随着新能源汽车市场的蓬勃发展，越来越多的消费者将选车的目光聚焦在新能源车型上，传统燃油车被逐渐边缘化。然而对于许多钟情于传统燃油车的朋友来说，传统机械与发动机的轰鸣才能点燃他们的驾驶欲望。不过，也不用担心，因为六月即将上市的多款燃油车也同样值得期待。
现在的汽车市场，为了销量很多品牌都在盲目贴合消费者的喜好，就比如冰箱、彩电、大沙发在汽车圈的盛行，就是在这种风潮下衍生出的产物。不过就是这种盲从让很多新车在设计都开始趋同毫无新意，但也总有一些品牌始终坚持着自己的造车理念，也正是它们让当前汽车市场有着丰富的多样性，更是提醒着人们什么才是汽车的本质。这样的汽车品牌不算少，但斯巴鲁绝对是最鲜明的一个。近期汽车门网就试驾了斯巴鲁旗下的紧凑型SUV旭豹，可以说在这款车上重新找回来驾驶的乐趣。
据海外媒体报道称，斯巴鲁第六代森林人将会在美国印第安纳州拉斐特的工厂组装。此外，由于在相同工厂生产的斯巴鲁力狮轿车将会在2025款之后停产，因此不必担心新一代森林人的产能问题。同时，该品牌还计划从2026年开始在该工厂生产森林人混合动力版本车型。
日系旗下的斯巴鲁汽车近期发布了一组全新版森林人的官图照片，相比较现款在售车型来说，新车在外观以及内部等方面都进行了全新的升级，并且还有着汽油和混合动力两种不同版本的车型可供消费者选择，尤其是丰田的混动技术和斯巴鲁的水平对置发动机相匹配，两者会碰撞出怎样的火花呢？我们先来了解下这款新车吧。
如今的华夏车市，已经进入了一个激烈的阶段，宝马奔驰奥迪这些曾经高不可攀的顶级豪华品牌，都被国产品牌和新能源车给冲击了，但销量依旧保持着稳定，毕竟人们对于豪华轿车的渴望并没有因此而减弱。
在过去的几年时间里，中国新能源车市取得了令人瞩目的成绩。无论是产销量方面，还是产品研发方面，又或是智能驾驶方面，中国的新能源品牌和技术都已经跑在了前面。
马自达一直遵循自己的风格，这与丰田和本田等大型日本汽车制造商的风格略有不同。这通常是一件好事。这使得马自达能够以合理的价格生产驾驶乐趣十足的汽车。然而，这也可能让公司稍微落后于时代。尽管美国人越来越多地购买混合动力车，马自达还是慢慢地接受了混合动力车。
自中国车市进入电动化进程以来，所有车企面临这一课题都表现出不同的策略和方向。长安汽车作为传统车企中的头部品牌，在电动化转型方面展现了不错的思路。就是一边稳固燃油车基盘，一边加快智能电动转型节奏。
近日，从海外媒体报道获悉，雷克萨斯在德国市场正式发布了全新小改款雷克萨斯UX 300h车型。据悉，新车共推出两种车型等级，并且均搭载丰田最新的第五代油电混动系统，最大马力达到199匹，同时售价43700欧元-47800欧元，约合人民币为34.09万元-37.29万元。
雷克萨斯UX，起售价从26.78万近乎27万跌至最低18.58万。作为雷克萨斯旗下豪华紧凑型SUV，并没有给丰田带来巨额收益。不管是销量还是知名度都非常低，即使价格近乎“折腰”也无济于事，几百台甚至几十台的销量，惨不忍睹。
众所周知国内汽车市场，虽然车型的种类较多，但是不可否认高端豪华车辆的市场份额非常吸引人，故而很多品牌在自身感觉强大了之后，也开始进军豪华汽车领域，作为日系三杰的丰田也不例外，引进了旗下豪华品牌雷克萨斯，作为二线豪华品牌雷克萨斯在bba的强大品牌力度下，也是处处碰壁即便有几款标杆车型，但是也有销量很惨的失败车型，就比如今天我们的主角雷克萨斯UX。
自 1997 年首次亮相以来，斯巴鲁森林人迅速成为那些寻求简单、可靠、用户友好且不介意成为主力汽车工具的户外人士的最爱。如今，这款注重价值的SUV是斯巴鲁第三畅销车型，可在越野和州际公路上进行冒险。
斯巴鲁森林人 (Subaru Forester) 是该品牌跨界 SUV 系列中的老二，经常与初生的傲虎 (Outback) 和充满活力的小型 Crosstrek 混在一起，很容易被忽视。
近日，雷克萨斯推出超过10万元的大幅降价措施，引发行业和消费者广泛关注，一时间雷克萨斯的品牌高端形象受到了挑战，有人认为是雷克萨斯的价格定位有问题，有人认为雷克萨斯在新能源汽车市场的竞争力不足。
近几年来出现了不少致敬经典的“古董车”，例如魏牌圆梦、大众ID. Buzz、欧拉朋克猫。它们都披着一个复古的外观，但是内饰都充满科感，主打的就是反差。
在正在进行的北京车展当中，有着不少SUV出现，其中热度很高的硬派SUV自然是不会缺席的。其中，有着4款造型硬朗的SUV很受到关注，下面我们一一盘点一下吧。
斯巴鲁 今天针对旗下跨界SUV Crosstrek 推出搭载空力套件的 Crosstrek GT EDITION，透过运动化的套件加持，增加跑格感，提供双车型选择，5 月 4 日会正式在中国上市。
2024年北京车展上，马自达不仅发布了期待已久的EZ-6量产车，还带来了ARATA概念车，可以视为EZ-6的概念版。据悉，量产版车型同样会有纯电版和增程版车型，预计将于2025年正式发布。
积蓄了四年力量的第十八届北京国际车展，在2024年春夏之交绚丽绽放。参展企业近千家，全球首发新车超百款，以近几年间全球范围内线下车展的最大规模，呈现出前所未有的盛况。新能源汽车毫无疑问成为主旋律，无论是自主品牌还是合资车企，无一不将新能源发展成果当作向外界展示的重点。
【懂车之道 产品】每周一期的《一周新车》又和大家见面了，本周（2024年4月15日~4月21日）上市的有奔腾B70龙腾版、极氪009光辉版、广汽传祺GS4 MAX、新款丰田格瑞维亚、理想L6、全新阿斯顿·马丁Vantage、新款宝马M4轿跑车等，这里面是否有您关注的车型呢？一起来看看吧。
在北京车展期间，马自达发布了一款名为Arata的时尚纯电动SUV概念车，预计明年年底将在中国投产。据悉，Arata由长安马自达开发，与已知的EZ-6轿车相似，但其生产版本可能会采用不同的命名方式，以与现有车型保持一致。此外，马自达已在中国注册了“EZ-60”商标，可能会用于新车的命名。
随着北京车展仅剩一周时间，某些汽车制造商选择在展会前发布新车，以避免其新产品在众多新车中失去关注。同时，其他一些厂商则决定在车展结束后发布重磅新车。接下来，让我们通过图说汽车来了解最近两天发布的10款新车及即将上市的新车情况。
斯巴鲁为森林人 2025 款车型进行了重新设计。不是全新哦！小编称其为中期一改再改款，新款对外观进行了新的设计、并采用新调教参数的所谓改进型的水平对置四缸发动机（由169Ps提升至180Ps）和更新的驾驶辅助技术，这些都是森林人确实好用的配置买点。基本价格首次突破 30,000 美元大关，由于通胀等因素价格均有上涨。斯巴鲁周四证实，新款基本型 Forester 售价为 31,090 美元，其中包括 1,395 美元的目的地物流费用。
2024北京车展将于4月25日开启，目前各展台正在加紧装修装饰中，本届车展将有多台车型首发、上市。今天我们来盘点一些关注度较高的新款SUV车型。
自从 丰田 推出首款纯电SUV bZ4X 后，旗下电动车系 bZ 家族的动向便是许多车迷关注焦点，毕竟原厂有着庞大的概念车阵容准备量产，不过除了 bZ3 电动轿车之外迟迟未见新车身影，近日终于预告将在北京车展推出 5 款 bZ 系列新车。
国内消费者对于中国品牌以及新势力所生产的新能源车型接受程度也是日益高涨。而相比之下，曾经在燃油车时代风光无限的一些老牌合资造车企业，由于在新能源产品方面布局不足，因此整体呈现出来的吸引力反倒是有些落于人后了。不过，谁也不可能轻易舍弃中国这片巨大的市场，因此在这次北京车展上我们能依旧能看到一众合资品牌继续发力新能源市场，试图用自己的办法追赶中国品牌的脚步。
