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2024北京车展4月25日正式开幕，东风汽车携带20余款自主新能源产品及多项科技亮相，向大家展现了其新能源转型和智能化发展各项成果。
产品方面，东风带来了诸多智能化车型，甚至包括重量级越野车型。
像中国首款新能源全地形极限越野概念车猛士M-HUNTER、全域机动豪华电动越野座驾猛士917蛟龙战甲以及为重度越野爱好者量身打造的猛士917高地雄狮。
其中，猛士M-HUNTER狩猎者全球首发，预售价368万元起，成为北京车展最贵的中国越野车。猛士917全系升级，新增萨普蓝和达古银2款共创车色。猛士917蛟龙战甲则采用昂贵的航空级锻造碳纤维材料，在前后金属保杠、前机盖、车顶拓展平台等多处使用，让车身更轻、强度更高。
在智能化车型方面，东风旗下的东风风神、东风奕派、东风纳米三大品牌均推出了新车型，包括eπ008、风神L7、纳米01共创版。
eπ008是一款专为家庭用户打造的智能大型SUV，它拥有5002mm车长+3025mm超大轴距，大6座空间。新车基于东风量子架构打造，搭载东风马赫E电驱系统，纯电车型综合能耗14.7kwh/100km，CLTC续航达到了636km。增程车型搭载行业首款热效率达45.18%的增程专用发动机，CLTC纯电续航210km，馈电油耗低至5.55L/100km，CLTC综合续航里程1300km。
风神L7是东风风神的首款插电混动车型,更是国内首款实测续航超过2000km的智能混合动力SUV。新车使用马赫电混PHREV技术，265千瓦的最大功率和615牛·米的峰值扭矩，零百加速仅需6秒,26分钟就能从30%电量充至80%，馈电油耗却低至3.8升/100公里（NEDC），高效节能，在同级别车型里优势明显。
纳米01共创版定位一款小型纯电动车，参考现款车型，其电机最大功率95马力，并配备超级快充，CLTC纯电续航里程有330km和430km可供选择。同时，配备L2智能驾驶辅助功能，还拥有全自动泊车与遥控泊车功能，在智驾安全配置上给的相当多。
东风风行还发布全新电动轿跑星海S7，是全球最低风阻轿车，风阻系数仅0.191Cd。在展台上，除了上述车型外，还有两款概念车——eπ2024概念车和2024概念皮卡。其中皮卡车型集成了800V高压和线控底盘等先进技术，展现了东风强大的技术实力。
三个司机观点：
东风推出的这些车型，有新能源车型也有燃油车型，有轿车也有SUV，产品种类十分丰富，基本覆盖了各个层级的用户。在造车技术方面，东风专注于智能座舱、智能驾驶、智能车控、智能生态等关键领域，而且核心技术都由自己掌控，人们也期待东风依靠这些技术造出水平更高、智能化更强的新车，服务日常生活。
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