在智能驾驶的赛道上，极狐汽车始终保持着领跑的姿态。近日，工业和信息化部公布了首批智能网联汽车准入和上路通行试点名单，极狐汽车赫然在列，其极狐阿尔法S先行版PRO L3车型更是凭借L3级别的自动驾驶技术，成功获得了准入试点资格。这一里程碑式的突破，不仅彰显了极狐汽车在自动驾驶领域的深厚实力，更为我们描绘了一幅安全、智能、高效的未来出行画卷。
在自动驾驶技术的竞争中，极狐汽车凭借其卓越的L3自动驾驶技术成功获得了工业和信息化部的认可，并为其阿尔法S先行版 PRO L3车型颁发了首批准入试点资格。这一荣誉的获得不仅证明了极狐汽车在自动驾驶技术方面的实力，也彰显了其对于科技创新和品质追求的坚定信念。极狐汽车始终将用户需求放在首位，通过不断的技术创新和升级，为用户提供更加安全、智能的出行解决方案。
在智能驾驶的浪潮中，L2级别的技术已无法满足人们对更高效、更安全的出行需求。尤其是在复杂路况和高级自动驾驶场景下，其局限性愈发凸显。正因如此，极狐阿尔法S先行版PRO L3车型的出现可谓恰逢其时。近日，该车成功荣获首批智能网联汽车准入和上路通行试点资格，这一重大突破不仅展现了极狐汽车在自动驾驶技术上的深厚底蕴和创新能力，更为整个智能驾驶领域的发展注入了新的活力。
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在科技飞速发展的今天，自动驾驶技术正逐步从概念走向现实。近日，阿尔法S先行版 PRO L3车型凭借其卓越的技术实力，成功获得了首批智能网联汽车准入和上路通行试点资格，标志着自动驾驶技术正式迈入L3时代。这一里程碑式的突破，不仅彰显了极狐汽车在自动驾驶领域的领先地位，更为广大消费者带来了更为安全、便捷的出行体验。
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近日，工业和信息化部公布了首批智能网联汽车准入和上路通行试点名单，阿尔法S先行版 PRO L3车型赫然在列。这一荣誉的获得，不仅是对极狐L3的自动驾驶技术方面的高度认可，更是对其在智能出行领域持续创新的肯定。极狐汽车将继续以领先的技术实力和卓越的产品品质，为广大消费者提供更加安全、智能的出行解决方案，开启智能出行的新篇章。
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智能网联汽车，作为未来出行的重要趋势，正吸引着越来越多的关注和期待。极狐汽车，作为行业的佼佼者，以其卓越的自动驾驶技术和出色的产品品质，赢得了市场的广泛认可。近日，极狐阿尔法S先行版PRO L3车型成功获得了工业和信息化部智能网联汽车准入和上路通行试点资格，这不仅是极狐汽车技术实力的体现，更是对未来智能出行方式的有力推动。
随着智能汽车时代的来临，消费者对于车辆的安全性和智能化水平提出了更高要求。在这一背景下，极狐汽车凭借其卓越的安全性能和领先的L3自动驾驶技术，成功获得了工业和信息化部的准入试点认证。这一荣誉的取得，不仅彰显了极狐汽车在安全领域的领先地位，也预示着其在智能驾驶领域将发挥更加重要的作用。接下来，我们将详细解读极狐汽车的安全性能和技术创新，以及其如何引领行业向更高水平发展。
在自动驾驶技术飞速发展的当下，极狐阿尔法S先行版PRO L3车型以其卓越的技术实力，率先获得工业和信息化部颁发的智能网联汽车准入和上路通行试点资格。这一荣誉不仅代表了极狐汽车在智能驾驶技术方面的领先地位，更意味着我们即将迈入一个全新的自动驾驶时代。极狐阿尔法S先行版PRO L3车型将以其出色的智能驾驶性能，为我们带来前所未有的智能出行体验。接下来咱们来看看这款车到底有何魅力！
百公里加速耗时不到2.8秒，这意味着路特斯EMEYA是一辆加速很快的汽车。但从现在起，“加速快”只是EMEYA在“快”这个方面的表征之一，“充电快”则将成为它的另外一个醒目标签。
工信部最近发布了新能源汽车车型目录，其中插电式混合动力车型长安马自达EZ-6的动力电池和纯电续航里程信息详情也被披露了出来。
如今国内车市，豪华车降价已不是什么新闻。动辄上十万元的大幅度已经入家常便饭一样稀松平常。但是有些豪华品牌车型已经击穿底价，直接出现高达5折的降价促销，这才是真的彻底价节奏。即便奔驰这样的主流一线豪华品牌，旗下多款车型都有最高5折贱卖的消息，而且销量竟然还很低迷，纷纷在3位数左右，鲜有人问津，这就真的要命。
汽车安全是保护驾乘人员最后的防线，也是每个车企都应守住的底线。日前极狐阿尔法S5完成了一项与众不同又难度极高的碰撞测试，不仅展现了出众的安全品质，也再一次让我们感受到了极狐对于车辆安全一如既往的重视。
东风本田猎光e将于6月25日上市，展现了本田在电动车领域的新尝试。车型前脸配有贯穿式“H”字样灯带和封闭式多条折线设计，侧面采用溜背设计，前门把手隐藏，后门把手位于C柱，呈现出Coupe轿跑的外观。车身尺寸为4788mm长、1838mm宽、1570mm高，轴距为2735mm。
对于目前的造车新势力而言，甚至是传统油车转向新能源来看，很多新能源都出现亏损的情况。最为典型的例子就是蔚来了，蔚来近日发布的财报来看，蔚来汽车发布了其2024年一季度的财报，蔚来一季度营收约99.1亿元，同比下滑7.2%，低于市场预期。同时，净亏损达到了51.85亿元，同比扩大9.4%。
谈到合资品牌的纯电车型，能够如雷贯耳的并不多，卖得好的就更加少之又少了。但接下来即将上市的这款合资纯电猎装轿跑可谓是乘东风而来，让人眼前一亮，它帅气外观之下的硬核实力或许会一举打破市场格局，成为合资纯电车型新的排面。大家猜到了吗？它就是东风本田猎光e:NS2。
去年智己LS6创造了548.4公里的趴窝记录！今年，智己L6又一次突破了这一记录。那么，这场挑战的过程是如何进行的呢？接下来，我们将带大家省流回顾一下。在20万元级别纯电轿车市场中，目前最火的三款产品分别是：小米SU7、极氪007和智己L6。随便拿出一款，都是当今新能源市场上的强有力选手。今天，我们就来看看，这三款车到底谁更厉害！
如果你想从一台国产车身上同时体验到优越的设计、豪华的质感以及领先的智能化技术，那么有两台车是值得你看看的。一台是阿维塔12，另一台则是极氪001。有意思的是，这两台车的价格很接近，定价在26-40万元之间，同时它们又分别代表当下中国新能源车的两个主力阵营：有IT/互联网背景的新势力（阿维塔），以及有传统车企背景的国产新能源车品牌（极氪）。所以两款车谁更强，这也许是大家都想探讨的问题。
现如今20万~25万元价格的车成为了消费者眼中的“香饽饽”，特别是最近一段时间，各个厂商都想在其中分一杯羹，大量的新车令人眼花缭乱。而背靠上汽集团和阿里巴巴的智己汽车自然也不甘落后，以19.99万起的限时价直接推出重点车型智己L6。不过这光是价格让人心动可不行，产品力也得跟得上才行。因此我们找来了最近一直都很“出圈”的小米SU7来进行一场针锋相对，看看是跨界造车的“网红”小米SU7真有水平，还是有着两位“大佬”加持的智己L6更具说服力。
日前东风本田宣布，e:N系列的第二款车型，全新纯电动车e:NS2猎光，已经在东风本田一工厂总装车间正式下线，将于6月25日正式上市。
导语：2024重庆车展上，马自达带来了最新的产品EZ-6。而在专访环节中，日本设计师星野忠男也向我们解读了马自达EZ-6的设计理念和细节，同时我们也向长安马自达执行副总裁邓智涛以及日本设计师星野忠男提了几个问题。
2024（第二十六届）重庆国际汽车展览会，智己LS7全新上市2款Max版本：LS7 Max Elite（RWD）、LS7 Max Lux（RWD），权益价分别为29.98万元、31.98万元，智己L6也同台重榜登场，“炫耀”着自己出众的产品力。
随着新能源汽车市场的日益繁荣，消费者对高性能智能轿车的期待也在不断提升。6月7日，智己汽车宣布，其备受瞩目的“超级智能轿车”智己L6即将在上市权益价到期后进行价格调整。自6月16日起，智己L6的权益价格将退坡5千元，起始售价由19.99万元起调整为20.49万元起。
6月初，各大汽车主机厂相继公布了5月份销量快报。这其中，长安汽车发布的销量数据吸引了小编的注意。当月，长安汽车集团总计销量超过20万辆，其中自主品牌新能源销量5.58万辆，同比增长超90%，在新能源汽车大潮下，长安汽车的产业转型是否可以说已经成功了呢？
回顾上周国内车市，多以新增和改款车型为主。长安福特推出了蒙迪欧运动版，新车可以看作是EVOS的改名，并入蒙迪欧家族序列；昊铂推出了昊铂GT全球款车型，其率先搭载“无图全球通”智驾系统，无需高精地图即可实现智驾功能；上汽大通大家7/大家9插混版也于上周正式上市，新车搭载1.5T插混专用发动机，综合续航超过1300公里。接下来我们将对上周上市新车进行汇总，看看有没有您喜欢的吧！
其实20万级别的纯电轿车并不少，但强调驾控，并且采用高规格的双叉臂前悬的却是寥寥无几。因此不管从哪个角度看，智己L6都算得上今年一款重磅的纯电轿车。智己L6上市权益价仅19.99万元起，价格区间为19.99-32.59万元。怎么样？是不是给20万级纯电运动轿车市场打了个样？
日前大众官方发布了大众ID.7 GTX三厢版的官图。新车可以看做是ID.7的高性能版本，依然定位中型纯电轿车，但动力上搭载双电机系统，未来仅供欧洲市场。外观方面，从官图上看，新车在ID.7的基础上进行了一系列升级。
近年来，随着新能源汽车市场的快速发展，国产品牌在技术和性能上不断突破，展示出强大的竞争力。在去年的智己LS6创下548.4公里趴窝记录后，今年的智己L6再度刷新这一记录，吸引了众多关注。今天，我们将为大家重点介绍三款20万级别的纯电轿车：小米SU7、极氪007和智己L6，这三款车在当前新能源市场上都是备受推崇的强力选手。为了更好地了解它们的表现，我们进行了一次极限挑战。让我们一起来回顾这个令人兴奋的历程。
本文将带您回顾今年智己L6如何再一次突破趴窝续航记录。在去年成功创下548.4公里的趴窝记录之后，智己L6在本年度的挑战赛中又一次刷新了自己的成绩。此次挑战，我们将对比目前20万级别纯电轿车市场上最火的三款车——小米SU7、极氪007和智己L6，看看谁能拔得头筹。
智电时代，我们需要一款用实力征服用户的纯电轿车：大厂背书厚积薄发、全系车型搭载高科技配置、充分满足消费者对智能车需求、为用户积极争取价格权益……
去年，智己LS6以548.4公里的趴窝记录震撼新能源市场。今年，智己L6再次突破了这一里程碑，创下了新的续航记录。今天，我们将带领大家回顾一下这一令人瞩目的挑战，看看在20万元级别的纯电轿车市场中，最火的三款车型——小米SU7、极氪007和智己L6，究竟表现如何。三款车中任何一款都代表着当今新能源市场的顶尖水平。今天，我们就来验证一下，究竟哪一款车能够最终称霸。
