推荐您访问易车国际站
Visit the BitAuto International website for more exciting content
添加图片
4月车圈好货不断?除了月底即将来袭的上海车展各家秀肌肉外,最新一批(第394批)工信部新车申报名单就火药味十足了,各家都拿出了看家产品,先来关注一下轿车和MPV有什么重磅车型值得一看。
近日,上海在汽车以旧换新政策上再度发力,将置换更新补贴范围扩大至外牌旧车。不管是沪牌还是外牌,都可以享受一样的补贴力度。2025年1月1日至12月31日,购买10万元及以上新能源新车补贴1.5万元,购买10万元及以上燃油车新车补贴1.3万元。新政策进一步放宽条件,不仅让消费者换车更实惠,也为市场注入了一剂强心针。
蔚来这个品牌从诞生之初就成为焦点,它是中国品牌中较早发布的豪华品牌,2017年底首次上市的ES8创世版,当年售价就高达50万以上。在最近亮相的蔚来子品牌萤火虫,首款新车预售价开到了14.88万元,而这只是一台小型车。
最近表弟准备买车,原本打算花8.5万入手入门版的秦PLUS DM 55KM智驾版,但是他家里人觉得混动的开不了几年,还是传统的油车靠谱,准备加了2万入手朗逸,咨询这个选择值不值得,亏不亏。
从轩逸6.98万到宝马3系直降13万,“一口价”车型扎堆上市,价格战打到“骨折级”。这波操作让不少消费者直呼“真香”。但降价背后,其实是合资品牌被中国品牌逼到墙角的无奈反击。
十万块,买合资还是国产?五年前,这个问题的答案几乎一边倒地指向合资。朗逸、轩逸、思域,这些名字几乎成了家用轿车的代名词。但现在,情况变了。比亚迪秦PLUS DM-i、五菱星光等国产新秀强势崛起,在销量上不断蚕食合资品牌的市场份额。这背后究竟发生了什么?难道仅仅是因为价格便宜吗?
对于想要买车的消费者来说,该怎么才能在自己预算范围内挑选一款合适的车型很关键,尤其是现在汽车市场竞争压力这么大,同样价位区间会有多款车型可以考虑,并且这些车型都有着不错产品力。所以今天我们借助销量榜单来谈谈这个话题,假如你正巧是5-20万预算之间想买车,不妨看一下这五款车型,起码从销量来说都是各自细分市场的冠军。
面对燃油车降价和新能源技术迭代的双重夹击,10万级家用车市场让人眼花缭乱。本文用油电对比+车型实测+避坑指南”三招,作为过来人帮你终结选择困难症,连小白也能秒懂!