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说到美系SUV，我们能够想到别克以及雪佛兰。说到真正的美系SUV，还是要看雪佛兰，毕竟在国外雪佛兰的知名度可是要远远大于别克的。今天我们介绍的这款车型是来自雪佛兰旗下的创界。这款新车的定价并不高，而且终端优惠幅度很大，但是令人尴尬的就是购买的消费者并不多。那么新车到底值不值得我们消费者来购买呢？今天我们介绍的这款创界具体配置为2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版国VI，厂家指导价14.99万，一起来了解一下。
这款新车的颜值确实出色，也很有我们在电视上看到的美系硬派越野车的视觉感，整体的造型设计非常凶悍，搭载了分体式的大灯，看起来进攻欲十足。新车匹配了LED近光大灯，灯光配置尽管不算特别高级，但也足够使用。此外，新车还采用了上下双进气中网的设计，看起来同样霸气十足。
从车型侧面来看，新车搭载的是悬浮样式的车顶，并且还拥有规则的车身线条，离地间隙很高，有着较强的通过性。轮毂则是采用的17英寸的熏黑设计，略带红色点缀，有着不错的颜值感。
车型的尾部采用了比较立体的设计，线条感也是比较强硬的，而且也带有黑色的防衬护板，同较高的离地间隙进行了呼应。车身数据部分，这款创界的长宽高分别为4411/1808/1653mm，轴距是2640mm，这是一辆紧凑型的SUV。
这款创界的内部设计采用的是对称式的风格，一直以来，雪佛兰都坚持使用这种适合大众美感的类内饰设计。整个车内采用的是纯黑色的内饰布局，对于这种低价格的SUV来说，这种设计往往能够起到“遮羞布”的作用。中控部分内嵌了八英寸的液晶屏幕，支持手机互联，OTA远程升级以及车联网系统，但是这种合资车的车机系统普遍比较中规中矩。事实上，我们体验后也确实没有发现过多的亮点。
行车电脑屏采用的是炮筒仪表盘，方向盘则是塑料材质，由于这款新车属于低中配车型，所以座椅材质也是织物的，配置稍微显得有些低。
最后再来看动力系统，这款创界搭载的是1.3T涡轮增压发动机，最大功率165马力，峰值扭矩240N·m，这是一款三缸发动机，匹配的是CVT的无级变速箱。这种发动机本身的特性就是油耗低，而且还采用了缸内直喷技术，也只需要92号的汽油，燃油经济性进一步增强，性价比也更加突出，百公里油耗为5.9L。
这么一款大优惠，硬派外观，同时油耗也不高的三缸SUV，你喜欢吗？
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