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奔驰GLC轿跑 插电混动

全新奔驰GLC轿跑插混版发布,兼具运动和优雅,纯电续航131公里

近日,全新奔驰GLC轿跑SUV的插电式混合动力版本的新车官图正式发布,据悉,该车将会搭载2.0T发动机+电机以及电池组成的插电式混动系统,最大纯电续航里程大约在131公里左右。

奔驰GLC轿跑插混版是由一台不同调教的2.0T发动机加一个100千瓦电机组成,其中2.0T发动机高功版是最大功率是252马力,峰值扭矩400牛·米,中功版是204马力,320牛·米,配上100千瓦电机之后的系统综合功率分别来到了313马力和381马力,峰值扭矩则分别是550牛·米和650牛·米,标配4MATIC全时四驱系统。

新车搭载一块31.3千瓦时的电池组,纯电续航里程在119-131公里之间,这套混动系统的0-100公里/小时的最快加速时间在5.6秒,支持60千瓦直流和11千瓦交流充电,快充模式下30分钟可以充满。

奔驰GLC轿跑插混版跟之前发布是燃油轿跑版本在外观上并没有多大区别,都是基于AMG的前脸来打造的,车头是家族化的进气格栅,配网状中网,中间是硕大的奔驰LOGO,搭载的DIGITAL LIGHT数字大灯做了开眼角设计,下方的进气口尺寸较大,左右两侧还设计有进气口,整个车头的运动感很强,尤其是采用亮黑色饰条装饰之后看上去比较凶悍。

奔驰的轿跑SUV在侧面的造型绝对是能让人称赞的,这台奔驰GLC轿跑插混版也是如此,前后两段式腰线设计,突出了运动感。车顶以大的溜背姿态延伸到车尾,呈现出极为优雅运动的感觉,搭配黑色多辐条轮毂,视觉上挺赏心悦目的,并且风阻系数还不高,只有0.27Cd。

车尾部分是简约中透着动感,尾箱顶部做了鸭尾设计,下面是狭长的贯穿式尾灯,尾门开口不大,下包围处也做了亮黑色装饰,配双边共两出排气。

内饰方面,跟新C级基本上一致,配12.3英寸液晶仪表和11.9英寸竖式中控屏幕,中控台顶部是大面积的软性材质包覆,下方和扶手区前部都是亮面饰板或木纹饰板装饰,搭配哑光金属点缀,质感方面还是很出彩的,AMG样式的平底多功能方向盘很运动,内饰的配色有深色和浅色等多种色系可选择。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4763*1890*1626mm,轴距为2888mm,充电接口位于副驾驶侧后翼子板处,后备厢常规容积390升,第二排座椅放倒之后是1335升。

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