动化时代，新能源浪潮汹涌来袭，强如大众，也需要改变策略，不断焕新产品。
EQE纯电SUV去年5月底上市，至今已逾一年，实事求是地说，它的销量数据并不好看，业界充斥了太多冷嘲热讽的声音，诸如“定价偏高”、“智能落后”之类人云亦云的质疑上，以至在此次试驾之前，我亦不能免俗地对其带了一种先入为主的偏见。
汽车界掀起了一股前所未有的“降价风暴”，而令人瞩目的是，豪华车品牌奔驰竟然也加入了这场价格战，降价幅度之大，让人瞠目结舌，被戏称为“腰斩式”降价。这一举动立刻成为了汽车市场的热议话题，那么，究竟是什么原因让奔驰如此“大放血”呢？
当豪华品牌宝马遇上中国电池巨头宁德时代，会擦出怎样的火花？近日，国产宝马i5纯电的工信部申报图曝光，这款搭载宁德时代三元锂电池的豪华电动车，无疑将成为市场上的新宠。让我们一探究竟，这款备受瞩目的新车究竟有哪些亮点。
2024年车市杀疯了！降价潮从已从新能源蔓延到燃油车，宝马、丰田等车企也开始纷纷参与价格战，宝马i3纯电动车跌破底价，裸车价直接从35万元降至17万元，丰田卡罗拉优惠4.3万元，起售价已降至7.98万元，这是要集体硬刚比亚迪的节奏吗？
随着新能源汽车市场的持续升温，新能源车越来越多，消费者在选择购车时面临的选项也更加丰富。今天，我们特别为大家带来了极氪001、比亚迪汉EV以及保时捷Taycan等三款热门新能源车型的详细对比，旨在帮助大家找到最适合自己的那一款车。
近日，豪车市场掀起了一股降价狂潮，犹如一场突如其来的暴风雨，让众多汽车爱好者和消费者瞠目结舌。宝马i3价格拦腰折断，奥迪A4L裸车价跌破20万，凯迪拉克更是部分车型低至13万多，这些高高在上的豪车品牌，如今为何纷纷放下身段，竞相降价？这场降价风暴背后，又隐藏着怎样的市场暗涌和品牌抉择？
保时捷刚刚发布了新款Taycan，这次奥迪又对 Taycan 的姊妹车 e-tron GT 进行了改款，具有新的造型、改进的内饰和更强大的性能，采用了更轻的驱动电机，增加了续航里程。
近日，奥迪发布了全新改款的e-tron GT系列车型官图，包括S e-tron GT、RS e-tron GT和RS e-tron GT Performance三款车型。新车在动力性能和充电能力上均有显著提升。
日前，我们从相关渠道获得了，宝马i5 eDrive40L的申报图和相关信息，新车定位纯电中大型轿车，该版本将搭载单电机的驱动系统，电动机达到了250千瓦，预计在近期正式上市，主要竞争对手为奔驰EQE。
5月份，国内车市新能源零售渗透率达47%，已完全与传统燃油形成分庭抗礼之势。电动化转型浪潮的席卷速度，远远超出了大家的想象，甚至有不少网友评论道：“现在买新能源才是主流，买传统燃油都变成了‘非主流’”。
