GLC轿跑插混发布，131公里纯电续航，5.6秒破百

近日，全新的奔驰GLC Coupe插电式混合动力版本的官图正式发布，新车外形设计的极为优雅运动，内饰与燃油版的奔驰GLC轿跑保持一致，豪华感很强，动力部分则是由2.0T发动机+电机组成的插电式混动系统。

先来看看外观，全新奔驰GLC Coupe插混版本跟燃油版车型保持一致，车头是不规则形状的大尺寸进气格栅搭配黑色网状中网，中间是巨大的奔驰LOGO，大灯做了开眼角设计，配合新的LED日间行车灯，看上去还是挺犀利的，整个车头沿用的是奔驰AMG版本的设计，大灯做了熏黑处理，格栅四周，下包围处以及两侧进气口等位置都做了黑化处理，运动感相当强。

侧面车顶以一个大溜背延伸到车尾，保持了奔驰轿跑SUV一贯的优雅和运动，新车并未采用隐藏式门把手设计，但是它的风阻系数并不高，只有0.27Cd。新车标配18英寸铝合金轮毂，可选装19或20英寸轮毂，值得注意的是它的前后轮配备了不同宽度的轮胎。

车尾很简洁，尾箱设计了一个小鸭尾，增添了运动感，配贯穿式尾灯，下包围处增加了亮黑色饰板装饰，配双边共两出排气。

新车长宽高分别为4763*1890*1640毫米，轴距为2888毫米，比老款车型长了31毫米，高了5毫米，后备厢容积为390升，后排座椅支持比例放倒，全放倒之后可以扩展到1335升。

内饰部分跟燃油版的GLC轿跑一致，车内配备11.9英寸竖式中控屏和12.3英寸液晶仪表，平底三辐式多功能方向盘，中控台以软性材质包覆，做了缝线处理，搭配亮面花纹饰板或木纹饰板，空调出风口由哑光镀铬装饰，整体内饰的豪华感还是挺不错的。

配备HUD抬头显示、电动尾门、无线充电、前排座椅加热等功能，标配可变转向比，后悬架为空气悬架，可选装4.5度的后轮转向系统、自动泊车系统（540度透明底盘和自动泊车辅助）、数字化前大灯等配置。

全新奔驰GLC Coupe插混版具有高刚性的乘员舱，可变形的碰撞结构配合安全带和安全气囊等能带来较为全面的被动安全。

动力方面，新车搭载两种不同调教的2.0T发动机，最大功率分别为204马力和252马力，峰值扭矩320牛·米/400牛·米，电机功率100千瓦，两套系统的综合功率分别为313马力，550牛·米和381马力，650牛·米，零百加速最快为5.6秒，配备31.2千瓦时电池组，纯电续航里程最高可达131公里，标配11千瓦充电桩，支持快充，60千瓦功率下可以在30分钟完成充电。

全新奔驰GLC Coupe插混版可能会以进口身份引入国内销售，只不过看看现款GLC燃油版的售价就知道这台插混版车型的价格只会更加高昂，这注定就是一个更加小众的车型，不会有多少消费者会选择它。