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狙击方程豹和坦克 深蓝G318胜算几何?

卷配置,卷价格已经成为了国内新能源市场上各家车企的常规操作,激烈的市场竞争也让各个车企在品类上开始了更多的探索,硬派越野也就成为了这几年最火爆的细分市场之一,毕竟传统的硬派越野车价格贵、油耗高、配置低,而这恰恰是新能源产品最擅长“卷”的领域。

坦克300开始,长城坦克品牌已经在硬派越野的市场上布局了多款产品;东风集团也凭借猛士杀入了豪华硬派越野的细分市场,比亚迪更是靠着方程豹豹5仰望U8,收获了品牌、技术的双重认可。同样作为中国品牌领军企业的长安汽车,也把开发硬派越野的任务交到了主打年轻人的深蓝品牌上,打造了科技新硬派SUV——深蓝G318

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从命名上看,就不难看出深蓝的野心,名字直接取自“此生必驾线路”的318国道,征服318国道也是每一个硬派消费者的“诗和远方”。

小众细分市场真的大有可为?

“方盒子”的造型的确是这几年市场上追捧的热点,毕竟奔驰G、路虎卫士等家喻户晓的产品,无不例外都有着霸气、方正的造型,成为了无数人的Dream Car,这也是中国品牌纷纷推出“方盒子”造型产品的一个重要因素。

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但事实上,从销量榜单上来看,2024年2月捷途旅行者销量4974辆,坦克300销量3458辆,方程豹豹5销量2310辆,坦克500销量2125辆,坦克400销量1539辆。这样的销量表现充分说明硬派越野是一个相当小众的市场,销量最高的捷途旅行者也是靠着性价比高来走量,两驱版13.99万就能买,四驱版15.99万起,还标配中央差速锁和后桥差速锁。

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深蓝G318由于采用了电动化技术,成本上肯定远超同级别的燃油车,按照目前有媒体透露的深蓝G318预计售价区间在25-30万元,也就是将正面硬刚比亚迪方程豹豹5(售价28.98-35.28万元)和坦克400(售价27.98-28.98万元),这对于深蓝G318来说,想要快速获得市场认可就绝对不是一件轻松的事情,毕竟方程豹品牌有比亚迪强大的品牌、技术背书,而坦克400又有长城深耕越野市场的口碑和形象。

在一众强者中间,深蓝G318能否狙击对手上位,产品力就成为了价格之外最重要的核心因素。

技术能否成为深蓝G318的杀手锏?

在深蓝G318的发布会现场,深蓝汽车CEO邓承浩分享的重点就是技术,深蓝G318也被赋予了从造型、舒适、空间、能耗四大新能力,科技新硬派的标签也是未来深蓝G318的重要卖点。

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深蓝G318采用了深蓝超级增程2.0技术集成原力超集电驱2.0、原力智能增程2.0和金钟罩电池2.0于一体,其中原力超集电驱2.0最高电驱总成工况效率为92.59%;原力智能增程2.0可实现1L油发3.63度电,大幅降低用车成本,而方程豹豹5 1L油发电为3.3度;金钟罩电池2.0则可实现动力电池的超长寿命。

在一系列高效动力系统的组合之下,深蓝G318可以实现馈电油耗低至6.7L/100km(CLTC),纯电续航里程190Km,综合续航超1000Km。竞争对手坦克400的纯电续航是105公里,;方程豹豹5的纯电续航为125km。

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舒适性和空间使用性一直都是硬派越野车被吐槽最多的地方,而深蓝G318则希望解决传统硬派的痛点。在驾驶层面,深蓝G318采用了前双叉臂+后多连杆的独立悬架,再加上R-EPS 转向系统,希望带来城市的操控感;魔毯悬挂+CDC+空悬则在不同的道路情况下,最大限度的保证乘坐的舒适性,也让车辆的底盘可以更好的适应复杂多变的道路环境;采用承载式车身的深蓝G318,拥有2880mm的同级最长轴距,官方宣称车长得房率 61%,车高得房率 68%,数据上是领先传统硬派的。

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抛弃了传统的“大梁”,采用车身,能够让深蓝G318在驾驶品质、空间利用、底盘舒适性上看齐家用,“可城可野”也许是未来深蓝G318的一大亮点,但定位硬派,能否满足消费者干“粗活”的能力也决定着销量。

越野能力是否满足用户需求?

定位硬派越野,深蓝G318就必须能够满足一部分消费者野外用车的需求,这也是硬派越野的基础。深蓝G318配备了前后双电机,总功率可达316kW,轮端峰值扭矩高达6200N·m,零百加速只需6.3秒,拥有强劲的动力性能和强悍的脱困能力,最大涉水深度650mm,并且通过后轮电机的反转,还可以实现180度极限掉头。

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同时为了应对越野场景,深蓝G318拥有45000Nm/deg 车身扭转刚度,配备一把中央无级差速锁和一把磁吸式机械差速锁,并集成了 16 种驾驶模式,包括 5 种日常模式、5 种地形模式(涉水模式、雪地模式、崎岖模 式、泥地模式、沙地模式)、3 种特殊场景(原地掉头、陡坡缓降、越野蠕行)。

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此外,深蓝G318的四驱车型还拥有1.6吨的拖挂资质,装备了行业唯一在售可行驶开启的前探照灯以及6千瓦外放电功率,车顶行李架的静态载重达到了300公斤,轻松实现车顶帐篷的露营功能。

总结:

从目前公布的信息来看,深蓝G318的能耗和舒适性是其最大的亮点,一改硬派越野车的众多槽点,但是深蓝G318放弃“大梁”,采用车身设计也可能会成为部分消费者选购时候纠结的因素,相比方程豹豹5和坦克400来说,深蓝G318并不具备大幅领先的优势,毕竟越野圈子里面,产品的口碑传播相当重要,能否卷出同级出色的性价比,也决定着深蓝G318的市场表现。

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