当我们谈论百年品牌时，总会习惯性挖掘品牌背后的历史文化价值。汽车，承载着人类百年来的梦想与创造，沉浮百年沧桑，只有少数汽车品牌们见证过时代变迁，而它们共同演绎的汽车工业辉煌，却永远被大家铭记在历史长河中。MG品牌，1924年诞生于牛津，恰逢百年传奇，如今的MG品牌依旧是“年轻派”代表，它对于运动的执着、时尚的挖掘以及独特的美学理解早已成为英伦汽车品牌代表。面对新时代汽车背景，MG品牌同样在追寻一条属于自己的突破口。
身处国内汽车市场的各大品牌，近几个月恐怕都有“被小米SU7”包围的感觉，尤其营销宣发层面像是被强行拽入了铁桶阵，冲都冲不破。但决胜市场毕竟还是要靠产品力说话的，既然舆论交锋是避无可避，那么不妨从产品力角度正面硬刚，智己L6和小米SU7，究竟谁更值得购买？
智界这个品牌，作为华为智选系列车型，它融合了奇瑞集团深厚的技术积淀，以及华为智驾与智能座舱解决方案两方面的优势。也可以说，它算是星途星纪元ES的“华为版”。至少在整体造车工艺水平的底蕴还是要远强于问界品牌。然而放眼令人眼花缭乱的中国新能源品牌与车型，用户可选的车型范围巨大，这款车型上市以来，这款车型也没有能够掀起什么波澜。也许它很强，但性价比不够高。而近期即将上市的智己L6，似乎能够给予用户一个新的选择。
热度是一时的，产品力是永恒的，当红新产品拼到最后，恐怕还得看谁的实力更加硬核。而在等待小米SU7“退烧”的这段时间内，智己L6、极氪007正虎视眈眈，所以不妨暂时抛却小米，看看这两款“技术流”，谁更顶。
在如今的新能源领域，特斯拉可以说是纯电动汽车的先驱，这就好比奔驰之于燃油车的地位。也毫无疑问是占据头把交椅的位置。但对于很多消费者来说，追求所谓的虚名还不如更务实一些，因此特斯拉在中国整体新能源市场，销量的占比逐渐被更多智能化、产品力、性价比的所取代。同时，中国人更喜欢SUV，内饰产品力相似的Model 3的销量很大程度上也被自家的Model Y所分流。说明它的竞争力在纯电轿车领域也不如从前。正如国产车的崛起，例如前不久刚刚推出的智己L6，即便是与Model 3同价位，人们也越来越多的会把兴趣集中在了国产高端品牌之上。
去年在智界S7上市发布会上，华为前终端BG CEO余承东说了句“做年轻人买得起的豪华轿车”，似乎拉开了新能源C级智能豪华轿车的“论剑”序幕。
随着零跑C01最新款2024款的发布，不得不说13.68W价格的中大型智能轿车吸引了一大批人群的注意，新款零跑C01和长安启源A07在价格上非常接近，又各有各的特点，让想买车的车友们非常纠结，今天我们就细说这两款车。
如今，面对竞争激烈的新能源消费市场，各大车企可以说都卯足了劲儿降价来“讨好”消费者。极狐汽车坚持长期主义，用健康、向上的姿态让利消费者，不仅让企业自身能够享受到销售红利，还稳定了市场的可持续发展态势。
轰动全网的北京车展落下帷幕，距离上一次北京车展已有4年时间，要说这4年国产车有啥变化，我觉得可以用时尚和科技两个词语概括，就是设计不再跟风、技术领先全球。如果要我拿车展的两款车做例子，那莫过于智己L6和小米SU7了，它们是国产汽车设计水平和技术发展的最好代表。
要问近段时间最热门的两款新能源车是谁，小米SU7和智己L6绝对算是焦点中的焦点。抛开二者之间的网络舆论热度，单论产品，两款车本身也都是关注度极高的新车，再加上两款车从品类上看，属于直接的竞争关系，小米SU7先行上市，打下了一个基调，而一向以“卷”著称的智己品牌，在智己L6的定价上无疑让人多了几分期待，也间接又拉进了让这两款车的关联度。
以前虽然也知道国产电动车好，但还是会下意识推荐别人买特斯拉Model 3。最近最大的感触是，别人来问20多万应该买什么电动车，我已经不再推荐Model 3了，因为最近新出的国产车型，像极氪001、小米SU7等更值得考虑。而北京车展后，有一款车也非常值得推荐，那就是智己L6，它不管从调性、配置、性能等各方面都超越Model 3，是20万级别最具价值的纯电轿车。
最近20-30万级的纯电轿车细分市场可谓是相当热闹，有话题热度十足的小米SU7，也有主打豪华的极氪007，现在全新的重磅选手智己L6也即将抵达战场。抛开流量热点，相比半路出家的小米SU7，智己L6与极氪007似乎有着更强的竞争关系，而从产品力来看，打了后手的智己L6明显是有备而来的，真心建议想入手极氪007的先不要着急，等等智己L6再做决定也不迟。
在现在的新能源汽车时代下，很多人不知道如何才能选购一款称心如意的产品，目前，市面上充斥着各式各样的新能源车型，纯电、增程式、单档/两档/三档插电混动等，各种技术路线让人眼花缭乱，不知如何选择，但如果你只想选择纯电车型的话，那么就简单许多了。
2024年的中国汽车市场，迎来了一场前所未有的价格大战。在这场硝烟弥漫的战场上，新能源车成为了焦点。从近期公布的降价数据来看，新能源车不仅占据了降价幅度榜单的前十，而且降价幅度之大令人咋舌。
曾经高呼一定要成极氪001车主的我，现在下定了蔚来ET5。其实我自己也反思了一下，我对极氪001的热爱也没我想的那么“深沉”。说白了，在性价比面前，压根儿没有什么是必须的，就和BBA车主一样，抱着油车情怀最后选了电车的也大有人在。
比燃油车更经济、比纯电车跑得更远，是很多朋友选择增程式动力车型的理由，也是当前增程式动力车型爆发的原因。零跑全新C01上市后，它旗下的增程式版本便备受用户关注，新款车型到底有哪些变化？相对同等价位的长安启源A07谁更值得选？等等问题，也困扰着不少朋友。恰好零跑全新C01也正式到店，最近我们对它的增程式版本展开了体验，看看它是否值得入手，与长安启源A07相比又有何差异？
我的3系经过一番操作，动力直接飙升，零百加速到4秒内了，而且后驱变四驱，还加了电吸门和隐藏式门把手，换了智能车机，智驾辅助也能高速自己避让车辆、超车变道了。
车见万宜讯—中型轿车的细分市场一直是传统汽车品类的竞争红海，但是纯电中型轿车长时间不温不火。如今小米SU7与智己L6的加入无疑会让20-30万区间纯电轿车的竞争加剧。这二者的比较，不仅是产品力的较量，更是不同造车理念和市场策略的碰撞。
日前，我们从深蓝汽车官方渠道获悉，深蓝SL03和深蓝S7推出购车优惠活动，可享受至高44000元购车补贴。购买荣耀版车型可享受20000元现金优惠，其余车型可享受10000元现金优惠；报废旧车再享10000元国家补贴和10000元深蓝补贴；全系车型均可享受8000元金融贴息，购买深蓝S7 EV版还可享受6000元保险补贴。
一场“新闻发布会事件”，将智己L6与小米SU7放在一个聚光灯下。在这场风波的作用下，两者成为了不可避免的较量者。面对风靡全国的小米SU7，5月13日正式登场的智己L6会做到后来者居上吗？关于已知信息，对两个产品做个浅谈。
欧拉官方5月9日宣布，旗下2024款好猫/好猫GT木兰版/芭蕾猫和闪电猫推出限时优惠政策，部分车型综合补贴至高可达50000元。
5月4日，2024北京车展正式闭幕。本届车展可谓“精彩纷呈，话题拉满”，除了雷军、王传福、曾毓群等一众车企大佬的相互“串门”，火爆出圈。这届车展的规模和规格也可谓盛大空前，1500多家企业参展、278款新能源车型亮相、117台新车全球首发、163场新闻发布会，共吸引了89.2万人次到场参观。
在中大型纯电动SUV市场，极氪001和昊铂HT 2024款都备受瞩目。极氪001率先问世，并因出色表现赢得了消费者的青睐，但昊铂HT 2024款的问世却展现了后来者的强大实力。从豪华座舱到长续航能力，再到智能驾驶技术，昊铂HT 2024款都展现出令人惊喜的内在硬核实力，给市场带来了强烈的冲击。这一新力量的崛起给极氪001带来了巨大的竞争压力，也让消费者在选择时更加犹豫不决。
随着汽车市场竞争的日益激烈，各大车企纷纷通过降价促销来吸引消费者。2024年4月下半月，多款热门车型纷纷宣布降价，为消费者带来了实实在在的优惠。今天我们就整理一些热门车型降价信息，看看有没有你喜欢的。
特斯拉裁员风波再起，多个部门包括软件、服务和工程等关键领域受影响，部分员工上周末收到裁员通知。自马斯克宣布全球裁员10%以来，裁员传闻不断。内部人士透露，特斯拉超级充电和新产品两大重要团队约500名员工提出离职申请。马斯克回应称裁员旨在减少重复角色和职能，降低运营成本，提高生产效率，为增长做准备。他强调电动车市场竞争激烈，特斯拉需降低成本加强竞争力。
在很多人的印象中，一辆中级三厢轿车怎么也要20万吧？随着部分合资品牌主动开始降价，特别是那些竞争力不足，上市时间偏长的合资品牌将新车的价格降到了15万级别。
一直以来，作为最懂中国人的汽车品牌，一汽大众推出的每款车型基本都能成为那个时代的爆款。从B级行政轿车迈腾，到年轻人都喜欢的高尔夫，甚至是领先市场好几年的CC轿跑，在过去的三十多年间，一汽大众已经累计收获超2000万中国车主的喜爱与信赖。
要问近段时间最热门的两款新能源车是谁，小米SU7和智己L6绝对算是焦点中的焦点。抛开二者之间的网络舆论热度，单论产品，两款车本身也都是关注度极高的新车，再加上两款车从品类上看，属于直接的竞争关系，小米SU7先行上市，打下了一个基调，而一向以“卷”著称的智己品牌，在智己L6的定价上无疑让人多了几分期待，也间接又拉进了让这两款车的关联度。
随着汽车市场的竞争日益激烈，各大品牌纷纷推出各种优惠政策以吸引消费者。深蓝汽车作为国内颇具实力的新能源汽车品牌之一，也不例外。日前，深蓝汽车推出了针对SL03和S7荣耀版的购车优惠活动，SL03降至9.99万起，S7降至10.99万起，可以预见，以这长安深蓝一直以来的良好口碑，这次销量必定会“蹭蹭往上”的。那么，接下来我们就来看一下具体的优惠力度是怎样的吧！
深蓝又双叒叕降价了，这回9.99万起就能拿下深蓝SL03！还记得今年2月底那一波优惠，深蓝拿出了比同级更有吸引力的价格，深蓝SL03入门版车型13.99万，再限时优惠1万元，而现在深蓝为这款轿车推出了更具诱惑力的4万元优惠！
零跑全新C01现已上市，最近新车陆续到店。整个车系的入门价格为13.68万元，作为一款中大型车，它和启源A07都是很多人的备选车型。今天我带着大家了解一下探店信息，看看这两辆车有哪些亮点配置。
“极狐汽车评测没输过，但流量没赢过”，北汽新能源总经理代康伟曾如此总结过极狐作为“老实人”的苦衷。的确，在互联网营销时代，没有PPT造车的“画饼充饥”，也没有拉踩同行的夸夸其谈，“老实人”难以出头。
在新能源汽车市场，长安深蓝sl03这款车型在上市之初热度还是比较高的，车型价格水平定位在13.99万，即使是这样的价格，水平在同级别同系列车型当中也是非常具有性价比的，毕竟同系列车型大部分车型都定位在20万级别，而对于长安系列车型来说，价格水平一直不是长安纠结的对象，所以说长安系列车型整体的销量非常高，目前全新一代的长安深蓝sl03，价格水平直接降至9.9万，这样的价格水平展现出的性价比还是非常可观的，长安深蓝sl03在整体的产品力和科技表现方面并不逊色于小米SU7，所以9.9万的长安深蓝sl03，小米SU7要如何接招？
MG品牌在2024北京车展现场为我们带来了全新电动超跑EXE181的全球首秀，作为以追求速度而生的品牌，其自诞生之日起就一直在专注于制造运动车型，更是定义了Roadster跑车这一车型。
随着汽车市场的迅速发展，中大型车的领域竞争也是比较激烈，各家车企也都推出了大量车型，每个车型的产品力也都比较完善，对于中大型车的消费者来说，空间，动力，品质感，体验，一定是购车的重要因素，如果你的购车预算在15万元左右，你可以看看零跑全新C01，长安启源A07，东风奕派eπ007，三款车型均搭载增程式混动，价格也比较接近，那么谁更值得入手那？
随着汽车市场的迅速发展，中大型车的领域竞争也是比较激烈，各家车企也都推出了大量车型，每个车型的产品力也都比较完善，对于中大型车的消费者来说，空间，动力，品质感，体验，一定是购车的重要因素，如果你的购车预算在15万元左右，你可以看看零跑全新C01，长安启源A07，东风奕派eπ007，三款车型均搭载增程式混动，价格也比较接近，那么谁更值得入手呢？
"四载光阴，重逢之期终于降临——北京站的汽车盛宴盛大启幕，千余企业汇聚一堂，百余场发布会接踵而至，二十二万平米的展场熠熠生辉。媒体证、展商证炙手可热，首发新品如繁星般璀璨夺目……这一切，都在诉说着汽车界对这场盛会的无尽热忱与期待。
日前，长安深蓝品牌针对深蓝SL07和深蓝S7推出了官方优惠活动，至高可以补贴44000元。其中包含报废旧车国家补贴10000元，报废旧车购深蓝补贴10000元，购深蓝全系至高补贴10000元现金，购荣耀版车型享20000元现金补贴，购深蓝S7 EV版补贴6000元保险金和购深蓝全系享至高8000元金融贴息等等，同时还额外赠送首年交强险和全免上牌服务费等等。
飞凡汽车与神州租车、捷能智电及车脉科技强强联手，开启深度合作新篇章。神州租车独家引进300台配备2分钟极速换电技术的飞凡F7，让用户尽享便捷换电服务。租赁客户更可尊享免费换电特权，沉浸于飞凡F7的卓越舒适和前沿科技。通过神州租车平台，轻松启程飞凡F7的非凡驾驶体验。我们携手共创智能舒适出行新纪元，为您打造更多难以忘怀的精彩旅程。
北京车展过后，新一轮的价格战正式开启，但这一次不再仅限于官方的降价，而是有了BUFF叠加，也就是报废旧车的国家补贴。于是深蓝这次率先出招，刚刚给出了深蓝SL03/S7的优惠活动，其中深蓝SL03耀版车型可享受2万元现金优惠，报废旧车再享1万元国家补贴，深蓝汽车同补1万元，也就是最高可以优惠4万元现金，这也使得深蓝SL03起售价跌进了10万元，力度相当大，而这个价格甚至接近了秦PLUS DM-i荣耀版的水平，那么从产品力来看，深蓝SL03是否更值呢？
北京车展过后，新一轮的价格战正式开启，但这一次不再仅限于官方的降价，而是有了BUFF叠加，也就是报废旧车的国家补贴。于是深蓝这次率先出招，刚刚给出了深蓝SL03/S7的优惠活动，其中深蓝SL03耀版车型可享受2万元现金优惠，报废旧车再享1万元国家补贴，深蓝汽车同补1万元，也就是最高可以优惠4万元现金，这也使得深蓝SL03起售价跌进了10万元，力度相当大，而这个价格甚至接近了秦PLUS DM-i荣耀版的水平，那么从产品力来看，深蓝SL03是否更值呢？
在新能源汽车领域中，中大型纯电动SUV之间的竞争尤为激烈。在这场比拼中，极氪001 和昊铂HT 2024款的表现备受关注，二者也均有各自的优势。极氪001拥有较高的内饰质感。作为后来者，昊铂HT 2024款无论是座舱豪华度、续航，还是智驾方面都可以让极氪001产生一定的压力，也可以说是一款符合新时代消费者用车需求的一款车型。
4月26日，商务部、财政部等7部门联合发布《汽车以旧换新补贴实施细则》，消费者报废更新车辆最高能补贴10000元。这无疑是给国内新能源汽车市场注入了一针强心剂，将进一步推动市场向好发展。而同时极狐汽车也给出了前所未有的优惠，阿尔法S/T森林版PRO至高置换补贴34000元。总计4.4万元的优惠，也让极狐阿尔法S/T在性价比方面的竞争力得以大幅度跃升，成为同等价位下最值得入手的产品。
要说最近的热点，刚刚结束的北京车展肯定算一个。在两年一度的汽车盛会上，各大厂家纷纷展出了自家的优秀产品，不少车型也给大家留下了深刻印象。今天我们要来看的主角零跑全新C01和深蓝SL03正是15万元区间纯电轿车领域绕不开的两款车型，其时尚造型、领先的智能配置与较低的用车成本得到了不少年轻情侣关注。接下来我们将从多个维度对这两款车型零跑全新C01 525尊享版（指导价14.88万元）和深蓝SL03 530MAX（指导价16.39万元）进行详细对比，多角度剖析它们各自的优势。
