德系的操控王，6缸爆出510匹马力，3.5s破百，内饰成最大亮点

当你有了一定的存款，家庭也稳定了，事业也正处于上升期之后，是否会考虑圆了儿时的跑车梦，一款操控精准且极具驾驶乐趣的车型确实能够给人带来灵魂上的慰藉。让人们最先想到的就是AMG C63、宝马M3/M4，奥迪RS7、捷豹F-Type这些百万出头的性能车。在众多车型中，要说玩操控，那必须还得是宝马，入门级的M3更是一款十分全能的车型。它外观惊艳，直列六缸发动机不仅能爆发出510匹马力，声浪也有超级跑车的高级感。德系的操控王，6缸爆出510匹马力，3.5s破百，内饰成最大亮点

全新一代宝马M3，它的最大亮点在于内饰，中控台的层次感十分丰富，大面积黑色皮革材质、红色小牛皮和碳纤维装饰面板的交替运用，再配上棕色的桶装碳纤维壳体的赛车座椅，两侧有宽大的护翼，颈部、腰部都设计有镂空，兼顾了轻量化、舒适性和包裹性，也呈递出性能车的高级感。中控台配备了时下流行的双联曲面液晶大屏，并选用了iDrive 8人机交互系统。三幅式多功能运动方向盘上配有标志性的红色M1/M2按钮和碳纤维材质的换挡拨片，切挡的速度更加迅速，与F1方程式赛车有的一拼。此外还取消个性化定制岩石灰以及个性化磨砂暗黑色、取消迎宾踏板上和中控面板上的“Competition”字样

颜值基本与现款宝马M3保持一致，没有太大的变化。前脸依旧采用了尺寸夸张的双肾进气格栅，大量双股横幅式的黑色中网和醒目的M3徽标，依旧具有十足的视觉冲击力。两侧天使眼前大灯造型更加犀利，内部融入了W样式的LED日行灯，并升级了蓝色激光远近光灯，科技感更强。夸张的M运动化前包围配合着直立式的进气口、格栅两侧的巨大进气口和纤薄的黑色前唇，也给人带来了十足的侵略性。车尾标配了黑色碳纤维尾翼、夸张的碳纤维扩散器和双边四出的真排气，就连尾灯也经过熏黑处理，性能车的氛围更加强烈，也更加能讨好消费者

5门4座的三厢车型也更加符合国人的审美。跑车化的设定，让它拥有更加流畅的腰线、弧线形的车顶、大量空气动力学的掏空处理，这种低风阻的设计不仅看上去更加优雅迷人，19英寸的前轮搭配着275/35的宽胎，20英寸的后轮搭配285/30的扁平宽胎，再配上红色的卡钳，再配上四个无边框车门设计，更有玩味。全新宝马M3的长宽高分别为4794*1903*1433mm，轴距2857mm，行李厢480L，油箱容积仅有59L，在市区驾驶没问题，不适宜长远距离驾驶

动力上，宝马M3依旧搭载了S58系列的3.0L直列六缸双涡轮增压发动机，最大输出功率510马力，峰值扭矩650牛米，传动匹配了8速M Steptronic变速箱，提供后驱和M xDrive四驱可选。底盘和悬架方面，它采用了双球节弹簧减振支柱前桥、五连杆独立悬架，并提供后驱和M xDrive四驱可选。在性能表现方面，后驱车型从0-100km/h的加速为3.9s，xDrive四驱车型近3.5秒，足以令超级跑车闻风丧胆，伴随着低沉的咆哮声浪，不仅能取悦自己，也能收割路人投来的嫉妒和羡慕的眼光

点评：在百万级的入门级性能车领域，宝马M3/M4可以说是自成一派，它更像是一款既能城市代步，又能下赛道比赛的全能车型。酷炫的外观造型不仅能让车主身心愉悦，也能张扬自己的个性化。内饰加入了双联曲面液晶大屏，还搭载了iDrive 8人机交互系统，科技感与时俱进。强劲的性能、宝马的底盘调教技术，再加上50:50的完美车身配重比，也带来了绝佳的操控感。对于全新宝马M3，你心动了吗？