易车原创 如果说要找一辆最能代表Jeep品牌的车型，那牧马人绝对会是首选。毕竟牧马人就是绝对的Jeep品牌图腾，要聊Jeep的历史一定绕不开牧马人。所以在Jeep品牌入华40周年的活动上，Jeep也带来了新款牧马人，相比老款车型，它变得更加精致了，但是却不改硬汉本色。所以接下来我们就一起看看这辆新款牧马人吧。
此次亮相的Jeep牧马人是Rubicon车型的4xe版本，相比老款车型进行了一定幅度的调整和升级。首先车辆采用了全新的配色，这款颜色叫做贝加尔冰青，搭载在牧马人上的确有不一样的感受。而且新款牧马人一共有多达10款颜色可供选择，它们分别是Anvil（全新尚未命名）、Earl（贝加尔冰清）、Firecracker Red、Granite Crystal、Silver Zynith、High Velocity、Hydro Blue、Sarge、Bright White和黑色。
新款牧马人依旧采用了标志性的七孔格栅，不过格栅造型变得更加细长，这也是Jeep最新的家族式设计风格。至于其他版本的车型，Willys版车型采用亮黑色槽孔和饰条、High Altitude版车型采用亮黑色饰条、Sahara版车型采用铂金银色槽孔和饰条。另外由于格栅槽孔更加纤细，也为新款牧马人在保险杠处预留出了绞盘安装位，这也是Rubicon车型的选装配置。至于LED日间行车灯与LED前大灯依旧采用了分体式的设计。
新款牧马人的方正盒子造型让整车在视觉上很显力量感，同时还拥有可拆卸车顶。车尾部依然继续沿用了现款牧马人硬汉阳刚的造型，而与车身不同色的车顶在车尾部看来显得分外特别。外挂式的备胎采用了100%的规格，更凸显出车辆的硬汉本质，车辆的倒车影像摄像头位于备胎中间。
新款牧马人会提供10种标配或可选装轮圈，其中Rubicon车型为17英寸轮圈，Sahara为18寸英寸轮圈。实拍车型采用的是五辐式双色轮圈，轮胎使用的是Nexen Roadian AT系列，轮胎尺寸为255/75 R17。
另外作为牧马人的4xe车型，新款牧马人也首次搭载了Jeep 4xe电源箱，配备两组10A，220V的外放电输出设备，最大功率达4.4kW。
内饰方面，新款牧马人的设计不仅精致，而且还兼具了豪华与科技，并且保留了Jeep的功能性和实用性。至于说内饰最大的升级就是12.3英寸的中控屏，增强了车内的科技感。中控屏内置Uconnect 5系统，与上一代Uconnect系统相比，Uconnect 5系统的运行速度提高了五倍。除了支持Apple CarPlay和Android Auto之外，还引入了Trails Offroad越野地图，其可以访问62条Jeep荣誉勋章路线指南（订阅方式可解锁3000多条），并通过GPS记录轨迹以及行驶数据。
新车依旧采用双圆筒机械指针设计，仪表中间为液晶屏，中控屏下方则有大量的物理按键，包括空调控制、车窗控制等，整体设计风格硬派且粗犷。
前排座椅采用了蓝色缝线装饰，并且还首次加入了电动座椅可供选装。至于前排和后排都标配了侧安全气帘，带来更加安全舒适的乘坐体验。
动力部分，新款Jeep牧马人在海外市场提供丰富的动力组合以供消费者选择，分别为2.0T、3.6L V6、6.4L V8及2.0T插电混动系统。不过国内主要提供的还会是2.0T和2.0T插混版车型，2.0T车型最大马力266Ps，最大扭矩405N·m。2.0T插混车型375Ps，最大扭矩637N·m。而且Rubicon车型还采用了Dana 44全浮动实心重型后桥、分时分动箱和前后差速锁。
新款牧马人还是搭载了标志性的4X4分时四驱系统，并且还带有适时四驱功能。车辆可以在常规后驱（两驱）、自动四驱、高速分时四驱、低速分时四驱几个模式间切换。并且切换方式依旧保留了传统的机械操控杆。
编辑点评：牧马人作为一款由二战军车所演变而来的经典车型，历经几十年的发展与进化，却一直不改初衷，当然为了更适应当下消费者的需求，牧马人也在做着与时俱进的变化。作为Jeep品牌的文化图腾，牧马人承载的可不仅仅是越野能力，还需要延续Jeep品牌勇攀高峰的精神，而这也为牧马人更增添了一份独特的魅力。
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