在电动化领域，丰田和本田两大汽车巨头凭借深厚的技术积累和前瞻性的战略布局，一直引领着全球汽车行业的发展趋势。多年的技术积累和不断创新，使这两大品牌在电动化技术路线上拥有了丰富全面的产品线，获得了较高的市场口碑和用户信任。当前，纯电动汽车市场竞争日趋激烈，广州本田的e:NP2 Extreme Pai 2和广州丰田的铂智4X无疑是合资品牌纯电动领域的明星之作。那么，这两款备受期待的车型，谁能更好地打动当代纯电动汽车用户呢？
2024年又快过半了，各位今年买车了吗？还没买车的不要紧，不妨一起看看下半年有什么值得看的车。首先来说一下轿车。
新能源市场一直以来压制太多汽车产品的发展，不过也成就了一些车企的前景，一汽大众自然就是后者。同时在它的旗下众多汽车里面，笔者认为，一汽大众ID.7 VIZZION算是非常优秀。不仅是因为其目前的市场声量，在B级车这一细分市场中，一汽大众ID.7 VIZZION一定程度上也瓜分了传统燃油车的＂蛋糕＂。围绕这款车型，如今也有很多的伙伴前来咨询车魔王。那么，今天我们就先来具体分析下一汽大众ID.7 VIZZION这台车，看看这款新能源车是否值得大家拥有？
作为长安马自达全面转型新能源赛道的首款旗舰轿车，长安马自达EZ-6于北京车展首次亮相，新车提供纯电和增程两种动力选择。近日，长安马自达在南京长安马自达MOMENT城市体验中心，邀请了全国“马粉”代表详细解析了这款车。
近两年，电动化和价格战下，合资与自主品牌“此消彼长”，合资车企占据“半壁江山”的时代正成为过去式。位居中国合资汽车公司销量首位的一汽-大众感受到自主品牌追赶的压力。这家拥有超过30年历史的老牌汽车厂商，开始“缩减成本”。
在早些年很多人认为每年的中旬会是购车淡季，但近几年车市受到新能源汽车的冲击后，关于“淡旺季”的说法似乎不再成立，只要产品足够好，不管什么时候发布都有卖爆的机会。据我们的统计，今年6月份会有5款重磅轿车将上市，具体车型如下：
参加很多的试驾活动，通常都是顶配车型过多。这次即将上市的一汽大众ID.7 VIZZION就反其道而行，带来了入门级别的车型版本。对于很多同级别的竞品，该车型的价格很便宜。把一辆中大型纯电动轿车的价格打到20-30万级别，它的真香体质也就更好的显现出来了。据工作人员介绍，目前这个版本的消费者期待度极高。是便宜又大碗般的真实在，的确没人能拒绝。那么这一款便宜的车型，究竟在哪些地方进行了独特的升级和设计，又具备了哪些实用配置呢？这次有机会，小编近距离体验了这款全新的一汽大众ID.7 VIZZION。
5月24日至26日，长安马自达首款电动轿车MAZDA EZ-6在南京MOMENT城市体验中心精彩亮相。现场来自南京及周边地区的马自达用户、忠实粉丝、车友以及媒体嘉宾有幸领略EZ-6的非凡魅力，抢鲜品鉴EZ-6“新E代弯道王”风采，感受智电出行的全新体验。
凯迪拉克CT5又便宜了，市场压力加大，很多中型车在性价比方面，不得不做出调整，甚至有些车型加大优惠。已经不足13万的起售价了，下面这5款降幅大增的车型，供大家参考！
据乘联会统计数据显示，3月份国内新能源渗透率达到41.6%，自主为63.3%，合资为7.4%，二者差异巨大，正是这种差异存在，说明合资在新能源领域有不小增长空间，也就是说，合资里谁先下手谁就可能再次确立优势。
虽然4月份刚结束的北京车展吸引了一大批新车的到来，然而五月份的车市却丝毫没有平静的迹象，反而有不少新能源车型在本月陆续到来。今天，我们一起来看看五月份的几款热门新能源车型。
不觉间2024年的进度条也快要过半，虽然上半年车市的纷争也基本告一段落，但下半年新车的推新节奏已经在紧锣密鼓地进行中，值得大家持币待购的重磅新车又多了几款，甚至可以毫不夸张地说，上半年买的新车还没捂热，下半年就开始有了换车的冲动。奈何文章篇幅有限，本文仅挑选出我个人认为呼声较高，产品颇有亮点的几款轿车进行讲解！
马自达是一个日本汽车品牌，以转子发动机和多款车型而闻名。目前，他们正与中国五大汽车品牌之一的长安汽车合资，在中国市场推出名为长安马自达的品牌。在2024年北京车展上，马自达发布了与长安汽车联合开发的中型轿车EZ-6。这款车将顺应电气化趋势，以电动汽车或插电式混合动力汽车的形式推出。
继2024北京车展全球首秀后，长安马自达首款电动轿车MAZDA EZ-6（以下简称EZ-6）即将在5月24日至26日于南京MOMENT城市体验中心限时亮相。此次活动不仅为南京及周边地区的马自达爱好者提供了亲身体验“新E代弯道王”的机会，还将引领智电出行新风尚。
今年上半年上市的重磅新车有很多，比如开启2024价格战的众多比亚迪荣耀版车型、小米SU7、全新第九代凯美瑞、理想L6等等，但也有很多新车，将悬念留到了下半年，比如号称80万级内最智能燃油SUV的途观L Pro、深蓝S05、长安马自达EZ6等等。
车友们，好消息来啦！广汽本田的e:NP2极湃2终于火热上市了，限时惊喜价只要15.98万元！你没听错，这价格简直让人心动不已，性价比超高！今天，就让我们一起看看这款极湃2到底有何硬核实力，能否成为合资纯电市场的新爆款！
近两年，随着新能源逐渐被用户所认可，电动化已成为汽车市场的主流。而以燃油车占据市场主导地位的合资车型开始向电气化转型，面对“卷价格、卷外观和卷智能”的国内新能源市场，纷纷出招，推出不少绿牌车型。日前，广汽本田e:NP2极湃2正式上市，限时惊喜价仅15.98万元，价格令人心动，其硬核实力又如何呢？
随着国内新能源汽车市场越来越丰富，消费者在选车的时候很容易眼花缭乱，而且很多车在设计上同质化严重，新品牌又让人觉得靠不住，所以广大消费者在购车时还是需要一台有个性、有实力、有保障的新能源汽车。
2023年，一汽-大众被比亚迪超越，成为中国市场销量排名第二的车企，没想到进入2024年，一汽-大众不仅没有迎来绝地反击，反而连第二都快保不住了，这家拥有超过30年历史的合资车企，正在中国车市从未有过的大变局中苦苦挣扎。
近日，工信部的最新一批《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（以下简称《目录》）中，公布一批新车的动力电池容量信息，及纯电续航里程数据。其中包含有极氪MIX、零跑C16、腾势Z9 GT等热门车型，下面带大家逐个来看。
要问合资车里面哪个品牌最有危机意识，MYAUTO认为非本田莫属了。它们在一季度同比下降37.7%之后，马上就推出了“烨”品牌，而后广汽本田最近开始了一波裁员潮。在北京车展期间，本田带来了“烨”品牌的三款车型，分别是S7、P7、GT。这还不算，东风本田还一反合资自主路子搞了个自主合资的电动车品牌灵犀，和“烨”品牌S7、P7及GT一样，灵犀L也已经箭在弦上了。
