Jeep(进口)的诚意之作--牧马人

牧马人采用家族最新的设计理念，与Jeep旗下其它产品有很大不同，采用更多现代化的设计元素，给人感觉非常漂亮帅气。在车身造型方面，牧马人整体的设计规整的，整个车头造型看起来饱满，前大灯点亮后显得很有精神气。从侧面腰身来看，新车依旧是巨大的外观，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上17寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。与此同时，方正的尾部造型与正面相呼应，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更独特了。

一进入内饰的整体，立体缝线非常高端，用料也是十分的高端。新车还配备了Jeep最新样式的多功能方向盘。内饰中控以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，8.4英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。

长宽高分别为4882×1931×1848mm，轴距也达到了3008mm，在同级别的车型中，牧马人的轴距排在1位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，牧马人的后备箱容积排在14位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

牧马人2.0T 罗宾汉四门版采用2.0发动机，最大马力266，峰值扭矩达到405，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在牧马人上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在40-80万SUV车型中排在2位。

牧马人的主/被动安全配置很齐全，包括了方向盘加热、发动机启停、陡坡缓降、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、上坡辅助、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解牧马人，那么我们根据历史上购买过牧马人的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对牧马人最满意的是它的外观太帅了，另外外观挺好看、动力杠杠的也都是大家喜欢它的点。