新增6座布局，零百加速4.3秒，唐DM-p28.98万起

8月25日，比亚迪唐DM-p正式上市，售价28.98-32.98万元，同时还有一款唐DM-i 252KM，售价27.98万元。新车除了搭载比亚迪DM-p系统之外，最大的变化是提供了6座布局可选。

新车亮点：

1. 外观依旧大气、时尚，新增6座布局

外观方面，唐DM-p搭载了比亚迪Dragon Face 3.0家族式设计语言，造型依旧时尚、大气。

但是不同于唐EV的全封闭格栅以及唐DM-i的横幅式格栅饰条，唐DM-p基本沿袭了比亚迪汉DM-P的设计，上方是粗壮的镀铬饰条连接起两侧车灯，多边形中网内部使用点阵式设计，看起来更加犀利，同时也更有辨识度。

车侧，高光黑色的B/C/D柱营造出悬浮式车顶设计，看起来颇为时尚。

到了车内，还是熟悉的比亚迪设计。15.6英寸可旋转自适应旋转悬浮式中控屏，增加了整车的科技属性，此外双辐方向盘也是亮点。

唐DM-p内部提供了2+2+2的六座布局，这是唐DM-p最大的亮点之一，也是区别唐EV和唐DM-i的地方，座椅也采用NAPPA真皮材质，质感不俗。

1. 搭载DM-p系统，零百加速仅需4.3秒

动力方面，唐DM-p将搭载骁云1.5T发动机和EHS电混系统，其中发动机最大功率102kW，峰值扭矩231N·m，前后电机最大功率分别为160kW和200kW，零百加速时间仅需4.3秒，NEDC亏电油耗为6.5L/100km。

不仅于此，唐DM-p纯电续航达到了215km，并升级快充技术，20分钟便能够将电量从30%充电至80%。

总结

30万级混动SUV市场竞争越来越激烈，增程选手理想ONE、问界M5，还有长续航PHEV的代表摩卡DHT-PHEV，在焕新搭载比亚迪DM-p系统之后，唐DM-p也强势登场。

和摩卡DHT-PHEV相比，唐DM-p加速更快（摩卡插混零百加速4.8秒），NEDC纯电续航215公里，WLTC续航也达到了189公里，略优于摩卡；对比理想ONE、问界M5的增程动力，DM-p在性能、稳定性方面更有优势，按照比亚迪如今在混合动力市场的地位和技术实力，对于同级竞品来说，会有不小的冲击。