MINI一推出，其个性化造型吸引了很多女性消费者，但为外观下单的同时，20万左右买辆三缸机1.5T，其实用性经得起时间推敲吗？所谓三思而后行，对比精致感旗鼓相当，但用车实用性远超MINI一大截的ZR-V致在后，我及时刹住了冲动付款的心，比起一时的喜欢，我更在乎车辆之于生活存在的实际价值。
近日，据多家外媒对外报道称，丰田埃尔法FIELD 4概念车在日本终于亮相了，虽然目前只是概念车型，但后期预计采用定制模式销售，具体会不会量产上市，还得等官方进一步公布消息。
全新英菲尼迪QX80目前已经在美国市场上市，起售价为82450美元，约合人民币59.7万元。新车预计将于12月以官方进口形式进入中国市场，起售价可能在80万元左右。作为大换代车型，全新英菲尼迪QX80在外观内饰以及动力方面都进行了调整，搭载了3.5T V6发动机，下面一起来看看新车的具体信息吧。
日前，车质网从相关渠道获悉，丰田旗下高性能运动品牌GR，目前暂时没有推出电动车的计划。相关负责人表示，目前GR品牌仍然致力于投资研发内燃机，这些新技术未来将会应用在GR 86、GR YARiS等车型上。虽然没有推出纯电动车型的计划，但是GR未来不排除会使用混动技术，以减少旗下车型的碳排放量。
在排放标准日益严苛的环境下，许多车企都开始缩减了大排量SUV的研发计划，不过也有部分车企紧抓时代的尾巴，依然推出了相关产品满足消费者的需求，比如今天带来的这款全新英菲尼迪QX80，新车虽然距离正式亮相发布还有一段时间，但根据目前曝光的信息和配置来看，新车依然让人心动。
在早些年很多人认为每年的中旬会是购车淡季，但近几年车市受到新能源汽车的冲击后，关于“淡旺季”的说法似乎不再成立，只要产品足够好，不管什么时候发布都有卖爆的机会。据我们的统计，今年6月份会有5款重磅轿车将上市，具体车型如下：
大饼发现今年似乎身边朋友的消费意愿都不算太高，对于消费似乎提不起什么兴趣。但是随着天气逐渐热起来，大饼觉得消费情况应该也会火热起来。
在特斯拉成为全球电车明星之前，其实纯电动车“话语权”归日系车所有，2010年日产汽车推出全球首款量产纯电动车型——聆风（LEAF），这台车在随后的9年时间里面，一直是全球纯电动车的销冠，到2019年该车全球累计销量达到40万辆。
近日，从海外媒体报道获悉，雷克萨斯正式宣布在马来西亚市场上市全新雷克萨斯LM。据悉，新车推出LM350h 和LM500h两款车型，售价分别为1,228,000 马来西亚林吉特(折合人民币约189.72万元) 与1,468,000 马来西亚林吉特 (折合人民币约226.80万元)。
自从国内汽车市场进入了新能源时代，不少传统车企，特别是一些二线豪华品牌的生存可谓越来越艰难。比较典型的例子便是雷克萨斯，毕竟谁能想到，曾经高傲必须得加价卖车的日系豪车，如今也渐渐开始卖不动了。
大家都知道，丰田已经在很多次公开场合表达过对新能源的不看好。最近，有消息称，丰田将停止研发纯电性能车，而将重心依然放在了燃油性能车的研发上，据了解，GR86、雅力士GR、卡罗拉GR等车型，都将陆续以燃油版的形式被推出。
作为2023年全球销量第一汽车品牌，丰田一直对电动车持保留态度，这在传统汽车厂商中可以说是鹤立鸡群的存在。丰田旗下的赛车和运动汽车部门GR(Gazoo Racing)认为内燃机仍有发展前景，并继续投资内燃机技术，应用于GR86、GR Yaris、GR Corolla和GR Supra等运动车型。
都知道，最近几年，雷克萨斯在国内的日子不太好过，虽然2023年在国内售出超18万辆，同比增长了3%，但其2022年下滑幅度达16%，且与2021年巅峰期售出超23万台，凭借进口身份力压凯迪拉克，稳居二线豪华老大的高光时刻，还是有些差距的。
日前，车质网从国内媒体获得了一组新款丰田卡罗拉GR Sport车型的官图。新车更换了新发动机，动力参数有所提升，并对外观和悬架系统进行了运动化升级。
近日，我们从相关渠道获得了一组全新版雷克萨斯ES的最新消息，作为雷克萨斯ES的换代车型，新车不仅颜值有了提升，还有着燃油和混动两种不同的动力搭配，据悉新车计划将会在10月份开启首发亮相，并有望在今年的年底上市发售，不过新车将会以进口车的形式在国内市场销售，新车是否值得入手呢？结合我们获得的信息，先来一睹为快吧。
今年新能源汽车很火爆，燃油车很悲伤。但是燃油车发展了上百年，依旧钟情于燃油车的消费者还是不在少数。尤其是受到新能源汽车的冲击，今年燃油车的价格确实非常令人惊喜。
近日，据辣车TV打探到，全新一代雷克萨斯ES车型定于2024年第4季度全球首发亮相，并于2025款在今年底明年初正式上市。全新一代雷克萨斯ES将是一款混动和电动“混电双行”的新车型，为此雷克萨斯已经申请了Lexus ES 350e及Lexus ES 500e商标，这两款将是全新纯电动新车型。
英菲尼迪QX80在3月份迎来首发，随后于纽约车展正式亮相，该车今年夏季会率先在北美上市，目前新款车型在美国市场的起售价格为82450美元，约合人民币59.7万元，比现款在售车型上调了8300美元（约合人民币6万元）。
上周我们介绍了全新皇冠以原装进口身份登陆中国市场，价格门槛低于30万元，比其在日本本土市场还要便宜约4万元，有网友说“干嘛不跟雷克萨斯ES比？那才有意思”，今天我们就安排上，来看看全新皇冠和自家兄弟ES相比，各有什么优势。
作为二线豪华品牌的老大，雷克萨斯在豪华汽车市场中一直备受关注，但作为品牌旗下的销售主力ES在最近两年一直口碑不佳，主要是因为动力和内饰都肉眼可见地被同级品牌超越了。近日，汽车有文化收到了雷克萨斯全新一代ES车型的最新消息，这款备受期待的豪华轿车计划于今年10月首发亮相，并预计最快将于年底前上市开售。对于车友们来说，这无疑是一个激动人心的消息。
提及日系豪华轿车，雷克萨斯ES系列是很多家庭的购车首选。但比起雷克萨斯ES系列，丰田亚洲龙显然更值得关注，甚至于在这款车刚刚在国内上市的时候，就有网友表示这是换壳雷克萨斯ES，谁让丰田亚洲龙的长度达到4990mm，而雷克萨斯ES的长度才4975mm，而且两款车的轴距都是2870mm呢。所以说，不是雷克萨斯买不起，而是丰田亚洲龙更有性价比。
在之前的文章《6折！优惠17万！合资车不打“骨折”卖不出去了？》中，有一些朋友说网上的报价并不准，没有什么参考价值。确实，不同的地方甚至不同的4S店报价都不一样，我们更多是想告诉粉丝们，有许多车型的折扣力度超乎想象。
近日，雷克萨斯旗下中大型豪华SUV——新款雷克萨斯LX600运动版发布！新车售价约合人民币72万元，外观精致动感，产品力如何呢？解析奉上！
激情四射 丰田supra改装AIRBFT空气减震，丰田Supra，这款源自日本的传奇跑车，凭借其独特的设计和卓越的驾驶性能，早已成为全球车迷心中的梦想之车。然而，对于追求极致驾驶体验的改装车迷来说，原厂的配置往往难以满足他们对于操控性和个性化的追求。因此，改装AIRBFT空气减震成为了不少丰田Supra车主的选择。
近日，雷克萨斯旗下新车——新款雷克萨斯LX600运动版发布！定位大型豪华SUV，售价约合人民币72万元，新策划主要增加了一些年轻化元素，产品力如何呢？具体来了解一下！
虽然销量下滑、保值神话破灭是现在日系的主流标签，但在这个新能源横行的时代，要找玩乐、驾驶乐趣的燃油车，日系仍然是一个绕不开的选择。
易车讯 又到了一周新车抢先看的时间，本周的新车不但数量众多，而且大部分都是重量级车型。作为2023年全球新能源汽车销量冠军，比亚迪将在本周一口气上市两款新车，分别是比亚迪秦L DM-i以及海豹06DM-i，比亚迪第五代DM系统的加持让两款车在上市之前就已经备受瞩目，而它们将在5月28日这天一同与消费者见面。此外，本周海还有问界新M7 Max焕新版、全新途观L Pro、新款汉兰达等热度很高的新车扎堆上市。如果你对这些新车感兴趣，那么不妨来看看它们到底有什么亮点吧！
日前，Auto情报处从相关渠道获悉，新款雷克萨斯LX600 F SPORT正式发布，该版本主要增加一些运动化装饰，搭载3.5T V6双涡轮增压发动机，传动系统为10速手自一体变速箱，售价约合人民币72万元。
日前智电出行再次获取了雷克萨斯全新一代ES车型最新消息，新车计划在今年10月首发亮相，预计最快将于今年年底前上市开售。同时新车也有望在今年年底或2025年初，继续以进口形式导入国内销售，同级主要竞争对手包含了宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6L等车型。
伴随着新能源汽车的崛起，原来固有的车市格局被打破了，以往像比较强势的燃油车品牌，像大众、丰田，那主力车型的价格真的是很坚挺，甚至一些车型想要买到必须要加价。但是，现在燃油车价值体系已经彻底瓦解了，很多当年加价的神车，现在也不得不降价求生存，来看看都有谁吧？
近日，据多家海外媒体对外透露称，全新一代雷克萨斯ES预计将会在今年亮相发布，并且还曝光了一组渲染图，在海内外车圈引起了不小的关注与讨论。
雷克萨斯这个品牌,我一直很欣赏。它在这个车市寒冬中仍在顽强求生,令人佩服。2023年对它来说,可以说是一次残酷的教训。疯狂加价的日子一去不复返了,但这却让一些经销商养成了高高在上的臭毛病。过去,雷克萨斯ES凭一己之力拯救了整个经销商体系,开创了"罚款加价"这种羞耻做法。今年1到11月,雷克萨斯的销量不足17万辆,同比大跌16%,跌幅之大前所未有。
在汽车的世界里，每款车型都承载着不同的梦想与追求，而当两款豪华SUV——雷克萨斯RX450hL与宝马X5相遇，一场关于优雅与性能的对话悄然展开。今天，我们跟随一位鞋厂小老板的脚步，一同见证他从72万入手雷克萨斯RX450hL到3个月后再次体验宝马X5的心路历程，听听他的肺腑之言：“不能比”。
日前，全新一代雷克萨斯ES渲染图正式曝光。此外，雷克萨斯申请了ES 350e、ES 500e以及ES 350h的商标，预计将推出混动以及纯电车型可选，有望在2025年发布。
