近日，据多家外媒对外报道称，丰田埃尔法FIELD 4概念车在日本终于亮相了，虽然目前只是概念车型，但后期预计采用定制模式销售，具体会不会量产上市，还得等官方进一步公布消息。
大饼发现今年似乎身边朋友的消费意愿都不算太高，对于消费似乎提不起什么兴趣。但是随着天气逐渐热起来，大饼觉得消费情况应该也会火热起来。
近日，从海外媒体报道获悉，雷克萨斯正式宣布在马来西亚市场上市全新雷克萨斯LM。据悉，新车推出LM350h 和LM500h两款车型，售价分别为1,228,000 马来西亚林吉特(折合人民币约189.72万元) 与1,468,000 马来西亚林吉特 (折合人民币约226.80万元)。
自从国内汽车市场进入了新能源时代，不少传统车企，特别是一些二线豪华品牌的生存可谓越来越艰难。比较典型的例子便是雷克萨斯，毕竟谁能想到，曾经高傲必须得加价卖车的日系豪车，如今也渐渐开始卖不动了。
大家都知道，丰田已经在很多次公开场合表达过对新能源的不看好。最近，有消息称，丰田将停止研发纯电性能车，而将重心依然放在了燃油性能车的研发上，据了解，GR86、雅力士GR、卡罗拉GR等车型，都将陆续以燃油版的形式被推出。
都知道，最近几年，雷克萨斯在国内的日子不太好过，虽然2023年在国内售出超18万辆，同比增长了3%，但其2022年下滑幅度达16%，且与2021年巅峰期售出超23万台，凭借进口身份力压凯迪拉克，稳居二线豪华老大的高光时刻，还是有些差距的。
近日，我们从相关渠道获得了一组全新版雷克萨斯ES的最新消息，作为雷克萨斯ES的换代车型，新车不仅颜值有了提升，还有着燃油和混动两种不同的动力搭配，据悉新车计划将会在10月份开启首发亮相，并有望在今年的年底上市发售，不过新车将会以进口车的形式在国内市场销售，新车是否值得入手呢？结合我们获得的信息，先来一睹为快吧。
今年新能源汽车很火爆，燃油车很悲伤。但是燃油车发展了上百年，依旧钟情于燃油车的消费者还是不在少数。尤其是受到新能源汽车的冲击，今年燃油车的价格确实非常令人惊喜。
近日，据辣车TV打探到，全新一代雷克萨斯ES车型定于2024年第4季度全球首发亮相，并于2025款在今年底明年初正式上市。全新一代雷克萨斯ES将是一款混动和电动“混电双行”的新车型，为此雷克萨斯已经申请了Lexus ES 350e及Lexus ES 500e商标，这两款将是全新纯电动新车型。
对于雷克萨斯ES这款豪华中大型车，估计各位朋友都不陌生，作为进口车型，凭借出色的耐用性以及良好的品控，得到了不少消费者的青睐。而如今，雷克萨斯ES为了进一步提升竞争力，更好巩固自身在同级别的地位，全新一代车型也即将和我们见面。根据有关外媒表示，新车已经在美国商标局申请注册了ES350h、E350e以及ES500e在内的三个车型商标，通过对雷克萨斯以往车型命名的经验，这三个车型商标将分别对应纯电驱动、油电混动。
上周我们介绍了全新皇冠以原装进口身份登陆中国市场，价格门槛低于30万元，比其在日本本土市场还要便宜约4万元，有网友说“干嘛不跟雷克萨斯ES比？那才有意思”，今天我们就安排上，来看看全新皇冠和自家兄弟ES相比，各有什么优势。
作为二线豪华品牌的老大，雷克萨斯在豪华汽车市场中一直备受关注，但作为品牌旗下的销售主力ES在最近两年一直口碑不佳，主要是因为动力和内饰都肉眼可见地被同级品牌超越了。近日，汽车有文化收到了雷克萨斯全新一代ES车型的最新消息，这款备受期待的豪华轿车计划于今年10月首发亮相，并预计最快将于年底前上市开售。对于车友们来说，这无疑是一个激动人心的消息。
提及日系豪华轿车，雷克萨斯ES系列是很多家庭的购车首选。但比起雷克萨斯ES系列，丰田亚洲龙显然更值得关注，甚至于在这款车刚刚在国内上市的时候，就有网友表示这是换壳雷克萨斯ES，谁让丰田亚洲龙的长度达到4990mm，而雷克萨斯ES的长度才4975mm，而且两款车的轴距都是2870mm呢。所以说，不是雷克萨斯买不起，而是丰田亚洲龙更有性价比。
在之前的文章《6折！优惠17万！合资车不打“骨折”卖不出去了？》中，有一些朋友说网上的报价并不准，没有什么参考价值。确实，不同的地方甚至不同的4S店报价都不一样，我们更多是想告诉粉丝们，有许多车型的折扣力度超乎想象。
虽然销量下滑、保值神话破灭是现在日系的主流标签，但在这个新能源横行的时代，要找玩乐、驾驶乐趣的燃油车，日系仍然是一个绕不开的选择。
易车讯 又到了一周新车抢先看的时间，本周的新车不但数量众多，而且大部分都是重量级车型。作为2023年全球新能源汽车销量冠军，比亚迪将在本周一口气上市两款新车，分别是比亚迪秦L DM-i以及海豹06DM-i，比亚迪第五代DM系统的加持让两款车在上市之前就已经备受瞩目，而它们将在5月28日这天一同与消费者见面。此外，本周海还有问界新M7 Max焕新版、全新途观L Pro、新款汉兰达等热度很高的新车扎堆上市。如果你对这些新车感兴趣，那么不妨来看看它们到底有什么亮点吧！
日前智电出行再次获取了雷克萨斯全新一代ES车型最新消息，新车计划在今年10月首发亮相，预计最快将于今年年底前上市开售。同时新车也有望在今年年底或2025年初，继续以进口形式导入国内销售，同级主要竞争对手包含了宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6L等车型。
伴随着新能源汽车的崛起，原来固有的车市格局被打破了，以往像比较强势的燃油车品牌，像大众、丰田，那主力车型的价格真的是很坚挺，甚至一些车型想要买到必须要加价。但是，现在燃油车价值体系已经彻底瓦解了，很多当年加价的神车，现在也不得不降价求生存，来看看都有谁吧？
近日，据多家海外媒体对外透露称，全新一代雷克萨斯ES预计将会在今年亮相发布，并且还曝光了一组渲染图，在海内外车圈引起了不小的关注与讨论。
雷克萨斯这个品牌,我一直很欣赏。它在这个车市寒冬中仍在顽强求生,令人佩服。2023年对它来说,可以说是一次残酷的教训。疯狂加价的日子一去不复返了,但这却让一些经销商养成了高高在上的臭毛病。过去,雷克萨斯ES凭一己之力拯救了整个经销商体系,开创了"罚款加价"这种羞耻做法。今年1到11月,雷克萨斯的销量不足17万辆,同比大跌16%,跌幅之大前所未有。
在汽车的世界里，每款车型都承载着不同的梦想与追求，而当两款豪华SUV——雷克萨斯RX450hL与宝马X5相遇，一场关于优雅与性能的对话悄然展开。今天，我们跟随一位鞋厂小老板的脚步，一同见证他从72万入手雷克萨斯RX450hL到3个月后再次体验宝马X5的心路历程，听听他的肺腑之言：“不能比”。
日前，全新一代雷克萨斯ES渲染图正式曝光。此外，雷克萨斯申请了ES 350e、ES 500e以及ES 350h的商标，预计将推出混动以及纯电车型可选，有望在2025年发布。
雷克萨斯新款LM500h L车型已于海外市场震撼亮相，以其15,000,000日元的起售价（约合70万人民币），相较于LM500h Executive四座版车型，性价比显著提升，直降5,000,000日元（约24万人民币）。据悉，新车预计将在今年三季度开始交付，并有望于年底前以进口方式进入中国市场。其直接竞争对手包括奔驰V级、别克世纪以及理想MEGA等热门车型。
网上车市获悉，雷克萨斯新款LM500h L车型已在海外市场正式推出，市场起售价为15,000,000日元（约为70万人民币），相比LM500h Executive四座版车型售价下降了5,000,000日元（约为24万人民币），预计最快将于今年三季度陆续开启交付工作。同时新车也有望在今年年底前，继续以进口形式导入国内市场开售，同级主要竞争对手包含了奔驰V级、别克世纪以及理想MEGA等车型。
澳洲汽车协会 持续公布最新真实世界的新车油耗测试报告，最新一批接受测试的 21 款车里，有 8 款车的油耗测试表现比实验室测试的要来得差，最差的车款甚至落差高达 3 成以上。
不务正业 雷克萨斯LM改装AIRBFT空气悬挂姿态，在繁华的都市街头，一辆雷克萨斯LM缓缓驶过，它不仅仅是一辆普通的MPV，更是车主对于个性与极致驾驶体验追求的象征。这台LM经过改装，配备了AIRBFT空气悬挂系统，赋予了它与众不同的姿态和驾驶感受。
4月23日，2024款丰田赛那SIENNA正式上市，新车共推出9款车型，建议零售价29.98~41.08万元，综合优惠后价格来到28.48~39.58万元（包含建议零售价最高下调1万元、官方APP下定权益1.5万元，权益由各地授权经销店提供）。相较于前代车型，新车全系官降2.5万元。
随着新能源汽车市场的蓬勃发展，越来越多的消费者将选车的目光聚焦在新能源车型上，传统燃油车被逐渐边缘化。然而对于许多钟情于传统燃油车的朋友来说，传统机械与发动机的轰鸣才能点燃他们的驾驶欲望。不过，也不用担心，因为六月即将上市的多款燃油车也同样值得期待。
老铁们，狗哥我这人实话实说，最近雷克萨斯ES都快把我整抑郁了。这不是一向被称为＂两万元先生＂的销量王者吗？怎么现在dealerdealerde4、5万就能拿下？还能再优惠点？这让狗哥我感觉整个世界都变了。
雷克萨斯GX是一款在车迷群体中有着崇高声誉的豪华越野SUV，虽然由于其高昂的价格导致在道路上非常罕见，但是在车迷圈子中一直受到不少关注。在中国市场，雷克萨斯官网上目前有三款GX车型在售，分别是指导价￥778,000元的GX 550h 先峰版，指导价￥798,000元的GX 550h OVERTRAIL 远峰版，指导价￥888,000元的GX 550h 凌峰版。
汽车行业正经历着前所未有的大变革。曾经凭借品牌溢价和高利润率长期占据优势地位的豪车阵营，如今面临着新能源车企的猛烈冲击和价格战的严峻考验。这场变革不仅重塑了豪车市场的格局，更将深刻影响豪车品牌的未来发展道路。
在浩渺的汽车海洋中，全新雷克萨斯GX越野车犹如一颗璀璨的明珠，熠熠生辉。今日，我们齐聚一堂，共同品鉴这款集豪华、舒适与越野性能于一身的杰作。
2024年车市竞争异常激烈，尤其是中大型车市场，各大品牌纷纷推出全新车型，力求在这片红海中占据一席之地。接下来咱们就盘点一下即将在下半年上市的热门中大型SUV，一起来抢先感受一下它们独特的魅力。
丰田亚洲龙，这名字听起来就挺霸气的，对不对？它可是丰田TNGA-K平台下的一款力作，说实话，这车真有点儿像平民版的“雷克萨斯ES”。车身长度超过5米，比ES还要长那么一丢丢，价格却只要19.98万起，简直是诚意满满啊！
老铁们，狗哥我这人最近听到了一个消息，就是丰田要引进一款新的MPV车型，价格也挺便宜的，这不就来跟大家唠唠这事儿嘛。
在国内车市，国产品牌在销量上一路高歌猛进，乘联会最新数据显示，今年前4个月，自主品牌乘用车销量达到466.4万辆，同比增长26.7%，市场占有率正式突破60%大关。
据海外媒体报道称，斯巴鲁第六代森林人将会在美国印第安纳州拉斐特的工厂组装。此外，由于在相同工厂生产的斯巴鲁力狮轿车将会在2025款之后停产，因此不必担心新一代森林人的产能问题。同时，该品牌还计划从2026年开始在该工厂生产森林人混合动力版本车型。
日系旗下的斯巴鲁汽车近期发布了一组全新版森林人的官图照片，相比较现款在售车型来说，新车在外观以及内部等方面都进行了全新的升级，并且还有着汽油和混合动力两种不同版本的车型可供消费者选择，尤其是丰田的混动技术和斯巴鲁的水平对置发动机相匹配，两者会碰撞出怎样的火花呢？我们先来了解下这款新车吧。
如今的华夏车市，已经进入了一个激烈的阶段，宝马奔驰奥迪这些曾经高不可攀的顶级豪华品牌，都被国产品牌和新能源车给冲击了，但销量依旧保持着稳定，毕竟人们对于豪华轿车的渴望并没有因此而减弱。
近几年国内汽车市场上的变化还是非常明显的，尤其是国产车的发展迅速，在中低端市场上占据优势这后，如今已经开始冲击高端市场了，目前售价在百万以上的国产车型就有不少，不过能越野、豪华又舒适的车型明显不少。
